Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: Nikle_pk ที่ สิงหาคม 06, 2015, 23:55:45
-
ใครสนใจอยู่จัดเลยครับ 0% 4 ปี ครับ
ปล.ขอปิดเบอร์นะครับ เดี๋ยวเข้าค่ายโฆษณา
-
Forester ก็มา
-
ต้องดาวน์ 50% ไหมครับเนี่ยผ่อน 0%
:D :D :D
-
สงสัยปีหน้าโครงสร้างภาษีใหม่ ราคารถที่แรงม้าเกิน200 คงถูกลงจริง ตอนนี้ก็เลยรีบโละ
-
เห็นแวปๆเหมือนกันในเพจของซูบี้
แจ่มว๊ากครับ
-
ต้องดาวน์ 50% ไหมครับเนี่ยผ่อน 0%
:D :D :D
ดาวน์ 25% ครับ
แอบเห็นแว๊บๆ WRX STi 3.35 mb DP 837,500 (25%) 53,343bahtx48month
-
แรงจริง รับประกัน
แต่หน้าตาไม่โดนเลย ดูไม่เป็นรถรุ่นใหม่ (สำหรับผมนะ)
-
WRX CVT 2,740,000 บาท
ดาวน์ = 685,000 บาท
ยอดจัด 2,055,000 บาท
42,812 บาท x 48 เดือน
WRX M/T 2,640,000 บาท
ดาวน์ = 660,000 บาท
ยอดจัด 1,980,000 บาท
41,250 บาท x 48 เดือน
WRX STi 3,350,000 บาท
ดาวน์ = 837,500 บาท
ยอดจัด 2,512,500 บาท
52,343 บาท x 48 เดือน
-
เจ้านี้ ผมติดเรื่องภายในจริงๆ เหมือนตามหลังชาวบ้านเค้าอยู่เยอะเลย ทั้งการออกแบบ ระบบ infotainment ต่างๆ
-
WRX CVT 2,740,000 บาท
ดาวน์ = 685,000 บาท
ยอดจัด 2,055,000 บาท
42,812 บาท x 48 เดือน
WRX M/T 2,640,000 บาท
ดาวน์ = 660,000 บาท
ยอดจัด 1,980,000 บาท
41,250 บาท x 48 เดือน
WRX STi 3,350,000 บาท
ดาวน์ = 837,500 บาท
ยอดจัด 2,512,500 บาท
52,343 บาท x 48 เดือน
WRX เฉยๆก็ 0% ด้วยหรอครับ .... แย่ละ คันๆๆๆ
-
WRX CVT 2,740,000 บาท
ดาวน์ = 685,000 บาท
ยอดจัด 2,055,000 บาท
42,812 บาท x 48 เดือน
WRX M/T 2,640,000 บาท
ดาวน์ = 660,000 บาท
ยอดจัด 1,980,000 บาท
41,250 บาท x 48 เดือน
WRX STi 3,350,000 บาท
ดาวน์ = 837,500 บาท
ยอดจัด 2,512,500 บาท
52,343 บาท x 48 เดือน
WRX เฉยๆก็ 0% ด้วยหรอครับ .... แย่ละ คันๆๆๆ
คือทุกรุ่นที่ แรงม้าเกิน 220 HP ที่ปีหน้าภาษีถูกลงต้องรีบนำมาโละออกให้หมดโดยเร็วนะครับ
-
สงสัยปีหน้าโครงสร้างภาษีใหม่ ราคารถที่แรงม้าเกิน200 คงถูกลงจริง ตอนนี้ก็เลยรีบโละ
220 hp ครับ ไม่ใช่ 200 เล็งๆ อยู่เหมือนกันหลายรุ่นเลย อิอิ
-
สงสัยปีหน้าโครงสร้างภาษีใหม่ ราคารถที่แรงม้าเกิน200 คงถูกลงจริง ตอนนี้ก็เลยรีบโละ
