Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: Racing Revolution ที่ ตุลาคม 15, 2009, 13:20:38
-
new lancer ที่จะเปิดตัวบ้านเรา มันเปิดมานาน 2 ปีกว่าแล้ว ถ้าตลาดโลกเปิด minorchange ซึ่งก็ไม่แน่ใจว่าอีกนานไหม แล้วบ้านเราจะทำอย่างไร ต้องทนใช้ของเก่าไปอีกนานเปล่า และคิดว่าน่าจะใช้ชื่อ lancer fortis น่าจะเหมาะกับตลาดบ้านเรามากกว่า ดีไซน์ภายใน 1.6 ดูไม่ค่อยลงตัวโดยเฉพาะเครื่องเสียง ออพชั่นรู้สึกจะน้อยไปหน่อย และ ford fiasta ที่จะเปิดตัวปีหน้าจะเป็นรุ่น minor รึเปล่าซึ่งก็เปิดตัวมานานแล้ว mazda2 ยังเปิด minor เลย และ volvo s40 ที่นำมาขายบ้านเราใช่รุ่น minor รึยัง ประกอบที่ไหน น่าใช้ไหม. 8)
-
lancer ที่ญี่ปุ่นเปิดตัว เดือน 10 ปี 2007 เท่ากับ2ปีเต็มที่เราช้ากว่า และคิดว่าจะช้ากว่าในทุก step แน่ๆ
ส่วน option น้อยทุกรุ่นเลย ตั้งแต่ล่างยันบน สำหรับความรู้สึกผม ทำให้ยากสำหรับการตัดสินใจถ้าไม่รักกันจริง
-
Plese be polite to ask question.
-
เอ่อ ผมก็ว่าไม่น้อยนะครับ
มีอะไรที่เจ้าตลาดมีแล้ว EX ไม่มีบ้าง?
ปล. 1.6 มันรุ่นแซยิดนี่นา ???
-
Lancer EX (GS) มีรุ่น 1.8 กับ 2.0 เกียร์ CVT เท่านั้น
1.6 ยังมีขายอยู่ใน Lancer JT
ถึงตลาดโลกจะ Minor Change ก็คงจะไม่เปลี่ยนอะไรมากเท่าไหร่ คงเล่นกับ Option ต่างๆมากกว่า
เพราะช่วงนี้ Mitsu ยังต้องประหยัดเงินอยู่
-
Plese be polite to ask question.
I Agree with U :D
-
เด่นที่ไฟหน้าส่องสว่างด้านข้าง เวลาเข้าโค้ง+ไบซีนอน และล้อขอบ18 ในตัวท๊อป แล้ว1.8 เติม e85ได้
คือมันน้อยอย่างนี้ครับ
ไม่มี vsa หรือvsc เหมือนเจ้าตลาด
แล้วขาด rain sensor เหมือน altis
ไม่มีถุงลมข้างแบบ civic แล้วไม่มีม่านถุงลม เป็น8ใบแบบ mazda3
ไม่มี push start เหมือน mazda3 และ altis
navi ไม่มีอีก และทำให้ไม่มีกล้องเวลาถอยแบบ altis
กระจกไม่ auto ขาขึ้น+ไม่มี jam
กระจกมองข้างพับไม่ได้เหมือนทุกเจ้า
แล้วกระจกมองข้างไม่ได้ลดหยดน้ำเหมือน civic mazda3
ไฟเลี้ยวกระจกมองข้างไม่มี(ไม่เป็นไรเพราะที่ ตปท ก็ไม่มี แต่เจ้าอื่นมี)
ที่วางแก้วก็ไม่มีฝาปิด
ที่ท้าวแขนเลื่อนไม่ได้ เหมือน altis civic และmazda3
เบาะไม่ปรับไฟฟ้าเหมือน altis
ไฟหน้าไม่เปิดปิดอัตโนมัติแบบ altis
และไฟหน้าไม่ปรับระดับอัตโนมัติแบบ altis
ไม่มีแอร์ dual zone แบบ Focus tdci และแอร์หลังด้วย
เท่าที่ดูๆก็มีแค่นี้แหละครับ
