Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: JuDars ที่ กุมภาพันธ์ 11, 2010, 14:13:52
-
พี่แพนเคยลองจับเวลาไหมครับว่าอัตราเร่งเท่าไร
แล้วถ้าเทียบกับ e220 แรงกว่าเยอะมั้ย แล้วทั้ง 2 รุ่นนี้เทียบกับ camry accord teana
ในเรื่องอัตราเร่งและความรู้สึกช่วงล่างเป็นยังไงบ้างครับ
-
E280 W124 ไม่เคยลองจับเวลาแบบจริงจัง แต่เท่าที่จำได้มี 9 วินาทีครับ
ป้วนเปี้ยนแถวนั้น ถ้าเทียบกับ E220 ซึ่งมีประมาณ 11 วิ ก็แน่นอนครับแรงกว่ามากแบบรู้สึกกันได้ แต่ขอว่าสภาพเครื่องและเกียร์ต้องสมบูรณ์นะครับ
อัตราเร่งถ้าเทียบกับรถใหม่ๆ E280 ออกตัวสูสีกับ Camry Hybrid แต่ผมรู้สึกเหมือนกับว่าช่วง 120-140 เหมือนเข็ม Camry จะไต่เร็วกว่า (ไม่ชัวร์นะ)
ถ้าเทียบกับ Accord หรือ Teana ก็ไม่ต้องห่วงครับ กินกันยันปลาย
น้ำหนักตัว E280 นั้นไม่ต่างจากพวกนี้ (เบากว่าด้วยซ้ำ) แต่เครื่องมีพลังและแรงม้าสูงใช้ได้
ช่วงล่าง ถ้าใช้สปริงเดิมของรถนอก บวกโช้ค Bilstein แก๊สดำสเป็คธรรมดา ช่วงล่างที่ความเร็วต่ำกระด้างกว่า Teana และออกแข็งกว่า Camry Hybrid หน่อยๆ แต่ช่วงล่างหลังจะถีบตัวน้อยกว่า Accord ครับ
ความเร็วสูงดี นิ่ง และแน่นที่สุดในกลุ่มนี้ครับ
นี่คือพูดจากรถที่เคยขับเมื่อปี 2002 เอาฟีลลิ่งมาเทียบกันนะครับ
-
ขออีกคำถามครับ "กินดุมั้ยครับ"
ขอบคุณพี่แพนด้วยครับ
-
เคยเอามาลองใช้อยู่พักนึง แต่พักนั้นน่ะขับเท้าหนักกว่าตอนนี้มากนะครับ
วิ่งเล่น งามวงศ์วาน-พระราม5-ปิ่นเกล้านครชัยศรี-ศาลายา
ไปกลับๆ เฉลี่ยออกมาได้ 9 กิโลลิตร
ถ้าขับทางไกลดีๆ น่าจะมี 10-11 ซึ่งนับได้ว่าใกล้เคียงกับพวกรถ V6 ญี่ปุ่นสมัยใหม่ครับ
-
M104 บล๊อกเดียวกัน
แต่เป็นตัว 3.2 ลิตร
กินดุมากมาย
นอกเมือง ประหยัดสุดแถวๆ 8 ดลลิตร ในเมืองประมาณ 6-7 โลลิตร
-
M104 บล๊อกเดียวกัน
แต่เป็นตัว 3.2 ลิตร
กินดุมากมาย
นอกเมือง ประหยัดสุดแถวๆ 8 ดลลิตร ในเมืองประมาณ 6-7 โลลิตร
กินเก่งจัง กินเยอะ ๆ จะได้โตไว ๆ