Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: mick ที่ พฤษภาคม 04, 2015, 00:35:09
-
สงสัยมานาน เพราะไม่ได้จดทะเบียนกับกรมขนส่ง ไม่ได้เสียภาษีที่รถยนต์ต้องต่อรายปี แล้วมาวิ่งบนถนนหลวงที่รถยนต์วิ่ง ผิดกฎหมายมั้ยครับ เดี๋ยวนี้เห็นบ่อย เอาเปรียบผู้ใช้ถนนมั้ยครับ
ปล ไม่เกี่ยวกับข่าวคนขับเมานะครับ คนเมาชนคนอื่นตาย คนชนมันผิดอยู่แล้ว กากสังคมจริงๆ
-
จักรยานไม่ต้องจดแต่ใช้ถนนได้ครับ
-
ถูกกฎหมายครับ
เวลาผมขี่ไปออกกำลังกายผมก็ขี่ชิดขอบถนน ให้รถข้างหลังแซงได้สะดวกๆ
-
ตอนคนขับกะบะที่ชนจักยานบอกมาว่านักปั่นชิลีไม่ใช่รายสุดท้าย ผมเชื่อแล้วว่าจริง เพราะถนนบางแห่งในประเทศไทยไม่ได้เอาไว้สำหรับขี่จักรยาน และบางช่วงอันตรายเกินไป ถ้าจะรณรงค์ปั่นจักยาน รัฐบาลต้องออกกฎหมายและทำทางสำหรับจักรยานให้เขาก่อน ไม่งั้นก็สูญเสียแบบนี้
-
จักรยาน เป็นยานพาหนะที่ได้รับข้อยกเว้นตามกฏหมาย เพราะไม่ได้บังคับด้วยเครื่องจักร และไม่ได้ทำให้ถนนเสียหาย
และผมก็สนับสนุนให้คนใช้จักรยานด้วย เพราะมีประโยชน์กับคนส่วนใหญ่ในสังคมมากกว่า เพราะลดการใช้ทรัพยากร
แต่ที่เป็นข่าวกัน เป็นกลุ่มของคนปั่นเพื่อการออกกำลังกาย ซึ่งเท่าที่รู้จักมา คนกลุ่มนี้มีฐานะดี และนิสัยดีๆทั้งนั้น
จักรยานแต่ละคัน ราคาหลักหลายหมื่นไปจนถึง 2-3 แสน เสียดายที่ต้องเสียคนดี ที่สามารถทำประโยชน์ให้สังคมได้มากมาย
ยังคิดอยู่ว่า ถ้ากลุ่มปั่นจักรยาน ของเสี่ย... ที่อยู่ในตลาดหุ้น พอร์ตมูลค่ารวมเป็นหมื่นล้าน เกิดเรื่องแบบนี้ขึ้นมา คงสะเทือนวงการและคงมีการเปลี่ยนแปลงทางสังคมแน่ๆ
-
เป็นสิทธิพึงกระทำได้ของนักปั่นจักรยานครับ...เอาตามจริง คนเดินเท้า จักรยานได้รับสิทธิเหนือกว่ารถยนต์ครับ เพียงแต่ต้องมีพื้นที่ของตัวเอง ทางม้าลาย-เลนจักรยาน
แต่สภาพถนนบ้านเรากับสภาพจิตสำนึกคนขับรถส่วนใหญ่เราเป็นเช่นนั้นไม่...ไม่งั้นคงไม่มีสะพานลอย
-
ไม่ผิดแต่อย่าวิ่งบนเลนรถยนต์เถอะครับ
เอาแค่ไหล่ทางหรือเลนมอไซด์ก็พอ...
-
ไม่ผิดแต่ผมว่าคงชนกันบ่อยอะครับงานนี้ เส้นเลียบ runway สุวรรณภูมิอะ อันตราย บางคนไม่ยอมไปขี่ในทางที่การท่าทำไว้ให้ บอกไม่มันเพื่อนผมเนี่ยแหละ ก้แล้ว
แต่ละกันครับ ไม่ต้องห่วงเรื่องรถชนจักรยานรับรองมีอีกเยอะแน่ครับ
-
สามารถปั่นได้ครับ
ไม่เชื่อลองสังเกตดีๆ ถนนต่างจังหวัดจะมีป้าย มอเตอร์ไซต์คู่กับจักรยาน
บางครั้งถนนตาม ต่างจังหวัดเวลาผมปั่นทัวร์ริ่ง ไม่สามารถลงไหล่ทางได้นะครับ (พืชปกคลุม ทรายปกคลุม ฯลฯ) หรือเส้นรองๆนี่ไม่มีไหล่ทางด้วยซ้ำไป
สำคัญคืออย่างแซงซ้ายเป็นพอ เส้นเอเชียนี่ตัวดี เส้นบุรีรัมย์ก็เหมือนกัน(ไม่รู้ขยายถนนเสร็จรึยัง)
-
ทุกคนมีสิทธ์ร่วมกันครับ แม้แต่สัตว์
-
ทุกคนมีสิทธ์ร่วมกันครับ แม้แต่สัตว์
