Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: V-Reach ที่ พฤศจิกายน 08, 2020, 07:26:40
-
สวัสดีครับ
ญาติแฟนถามเรื่องรถครับ เค้าสนใจ Corolla Cross ตัวท็อป และถามถึงตัวอื่นในตลาด ผมเองอยากแนะนำ Forester เพราะราคาหลังหักส่วนลดแล้วคุ้มมาก และมองว่าจังหวัดที่เค้าอยู่ (จังหวัดนึงในภาคตะวันออกเฉียงเหนือ) มีศูนย์บริการ การใช้รถของเค้าก็เดินทางไกลข้ามจังหวัดบ่อย จึงอยากจะแนะนำ
ขอความเห็นหน่อยครับว่า ควรกังวลเรื่องศูนย์บริการในอนาคตไหมครับ (เช่นศูนย์บริการในจังหวัดปิด, ย้ายจังหวัด) พอดีเห็นยอดขายแล้วหวั่นใจครับ กลัวว่าแนะนำไปแล้วมีปัญหาเรื่องศูนย์บริการแล้วจะโดนว่าทีหลัง
ญาติใช้รถคันนีงประมาณ 10-15 ปีขึ้นไป และ ไม่เคยขายมือสองเลยครับ คือ คันเก่าก็ใช้บ้างไม่ใช้บ้างตามสภาพรถครับ
-
Subaru ขอนแก่น เลย อุบล อุดร สุรินทร์ไกล้บ้านไหมครับ?
ในราคาที่เท่ากัน Forester ได้ความปลอดภัยมากกว่า
แต่ค่าใช้จ่ายการเช็คระยะ มากกว่าToyotaเช่นกันครับ(ราคาของเหลวแพงจนอยากเชียร์ว่าไปB QUIK , PTT FIT AUTO จะเหลือเงินเติมน้ำมันหลักพันบาทได้เลย)
รายละเอียดเพิ่มเติม ลองเข้าFacebook : Subaru Forester Comunity Thailand
เจอรายละเอียดนี้ในFacebook (น่าสนใจครับ)
☑️ Android Auto และ Apple CarPlay
☑️ กล้องมองรอบทิศทาง 360° องศา
☑️ ดอกเบี้ย 0.69% 48 เดือน
☑️ ฟรี ค่าบำรุงรักษา 3 ปี หรือ 60,000 กม.
-
อนาคตไม่มีใครรู้หรอก ถ้ากลัวก็อย่าซื้อ
-
Service แพงครับ
ถูกกว่ายุโรปครึ่งนึงอยู่ครับ
แต่แนวโน้มต้องพึ่งพิงแต่ศูนย์ในระยะเวลา 10-15 ปีน่าคิดนะครับ
ราคาขายต่อก็ทราบดีอยู่แล้ว
รับได้ก็ซื้อได้เลย
ระวังเรื่องสนิมด้วยนะครับในคลับเริ่มเจอกันหลายคน
แต่ยังน้อยกว่าเพื่อนอีกค่าย
-
ส่วนตัวถ้าผมซื้อรถ จะมองด้วยว่าในจังหวัดที่ใช้รถอยู่ประจำ ต้องมีศูนย์บริการอย่างน้อย 2 ศูนย์ ในรัศมีไม่เกิน 30 โลครับ
-
ก็บอกข้อดีข้อเสียให้เขาไปตัดสินใจเองดีสุดครับ
แนะนำให้เขาไปขับทั้ง2คันในวันเดียวกัน จะตัดสินใจง่ายขึ้นครับ
-
จากตัวเลือกที่ว่ามา "ตอบเลยว่าดีทั้งคู่"
รถแนวๆ Forester ทนทานอยู่แล้วเป็นทุนเดิม
ช่วงล่าง เพลา ลูกหมาก ระบบกลไก ว่ากันที่ 6-7 ปีขึ้นไปถึงเริ่มเสื่อม
ส่วนตัวผม Forester ขับดีกว่าแน่ๆ ทางเปียก หักหลบฉุกเฉิน การขับขี่ ดีกว่า Cross
คันใหญ่ ดีทั้ง Passive & Active Safety ถ้ารับไหว ดูแลไหว คุ้มค่ากว่านะ
Cross ถ้าขับทำงาน ขับคนเดียว ใช้รถเยอะ มันจะคุ้มค่าตัว คืนทุนไวกว่า Forester
เน้นแบบคุ้มค่าล้วนๆนะ ทั้งประหยัด ทั้งแรง ดูแลไม่แพง ขายต่อดี อนาคตนางไกลแน่นอน
ในขณะที่ช่วงล่างไม่ได้แย่ ควบคุมดี แต่บังเอิญมาเจอ Forester พี่แกเป็นซูขับสี่ เลยสู้ไม่ไหว
สรุป
ขับดี ปลอดภัย มั่นใจ คันใหญ่ เดินทางเป็นครอบครัว --> Forester
ประหยัด คุ้มค่า คล่องตัว --> Cross
-
cross ที่เป็น hybrid ราคาขายต่อยังจะดีอยู่หรอครับ
-
cross ที่เป็น hybrid ราคาขายต่อยังจะดีอยู่หรอครับ
คิดว่า ดีกว่า Subaru แน่ และดีกว่าหลายยี่ห้ออยู่นะ ตอนนี้รถ hybrid เยอะมาก โดยเฉพาะของ Toyota มันก็พิสูจน์มาแล้วว่าทน ค่าอะไหล่ ก็ราคาลดลงเรื่อยๆ คนน่าจะยอมรับกันมากขึ้น .