จริงๆตัวท๊อปน่าจะใส่มาบ้าง อันนี้ต้องเอาความดีตัวรถเข้าแลกเลย ว่าความดีของรถชดเชยได้หรือไม่
-
เด่นที่ไฟหน้าส่องสว่างด้านข้าง เวลาเข้าโค้ง+ไบซีนอน และล้อขอบ18 ในตัวท๊อป แล้ว1.8 เติม e85ได้
คือมันน้อยอย่างนี้ครับ
ไม่มี vsa หรือvsc เหมือนเจ้าตลาด
แล้วขาด rain sensor เหมือน altis
ไม่มีถุงลมข้างแบบ civic แล้วไม่มีม่านถุงลอง8ใบแบบ mazda3
ไม่มี push start เหมือน mazda3 และ altis
navi ไม่มีอีก
กระจกไม่ auto ขาขึ้น+ไม่มี jam
กระจกมองข้างพับไม่ได้เหมือนทุกเจ้า
แล้วกระจกมองข้างไม่ได้ลดหยดน้ำเหมือน civic mazda3
ไฟเลี้ยวกระจกมองข้างไม่มี(ไม่เป็นไรเพราะที่ ตปท ก็ไม่มี แต่เจ้าอื่นมี)
ที่วางแก้วก็ไม่มีฝาปิด
ที่ท้าวแขนเลื่อนไม่ได้ เหมือน altis civic และmazda3
เบาะไม่ปรับไฟฟ้าเหมือน altis
ไฟหน้าไม่เปิดปิดอัตโนมัติแบบ altis
และไฟหน้าไม่ปรับระดับอัตโนมัติแบบ altis
ไม่มีแอร์ dual zone แบบ Focus tdci และแอร์หลังด้วย
เท่าที่ดูๆก็มีแค่นี้แหละครับ
จริงๆตัวท๊อปน่าจะใส่มาบ้าง อันนี้ต้องเอาความดีตัวรถเข้าแลกเลย ว่าความดีของรถชดเชยได้หรือไม่
ผมพูดตรงๆ
ถ้า lancer 2.0 ใส่ vsa กับ พวงมาลัยไฟฟ้า ESP คันเร่งไม่แน่ใจว่าไฟฟ้ารึป่าว
ผมก็ซื้อแล้ว เจ้าตัวนี้ - -
-
Plese be polite to ask question.
ตลกอะไม่เห็นจะไม่สุภาพตรงไหน
-
เด่นที่ไฟหน้าส่องสว่างด้านข้าง เวลาเข้าโค้ง+ไบซีนอน และล้อขอบ18 ในตัวท๊อป แล้ว1.8 เติม e85ได้
คือมันน้อยอย่างนี้ครับ
ไม่มี vsa หรือvsc เหมือนเจ้าตลาด
แล้วขาด rain sensor เหมือน altis
ไม่มีถุงลมข้างแบบ civic แล้วไม่มีม่านถุงลม เป็น8ใบแบบ mazda3
ไม่มี push start เหมือน mazda3 และ altis
navi ไม่มีอีก และทำให้ไม่มีกล้องเวลาถอยแบบ altis
กระจกไม่ auto ขาขึ้น+ไม่มี jam
กระจกมองข้างพับไม่ได้เหมือนทุกเจ้า
แล้วกระจกมองข้างไม่ได้ลดหยดน้ำเหมือน civic mazda3
ไฟเลี้ยวกระจกมองข้างไม่มี(ไม่เป็นไรเพราะที่ ตปท ก็ไม่มี แต่เจ้าอื่นมี)
ที่วางแก้วก็ไม่มีฝาปิด
ที่ท้าวแขนเลื่อนไม่ได้ เหมือน altis civic และmazda3
เบาะไม่ปรับไฟฟ้าเหมือน altis
ไฟหน้าไม่เปิดปิดอัตโนมัติแบบ altis
และไฟหน้าไม่ปรับระดับอัตโนมัติแบบ altis
ไม่มีแอร์ dual zone แบบ Focus tdci และแอร์หลังด้วย
เท่าที่ดูๆก็มีแค่นี้แหละครับ
จริงๆตัวท๊อปน่าจะใส่มาบ้าง อันนี้ต้องเอาความดีตัวรถเข้าแลกเลย ว่าความดีของรถชดเชยได้หรือไม่
ละเอียดดีครับ
-
ถ้าไม่นับเรื่อง Design ว่าสวย/ไม่สวย ผมว่า Lancer มันจะเด่นที่ Rigidity ของตัวถัง ซึ่งส่งผลเชิงบวกในด้าน Stability / Control / Handling
