Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: SORry..sorry ที่ กุมภาพันธ์ 07, 2012, 17:12:00
-
รถผม Nissan tiida วิ่งมา 57,000km ตอนนี้ อีก 3เดือนก็ครบ 2 ปีแล้วครับ ยางที่ใช้ขอบ 15 ติดมากับรถเลยครับ ตอนนี้เวลาเลี้ยว u-turn จะได้ยินเสียงล้อเอี๊ยดๆๆกับถนน ขอปรึกษาทีว่ามันใช่สัญญานที่ต้องเปลี่ยนยางใหม่ได้แล้วหรือเปล่าครับ แล้วถ้าใช่ แนะนำผมทีว่า ยี่ห้อไหนดีครับ งบไม่เกิน 10K แจ๋วเลย
ขอบคุณครับ
-
สมควรแก่การเวลาครับ
ถ้าไม่รีบและไม่แคร์เรื่องมือสอง ลองหาพวกเปลี่ยนยางป้ายแดงดูครับ
ราคาแสนถูก
-
ถ้าซื้อมาไม่เคยเปลี่ยนยางเลยก็ถึงเวลาแล้วครับ เสียงนี่เป็นสัญลักษณ์หนึ่ง แล้วอายุยางปกติจะอยู่ที่ไม่เกิน 50,000 โล
หรือถ้าจะเอาสัญลักษณ์ให้ชัดเจน ให้ดูร่องตรงกลางยาง ลองเอาปากกาหรือกุญแจลากเบาๆไปตามร่องยาง
จะเจอเนินที่นูนออกมาจากพื้นของร่อง ถ้าเนินนั่นสูงเสมอพื้นของหน้ายางข้างบนแล้ว เปลี่ยนด่วนครับ
ยางติด Tiida เป็น 185/65 R15
ยางใหม่ เสริชมาให้ เจอแค่
Bridgestone มี AR10/B250 <-- ส่วนตัว คิดว่าได้ทั้งคู่ครับ แต่ถ้าเงินผม B250 ยางมาตรฐาน ไม่แพง
Michelin มี XM1/XM2 <-- XM2ไม่ค่อยแนะนำ แต่ถ้าเป็นคนขับรถเรื่อยๆ ไม่เร็ว ไม่มุด ไม่ฯลฯ เหมาะอยู่ครับ ยางประหยัดน้ำมัน ส่วนXM1 กรุณาอยู่ห่างๆ
Goodyear มี Excellence/Duraplus <-- อันนี้ไม่ทราบ แต่ Excellence เป็นยางติดรถ Prius
Dunlop มี VE302/LM703/SP10 (ติด Avanza)/SP300 (ติด Freed) <--ไม่ขอวิเคราะห์เช่นกันครับ ยังไม่รู้จัก Dunlop ดีพอ
ถ้าเป็นรถผม ต้องเปลี่ยนตอนนี้ เงินผม B250 ครับ หรือถ้ามีงบหน่อยก็ AR10 เพราะใช้ยางแบบเน้นความทนถึกนี่.... Bridgestone ONLY!
-
BS B250 มันไม่มีอะไรดีเด่นเลยครับ ยางธรรมดาๆ
รีดน้ำพอได้ เกาะพอได้ เงียบไม่มาก กลิ้งได้อย่างเดียว
แต่ราคาน่าคบหา ใช้รถโหดๆ วิ่งเยอะๆแต่วิ่งไม่เร็ว ตัวนี้น่าสนครับ
"ขับไม่เร็ว เน้นเปลี่ยนบ่อยๆ"
<< เซลล์บริษัทผมใช้กันทั้งนั้นครับ 1 ปี วิ่ง 4 หมื่นโลแล้ว
ปีครึ่งก็เปลี่ยนชุดนึง กำลังดี สบายกระเป๋า
แต่ต้องชัวร์นะว่าขับไม่เร็ว ขับแบบคนธรรมดาทั่วๆไป
AR10 เหมือนเป็นรุ่นอัพเกรดของ B250
เกาะกว่า รีดน้ำดีกว่า เงียบกว่า ที่สำคัญ นุ่มกว่า
ราคาก็ขยับขึ้นมาอีกสเตป
ถ้าสมรรถนะผมแนะนำ AR10
แต่ดูจากคุณ จขกท.แล้ว คงใช้รถโหด (2 ปี ก็วิ่งไปเกืือบ 6 หมื่นแล้ว)
ใช้ B250 แล้วเปลี่ยนบ่อยๆดีกว่าครับ
-
อย่าลืมเช็คลมยางด้วยนะครับ
-
มาเชียร์ar10ครับ ได้neoมาใช้ยางติดมาเป็นเจ้านี้ อายุมัน4ปีจากวันที่ผลิต ยังเงียบและไม่กระด้างอยู่เลยครับดอกยางยังดีอยู่ด้วย
-
เหมือน Dmax รุ่นเก่าหมด จะดังเอี๊ยดเวลายูเทิร์นเหมือนกันนะครับ
-
ที่บ้านเปลี่ยนเจ้าB250 ที่ติดรถมา ตั้งแต่ยังไม่30,000 โล เลยครับ
แนะนำใช้ 195/60R15 แทนได้ครับ
-
AR10 ใช้ดีครับ ใส่ Cefiro อยู่ สาดเข้าโค้งเกาะกว่า B390 ที่นิสสันใส่ให้ Teana มาอย่างเห็นได้ชัด
-
ทำไมของผม Leo 677 ใช้จน ดอกหายหมด(ย้ำว่าหมดจริงๆ ขาดอีกไม่ถึงมิลนี่ เรียบเป็นยาง F1 แล้ว) ก็ไม่เห็นมันเอี๊ยดแฮะ >_<
แต่ก็เปลี่ยนแล้วล่ะครับ กลัวระเบิด T^T
-
เปลี่ยนได้แล้วครับเพื่อความปลอดภัย(และสมรรถนะ)..
