Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: Spada_Valess ที่ มกราคม 10, 2011, 22:36:48
-
พอดีไปเจอมาอะคับ เห็นว่าเพิ่มได้ ~20ps
สงสัยจะใช้ได้จริงป่ะคับ :P
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Ford-Fiesta-Next-Level-Performance-Chip-Module-/200562401786?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item2eb27361fa#ht_4308wt_1165 (http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Ford-Fiesta-Next-Level-Performance-Chip-Module-/200562401786?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item2eb27361fa#ht_4308wt_1165)
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Performance-Chip-FORD-FOCUS-FIESTA-ESCORT-MONDEO-45-HP-/180609436632?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item2a0d294bd8#ht_5436wt_1165 (http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Performance-Chip-FORD-FOCUS-FIESTA-ESCORT-MONDEO-45-HP-/180609436632?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item2a0d294bd8#ht_5436wt_1165)
-
มีสิทธิทำได้นะครับ เพราะ Fiesta mountune มันก็เครื่อง 1.6 TI-VCT มีตั้ง 145 PS แหนะ
แต่ก็น่ากลัวเหมือนกัน แต่ E-bay คงไม่ขายของหลอกลวงมั้ง :-\ :-\ :-\
-
เห็นคนขายก็ rating ดีพอควรนะคับ อันแรกต่อ obd2 ง่ายๆด้วย
คงไม่หมดประกันนะ :-X
-
รอให้มีผู้แทนจำหน่าย หรือผู้ติดตั้งใรประเทศดีกว่านะครับ เอามาติดเองมีปัญหาอะไรเดี๋ยวเรื่องใหญ่ ;D
-
ต้องดูหลักการทำงาน ว่ามันไปปรับแต่งอะไร
เช่น ปรับจูนแรงดันน้ำมัน, เพิ่ม-ลด ปริมาณน้ำมันในการเผาไหม้, ปรับเปลี่ยนการทำงานของ EGR, เพิ่ม-ลดสภาพคันเร่ง,...
แต่ผมกลัว จะ ชิปหาย
เพราะ พวกนี้ ถ้าปรับจูนไม่ดี เครื่องพังไว
เช่นการเผาไหม้ไม่สมบูรณ์ อัตราสว่นผสมบางไปหนาไป, อุปกรณ์อื่นๆ ทนสภาพเครื่องฉุดแรงขึ้น ข้อต่อ ยางกันกระแทกต่างๆ สึกหลอเร็วกว่าปกติ
-
พวกนี้ ประมาณไว้ได้เลยว่าโม้เกินครึ่งครับ
รถที่นำมาใส่ chip พวกนี้เข้าไป แล้วจะได้ม้าเพิ่มเยอะเยอะ
ต้องผ่านการโมดิฟายมาพอสมควร ไม่ใช่เครื่องเดิมใหม่สดจากโรงงาน เสียบแล้วจะได้พุ่งพรวด
ลองซื้อมาเล่นได้ แต่อย่าหวังว่าจะได้ตามที่โฆษณาเป๊ะ
เอาง่ายง่าย กล่อง piggybag ที่ซื้อมาพ่วง ECU รถ แล้วจูนจูนกันโดยมือเทพเนี่ย
ถ้าเป็นเครื่องเดิมสมบูรณ์อยู่แล้วจากโรงงาน ขึ้น 10% ก็ดีใจแทบขายบ้านแล้ว
ส่ิงที่ได้มาไม่ใช่ตัวเลขแรงม้า/แรงบิด แต่มันยกทั้งกราฟมากกว่า เวลาขับก็จะลื่นไหลขึ้น
แต่กับ chip ที่ทำมาแบบจูนไม่ได้ แล้วไม่ได้เหมาะกับน้ำมัน/อากาศเมืองไทย ก็หวังอะไรมากไม่ได้ครับ
-
จากประสบการณ์เป็นเด็กวัดตามเพื่อนจูนรถ
การทำรถ NA 1.6 ลิตรที่ไม่ใช่เครื่องพันธุ์ซิ่งให้ได้ม้าที่ล้อเพิ่ม 20 ตัวนั้นยากครับ
ถ้าจะให้แตะ 20 ตัว อย่างน้อยต้องทำท่อมาบ้าง และนั่นก็แปลว่า 20 ตัวนั่น
เป็นผลงานของท่อ และกล่อง ไม่ใช่กล่องอย่างเดียว
อย่าง Tiida 1.6 ถ้าเอารถเดิมทำท่อ กับรถเดิมทำท่อ มีกล่อง มาเทียบกัน การจะสร้าง
ให้แรงม้าต่างกันสัก 15 ตัวนี่ทำได้ หรือรถ 1.6 ทำท่อและจูนแล้ว กับ 1.8 ที่ทำท่อ
แล้วยังไม่ได้จูน กำลังของ 1.6 ที่ได้นั้น แรงบิดกว่าอยู่นิดหน่อย และแรงม้า
น้อยกว่ากันอยู่นิดหน่อย นี่คือที่ลองมากับ Tiida 1.6, 1.8 ครับ