เครื่องและเกียร์ก็ดี เพียงแต่ไม่ได้เด่นมากมาย เบรคไม่แน่ใจว่ายกชุดมาจาก Outlander หรือเปล่า จานหน้า 294 หลัง 302 mm ซึ่งไม่น่าจะเฟดบ่อยแบบ Civic 2.0
เรื่อง Options พูดยาก เพราะหลายอย่างที่คนอื่นมองว่าสำคัญและควรจะมี แต่ผมมองว่ามันไม่จำเป็น ไม่อยากให้มี เป็นของไร้สาระ
บางอย่างก็ตามกระแส ใส่มาเพราะเหตุผลทางการตลาด อันนี้ก็แล้วแต่ความชอบและมุมมองของแต่ละคน
-
ที่ญี่ปุ่นระบบช่วยทรงตัว ASC ต้องจ่ายตังค์เพิ่มต่างหาก 84,000 เยนครับ สำหรับ 2.0 ทุกรุ่น
รู้สึกว่ารุ่นถูกสุด exceed ต้องติดกันโคลงหลังเพิ่มด้วย
ตัวที่มี ASC ให้เลยไม่ต้องจ่ายเพิ่มคือรุ่น Ralliart ขับสี่เทอร์โบ
สำหรับบ้านเรา ไม่รู้เหมือนกันว่าจะมี ASC ใช้ตอนไหน
อ้อ สีขาวมุก ที่ญี่ปุ่นก็ต้องจ่ายเพิ่ม 3 หมื่นเยนครับ :P
-
สำหรับบ้านเรา ไม่รู้เหมือนกันว่าจะมี ASC ใช้ตอนไหน
อ้อ สีขาวมุก ที่ญี่ปุ่นก็ต้องจ่ายเพิ่ม 3 หมื่นเยนครับ :P
คร่าวๆก็ หมื่นบาทเท่าเราน่ะสิครับ
-
ก็น่าจะหมื่นบาทครับ ;D
ผมลองเข้าไปดูเวปมาเลเซีย กับสิงคโปร์
Lancer ex ตัว 2.0 เค้าก็ไม่มี ASC อ่ะ
เดาเล่นๆ ถ้าในไทยมีสีขาว + ASC ราคาคงขึ้นไปสัก 5 หมื่นมั้ง
อยากให้ ASC เป็นออปชั่นให้เลือกใส่เหมือนญี่ปุ่น ใครอยากได้ก็จ่ายเพิ่มเอง
-
Plese be polite to ask question.
i don't think so
:-[
-
ที่ญี่ปุ่นระบบช่วยทรงตัว ASC ต้องจ่ายตังค์เพิ่มต่างหาก 84,000 เยนครับ สำหรับ 2.0 ทุกรุ่น
รู้สึกว่ารุ่นถูกสุด exceed ต้องติดกันโคลงหลังเพิ่มด้วย
ตัวที่มี ASC ให้เลยไม่ต้องจ่ายเพิ่มคือรุ่น Ralliart ขับสี่เทอร์โบ
สำหรับบ้านเรา ไม่รู้เหมือนกันว่าจะมี ASC ใช้ตอนไหน
อ้อ สีขาวมุก ที่ญี่ปุ่นก็ต้องจ่ายเพิ่ม 3 หมื่นเยนครับ :P
มองว่าควรเป็น optionที่ให้เลือกใส่ครับ ไม่ใช่หมายถึงอันนี้อย่างเดียวนะครับ ถ้าให้ใส่แล้วจ่ายแพงขึ้นคิดว่าจะมีลูกค้าบางคนที่ชอบความสุดยอดรอรับอยู่แน่นอน เพราะถ้าไม่คิดหาความสุดยอดคงไม่มอง mitsu อยู่แล้ว
-
ถ้าเอาออฟชั่นที่คุณอยากได้ทั้งหมดใส่ลงไปในตัวท๊อป
แล้วทำให้ราคาขยับขึ้นไปอีก 2แสน
คิดว่าจะขายได้รึเปล่าครับ
คนซื้อทั่วไปคงขยับไปถอยแอคคอร์ดหรือแคมรี่ เทียน่า กันหมด
การกำหนดออฟชั่นสัมพันธ์กับการตั้งราคา และการแข่งขันในตลาดนะครับ
ผมว่าการที่เค้าเลือกออฟชั่นที่ไม่ซ้ำกับคู่แข่งเป็นวิธีที่ฉลาดแล้วนะ
-
VSC=Safety is obligatory
side and curtain airbags too.
