ผู้เขียน หัวข้อ: }>- E-CAR ที่เป็นชื่อโฉมของแลนเซอร์ หมายถึงอะไรครับ ? -<{  (อ่าน 15700 ครั้ง)

Chariot

  • บุคคลทั่วไป
เห็นหลายคนมักเรียกแลนเซอร์ปี 93-96 ว่าเป็นโฉม E-Car ผมจึงสงสัยว่า

1. E-Car มันมีที่มาจากอะไรครับ ?

2. รหัสตัวถังของอีคาร์จริงๆ คืออะไรครับ ?

ขอบคุณทุกความเ้ห็นครับ

ออฟไลน์ freedスプーン3300

  • Sr. Member
  • ****
  • กระทู้: 440
  • freed korat
นั่นดิ ผมก็สงสัยแต่ไม่ได้ถามใครเลย
ตั้งแต่เอามาใช้จนขาย  แต่จะบอกว่า เดิมๆนี่มันแรงจริงๆ
**********
ข้อมูลจาก WIKI
Sixth generation (1991-1995)
Sixth generation 1995–1996 Mitsubishi Lancer (CC) GLXi coupe (Australia)
Production    1991–1995
Body style    2-door coupe (Mirage based)
4-door sedan
5-door station wagon
Layout    Front engine, front-/four-wheel drive
Platform    CB2A–CB4A-CD9A
Engine    1.3 L SOHC 4G13 I4
1.5 L SOHC 4G15 I4
1.5 L DOHC 4G91 I4
1.6 L SOHC 4G92 I4
1.6 L DOHC 4G92 MIVEC I4
1.6 L DOHC 6A10 V6
1.8 L SOHC 4G93 I4
1.8 L DOHC 4G93 I4
1.8 L DOHC 4G93T Turbo I4
2.0 L SOHC 4D68 Turbo I4 Diesel
Transmission    3-speed automatic
4-speed automatic
5-speed manual
Wheelbase    2,500 mm (98.4 in) (sedan)
2,440 mm (96.1 in) (coupe)
Related    Mitsubishi Lancer Evolution
Mitsubishi Carisma
Mitsubishi Mirage
Mitsubishi Chariot/Space Wagon/Expo
Dodge/Plymouth Colt
Eagle Summit
Eagle Vista
Proton Wira
Proton Putra
1993–1996 Mitsubishi Lancer (CC) Executive sedan (Australia)
1995–1996 Mitsubishi Lancer (CC) GLXi coupe (Australia)

It was only in 1991 that there was greater differentiation between the Mirage and Lancer. Although both were on the same platform, the Lancer sedan received different sheetmetal from the Mirage four-door. The Mirage variant was sold in North America under the Eagle Summit name. Minivan models, such as the Mitsubishi Space Runner and Mitsubishi Chariot, were mechanically related. In 1993, the Lancer wagon, named the Libero in Japan, was launched.

An electric version was also released named the Libero EV that ran on NiCd batteries. A V6 variant was also introduced with only 1.6 L, making it the smallest mass-produced V6. The high-performance, turbocharged GSR version formed the basis of the contemporary Lancer Evolution (or 'Lancer Evo') from September 1993, using the drivetrain of the successful Galant VR-4 rally car.

The Mirage Asti Coupé in Japan was offered as the Lancer Coupé in many export markets.

The sixth generation Lancer was rebadged as the Proton Wira as a 4-door sedan (and a locally developed 5-door hatchback) in Malaysia. The Lancer Coupé was available as the Putra. Production there began in 1993, and 1.3, 1.5, 1.6, or 1.8 L engines were available. A short-lived 2.0 L diesel model also appeared. Currently, the car has stopped production as one of the longest running Proton models in Malaysia after the Proton Saga, which is also based on a previous Lancer model. The Proton Wira was recently replaced by the Proton Persona.

ออฟไลน์ nok

  • Sr. Member
  • ****
  • กระทู้: 418
    • อีเมล์
ว่าแต่รถค่ายมิตซูฯ มีรถกลุ่ม D-segement ?

ออฟไลน์ YIM

  • Hero Member
  • *****
  • กระทู้: 5,013
  • ไม่น่ารัก เราไม่มอง!!
    • อีเมล์
ว่าแต่รถค่ายมิตซูฯ มีรถกลุ่ม D-segement ?

มีใน US กับ ไต้หวันครับ เจ้า Galant ไง (ไต้หวันเรียก Grunder)
JDM เท่านั้น จะครองโลก!

ออฟไลน์ LimitedEdition

  • Hero Member
  • *****
  • กระทู้: 3,410
ถ้าผมจำไม่ผิด มันเป็นคำเรียก "กลุ่ม" ของรถยนต์ที่มิตซูใช้ตอนนั้นครับ
แบ่งแยกด้วยขนาดและรูปลักษณ์ของรถยนต์

ในสมัยนั้น
Lancer เรียก E-Car
Galant เรียก H-Car
Strada เรียก P-Car
ครับ

ออฟไลน์ 5thAvenue

  • Hero Member
  • *****
  • กระทู้: 3,433
  • Hi!!!!
    • อีเมล์
ผมไปได้ยินมาจากไหนว่ามันมาจาก Econo...Car เพราะสมัยนั้นมัน 1.3 และก็ราคาถูก มั่กๆ

ออฟไลน์ muzaa

  • Sr. Member
  • ****
  • กระทู้: 494
เข้าใจว่ามาจากรหัสตัวถัง EVOLUTION-3 ซึ่งเป็นรถplatformเดียวกันครับรหัสคือ CE-9A ครับ
เลยคิดว่าน่าจะเป็นที่มาของ E-CAR แต่ไม่มั่นใจน่ะครับ