Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: MoO Cnoe ที่ กันยายน 15, 2015, 10:58:31
-
J!MMY said :
คันจริง สวยกว่าที่เห็นในรูปแหะ
มาไกลถึง เมลเบิร์น ออสเตรเลีย เพื่อจะมาขับเจ้าหมอนี่แหละ
" Mazda CX-3 "
(http://upic.me/i/7z/cx3_1.jpg) (http://upic.me/show/56730219)
-
อ่ะหือออออออออออออออออออออ สุดติ่งกระดิ่งแมวครับ
-
พี่จิมมี่จัดไวทันใจจริงๆๆๆ
-
wow ตื่นเต้น
จะรออ่านนะครับ
-
รอรอรอรอ :-* :-*
-
:-* :-* :-*
-
ปูเสื่อรอเลยครับ ::) ::) ::)
ให้เดาคงขับสนุกตามสไตล์ Mazda แน่ๆ
-
ตั้งตารอ !!!
-
มารอหน้าเวทีด้วย ;D
-
รอด้วยคนครับ
-
:-* Wowwww
-
รออ่านครับ
-
มารอชมครับ
-
ว้าวๆๆๆ :-* ไฟหน้าแบบนี้ที่แท้มาอยู่ในเจ้านี่เองแฮะ ช่วยขับให้หน้าตามันดูเด่นขึ้นมากเรยคับ ดูดุดันสวยงามเป็นเอกลักษณ์ดีคับ เหมือนตาเสือชีตาห์เตรียมตะครุบเหยื่อเลย อิอิ ???
-
.
.
.
Jimmy นี่บินบ่อยกว่านักธุรกิจหลายๆคนอีกนะเนี่ย
-
ออสเตรเลียคงมีของอร่อยๆ กินเหมือนเดิมนะครับ
-
:D :D ปูเสื่อรอเลยครับ :D :D
-
ขอสอบถามคุณ Jimmy ล่วงหน้าเลย ถ้าเทียบกับรุ่นพี่ CX-5 ดีเซล..ตัวไหนขับสนุกกว่ากันครับ :P
-
รออ่านเลยค่ะ ไวมากๆๆๆๆ :)
-
อัยย๊ะ
:-* :-* :-*
-
ซักเกงในรอ ตากผ้ารอ ปูเสื่อรอ ;D
-
พี่จิมมี่ช่วยเปรียบเทียบกะมาสด้าสองท็อปดีเซลซีดานหน่อยนะครับ
(ส่วน 5 ประตูเล็กไป แต่ซีดานนี่สิเก็บของได้มากกว่า cx-3)
ผมชอบช่วงล่างแบบมาสด้าสองซีดาน กำลังนุ่มหนึบพอดี ไม่กระด้าง
(กลัวมากว่า cx-3 จะเน้นช่วงล่างแบบสปอร์ตแล้วมาแนวกระด้าง)
อัตราเร่ง ความกว้างของห้องโดยสาร (เพิ่มมานิดนึง อาจไม่รู้สึกต่าง) ความสูง/ชันเบาะนั่งเหมือนกันมั้ย
ปล. แอบถามเรื่องออพชั่นตัวที่ขายในไทยด้วยได้ป่าวคับ ถ้าไม่มี cruise ไม่มีซันรูฟ จะได้ไม่ต้องรอ (แต่ถ้ามีถุงลม 6 ใบมาให้ก็จะยอมรอ)
-
มาไวจริงๆ รอคับรอ :-*
-
cx-3 หน้าตามันขี้โกงดีจัง ชอบมากเลย
-
รออ่านครับบ
-
มาไทยไฟหน้าแบบน้อง2 นี่มีเฮ >:(
-
ขอคำเดียวก่อนอื่นเลยครับ ถ้ากะด้วยสายตาถ้าไม่นับเรื่องความสูง ขนาดโดยรวมนี่ เล็กกว่า HR V มากมั้ยครับ
-
รอ รอ รอ
-
เล็กเหมือน Juke เลยครับ ไม่ต้องรอ ตอนแรกจะเอามาเทียบกับ HRV กับ XV แต่เห็นตัวจริงแล้วผิดหวังมาก.
-
เล็กเหมือน Juke เลยครับ ไม่ต้องรอ ตอนแรกจะเอามาเทียบกับ HRV กับ XV แต่เห็นตัวจริงแล้วผิดหวังมาก.
นี่แหละครับ สิ่งที่กลัว น่าเสียดายถ้าเป็นนั้นจริง HRV ยิ้มต่อไป ...
