Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: Dubee ที่ ธันวาคม 26, 2019, 08:26:22
-
ตอนนี้ผมใช้สวิฟท์ 2012 มาได้หลายปีแล้ว เข้าศูนย์บอกว่าแท่นเครื่องสั่น อาการผมจับไม่ออกว่าอย่างไรเพราะใช้งานปกติ ผมเลยยังไม่เปลี่ยนกะจะเปลี่ยนรอบหน้า เลยอยากถามว่า
จำเป็นไหมครับที่ต้องเปลี่ยนยางแท่นเครื่องเพราะราคาก็หนักอยู่ครับ
-
ยังไม่สั่นจนรำคาญก็รอได้.
ลองหาอะไหล่นอก 0 ดู ราคาลงมาพอสมควร
-
หน้าหนาว มันจะสั่นแรงอยู่ครับ เพราะมันหนาวอิอิ พอหน้าร้อน พวกยางต่างๆ จะให้ตัวได้ดีกว่า ฉะนั้น ไม่แปลกถ้าจะสังเกตุได้ว่า ช่วงหนาวนี้ สตาร์ทรถวอร์มตอนเช้าจะสั่นแรง แต่พอสายๆ บ่ายๆ เที่ยงๆ ร้อนแล้วจะสั่นน้อยกว่า
ดูสภาพ ถ้ามันฉีกขาด หรือสั่นแรงมากๆ ค่อยเปลี่ยนครับ หาจากในคลับที่เบิกอะไหล่ได้ถูกกว่าศูนย์ครับ ค่าแรงก็อู่นอกถูกกว่าพอสมควรครับ หรือเอาสบายใจก็ในศูนย์ แต่ควรเลือกของแท้นะครับ ของเทียบถูกกว่าครึ่งๆ แต่ซับแรงได้ไม่ดีเท่าของแท้ และอายุการใช้งานสั้นกว่าด้วยครับ
-
สวิฟผมเปลี่ยนตอน 100,000 โลครับ
สั่นจนรำคาญเลย ส่วนใหญ่สวิฟก็เปลี่ยนกันช่วงนี้
-
ผมเคยใช้จนขาด แต่มันตั้งอยู่บนแทนเดิม เพราะลักษณะมันเป็นหลุมเว้าลง มันไม่หยุดออกมา
มันขาดตั้งแต่เมื่อไหร่ไม่รู้นะ แต่มันก็สั่น ทีแรกคิดว่าทรุดธรรมดา พอถอดออกมาดู ที่ไหนได้ ขาดออกจากกันเลย
ทดสอบง่ายเรื่องทรุด คือ ใส่เกียร์ R แล้วเหยียบเบรค พร้อม กดคันเร่ง ถ้าสั่นแรงๆ จนรู้สึกได้ คือ ทรุดแน่นอน แต่จะถึงขั้นขาดไหม บอกไม่ได้