Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: J!MMY ที่ มกราคม 05, 2022, 16:05:36
-
https://www.headlightmag.com/full-review-2021-2022-nissan-terra-minorchange/
แสดงความคิดเห็นได้ตามอัธยาศัย ครับ
เวอร์ชัน Video Clip อยู่ท้ายบทความครับ
-
ช่วงปีใหม่กลับใต้ เริ่มจากระยองไป ที่นครศรีธรรมราช สงขลา ปัตตานี ตั้งแต่ 25 dec กลับมาระยอง 5 Jan ระยะทางรวม 3033 กิโลเมตร พบ Terra บนถนนไม่ถึง 5 คัน
-
บางทีอาจต้องให้หัวกะทิแก่ๆจากสยามกลการและเด็กรุ่นใหม่มาทำตลาดให้นะครับ
กลุ่มคนที่ปั้นช้างเหยียบขึ้นมาผนวกกับเด็กรุ่นใหม่ที่ใช้โซเชี่ยลเก่งๆ
ตัดพวกคนรุ่นกลางๆอีโก้สูงๆที่มีอยู่ตอนนี้ออกให้หมด เอาคนไม่รู้เรื่องรถอะไรเลยมาทำตลาด แถมทนงตัวด้านการสื่อสารมันก็เละเป็นโจ๊กแบบนี้แหละ
สงสารรถดีๆคันนี้จริงๆ
ผมจำได้แม่นเลย ตอนเอา GTR เข้ามาแล้วไปให้เด็กเล่นเกมส์ตามห้าง... เด็กเค้าอาจชอบขึ้นมาก็ได้ แต่ไม่มีกำลังซื้อ อะ ไม่ว่ากัน แต่....... ทางนิสสันก็ไม่มีรถ sedan style สปอร์ทมาให้เด็กซื้อใช้
แทนที่จะเอา Pulsa Turbo มาขายตอนนั้น ดันเอามาให้หลังอีกเป็นปีๆ งง สิครับ
ไม่ไหวๆ
-
ผมกลับบ้านจากสมุทรสาครไปพิษณุโลก เจอ Terra คันเดียวเองครับ ติดไฟแดงตรงนครสวรรค์พอดี
ช่วงปีใหม่กลับใต้ เริ่มจากระยองไป ที่นครศรีธรรมราช สงขลา ปัตตานี ตั้งแต่ 25 dec กลับมาระยอง 5 Jan ระยะทางรวม 3033 กิโลเมตร พบ Terra บนถนนไม่ถึง 5 คัน
-
จะรอดูปาฏิหาริย์ (ถ้าคิดจะเอารุ่นใหม่ๆเข้ามาทำตลาดบ้างอะนะ)
-
รถดี เครื่องยอด แต่ทรงรถเชย มันก็เป็นไปแบบ outlander
-
รถดีแต่ทีมผู้บริหารไม่ได้เรื่อง :P
-
จริงนะ เรื่องการตลาด
ถ้าได้คนรุ่นใหม่ หัวก้าวหน้า วางการเมืองลงบ้าง
เอามาดันมาทำให้มันสุด ให้มันรู้โจทย์คนไทย
ผมว่าการกลับมาของ Nissan ในไทยจะไม่ใช่เรื่องยากเลย
เพื่อนผม ออกรถคันแรก
ตัดสินใจเลือกซื้อ Kicks กันง่ายๆ เลย เพียงเพราะ banner เด้งขึ้นมาตอนหาข้อมูล HR-V
กดเข้าไปดูแล้วรู้สึกสวยดี หาข้อมูลตามรีวิวหลายเจ้ารวมๆ บอกว่าดี
ไปดูรถ เจอเซลล์ได้ส่วนลด 6 หลัก มีรุ่นสีที่สนใจ เอาเลย จบเลย ยังไม่ทันได้ลอง test เลย ไปนั่งวันจองแค่ 2-3 ทีลุกเท่านั้นเอง