220 hp ครับ ไม่ใช่ 200 เล็งๆ อยู่เหมือนกันหลายรุ่นเลย อิอิ
ขอบคุณที่แก้ไขตัวเลขให้ครับ
ผมรอไม่ไหว เลยออก 116i M sport มาใช้ก่อนแล้วครับ
ปล ผม Intania 62 ครับ อิอิ
-
สงสัยปีหน้าโครงสร้างภาษีใหม่ ราคารถที่แรงม้าเกิน200 คงถูกลงจริง ตอนนี้ก็เลยรีบโละ
220 hp ครับ ไม่ใช่ 200 เล็งๆ อยู่เหมือนกันหลายรุ่นเลย อิอิ
ขอบคุณที่แก้ไขตัวเลขให้ครับ
ผมรอไม่ไหว เลยออก 116i M sport มาใช้ก่อนแล้วครับ
ปล ผม Intania 62 ครับ อิอิ
ยังไม่ค่อยทราบเรื่องภาษีใหม่เลยอะครับ ลายละเอียดเป็นอย่างไรบ้าง
-
สงสัยปีหน้าโครงสร้างภาษีใหม่ ราคารถที่แรงม้าเกิน200 คงถูกลงจริง ตอนนี้ก็เลยรีบโละ
220 hp ครับ ไม่ใช่ 200 เล็งๆ อยู่เหมือนกันหลายรุ่นเลย อิอิ
ขอบคุณที่แก้ไขตัวเลขให้ครับ
ผมรอไม่ไหว เลยออก 116i M sport มาใช้ก่อนแล้วครับ
ปล ผม Intania 62 ครับ อิอิ
ยังไม่ค่อยทราบเรื่องภาษีใหม่เลยอะครับ ลายละเอียดเป็นอย่างไรบ้าง
หลักๆคือ แต่ก่อนรถเกิน 240 ม้าจะโดนภาษีแพงสุด แต่ถ้าเป็นแบบใหม่จะดูปริมาณ co2/km ,ถ้าไม่เกินค่านึงรูสึกจะ 200 mg/km) จะโดนภาษีในอัตราตำ่กว่าเดิม ซึ่งค่ายซูผ่านเกณฑ์ที่ว่าทุกรุ่นครับ เลยเก็งกันว่าราคาน่าจะถูกลง
-
อันนี้ของ STi จากเวป Subaru Global นะครับ
CO₂ emissions*5
Urban (g/km) 326
Extra-urban (g/km) 194
Combined (g/km) 242
ไม่รู้เค้าเอาตัวไหนครับ เหอะๆ ;D ;D
-
ผมว่าปีหน้า ตัวรถ ทางศูนย์น่าจะ กดราคาลงได้
เยอะกว่าส่วนต่างดอกเบี้ย0 %นะ
-
สงสัยปีหน้าโครงสร้างภาษีใหม่ ราคารถที่แรงม้าเกิน200 คงถูกลงจริง ตอนนี้ก็เลยรีบโละ
220 hp ครับ ไม่ใช่ 200 เล็งๆ อยู่เหมือนกันหลายรุ่นเลย อิอิ
ขอบคุณที่แก้ไขตัวเลขให้ครับ
ผมรอไม่ไหว เลยออก 116i M sport มาใช้ก่อนแล้วครับ
ปล ผม Intania 62 ครับ อิอิ
อ้าว เกือบ จุดไต้ตำตอ เสียแล้ว 555 สวัสดีครับ พี่ Tui_PSG ที่จริงผมชอบ BMW เหมือนกันนะ เสียแต่ที่จังหวัดผม ไม่มีศูนย์บริการของ BMW เลย แต่ดันมีศูนย์ TC autohub ของ Subaru นะสิ อิอิ เคยอ่านรีวิวหลายสำนักเจ้าตัว 116i นี้ขับสนุกเลยนะครับถึงจะไม่แรงมาก แต่ซึ้อก่อนก็ได้สนุกก่อน ว่าแต่ถึงปีหน้า ออก เพิ่มอีกสักคันสิครับ รุ่นที่ไม่เกิน 3,000 cc แต่แรงม้าเกิน 220 มีหลายคัน จะได้ทั้งสนุกทั้งแรงดั่งใจด้วย
-