-
เพิ่มขนาดอีกหน่อย เป็น 195/60/15 ครับ
-
เป็นผมถ้า เข้าโค้งยางไม่ร้อง ผมกลับไปเข้าโค้งนั้นใหม่ครับ
;D
ล้อเล่นนะครับ
เปลี่ยนยางครับดีขึ้นแน่นอน
-
เงิบ ผมขับรถเดือนละ 5 พันกม. เปลี่ยนยางปีละชุดเหรอเนี่ย
ปีนี้เกินไป 2 เดือนแล้วสินะ
รอโบนัสก่อนดีกว่า
ส่วนตัวขับกระบะ ใช้ยางคู่หน้าเก๋งเหมือนกัน 205/65/15
ลอง บีเอฟ สปอร์ต ทีเอ ยางแข็งเร็วจัง(ผมขับโหดด้วย)
ว่าจะหันมาหา มิชลิน ไพรมาซี่ แอลซี
-
เรื่องเสียงยางกรีดร้อง ::)
มันก็ไม่จำเป็นว่า ยางเสื่อมสภาพซะเสมอไปนะครับ
บ่อยครั้งที่เจอยางใหม่ๆ กลับรถแล้วมีเสียง โดยเฉพาะยางติดรถมาจากโรงงาน
แนะนำให้ดูที่ระยะทาง, ดอกยาง และ เนื้อยาง ว่าสภาพเป็นยังไงมากกว่าการฟังจากเสียง
ยางที่หลายท่านแนะนำมาก็ถือว่าโอเค แต่อยากแนะนำว่าควรรู้ limit ของมัน
เพราะยางพวกนี้มันเป็นยางบ้านๆ ใช้ได้ดีแค่ในระดับหนึ่งเท่านั้น
ถ้าสาดแรงๆ หลุดเมื่อไหร่ นั่นหมายถึง หายนะมาเยือนครับ
-
มีสองประเด็น อันแรกยาง อันที่สองตั้งศูนย์
เคยดังเอี๊ยด เจอร้างตั้งศูนย์ดีๆเงียบสนิทและไม่ได้ยินมานานแล้วนานจนคิดว่ายางเสื่อมก็ไม่ดังเพราะเราไม่ได้บี้โค้ง
แต่ถ้าเจอร้านตั้งศูนย์ทั่วๆไปไม่หายครับ
-
;D อย่าตกใจเลยค๊ะ ของลูกตาลก็ tiida ค๊ะวิ่งมา 10,000 km. เศษ เลี้ยวกลับรถหน้าโรงพักที่บ้านก็ร้องดังแล้ว ตอนแรกก็ตกใจโทรไปหาพ่อ พ่อบอกว่าเนื้อยางมันเริ่มแข็งขึ้นมันก็เลยดัง ประกอบกับผิวถนนตรงนั้นมันเป็นยางมะตอยเก่าผิวมันๆค๊ะ (อ๋อแต่ตอนช่วงตั้งแต่ออกรถมาจนถึงก่อน 10,000 km. มันไม่ดังนะค๊ะ ลูกตาลต้งเลี้ยวกลับรถตรงนั้นทุกวันค๊ะ) :D
-
ขอบคุณครับ ไงผมจะไปดูสภาพยางอีกที
-
้ลองhankook ก็ได้นะครับ ถูกกว่าชาวบ้านชาวช่อง v12 evo ราคาไม่แรงเท่าไร
-
ช่วงล่าง ด้านการบังคับเลี้ยว อาจจะมีปัญหา
ไปเช็คด่วนนะครับ
ช่วงล่าง รถเก๋ง แตกต่างกับ รถกระบะ เรื่องการบังคับเลี้ยว
รถกระบะใหม่ๆ ป้ายแดง เวลากลับรถ ก็จะมีเสียงเอี๊ยดของยางที่งัดกับถนน
เพราะว่าองศาล้อทั้ง 2 ล้อหน้าไม่เท่ากัน
ก็เพราะช่วงล่างของรถกระบะมันเป็นอย่างนี้
ดังนั้น การทรงตัวของรถกระบะจึงไม่เท่ารถเก๋ง