Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: JeansZ ที่ เมษายน 17, 2014, 11:01:55
-
จากที่ผมอ่านรีวิว Ford Fiesta ecoboost ทำอัตราเร่ง 0-100 ได้ประมาณ 11 วินาที และ 80-120 7.5 วินาที
แต่ผมไปดูรีวิวของ Motortrivia ซึ่งเขาปิดแอร์เทสครับ
0-100 ทำได้ 9.15 วินาทีครับ
แสดงว่าแอร์มีผลต่อสมรรถนะของรถใช่ไหมครับ
-
ตอยสั้นๆเลยว่า มีผลครับ
-
อยู่ที่รุ่นรถด้วยครับ ถ้าเป็นพวกคอมไฟฟ้าก็ไม่มีผลครับ เช่น camry hv
แต่ถ้าคอมต่อสายพานกับเครื่องยนต์ก็มีผลนิดหน่อยครับ
-
จริงครับ m2 นี่รู้สึกได้เลย
-
yes
-
ถ้าเครื่องเล็กจะเห็นผลชัดเจนมาก pajero jr 1100cc. แรงขึ้นแบบชัดเจน
แต่ถ้าเครื่่องกำลังเยอะอยู่แล้วแทบไม่แตกต่างเลย
-
แรงขึ้นช่วงออกตัวแบบรู้สึกได้และน่าจะประหยัดน้ำมันขึ้นด้วยครับ
-
งั้นผมขอถามเพิ่มได้มั้ยครับ
เปิดแอร์เบาสุด กับเปิดแอร์แรงสุด
มีผลต่างกันมั้ยครับ
-
ถ้าเปิดพัดลมเบา/แรง แทบไม่มีผล
แต่ถ้าเปิดอุณหภูมิเอาความเย็นมากๆ มีผล
ความเย็น สร้างด้วยคอมเพรสเซอร์ ที่กินแรงจากสายพาน ยิ่งคอมเพรสเซอร์แอร์ทำงานบ่อยยิ่งกิน
ส่วนเรื่องอัตราเร่ง อยากรู้ว่ามีผลแค่ไหน ไม่ยาก คนใช้เกียร์ธรรมดา ลองเกียร์ 2 ก็ได้
วิ่งให้รอบอยู่สัก 2,000แล้วกดจม ระหว่างกดไปนั่นล่ะก็ กด A/C off หรือปิดแอร์..รู้สึกรถทะยานดีขึ้นมั้ย?
คนใช้เกียร์ออโต้ อาจจะยากหน่อย แต่ก็ดึงเกียร์ลงมา 2แล้วกดไล่จากความเร็วแถวๆ 55 kmhเป็นต้นไป
กดปุ่ม A/C off ดู
รถสมัยใหม่ส่วนมากจะรับรู้องศาคันเร่งกับรอบเครื่อง บางคันถ้ากดเกิน 80% และรอบอยู่เกิน 5,000 ก็จะตัดคอมแอร์ให้แล้ว
แต่บางคันก็ไม่ เพราะตัดๆต่อๆบ่อยๆแอร์ไม่เย็น คนในรถก็รำคาญ
-
ถ้าเป็นรถเก่าๆ เครื่อง คาบูเรเตอร์ หรือ เครื่องดีเซลรุ่นเก่าๆ ยืนยันจากประสบการจริงว่า มีผลแน่นอน ต่างกันชัดเจน
จาก 20 วิ เหลือ 18 วิ ไรประมานนี้ครับ
-
จริงครับ m2 นี่รู้สึกได้เลย
เหมือนกันครับ ชัดเจนมาก 55+
-
เห็นผลชัดเจนครับ
เครื่องยนต์รับภาระน้อยลงครับ ทำให้มีแรงสำหรับขับเคลื่อนมากขึ้นครับ
-
รถเครื่องเล็กๆ เห็นผลชัดๆเลยครับ
ลองเองเลย พวกรถ 1.2 - 1.6 ปิดแอร์แล้วเร่งดีขึ้นแบบสังเกตุได้เลย
รถผมเครื่อง 1.5 แช่ความเร็วสูงๆ ถ้าเปิดแอร์นี่ 140 ก็เร่งไม่ออกแล้ว
โดยเฉพาะช่วงอากาศร้อนๆ ผมบิดน้ำยาแอร์ไปราวๆ 80% + พัดลมเบอร์สูงๆ รถหน่วงลงแบบสังเกตุได้เลย
แต่ถ้ารถใหญ่ๆเครื่องโตๆ แทบไม่เห็นผล
-
การเปิดแอร์เป็นการเพิ่มภาระให้กับเครื่องยนต์
อัตราเร่งจะด้อยกว่าอย่างรู้สึกได้
การเปิดแอร์เทียบเท่ากับการบรรทุกผู้ใหญ่2คน (70กก x 2) นั่งรถไปด้วย
คหสต
-
ACV30 ผม กดสุดตรีนแข่งกับ Jazz แต่งบนด่วนบูรพา
เหงื่อแตกพลั่กๆครับ แอร์มันตัดเลย
-
มีใครทราบบ้างว่า เฟียสต้า วิ่งทางไกล..