ยังไม่ค่อยทราบเรื่องภาษีใหม่เลยอะครับ ลายละเอียดเป็นอย่างไรบ้าง
ลองอ่านจากกระทู้นี้ดูนะครับ http://community.headlightmag.com/index.php?topic=45684.0
แต่ถ้าสรุปสั้นๆ ก็คือ ปัจจุบัน รถยนต์นั้งที่เครื่องยนต์เกิน 3,000 cc หรือ เกิน 220 แรงม้า จะโดนภาษีสรรพสามิต 50% แต่ปีหน้าเป็นต้นไปไม่มีข้อจำกัดด้านแรงม้า ด้งนั้นถ้ารถยนต์นั้งมีเครื่องยนต์ไม่เกิน 3,000 cc จะ โดนภาษี ตั้่งแต่ 10% ไปจนสูงสุดแค่ 40% ขึ้นกับประเภทของเชื้อเพลิงที่ใช้ได้และอัตราการปล่อย CO2 อย่าง WRX Sti ที่ใช้ E85ไม่ได้ และ CO2 เกิน 200 g/km ตามที่คุณ zapdos191 บอก จะโดนสูงสุดที่ 40%
ฟังดูไม่มากใช่ไหมครับ แต่ด้วยที่วิธีการคิดภาษีมันสลับซับซ้อนกว่าตัวเลขที่เห็น ทำให้ความแตกต่างที่จริงมันเยอะมาก ยกตังอย่างเช่น ถ้ารถนำเข้ามา มีราคา CIF 100 บาท
กรณี สรรพสามิต 50% จะโดนภาษีสารพัด ยังไม่รวม VAT 300 บาท
ถ้า 40% โดน 221.43 บาท
ถ้า 35% โดน 192.68 บาท (อันนี้กรณี CO2 เกิน 150 แต่ไม่เกิน 200 g/km หรือใช้ E85ได้ เช่น Benz หรือ BMW บางรุ่น)
จะเห็นว่ามันต่างกันเยอะเลย ดังนั้น รถ Subaru ทั้ง 4 รุ่น ข้างต้น จะมีราคาต่ำลงมาก หาก Options เท่าเดิม และค่าเงินไม่เปลื่ยนไปเยอะนะครับ
-
สงสัยปีหน้าโครงสร้างภาษีใหม่ ราคารถที่แรงม้าเกิน200 คงถูกลงจริง ตอนนี้ก็เลยรีบโละ
220 hp ครับ ไม่ใช่ 200 เล็งๆ อยู่เหมือนกันหลายรุ่นเลย อิอิ
ขอบคุณที่แก้ไขตัวเลขให้ครับ
ผมรอไม่ไหว เลยออก 116i M sport มาใช้ก่อนแล้วครับ
ปล ผม Intania 62 ครับ อิอิ
อ้าว เกือบ จุดไต้ตำตอ เสียแล้ว 555 สวัสดีครับ พี่ Tui_PSG ที่จริงผมชอบ BMW เหมือนกันนะ เสียแต่ที่จังหวัดผม ไม่มีศูนย์บริการของ BMW เลย แต่ดันมีศูนย์ TC autohub ของ Subaru นะสิ อิอิ เคยอ่านรีวิวหลายสำนักเจ้าตัว 116i นี้ขับสนุกเลยนะครับถึงจะไม่แรงมาก แต่ซึ้อก่อนก็ได้สนุกก่อน ว่าแต่ถึงปีหน้า ออก เพิ่มอีกสักคันสิครับ รุ่นที่ไม่เกิน 3,000 cc แต่แรงม้าเกิน 220 มีหลายคัน จะได้ทั้งสนุกทั้งแรงดั่งใจด้วย
สวัสดีครับคุณ intania68
ก่อนซื้อเจ้าตัวเล็ก ผมไปลอง WRX lineartronic แล้วชอบมาก (จนเกือบตัดสินใจซื้อแล้ว) แต่เพราะเรื่องโครงสร้างภาษีใหม่นี่แหละที่เบรคผมไว้