-
ใหญ่กว่า juke เพราะเท่ากับมาสด้าสอง (หลังคาแถวสองสูงขึ้นอีกเซ็นนึง เบาะรองนั่งยาวขึ้นอีกนิดหน่อย แต่คิดว่าไม่ต่างกันนัก ไปลองนั่งสองดูก่อน ถ้ารับได้ cx-3 ก็ไม่มีปัญหา)
แต่ยังไงก็สู้ HRV หรือ jazz ไม่ได้แน่ๆทั้งเบาะนั่ง ที่เก็บของ การพับเบาะ ยิ่ง HRV มีพาโนรามิกรูฟยิ่งทำให้ห้องโดยสารดูโล่งขึ้นไม่อึดอัด(แต่วิ่งกลางวันก็คงปิดกันอยู่ดี)
ส่วนเรื่องอื่น cx-3 สู้ได้สบาย
-
รอชมคร้าบบบ อีกหนึ่งตัวเลือกที่มองไว้
-
ใหญ่กว่า juke เพราะเท่ากับมาสด้าสอง (หลังคาแถวสองสูงขึ้นอีกเซ็นนึง เบาะรองนั่งยาวขึ้นอีกนิดหน่อย แต่คิดว่าไม่ต่างกันนัก ไปลองนั่งสองดูก่อน ถ้ารับได้ cx-3 ก็ไม่มีปัญหา)
แต่ยังไงก็สู้ HRV หรือ jazz ไม่ได้แน่ๆทั้งเบาะนั่ง ที่เก็บของ การพับเบาะ ยิ่ง HRV มีพาโนรามิกรูฟยิ่งทำให้ห้องโดยสารดูโล่งขึ้นไม่อึดอัด(แต่วิ่งกลางวันก็คงปิดกันอยู่ดี)
ส่วนเรื่องอื่น cx-3 สู้ได้สบาย
ถามนิดนึงคับ mazda2 นี่ใหญ่กว่าจุ๊ก เหรอคับ ผมงง
-
ได้ไปลองนั่งยังครับ
ถ้าดูแค่โบรชัวร์
่่ีjuke สูง 1580
m2 sedan 1470
m2 hb 1495
ความกว้าง
่juke 1765
m2 1695
wheel base
juke 2520
m2 2570
แต่นี่คือขนาดที่วัดจากภายนอก juke หลังคาจะลาดลงมากกว่า (ความสูงก็วัดจากพื้น ซึ่ง juke ท้องรถสูงกว่าสอง ต้องมาลบออกอีก) เอาเข้าจริง เพดานตรงแถวสองเลยต่ำกว่า ต้องไปลองนั่งเองว่าอันไหนสบายกว่า
ส่วนรูปมิติภายในที่พอหาได้จาก google มีแค่นี้ (ใครมีข้อมูลก็เอามาแชร์กันได้)
(ตอนเซฟรูปลืมดูว่าเอามาจากเวบไหน แต่ search ว่า dimension แล้วมีเวบ blueprint ขึ้นมา โทษทีที่ไม่ได้แปะเครดิตให้)
-
juke (หารูปที่บอกขนาดเบาะหลังไม่เจอ)
เลขกลับด้านหน่อย แต่จากพื้นเบาะถึงหลังคา juke 870 mm ส่วนมาสด้าสอง 880 mm
สรุป เบาะแถวสอง juke กว้างกว่า 2 เซ็น หลังคาเตี้ยกว่า 1 เซ็น ส่วนความยาวเบาะหลังกับความกว้างช่วงขาไม่รู้ (แต่ wheel base ของ juke น้อยกว่ามาสด้าสอง 5 เซ็น)
-
cx-3
ดูในลิงค์ละกัน ขี้เกียจแปะ
http://www.mazdacx3club.com/index.php/topic,112.0.html
ปล. พูดผิด แถวสองของ cx-3 ไม่ใช่แค่สูงกว่ามาสด้าสองแต่เบาะใหญ่กว่า ช่วงขามากกว่าด้วย
-
นั่นไง ไปลองขับที่ ตปท จริงๆด้วย
รออ่านรีวิวนะครับ
-
คงต้องรอต่อไปอย่างนี้ จนกว่าจะได้อ่าน :D
-
ไม่แน่ใจว่าคุณจิมมี่สะดวกพอที่จะสอบถามทางมาสด้าเรื่องระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ ที่มีการนำมาเปรียบเทียบกับ Subaru XV ได้หรือไม่ครับ หรือจริงๆ แล้วไม่ต้องสนใจเพราะยังไงซะระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ ก็ไม่เข้าไทยอยู่ดี :'(
-
ปูเสื่อรอเลยครับ
-
ไม่แน่ใจว่าคุณจิมมี่สะดวกพอที่จะสอบถามทางมาสด้าเรื่องระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ ที่มีการนำมาเปรียบเทียบกับ Subaru XV ได้หรือไม่ครับ หรือจริงๆ แล้วไม่ต้องสนใจเพราะยังไงซะระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ ก็ไม่เข้าไทยอยู่ดี :'(
อยากรู้เหมือนกันครับ ไม่รู้ถอดมาจาก cx-5 หรือพัฒนาใหม่ หาดูในเน็ตก็ไม่มี
แต่ในคลิปที่ทดสอบกับ XV มีคนให้ความเห็นว่า XV เซ็ตมาให้ลด torque กรณีที่ล้อหน้าหักเลี้ยวแบบนั้น ซึ่งต้องใช้รอบสูงถึงจะผ่านได้ ถ้าเป็นล้อหน้าตรงก็ไม่มีปัญหา (เป็นแค่การเซ็ตมา ไม่ใช่ระบบไม่ดี)
แต่ผมชอบ AWD แบบปกติขับ 2 ถ้าถนนลื่นค่อยปรับเป็นขับสี่อัตโนมัติ เพราะประหยัดน้ำมันกว่าขับสี่ตลอดเวลา