Headlight Magazine : community

General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: Nut_K ที่ มีนาคม 11, 2009, 09:57:11

หัวข้อ: ฮุนไดปรับไลน์ H-1 เพิ่มออพชั่นดันราคาขึ้น 4.9 หมื่น
เริ่มหัวข้อโดย: Nut_K ที่ มีนาคม 11, 2009, 09:57:11

ขอขอบคุณ manager.co.th
link ตามนี้ครับ http://www.manager.co.th/Motoring/ViewNews.aspx?NewsID=9520000027592


       (วันนี้ 10 มี.ค.)ฮุนได เปิดตัวรถเอนกประสงค์ เอช-1 โฉมโมเดลปี 2009 เพิ่มเติมฟังก์ชั่นใช้สอย ปรับไลน์รุ่นย่อยใหม่เป็น 3 รุ่น ตัวท๊อป เอช-1 มาเอสโต เดอลุกซ์ (H-1 Maesto Deluxe),เอช-1 มาเอสโต เอกซ์เซ็กคูทีฟ (H-1 Maesto Executive)เพิ่มราคาอีกรุ่นละ 49,000 บาท และเอช-1 ทัวร์ริ่ง (H-1 Touring)? ยังขายราคาเดิม

       สำหรับเอช-1 รุ่น มาเอสโต เดอลุกซ์รุ่นโฉมปี 2009 เพิ่มเติมออพชั่นหลายรายการสำหรับลูกค้าที่เป็นผู้บริหารหรือครอบครัวที่ชื่นชอบการเดินทางเป็นหมู่คณะ เช่น เบาะหนังแท้ พร้อมที่นั่งแถวสองสามารถเลื่อนได้ทั้ง 2 ตัว และสามารถปรับหมุนเบาะ 180 องศาได้ ประตูเปิดสไลด์ได้ทั้ง 2 ด้าน หมอนรองศรีษะที่เบาะนั่งทุกตำแหน่ง, เครื่องเล่น DVD จอ LCD, กล้องมองหลังพร้อมเซ็นเซอร์ขณะถอยจอด คอนโซลลายไม้ ไฟเลี้ยวที่กระจกมองข้าง ล้ออัลลอย สปอยเลอร์บนขอบหลังคาและใบปัดน้ำฝนหลัง เป็นต้น
       
       ขณะที่ เอช-1 มาเอสโต เอกซ์เซ็กคูทีฟ ปรับเพิ่มอุปกรณ์ให้เหมาะสมกับลูกค้าทั่วๆ ไป เช่น เบาะนั่งแบบรางเลื่อนคู่ทั้งด้านซ้ายและด้านขวา สามารถปรับหมุนกลับได้ 180 องศา แต่จะหุ้มเบาะด้วยผ้าสีเบจ มีหมอนรองศรีษะทุกตำแหน่ง เครื่องเล่น CD, MP3 ล้ออัลลอย เซ็นเซอร์ถอยจอด เป็นต้น
       

หัวข้อ: Re: ฮุนไดปรับไลน์ H-1 เพิ่มออพชั่นดันราคาขึ้น 4.9 หมื่น
เริ่มหัวข้อโดย: Nut_K ที่ มีนาคม 11, 2009, 09:58:40

       ส่วน เอช-1 ทัวร์ริ่ง ซึ่งเป็นรุ่นพื้นฐานนั้น จะเหมาะกับลูกค้าที่อาจนำไปใช้ในเชิงธุรกิจหรือชื่นชอบการขับขี่ด้วยตัวเอง จะเป็นเกียร์ธรรมดา 5 สปีด เบาะนั่งหุ้มด้วยผ้า สามารถเลื่อนเบาะนั่งทางฝั่งขวาได้เพียงข้างเดียว

       เอช-1 ทั้ง 3 รุ่น ใช้เครื่องยนต์ 2.5 ลิตร CRDi เทอร์โบดีเซล ให้กำลังสูงสุดถึง 175 แรงม้าและแรงบิดสูงสุด 392 นิวตัน-เมตร ขับเคลื่อนล้อหลัง ผ่านมาตรฐานไอเสียยูโร 4 ช่วงล่างด้านหน้าแบบแมคเฟอร์สันสตรัท ส่วนด้านหลังเป็นแบบคอยล์สปริงพร้อมจุดยึด 5 จุด และในรุ่น Deluxe และ Executive จะมาพร้อมเกียร์อัตโนมัติ 5 จังหวะพร้อมโหมด Sport shift ดิสก์เบรก 4 ล้อ ABS และ EBD โดยภายนอกไม่มีการปรับโฉมแต่อย่างใด
       
       สำหรับ ฮุนได เอช-1 มาเอสโต เดอลุกซ์ เปิดขายในราคาแนะนำ คือ 1,449,000 บาท(เพิ่มขึ้นจากเดิม 49,000 บาท) ,เอช-1 มาเอสโต เอกซ์เซ็กคูทีฟ ราคา 1,379,000 บาทส่วนรุ่นเอช-1 ทัวร์ริ่ง ตั้งราคาเท่าเดิมคือ 1,050,000 บาท

หัวข้อ: Re: ฮุนไดปรับไลน์ H-1 เพิ่มออพชั่นดันราคาขึ้น 4.9 หมื่น
เริ่มหัวข้อโดย: J!MMY ที่ มีนาคม 11, 2009, 10:47:07

interga เมล์หาพี่นิดนึงครับผม

หัวข้อ: Re: ฮุนไดปรับไลน์ H-1 เพิ่มออพชั่นดันราคาขึ้น 4.9 หมื่น
เริ่มหัวข้อโดย: Nut_K ที่ มีนาคม 11, 2009, 11:13:40

ขอเมลพี่หน่อยครับ

หัวข้อ: Re: ฮุนไดปรับไลน์ H-1 เพิ่มออพชั่นดันราคาขึ้น 4.9 หมื่น
เริ่มหัวข้อโดย: Pan Paitoonpong ที่ มีนาคม 11, 2009, 12:47:29

ดูเหมือนข้างในมันสวยขึ้น..ผมจำอะไรผิดหรือเปล่าหว่า

รถดี ที่เบาะเล็กไป ไม่ใช่แค่เล็กสำหรับผม..แม่ยายนายพลเลี๊ยบนั่งก็เล็กไป แต่เครื่องยนต์ พวงมาลัย เกียร์ ช่วงล่าง เซ็ตมาดีน่าใช้ และน่าขับ

หัวข้อ: Re: ฮุนไดปรับไลน์ H-1 เพิ่มออพชั่นดันราคาขึ้น 4.9 หมื่น
เริ่มหัวข้อโดย: MyName ที่ มีนาคม 11, 2009, 14:36:44

ขอบคุณมากครับ

โดยรวมชอบครับ เป็นรถทรงรถตู้ แต่การขับมันไม่ตู้เอาซะเลย มันออกแนว SUV มากกว่า

หัวข้อ: Re: ฮุนไดปรับไลน์ H-1 เพิ่มออพชั่นดันราคาขึ้&
เริ่มหัวข้อโดย: อันตัวข้าฯนี้มีนามว่า"หมู" ที่ มีนาคม 11, 2009, 20:48:32

เพิ่มอีก 49,000 บาท ผมว่าไม่แพงนะ