-
เด่นที่ไฟหน้าส่องสว่างด้านข้าง เวลาเข้าโค้ง+ไบซีนอน และล้อขอบ18 ในตัวท๊อป แล้ว1.8 เติม e85ได้
คือมันน้อยอย่างนี้ครับ
ไม่มี vsa หรือvsc เหมือนเจ้าตลาด
แล้วขาด rain sensor เหมือน altis
ไม่มีถุงลมข้างแบบ civic แล้วไม่มีม่านถุงลม เป็น8ใบแบบ mazda3
ไม่มี push start เหมือน mazda3 และ altis
navi ไม่มีอีก และทำให้ไม่มีกล้องเวลาถอยแบบ altis
กระจกไม่ auto ขาขึ้น+ไม่มี jam
กระจกมองข้างพับไม่ได้เหมือนทุกเจ้า
แล้วกระจกมองข้างไม่ได้ลดหยดน้ำเหมือน civic mazda3
ไฟเลี้ยวกระจกมองข้างไม่มี(ไม่เป็นไรเพราะที่ ตปท ก็ไม่มี แต่เจ้าอื่นมี)
ที่วางแก้วก็ไม่มีฝาปิด
ที่ท้าวแขนเลื่อนไม่ได้ เหมือน altis civic และmazda3
เบาะไม่ปรับไฟฟ้าเหมือน altis
ไฟหน้าไม่เปิดปิดอัตโนมัติแบบ altis
และไฟหน้าไม่ปรับระดับอัตโนมัติแบบ altis
ไม่มีแอร์ dual zone แบบ Focus tdci และแอร์หลังด้วย
เท่าที่ดูๆก็มีแค่นี้แหละครับ
จริงๆตัวท๊อปน่าจะใส่มาบ้าง อันนี้ต้องเอาความดีตัวรถเข้าแลกเลย ว่าความดีของรถชดเชยได้หรือไม่
ถ้าไม่ได้รูปลักษณ์ที่สวยๆ คงจะสู้ตลาดเจ้าอื่นไม่ได้แน่
เพราะอ่านไปอ่านมา มันขาดออพชั่นไปเยอะเหมือนกันเลยนะเนี่ย
และก็เพิ่งรู้ด้วยว่าที่อัลติสปล่อยราคามาซะแพงกว่าไทบ้านเขา เพราะออพชั่นมันเยอะจัดจิงๆ :o
-
ตรงหัวข้อดูดุไปนิด ไม่ถึงกับไม่สุภาพ
น่าจะพิมพ์ว่า ถามคุณjimmy.....จะน่าฟังกว่าครับ
-
จะใช้นาย ใช้กับชื่อจริงดีกว่าครับ ฮ่าๆ
-
;D ;D ;D................bygones be bygones......................i i
yogibear
-
ไปดูตัวจริง รู้สึก option ลูกเล่น สิ่งอำนวยความสะดวกบางอย่างมันน้อยกว่าเจ้าอื่นๆ จริงๆ ด้วยล่ะ
แต่ถ้าลองมาดู spec ทางวิศวกรรม ผมว่า lancer ตัวนี้ไม่น้อยหน้าใครเลยนะ ไม่เป็นรองเจ้าอื่นเลย เครื่องยนต์ เบรค การควบคุมและช่วงล่างใช้ได้เลยครับ คงต้องมาลองตัดสินใจกันดูล่ะ ^ ^
-
ตรงหัวข้อดูดุไปนิด ไม่ถึงกับไม่สุภาพ
น่าจะพิมพ์ว่า ถามคุณjimmy.....จะน่าฟังกว่าครับ
เห็นด้วยครับ
-
ตรงหัวข้อดูดุไปนิด ไม่ถึงกับไม่สุภาพ
น่าจะพิมพ์ว่า ถามคุณjimmy.....จะน่าฟังกว่าครับ
เห็นด้วยครับ
เห็นด้วยครับ ไม่น่าใช้คำว่า นาย... มันดูเหมือนการสั่งให้ทำครับ
ผมว่าควรใช้คำว่าคุณ... หรือ พี่... หรือ น้อง... หรือน้า... ดูดีกว่าครับ
-
แล้วทำไม lancer ถึงไม่นำเข้าจากเพื่อนบ้าน อย่าง ฟิลิปปินส์ มาเลยเซีย เสียภาษีก็ถูก เพราะประกอบน้อยจะคุ้มรึเปล่า