ช่วงปีใหม่กลับใต้ เริ่มจากระยองไป ที่นครศรีธรรมราช สงขลา ปัตตานี ตั้งแต่ 25 dec กลับมาระยอง 5 Jan ระยะทางรวม 3033 กิโลเมตร พบ Terra บนถนนไม่ถึง 5 คัน
ผมกลับ จ.เลย ก็เจอตัวเดิม 1 คัน เจอ mc ป้ายแดง 1 คัน ป้ายขาว 1 คัน ครับ
ในขณะที่ HR-V ใหม่มาทีหลัง ผมเจอไม่ต่ำกว่า 5 คันแล้วในทริปเดียวกัน
-
สำหรับผม Terra นี่ คำถามในใจผุดขึ้นมาเลยว่า ปัจจุบัน มันยังขายอีกเหรอ
นึกว่านิสสันเลิกทำตลาดรุ่นนี้แล้ว
-
ช่วงปีใหม่กลับใต้ เริ่มจากระยองไป ที่นครศรีธรรมราช สงขลา ปัตตานี ตั้งแต่ 25 dec กลับมาระยอง 5 Jan ระยะทางรวม 3033 กิโลเมตร พบ Terra บนถนนไม่ถึง 5 คัน
เพิ่งมาย้อนนึกว่า
ปีใหม่ที่ผ่านมาขับกรุงเทพ-เชียงใหม่
ผมไม่เจอซักคัน
-
ปทุมธานีเห็นแล้ว 1 คัน โครตใหญ่ ท้ายงั้นๆแต่หน้าโครตหล่อ รูปทรงเป็นแท่งๆเหลี่ยมเยอะ ให้ออกไหมไม่ออกครับ ไปออก mu-x fortuner แทน.....แต่คุ้มค่าไหมบอกเลยที่สุดใน class
-
เห็นด้วยกับคุณจิมมี่นะครับ ยิ่งท้ายบทความยิ่งใช่!!!
ผมเป็นคนที่ชอบ e-power นะ จะไปลอง kicks ที่ดีลเลอร์แห่งนึง ให้ลองแค่ขับวนในดีลเลอร์ ไม่ออกถนนใหญ่ ผมไม่เอาเลย กลับบ้าน!!!
เอาใจช่วย Nissan นะ
ผมว่า Terra เป็นรถที่ดีคันนึงเลย
-
เคยขับตัวก่อนMCผมว่ามันขับโอเคเลยนะครัลเมื่อเทียบกับกลุ่มเดียวกัน ตำแหน่งการนั่งิความสบายถือว่าดีเลย ตัวMCยังไม่เคยลอง แต่ตั้งแต่เปิดตัวมาเคยเห็นสีแดงคันนึง ข้างหน้าชอบมากแต่ข้างหลัง ที่คาดๆเงินๆนี่ดูแปลกๆยังไงไม่รู้ ;D
-
บทความช่วงแรก เหมือนคุณจิมมี่ เป็นพนักงาน nissan แล้วเขียนสาเหตุที่ลาออก 5 หน้ากระดาษ
พออ่านไปถึง หนังโฆษณาเปิดตัว Navara ที่ทำ CG ให้รถตีลังกาลงมาจากน้ำตกได้ไหม? ฉายแค่วันเดียว โดนด่าเละเทะ จนต้องหั่นหนังท่อนนั้นยกทิ้ง
https://www.youtube.com/watch?v=z7I5egI-Bfc&ab_channel=NissanThailand
พอดูแล้ว เออ ตีกลังกาทำไมว่ะ
ปุ่มกดยกเบาะแถว 2 ข้อเสียดูอันตรายกว่าการน่าใช้งานอีกแหะ
(https://www.headlightmag.com/hlmwp/wp-content/uploads/2021/09/2021_08_23_Nissan_Terra_Engineering_02_7AT.jpg)