-
เจ้าตลาดยังไงก็ดีกว่า ในแง่การบริการ
เอาง่ายๆ คูปอง ค่าแรง หรือส่วนลดค่าอะไหล่
ไม่เรื่องมาก ไม่มีข้อกำหนดบ้าบอ ที่น่าอึดอัดมาก
ผมคุ้นแต่ การเข้าเช็คตามระยะ ปกติ จ่ายค่าแรง ค่าอะไหล่
ส่วนลดก็ลดกันมา
ไม่ใช่มีเงื่อนไขการใช้คูปองเยอะมาก
-
ซื้อ cross ไปเถอะครับ สบายจบๆ Forester ก้ไม่ได้น่าใช้อะไรมากมายขนาดนั้น ถ้าอยู่ใน กทม
ถึงจะสบายๆครับ คันไหนก้ได้
-
ถ้าคู่เทียบเป็น CRV CX5 กับ Forester อาจจะตัดสินใจง่ายกว่านี้ แต่เข้าใจว่าช่วงนี้ Forester ลดราคามาแรงมาก ขนาดที่ได้เห็นกันที่ 1.15 ล้าน ซึ่งไม่ต้องคิดแล้วครับ ราคานี้คุ้มที่สุดในพิกัดราคานี้แล้วครับกับสิ่งที่ได้ แต่....ต้องแลกกับ ศูนย์บริการน้อย และค่าบำรุงรักษาที่สูงกว่าเจ้าตลาด
ซึ่งพอมาเทียบกับ Cross สิ่งที่จะดีกว่า คือ ศูนย์บริการเยอะ ประหยัดน้ำมันกว่า ค่าบำรุงรักษาต่ำ และราคาขายต่ออาจจะดีกว่า
แต่ในเรื่อง พวงมาลัย ช่วงล่าง ความกว้างขวางภายในห้องโดยสาร พื้นที่เก็บของท้าย การเก็บเสียง ความสูง ความปลอดภัย คือ Cross ยังห่างชั้นมากเลยครับ
ต้องตัดสินใจเอาครับว่าอะไรสำคัญกว่า ส่วนตัวผมใช้มา 2 หมื่นโล ไม่มีอะไรเลยครับ เครื่องอืดเวลาออกต่างจังหวัด แต่ที่น่าแปลกคือผมใช้ความเร็ว 140-170 ตลอดทาง แช่ยาวๆสบายๆนิ่งๆครับ
-
เป็นผมใช้งานอยู่ ตจว. ยังงัยก็คงแนะนำเจ้าตลาดให้ครับ ยิ่งทางบ้านแฟนด้วย.....เกิด jackpot มีเรื่องต้องซ่อมขึ้นมา งานจะเข้าคนแนะนำ......
ผมเป็นแฟนบอยเดนตายของ Nissan ใครมาขอคอมเม้นเรื่องซื้อรถ.....ผมโยนไป โต กับ. ฮอน หมด และก็ไม่เคยมีใครมาบ่นผิดหวัง ....ยกเว้นโหงวเฮ้ง ดูแลรถเองได้ จับอาการเสียหายของรถได้ สั่งซ่อมรถได้คุยกะช่างเป็น....แบบนี้ค่อยว่ากัน
จริงอยู่เรื่อง สมรรถนะ ช่วงล่างขับสี่ขับดีกว่าแน่นอน ..... แต่พูดก็พูด เครื่อง 2.0 ใน Forester นี่อัตราเร่งจะเป็นยังงัย....บางครั้งความปลอดภัยก็มาจากรถที่มี อัตราเร่งแซงดีเหมือนกัน...
