Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: P.JEW ที่ พฤษภาคม 03, 2011, 21:06:59
-
ผม งง จิง ๆ ทำไม อุปกรณ์ ที่ติดบางอย่างใน USA ต้องมาถอดออกในไทย
เช่น Ford Fiesta USA ปุ่มสตาร์ท คีย์แลส ล้อแม๊กซ์ ถุงลม 9 ลูก ไฟ LED เดย์ไลท์
Ford Fiesta THA - - - - - สั่งงานด้วยเสียง
ทำไม ๆ ๆ ๆ ๆ ๆ ๆ มันดีอยู่แล้วไปถอดมันทำไม >:(
-
ง่ายๆครับงก
ภาษีก็แพงด้วยล่ะ ไม่เหมาะเหมือนที่เมกาครับ เลยตัดต้นทุนไป
บางอย่างทางรัฐก็ไม่บังคับเหมือนทางโน้นด้วยคือถุงลมครับ
-
ง่ายๆครับงก
ภาษีก็แพงด้วยล่ะ ไม่เหมาะเหมือนที่เมกาครับ เลยตัดต้นทุนไป
บางอย่างทางรัฐก็ไม่บังคับเหมือนทางโน้นด้วยคือถุงลมครับ
;D เข้าใจแล้วครับ ภาษีแพง พี่รักษาดินแดน
-
ไฟ LED Day light running lamp
เป็นของ minor change
-
ไม่น่าจะใช่งกนะครับ ทุกค่ายเขาก็อยากให้ออพชั่นกันทั้งนั้น
แต่ที่สำคัญกว่านั้นมันคือ ราคา ที่จะต้องทำมาสู้คู่แข่งน่ะสิครับ
ก็เลยจัดออพชั่นกันลำบากนิดนึง ผมคิดแบบนี้นะ
-
ถ้าเอา option ตามนั้นมา ราคาตัว top 835000 คุณว่า มันจะขายได้กี่คัน ??
-
ถ้าเอา option ตามนั้นมา ราคาตัว top 835000 คุณว่า มันจะขายได้กี่คัน ??
ต้นทุนทั้งนั้นบวกกับทำราคาไม่ได้เท่านี้แน่ๆแค่นี้ก็บ่นกันแย่แล้วครับ
-
เขาคงต้องลดต้นทุนล่ะครับ ไม่งั้นราคาพุ่งแน่นอน เพราะภาษีบ้านเรามันแพงง :)
ผมละชอบ ตรงที่มันมี ESP จังเลยครับ อย่างอื่นไม่ค่อยสนมาก
เป้นไปได้ ผมอยากให้มี ABS airbag ESP อะไรพวกนี้เป็นอุปกรณ์มาตรฐานจังเลยสำหรับรถยี่ห้อนะครับ
-
มันก็เหมือนกันทุกยี่ห้อแหละครับผม มันถูกบีบด้วยเรื่องของภาษี
ผมว่าน่าจะถามมากกว่าว่าทำไมที่ราคาเท่ากัน ยี่ห้ออื่นๆ ถึงไม่ให้อุปกรณ์เท่ากับเฟียสต้า ถ้าเจ้าตลาดให้ออปชั่นเท่ากับเฟียสต้า ผมก็อาจจะไม่ซื้อเฟียสต้าหรอกครับ เพราะเรื่องศูนย์ก็รู้ๆกันอยู่ อิอิ
-
สมมุติคิดเล่นๆ
ปุ่มสตาร์ท 3000 บาท
คีย์แลส 5000 บาท
ล้อแม๊กซ์ 30000 บาท
ถุงลม 9 ลูก สัก 50000 บาท
ไฟ LED สัก 5000 บาท
ซันรูฟอีก 30000 บาท
คิดจากราคาเพิ่มออฟชั่นของทางยุโรปซึ่งไม่ใช่ค่ายฟอร์ดนะ และยังไม่รวมภาษี เป็นตัวเลขกลมๆ ให้เห็นภาพเฉยๆ
คาดว่ารวมๆ จริงๆ น่าจะเพิ่มประมาณ แสนนึง
-
ผมเองก็ไม่ค่อยเข้าใจอะไรเท่าไหร่หรอก เท่าที่เห็นคนไทยให้เครดิสค่ายรถค่อนข้างดีจัง แต่ผมเห็นรถไทยส่งไปขาย ตปท มันก็ขายราคาไม่ได้แพงเลย คงโทษภาษีอย่างเดียวคงไม่ถูกต้องเท่าไหร่ ยิ่งบางค่ายนำเข้าจากประเทศเพื่อนบ้านมาขาย ยังให้option ดีไม่ดีจะมากกว่าที่ผลิตในไทยด้วยซ้ำทั้งที่ข้ามน้ำข้ามทะเลมา :o
ส่วนแนวคิดที่ว่า ลดชิ้นนี้ประหยัดได้เท่าไหร่ ผมก็คิดออกนะครับ แต่เค้าไม่คิดกลับบ้างเหรอ เพราะชิ้นนี้คนถึงไม่ซื้อรถคุณไปเท่าไหร่ ใจนึกอยากอยากซ้ำเติมค่ายเล็กค่ายน้อยว่า ขายรถมาไม่รู้กี่สิบปี ไม่รู้เหรอว่าทำไมเจ้าพ่อoptionอย่างโตโยต้าถึงขายดีวันดีคืน และขายดีมาช้านานแล้วด้วย
-
สมมุติคิดเล่นๆ
ปุ่มสตาร์ท 3000 บาท
คีย์แลส 5000 บาท
ล้อแม๊กซ์ 30000 บาท
ถุงลม 9 ลูก สัก 50000 บาท
ไฟ LED สัก 5000 บาท
ซันรูฟอีก 30000 บาท
คิดจากราคาเพิ่มออฟชั่นของทางยุโรปซึ่งไม่ใช่ค่ายฟอร์ดนะ และยังไม่รวมภาษี เป็นตัวเลขกลมๆ ให้เห็นภาพเฉยๆ
คาดว่ารวมๆ จริงๆ น่าจะเพิ่มประมาณ แสนนึง
ปุ่มสตาร์ทของ อะไรก็ไม่รุ้ นะครับ 6000 บาท คีย์แลส ผมไม่รุ้นะครับแต่คิดว่าไม่ใช่ 5000 แน่ ๆ