คิดถึงที่วางแก้วใต้ช่องแอร์ ไม่น่าตัดเลย
(https://www.headlightmag.com/hlmwp/wp-content/uploads/2019/02/2018_11_Nissan_Terra_Interior_10-1.jpg)
ระบบช่วยเหลือขณะขับ 4x4 มีมาให้เยอะดี ชอบๆ
(https://www.headlightmag.com/hlmwp/wp-content/uploads/2021/09/2021_08_23_Nissan_Terra_Engineering_03_4X4.jpg)
คงได้เจอกัน VL 4x4 แต่คงเป็นตอนมือ 2 รถดีคุ้มราคา
-
ผมกลับบ้านจากสมุทรสาครไปพิษณุโลก เจอ Terra คันเดียวเองครับ ติดไฟแดงตรงนครสวรรค์พอดี
เจอป้ายแดงสองคัน ใกล้ๆ พิดโลก ก็ยังคิดเลยว่า รถทีมงานไหนเอามาเทสหรือเปล่า เพราะมาพร้อมกัน จอดคู่กัน
-
อ่านแล้วรู้สึกชอบ Terra เลย งานดีไซน์ดูทันสมัยขึ้นแต่ก็ยังคง Conservative ไว้
ผมเป็นการตลาดผมจะทำโปรเจค Terra Nismo concept ลงล้อ เบรค โช็ค สีตัดขาวแดงดำ และจับ vr38dett Swap โปรโมทเลยครับ 555
-
เห็นด้วยกับที่บอกซุบารุ นะครับผมคนหนึ่งที่สนใจแต่ยังไม่ซื้อเมื่อมีออกบูชหรือทดลองขับเซลจะแจ้งมาทุกครั้งผมก็ไปลองขับตลอดเพราะชอบโดยเฉพาะการขับขี่ผ่านอุปสรรคต่างๆ มีน้ำมีขนมบริการด้วย 555
-
ในตระกูลppv มองทุกๆด้านๆส่วนตัวผมยกให้terra ยืนหนึ่งครับ ....
และกำลังจะซื้อ แต่พอดีเจอพิษcovid19 เลยยกเลิกการซื้อรถไปก่อน
-
ผมตัดออกจากตัวเลือกเพราะ ความสบายของเบาะที่นั่งแล้วไม่สบายเอาเสียเลย แถมพวงมาลัยปรับเข้าออกไม่ได้อีก น่าเสียดายความดีอย่างอื่นจริงๆ
-
ขอรอเวลาเหมาะๆอีกนิด ได้รับมาร่วมทีมแน่นอน ถ้าต้องจัด PPV
รอคุณสมบัติรวมๆแบบนี้มานานแล้วครับ
PPV เอนกประสงค์ดี แต่ห่างใกลเก๋ง C-D segment เหลือเกินในเรื่องการโดยสาร เลยไม่เคยคิดจะหามาใช้ เพราะขับแต่ถนนดำ C+D+mini MPV ไปได้ทุกที่ที่เป็นถนนดำ หรือ ถนนลูกรังเรียบไม่ชันมาก
แต่เวลานี้เปลี่ยน มีเป้าหมาย off road ชัดเจน เลยยอมรับ PPV ที่โดยสารได้เงียบ นิ่ง สบายที่สุด คงได้จบที่ Terra ครับ
Option ตัดกับราคา ได้จุดคุ้มค่าที่พอดี
-
อนาคตไม่มีแล้วนิสสันไทย น่าจะเตรียมขายโรงงานกันได้แล้ว
จากลูกค้าที่เคยรักนิสสัน
-
กะบะ จะเอาไปเทียบกับรถเก๋ง ก็ประหลาดๆ
-