สรุป จขกท. เจตนาดีครับ อยากให้ครอบครัวแฟน ใช้รถสมรรถนะดี แต่คงต้องพิจารณาบริบทอื่นๆ ด้วย เช่น บริการหลังการขาย หรือ ค่าบำรุงรักษาระยะยาว
-
ตัว บ.แม่ในไทยอย่าง TC ผมยังเชื่อว่าเค้าไม่ถอดใจตลาดไทยง่ายๆ ครับ พึ่งมาเปิดโรงงานในไทยด้วย
แต่แผนการตลาด กลยุทธ์ด้านหลังการขายที่ปรับเปลี่ยนกันเพื่อความเหมาะสมในแต่ละยุคสมัยในปัจจุบันหรืออนาคตตามยอดขาย ก็ไม่แน่เหมือนกันครับที่ดีลเลอร์ในจังหวัดที่อยู่อาจมีการปิด และอาจจะไม่มีดีลเลอร์มาแทนในจังหวัดเป็นระยะเวลานาน หรือก็ไม่แน่เช่นกันที่จังหวัดนั้นหรือใกล้เคียงอาจมีการขยายดีลเลอร์เพิ่มก็ได้เช่นกัน
ดังนั้น ถ้าน้ำหนักหลังการขายยังสำคัญ ไป Cross เถอะครับ
พูดในฐานะที่ที่บ้านไม่เคยมีรถเจ้าตลาดเลย หลังการขายสำคัญมากสำหรับการใช้รถ 1 คันจริงๆ ครับ
-
ถ้าเลือกให้คนอื่นนะ
ถ้าไม่ใช่แบบสนิทกันจริงๆนะ ผมไล่ไปรถตลาดหมด ยิ่งถ้าคนไม่ค่อยรู้เรื่องรถด้วย รถตลาดปลอดภัยสุด ปลอดภัยจากการมาโดนด่าตอนหลังน่ะครับ
-
cross ที่เป็น hybrid ราคาขายต่อยังจะดีอยู่หรอครับ
ไปลองดูราคา CHR ได้ครับ ไม่ได้ตกน่ากลัวอย่างที่คิด ยิ่งถ้าเทียบ HV mid กับ 1.8 mid ราคา HV mid จะดีกว่านิดๆด้วยซ้ำไป (ตอนป้ายแดงแพงกว่า 30,000)
อย่างตอนนี้ราคา CHR ปี 2018 จะอยู่ราวๆ 7-9แสนบาทหย่อนๆ แล้วแต่รุ่นย่อยและสภาพ หายจากป้ายแดงประมาณ 200,000 +/- (หายไปราว 25%) ซึ่งถ้าเช็ค HR-V มาเทียบกัน จะพบว่า ราคาที่หายไป ก็เท่าๆกันครับ
อีกหน่อยจะกลายเป็นว่า รถเบนซิน ราคาขายต่อ จะตกกว่ารถตระกูลไฮบริด / ไฟฟ้าครับ แต่เทรนด์นี้จะค่อยๆเกิด ไม่ใช่ปุบปับแน่นอน ตอนนี้รถไฮบริด แบตเสียก็เปลี่ยนเฉพาะจุดที่เสีย ไม่ได้แพงมากแล้ว ต่อให้ยกลูกเปลี่ยนเลยถ้ามือ 1 เบิกห้าง CHR แค่ 61000 รวมแวท ถ้าเป็น refurbished ของโรงงาน จะเหลือราว 20,000 เอง และของโตโยต้าตัวแบตก็ถูกลงในรุ่นอื่นๆด้วย อาจจะเหลืออะไหล่อื่นที่ไม่ได้เสียกันบ่อยๆ เช่น inverter ปั๊มไฟฟ้า ถ้าเค้าขยายการรับประกันไปคุ้มครองอยู่แล้ว ก็ไม่น่าห่วงขนาดนั้นครับ
-
cross เถอะครับ forester ลองขับมาแล้วไม่ได้เลิศอะไร เบาะคนขับก็เล็กดันหลัง ถ้ามีงบไป crv ตัวต่ำสุดคุ้มกว่าได้คันใหญ่ ขับโอเค ใช้ยาว 15 ปี ได้แน่นอน
-
แนะนำคนอื่นยิ่งญาติกัน
ถ้าเค้าเลือกเจ้าตลาดเซฟแบบโตโยต้า อย่าไปเชียร์ตัวแปลกๆเลย
ดีก็แค่เสมอตัว ถ้าเจอปัญหา เละ
-
แนะนำคนอื่นยิ่งญาติกัน
ถ้าเค้าเลือกเจ้าตลาดเซฟแบบโตโยต้า อย่าไปเชียร์ตัวแปลกๆเลย
ดีก็แค่เสมอตัว ถ้าเจอปัญหา เละ