ทีนี้ หลังจากลองแล้ว มันไม่หายคันอ่ะสิครับ ทนรอถึงปีหน้าไม่ไหว พอดีไปลองขับบีเอ็มตัวนี้เข้า เออ...ขับมันแฮะ เครื่องไม่แรง แต่ขับมันส์ได้อารมณ์สปอร์ตดีทีเดียว บวกกับข้อเสนอที่เร้าใจ ก็เลยจัดมาขับก่อนครับ ไม่ผิดหวังครับ นี่ใช้มาสี่ห้าเดือนแล้ว พอใจมากครับ
เดี๋ยวดูราคาปีหน้าก่อนครับ ราคาอาจไม่ได้ลดมากอย่างที่คิดก็ได้ครับ
-
สวัสดีครับคุณ intania68
ก่อนซื้อเจ้าตัวเล็ก ผมไปลอง WRX lineartronic แล้วชอบมาก (จนเกือบตัดสินใจซื้อแล้ว) แต่เพราะเรื่องโครงสร้างภาษีใหม่นี่แหละที่เบรคผมไว้
ทีนี้ หลังจากลองแล้ว มันไม่หายคันอ่ะสิครับ ทนรอถึงปีหน้าไม่ไหว พอดีไปลองขับบีเอ็มตัวนี้เข้า เออ...ขับมันแฮะ เครื่องไม่แรง แต่ขับมันส์ได้อารมณ์สปอร์ตดีทีเดียว บวกกับข้อเสนอที่เร้าใจ ก็เลยจัดมาขับก่อนครับ ไม่ผิดหวังครับ นี่ใช้มาสี่ห้าเดือนแล้ว พอใจมากครับ
เดี๋ยวดูราคาปีหน้าก่อนครับ ราคาอาจไม่ได้ลดมากอย่างที่คิดก็ได้ครับ
สวัสดีครับ พี่ Tui_PSG
ผมลองคำนวนประมาณการดูแล้วนะครับ ถ้าเป็น ตัว WRX Sti นี้ภาษีจะลดไปประมาณ 4.5 แสน บาท ส่วนถ้าเป็น WRX Lineartronic นี้จะลดไปประมาณ 5 แสนบาท (ถ้าใช้ตัวเลข CO2 199 g/km จาก Web subaru global ทำให้เสียภาษีแค่ 35% ต่ำกว่าตัว MT และ Sti ที่โดน 40%) ซึ่งจะทำให้ ตัว CVT ราคาถูกกว่าตัว MT เหมือนอย่างใน สิงคโปร์ ที่ ตัว CVT S$140,800 ในขณะที่ ตัว MT S$164,800 (สงสัยสิงคโปร์จะมีการคิดขั้นภาษีที่ 200 g/km เหมือนบ้านเรา)
แต่ทั้งนี้ทั้งนั้น ถ้าเงินบาทยังคงอ่อนค่าลงไปเรื่อยๆแบบตอนนี้ ไม่รู้ปีหน้าจะร่วงเหลือเท่าไร ก็อาจจะหักล้างบ้างกับภาษีที่ลดลง แล้วยังข่าวที่จะเปลื่ยนการคิดภาษีสรรพสามิตจาก CIF เป็นคิดจากราคาขายปลีกอีก(อันนี้น่าจะยังอีกนานถ้าจะเอาจริง) หรือ Motor Image อาจจะเลือกลดราคาลงน้อยหน่อย แต่เพิ่ม Options ให้ดีขึ้นแทน
แต่อย่างไรทาง Motor Image ต้องลดราคาแน่ๆ ถ้าไม่ผมและหลายคนคงเลิกสนใจรถจากค่าย Tan Chong ไป เลย เพราะในขณะที่ BRZ กับ XV ยังลดได้ตั้งเยอะโดยไม่มีเหตุผลชัดเจนรองรับ แต่พอภาษีลดแล้วไม่ลดราคา แล้วดูจากการที่ Motor image เสนอ Pro 0% เฉพาะ รุ่นที่จะได้ลดภาษี นี้ก็คงยืนยันได้ เหลือแต่ว่าจะลดไปเท่าไรนั้นเอง