ไปลงชื่อลองขับในเฟซไว้ รอเป็นเดือนมีจนท.ติดต่อมาทีเดียวว่าจะหาคิวให้แล้วก็เงียบหายไปเลย...ประสบการณ์ตรงครับ ;)
-
ไปลงชื่อลองขับในเฟซไว้ รอเป็นเดือนมีจนท.ติดต่อมาทีเดียวว่าจะหาคิวให้แล้วก็เงียบหายไปเลย...ประสบการณ์ตรงครับ ;)
ถ้าไม่มาอ่านเจอ ผมก็ลืมไปแล้วว่า นิสสันเคยแจ้งไว้ "ถ้าคิวTest Drive Nissan Kicks ว่างเมื่อไหร่จะรีบแจ้งไป" อ้าว....ผ่านมาหกเดือนแล้ว
-
Nissan คือรถดีที่สุดในสายตาผมทั้งแข็ง ช่วงล่างแน่น ราคาไม่แพง สาธุเหอะ ลากขายจนถึง 2023 ก็พอแล้ว รอมือสอง สีแดงๆ สวยๆ
-
บทความช่วงแรก เหมือนคุณจิมมี่ เป็นพนักงาน nissan แล้วเขียนสาเหตุที่ลาออก 5 หน้ากระดาษ
พออ่านไปถึง หนังโฆษณาเปิดตัว Navara ที่ทำ CG ให้รถตีลังกาลงมาจากน้ำตกได้ไหม? ฉายแค่วันเดียว โดนด่าเละเทะ จนต้องหั่นหนังท่อนนั้นยกทิ้ง
https://www.youtube.com/watch?v=z7I5egI-Bfc&ab_channel=NissanThailand
พอดูแล้ว เออ ตีกลังกาทำไมว่ะ
ปุ่มกดยกเบาะแถว 2 ข้อเสียดูอันตรายกว่าการน่าใช้งานอีกแหะ
(https://www.headlightmag.com/hlmwp/wp-content/uploads/2021/09/2021_08_23_Nissan_Terra_Engineering_02_7AT.jpg)
คิดถึงที่วางแก้วใต้ช่องแอร์ ไม่น่าตัดเลย
(https://www.headlightmag.com/hlmwp/wp-content/uploads/2019/02/2018_11_Nissan_Terra_Interior_10-1.jpg)
ระบบช่วยเหลือขณะขับ 4x4 มีมาให้เยอะดี ชอบๆ
(https://www.headlightmag.com/hlmwp/wp-content/uploads/2021/09/2021_08_23_Nissan_Terra_Engineering_03_4X4.jpg)
คงได้เจอกัน VL 4x4 แต่คงเป็นตอนมือ 2 รถดีคุ้มราคา
ผมก็คิดเหมือนกันครับ รออีกซัก 5-6ปี
-
เอาจริงๆนะขอระบาย ที่บ้านสมัยก่อนเคยเป็นดีลเลอร์นิสสันสมัยสยามกลการยังทำตลาด
ทุกวันนี้คันสุดท้ายที่เป็นนิสสัยป้ายแดงคือ Teana ตัวแรก หลังจากนั้นไม่เคยอุดหนุนอีกเลย เพราะเข็ดกับศูนย์บริการจริงๆ
ตอนนี้จะไปเทส Terra MC ลองศูนย์ใกล้บ้าน แม่งก็เอารถเทสไปใช้เอง สุดท้ายต้องไปเทสศูนย์ไกลๆ