ซูบารุเป็นรถที่ไม่ค่อยจุกจิกนะครับ เพียงแค่ศูนย์น้อยกับเซอร์วิสแพงหน่อยผมว่าน่าใช้กว่าครอส ปากแบะเยอะ ไฮบริดมี่ใครว่าไม่จุกจิก ถ้าเกิดเสียหลังรับประกันไปแล้วไม่คิดว่าน่าใช้หรอกครับ ส่วนความปลอดภัยผมเชียร์ซูบารุนะเพราะแนวทางการออกแบบโครงสร้างรถเค้าตั้งใจทำกว่าโตโยต้า แถมมีขับสี่ฟูลไทม์อีก ทำให้มองว่าครอสขายแพงไปครับ แถมคานหลังยังถูกตัดออกอีก
-
ถ้าจะใช้รถ 10 ปี ไปครอส เลยครับ
ศูนย์หาง่าย อะไหล่ เพียบ
อย่ากลัวไฮบริต ครับ ช่างเค้าซ่อมได้หมดละ
-
ถ้าผมต้องแนะนำและเค้าสนใจ Cross อยู่แล้วผมคงปล่อยเค้าซื้อ Cross ล่ะครับ
ยกเว้นซื้อใช้เองหรือซื้อให้คนที่บ้านใช้ที่เราต้องรับผิดชอบเองก็คง Forester
-
ให้เค้าได้รถที่เค้าสนใจดีกว่านะครับ
-
ถ้าอยากจะแนะนำ Forester ผมว่าก็แนะนำได้ครับ
แต่ต้องแนะนำแบบให้ข้อมูลครบทุกด้านทั้งจุดเด่นจุดด้อย เมื่อเทียบกับ Cross และตัวเลือกอื่นๆ
สุดท้ายให้การผู้ซื้อได้ตัดสินใจเอง ภายใต้ข้อมูลที่ครบถ้วนโดยไม่ผสมไบแอส ก็ไม่ต้องกลัวโดนว่าหรอกครับ
แต่สำหรับผม Forester รูปร่างภายนอกมันไม่สวยเอาซะเลย XV ดูลงตัวกว่ามาก และ ดูจากยอดขาย ก็มีแอบเสียวอยู่ว่ามันจะศุนย์ที่ขายไม่ค่อยได้แล้วต้องปิดตัวลงมั้ย
-
จากที่ผมอยู่ขอนแก่นและวิ่งทำงานโซรอีสานตอนบน จำนวนคนใช้ subaru มีไม่น้อยนะครับ เยอะขึ้นเรื่อยๆ ยิ่ง Forester เอง ตั้งแต่ประกอบไทยคนซื้อใช้เยอะเลยแหละ
ดูจากศูนย์ที่ขอนแก่น เจ้าก่อนที่ปิดไป เพราะเรื่องสภาพคล่อง ก็มีเจ้าใหม่มาต่อคิดเปิดอย่างเร็วเลย ผมเห็นรูปแบบศูนย์ของ subaru เดี๋ยวนี้คือไม่เน้นใหญ่ แต่เน้นมีให้ครบในจังหวัดหลักๆ
อย่างน้อยๆก็น่าจะสร้างความสบายใจให้กับผู้ใช้งานได้ระดับนึงครับ
-
เครื่องบ๊อกเซอร์มันดูแลยากรึป่าวครับ คือมันแทบจะไม่มีพื้นที่เหนือฝาสูบเลย
-
เค้าชอบรุ่นไหนให้เค้าออกรุ่นนั้นครับ ไม่ได้ขับเองไปแนะนำรุ่นอื่น เกิดมีปัญหา หรือศูนย์บริการไม่ดี จะมาเสียที่คนแนะนำครับ แล้วก็จะเจอประโยคที่ว่า รู้งี้ไม่น่า...
-
ถ้าเลือกให้คนอื่นนะ
ถ้าไม่ใช่แบบสนิทกันจริงๆนะ ผมไล่ไปรถตลาดหมด ยิ่งถ้าคนไม่ค่อยรู้เรื่องรถด้วย รถตลาดปลอดภัยสุด ปลอดภัยจากการมาโดนด่าตอนหลังน่ะครับ
+1
-
บอกข้อดี และข้อเสียของทั้ง 2 ฝั่งครับ แบบตรงๆ
แล้วให้เค้าไปตัดสินใจเองครับ ;)
-
ผมใช้เองยังไม่กล้าแนะนำคนรู้จักเลยครับ ข้อดีของฟอเรสเตอร์มันค่อนข้างมองด้วยตาเปล่าไม่เห็น
พลาดมาเขาจะได้ไม่บ่น
แต่มันดีจริงๆนะ :P :P
-
ถ้าตามโจทย์ผมเชียร์ Corolla Cross เพราะใช้ระยะยาวมันไม่ต้องคิดอะไรเยอะครับ ศูนย์เยอะ ดูแลง่ายตามสไตล์ Toyota