ว่าแต่ ปีนี้พี่ Tui_PSG น่าเอา ActiveHybrid3 แทน 116m sport นะ เพราะตัวนี้ปีหน้าภาษีขึ้น 555
-
สวัสดีครับคุณ intania68
ก่อนซื้อเจ้าตัวเล็ก ผมไปลอง WRX lineartronic แล้วชอบมาก (จนเกือบตัดสินใจซื้อแล้ว) แต่เพราะเรื่องโครงสร้างภาษีใหม่นี่แหละที่เบรคผมไว้
ทีนี้ หลังจากลองแล้ว มันไม่หายคันอ่ะสิครับ ทนรอถึงปีหน้าไม่ไหว พอดีไปลองขับบีเอ็มตัวนี้เข้า เออ...ขับมันแฮะ เครื่องไม่แรง แต่ขับมันส์ได้อารมณ์สปอร์ตดีทีเดียว บวกกับข้อเสนอที่เร้าใจ ก็เลยจัดมาขับก่อนครับ ไม่ผิดหวังครับ นี่ใช้มาสี่ห้าเดือนแล้ว พอใจมากครับ
เดี๋ยวดูราคาปีหน้าก่อนครับ ราคาอาจไม่ได้ลดมากอย่างที่คิดก็ได้ครับ
สวัสดีครับ พี่ Tui_PSG
ผมลองคำนวนประมาณการดูแล้วนะครับ ถ้าเป็น ตัว WRX Sti นี้ภาษีจะลดไปประมาณ 4.5 แสน บาท ส่วนถ้าเป็น WRX Lineartronic นี้จะลดไปประมาณ 5 แสนบาท (ถ้าใช้ตัวเลข CO2 199 g/km จาก Web subaru global ทำให้เสียภาษีแค่ 35% ต่ำกว่าตัว MT และ Sti ที่โดน 40%) ซึ่งจะทำให้ ตัว CVT ราคาถูกกว่าตัว MT เหมือนอย่างใน สิงคโปร์ ที่ ตัว CVT S$140,800 ในขณะที่ ตัว MT S$164,800 (สงสัยสิงคโปร์จะมีการคิดขั้นภาษีที่ 200 g/km เหมือนบ้านเรา)
แต่ทั้งนี้ทั้งนั้น ถ้าเงินบาทยังคงอ่อนค่าลงไปเรื่อยๆแบบตอนนี้ ไม่รู้ปีหน้าจะร่วงเหลือเท่าไร ก็อาจจะหักล้างบ้างกับภาษีที่ลดลง แล้วยังข่าวที่จะเปลื่ยนการคิดภาษีสรรพสามิตจาก CIF เป็นคิดจากราคาขายปลีกอีก(อันนี้น่าจะยังอีกนานถ้าจะเอาจริง) หรือ Motor Image อาจจะเลือกลดราคาลงน้อยหน่อย แต่เพิ่ม Options ให้ดีขึ้นแทน
แต่อย่างไรทาง Motor Image ต้องลดราคาแน่ๆ ถ้าไม่ผมและหลายคนคงเลิกสนใจรถจากค่าย Tan Chong ไป เลย เพราะในขณะที่ BRZ กับ XV ยังลดได้ตั้งเยอะโดยไม่มีเหตุผลชัดเจนรองรับ แต่พอภาษีลดแล้วไม่ลดราคา แล้วดูจากการที่ Motor image เสนอ Pro 0% เฉพาะ รุ่นที่จะได้ลดภาษี นี้ก็คงยืนยันได้ เหลือแต่ว่าจะลดไปเท่าไรนั้นเอง
ว่าแต่ ปีนี้พี่ Tui_PSG น่าเอา ActiveHybrid3 แทน 116m sport นะ เพราะตัวนี้ปีหน้าภาษีขึ้น 555
คงใช้ 116i M Sport ไปก่อนครับ ตัวนี้ก็พอใจอยู่แล้วอย่างที่บอกครับ
แต่ที่ผมสนใจอยากมีมาเสริมอีกซักคันจะเป็นพวก PPV ครับ กำลังพิจารณาระหว่าง EV กับ New Pajero ครับ อันนี้ไม่รีบครับ รอดูรีวิวก่อนครับ