Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: car mood ที่ เมษายน 01, 2010, 23:57:14
-
ขอปรึกษาพี่จิมครับ คือญาติกำลังจะซื้อ fortuner ครับ แล้วเลือกไม่ถูกระหว่างตัว TRD sportivo กับตัวธรรมดา
ตัว TRD sportivo มันเปลี่ยนโช๊คอัพกับสปริงให้ต่างกับตัวธรรมดาหรือป่าวครับ มีอะไรต่างจากตัวธรรมดาบ้างครับ แล้วแต่ละตัวช่วงล่างเป็นอย่างไรบ้างครับ คืออยากได้ช่วงล่างแบบนุ่มหนึบ ไม่เอาแบบแข็งกระด้างครับ
แล้วตัว Aperto II มันแตกต่างจากสองตัวข้างบนอย่างไรครับ
และพี่จิมคิดว่ารุ่นไหนน่าซื้อมากที่สุดครับถ้าไม่จำกัดเรื่องงบประมาณ(รวมรุ่นย่อยอื่นๆที่ไม่ได้พูดถึงด้วยนะครับ)
แล้ว fortuner จะ model change เมื่อไหร่ครับ
ขอบคุณพี่จิมล่วงหน้าครับ ;D
-
ข้อดีของ Sportivo คือมีชุดแต่งมาให้เสร็จสรรพ
ไม่เคยลองขับ แต่ได้ยินว่า เซ็ตมาค่อนข้างลงตัวใช้ได้
Aperto II มันคือตัว ขับ 2 ล่้อ เวอร์ชัน 2 หนะครับ ต่อเนื่องจาก Aperto ตัวแรก
ก็จะแต่งในแนวคล้ายๆกัน แต่ tone down ความดิบลงมานิดนึง
แค่นั้นเอง
โมเดลเชนจ์ รออีกนานครับ มีเกิน 3 ปี
-
เชียร์ TRDนะ
มันเป็นตัวที่มีชุดแต่งรอบคัน + ช่วงล่างที่ดีกว่ารุ่นปกติหน่อยนึง
Aperto มันเป็นตัวเน้นMutimediaภายในรถ ทำมาดักตีMu-7 โดยเฉพาะน่ะครับ
-
เชียร์ TRD ครับ
แต่งเสร็จจากศูนย์
สวย+ดุจริงๆ
-
แอบชอบล้อครับ สวยดี
-
สงสัยต้องไปทดลองขับดูแล้วละครับ
ขอบคุณพี่จิมและท่านอื่นๆครับ
-
TRD Sportivo กับ Aperto 2 ไม่ใช่แค่ต่างกันที่การตกแต่งนะคับ รุ่นที่เอามาทำก็ต่างกันด้วย
Spotivo เป็นขับ 4 ส่วน Aperto เป็นขับ 2
ถ้า TRD Spotivo 2 นี่จะเป็นการตกแต่งเพิ่มมาจาก TRD Sportivo 1 คับ เพิ่มล้ออัลลอยด์ใหม่ 18" สเกิร์ตรอบคันใหม่ set ช่วงล่างให้ต่างจากเดิม และมีการตกแต่งภายในใหม่เล็กน้่อย ทำเป็น 2 tone แต่งเคฟล่า ประมาณนี้
ส่วน Aperto 2 มันก็คือเอา Aperto 1 มาแต่งสเกิร์ตของ TRD Sportivo 1 เข้าไปคับ นอนนั้นก็เหมือนกับ Aperto 1 ทุกอย่าง คือเป็นเครื่องเสียง DVD ของ Alpine มีจอหลัง ช่องต่อ USB ประมาณนี้คับ
-
ชอบล้อของตัว sportivo 2 ตัวล้อ18" สวยมาก ;)