พอจะซื้อก็ไม่กล้าเพราะมีข่าวว่าอาจจะยกเลิกทำตลาด ทั้งๆที่ตอนได้ลองเทส คือชอบมาก รู้สึกว่า ไม่ได้ต่างกับขับ C-HR ที่ส่วนตัวชอบมากๆ ขนาดนั้น (อย่างน้อยก็ไม่ต่างกันมากเท่ากับที่ FTN Legender ต่างจาก C-HR) กลัวจะเป็นคนที่ พอซื้อรุ่นไหนรุ่นนั้นสูญพันธุ์จากเมืองไทย (ก่อนหน้านี้ใช้ Prius ตอนนี้ใช้ C-HR)
ปัจจุบันยังคงมี Nissan Big-M รุ่นแค็บเล็กตกทอดมาจากคุณตาที่เสียไปแล้ว อยู่กันมา 30-31 ปีแล้ว ยังใช้ดีอยู่จนทุกวันนี้ มันทำให้คิดถึงสมัยที่ยังเป็นตัวแทนอยู่ รถยุคนั้นไม่แพ้ใครเลย มีแต่คนยอมรับ รุ่นหลังๆเป็นอะไรกันไปหมด รถดีหมด ตกม้าตายที่คนจริงๆ ควรไล่ออกให้หมดเลย
-
จากใจคนใช้ Terra ตัวก่อน MC ครับ
รถคุ้มค่ากับเม็ดเงินที่เสียไปมาก (ผมซื้อราคาโปรโควิด)
แต่หน้าตามันก็อย่างยังไม่สุดจริงๆ สวยสู้คู่แข่งไม่ได้
ภายในถือว่าปรับขึ้นมาได้น่าสนกว่าตัวก่อน MC เยอะ
เครื่องยนต์ช่วงล่างหายห่วงจริงๆ
เบาะถ้าไม่นับแถว 3 ผมก็ว่านั่งสบายเป็นอันดับต้นๆ
แต่พวงมาลัย(ตัวเก่า) ก็สู้ชาวบ้านไม่ได้เลย ตัว MC ปรับมาแล้ว น่าจะดีกว่าเดิมพอสมควร
แต่ถ้ามองกับเงินที่เสียไปนั้น มันคุ้มค่าราคามากๆครับ
ผมซื้อตอนลดราคา ก็ถูกที่สุดในตลาดเลย
เป็นรถที่โดยรวมดี แต่น่าเสียดายมากๆ ที่ยอดขายไม่ดี การตลาดนิสสันยังต้องปรับปรุงอีกเยอะ :'( :'(
-
มันจะมีโอกาสไหมครับที่ฝ่ายเซลจะกลับมาเป็นของคนไทย?
คล้ายๆกรณีของบ้านซูซูกิที่ยึดฝ่ายเซลของมอไซมาได้ ฝ่ายผลิตก็เป็นของญี่ปุ่นไป แยกบริษัทกันไปเลย
-
ถ้าไม่ไฟว้ ไม่ทำไรเลย ก็อยู่ได้เท่านี้ครับ รถดีแค่ไหน แต่ถ้าการตลาดห่วย องค์กรห่วย ก็จบ
-
ผมเคยไปนั่งที่โชว์รูม ติเรื่องดีไซน์ภายในและภายนอก ยังขาดๆเกินๆ ไม่มีเสน่ห์ ถ้าจะซื้อก็เพราะความคุ้มค่าอย่างเดียวเลย
-
เรื่องชวนคนทดลองขับก็สำคัญ พี่ชายผม ปกติ ใช้PPV ตอนจะซื้อรถใหม่ก็แนวPPV มอง MU-x Pajero Sport ส่วนFurtuner อันนั้นรถเทพเกินไป😆 วางเงินจองMu-X ไว้แล้วด้วยไม่กี่พัน พอดีมีคนชวนไปขับ Subaru ซื้อเป็นForester เฉยเลย มันก็ขับดีนะครับ ไม่เปลืองน้ำมัน
-
ใครไม่ค่อยเจอ ผมยืนยันว่าเจอเกือบทุกวันครับ เพราะที่ทำงานมีคนใช้คนนึง .........ขออนุญาต วาร์ป
-
งาน Design ยังดูไม่มีเอกลักษณ์ชองนิสสันเท่าไร ไปๆมาๆ เหมือนได้แรงบันดาลใจจากคุ๊กกี้ด้วยซ้ำ