ยิ่งเปิดแอร์หนาวมากๆ ยิ่งประหยัด
ผมทดสอบโดยการเปิดแอร์ไปที่ Max เลย..
แล้วมันก็เป็นอย่างนั้นจริงๆ
เหมือนกับว่า ถ้าอากาศมันเย็นมากๆ คอมแอร์จะตัดการทำงานบ่อย
รู้สึกว่าการทำงานของแอร์ของเฟียสต้ามันไม่เหมือนกันรุ่นอื่นอ่ะครับ..
ผมจำมาจากในคลับ แต่ผมลืมหลักการทำงานของมัน
-
แบบนี้สงสัยต้องติดแอร์แขวนแยกแล้วมั้งครับเนี่ย แล้วปิดคอมแอร์เอา
-
มีใครทราบบ้างว่า เฟียสต้า วิ่งทางไกล..
ยิ่งเปิดแอร์หนาวมากๆ ยิ่งประหยัด
ผมทดสอบโดยการเปิดแอร์ไปที่ Max เลย..
แล้วมันก็เป็นอย่างนั้นจริงๆ
เหมือนกับว่า ถ้าอากาศมันเย็นมากๆ คอมแอร์จะตัดการทำงานบ่อย
รู้สึกว่าการทำงานของแอร์ของเฟียสต้ามันไม่เหมือนกันรุ่นอื่นอ่ะครับ..
ผมจำมาจากในคลับ แต่ผมลืมหลักการทำงานของมัน
ผมก็อ่านจากในคลับ แล้วก็ลืมไปแล้วเหมือนกัน 555
-
ถ้าบางรุ่นที่กดคันเร่งลึกแล้วคอมแอร์ตัด ก็อาจจะไม่เห็นผลเท่าไหร่ครับ
ส่วนฟอร์ด คอมแอร์น่าจะทำงานอยู่ตลอดเวลา แล้วเอาน้ำร้อนผ่าน heat exchanger สักตัว เผื่อผสมให้อุณหภูมิคงที่ แต่ถ้ากดคันเร่งจม คอมแอร์ก็ตัดนะครับ (ของผมโฟกัส จะหวดกะใครเค้าที่เหงื่อแตกพลัก เพราะพอคอมแอร์ตัด ซัดไปนานๆมีแต่ลมร้อนๆออกมา) ;D
-
ยิ่งตอนขึ้นเขาจะเห็นผลชัดมากครับ
-
อีกเหตุผลนึงที่รถบางรุ่นกดคันเร่งลึกๆแล้วแอร์ตัด เพื่อป้องกันความเสียหายที่จะเกิดขึ้นกับคอมเพรสเซอร์ด้วยครับ
โดยเฉพาะพวกรถที่แรงบิดสู๊งงๆ แล้วเวลาซัดหนักๆแล้วจะมีกลิ่นเหม็นๆไหม้ๆ เข้ามาในห้องโดยสาร นั่นแหละ คอมแอร์กำลังจะแย่
CX 9 เพิ่งคอมแอร์เสียไป รออะไหล่อยู่4เดือน ช่างที่ศูนย์บอกว่าซิ่งบ่อยแน่เลย ไหม้จนพรุน :'(
ช่างบอกว่าต่อไปนี้ก่อนจะซิ่งให้กด A/C off ก่อน แล้วมันจะไม่เหม็นไหม้แล้วก็ไม่พัง :-\
-
ใช่ครับ มันจะลื่นขึ้นนะ แต่ร้อน อิๆ
-
มีผลค้าบ
โดยเฉพาะเครื่องเล็กๆ กำลังหายไปแบบรู้สึกได้ชัดเจน