เอาช้างมาเดินบนถนน ไม่น่าจะได้น่า โดยเฉพาะ กรุงเทพ
-
ได้ครับ แต่ขออย่าวิ่นเลนทางด่วน ให้วิ่งคู่ขนานเอานะครับ ผมกลัวโดนรถใหญ่ซัดเอาครับ
-
ได้แต่ต้องวิ่งชิดซ้าย
-
ได้ครับ ไม่ผิดกฎหมายใดๆ
การที่เราถือเอาถนนเป็นของรถยนต์เท่านั้น เป็นความคิดที่คิดไปเอง
รถจักรยาน มอไซค์ สามล้อ รถรับจ้าง รถเก๋ง รถกะบะ รถ6ล้อ รถ10ล้อ รถบด รถไถ รถถัง รถเกี่ยวข้าว รถเมล์ แทกซี่ ฯลฯ
ล้วนเป็นผู้ใช้ถนนร่วมกันทั้งนั้น ต้องให้เกียรติกัน เหมือนรถที่คุณขับ
-
จักรยานมีสิทธิ์ครับ แต่ที่ไม่มีสิทธิ์ใช้ถนนคือคนที่ดื่มแล้วเมาครับ
-
รู้แต่สมัยก่อนพ่อผมขี่จักรยานไปส่งผมที่ รร ทุกเช้าเลย
แต่ห้ามใช้ แล้วพวกที่เขาต้องเดินทางด้วยจักรยานจะทำกันยังไงละนี่
เพราะคนขี่จักรยานไม่ใช่มีแค่ปั่นออกกำลังกาย ขับเร็วๆ ยังมีคนอีกจำนวนหนึ่ง
ปั่นไปเรียน, ไปทำงาน, ไปซื้อข้าว, ใช้ขนของ แต่ไปแทบๆ ชานเมืองหน่อยจะเข้าใจ
คนงานปั่นจากบ้านเช้า เข้าโรงงาน, หรือนักเรียนปั่นจากบ้านไปเรียนหนังสือ :'(
-
ได้ครับ ไม่ผิดกฎหมาย
ทุกวันนี้ผมก็ชอบปั่นนะ แต่คงปั่นตามทางจักรยานเส้นเลียบทางด่วน เพราะปลอดภัย แม้ทางจักรยานในกรุงเทพมันจะมีสภาพเป็นถนนวิบากไปสักหน่อย + คนเห็นแก่ตัว มักง่ายชอบเอารถยนต์มาจอดปิดทางจักรยาน >:(
ผมว่าคนปั่นจักรยานบนถนนเค้าปั่นได้นะ แต่ผมว่าที่น่ากลัวคือนิสัยคนขับรถเร็ว ชอบแซงซ้าย เมื่อวานที่ปั่นกลับจากราบ 11 ถ้าผมไม่ปั่นบนฟุตบาทก็เสียวๆจะโดนรถสองแถวคาบไปกินเหมือนกัน ขับเร็วปาดเข้าซ้ายแบบไม่เผื่อระยะเบรคเลย นิสัยคนกรุงเทพขับรถสมัยนี้ บอกเลยว่าน่ากลัวขึ้นทุกวันๆ
จอดกันแบบนี้ ก็ต้องปั่นบนถนนอย่างเดียวอะครับ อยากให้ตำรวจจริงจัง จอดทับเลนจักรยานปรับสักสองพันไปเลย เอาให้เด็ดขาด ไม่งั้นคนคงมักง่ายแบบนี้แหละครับ
http://www.thairath.co.th/content/463961 (http://www.thairath.co.th/content/463961)
-
เท่าที่อ่านดูแสดงว่าไม่ผิดกฏหมาย
แต่ผมเลิกปั่นตามถนนหลวงแล้ว กลัวเรื่องแบบในข่าวนั่นหล่ะ ยิ่งเลนซ้ายของถนน ตจว มีแต่สิบล้อทั้งนั้น เราปั่นไปก็ไม่รู้ว่ารถอะไรจะเข้ามาข้างหลัง
-
ลองมองย้อนกลับมั้ยครับ
ทำไมรถต้องเสียภาษีเพื่อที่จะมีสิทธิขับบนถนน
เพราะรถยนต์เป็นสิ่งที่ใช้ทรัพยากรส่วนรวมครับ
ทำลายอากาศก่อมลภาวะ ทำลายพลังงาน ใช้พื้นที่จอดใช้พื้นที่บนพื้นผิวถนน
ทำลายผิวถนน ก่อมลภาวะทางเสียง สร้างขยะที่ปนเปื้อธรรมชาติทั้งน้ำมันอะไหล่ซาก
เนื่องจากทรัพยากรส่วนรวมมีจำกัด รถยนต์ผู้ทำลายทรัพยากรมากก็ต้องเสียภาษีมากครับ
เครื่องใหญ่ใช้น้ำมันเยอะก่อมลภาวะเยอะก็เสียภาษีเยอะ
รถที่มีกำลังลากสูงทำลายผิวถนนเยอะก็จ่ายเพิ่ม
รถอยากขับเร็วก็ต้องขับบนทางด่วนที่จ่ายค่าปรับพิเศษเพราะทางด่วนบดบังทัศนียภาพเมืองโดยรวมและก่อเกิดผลกระทบ
ขณะที่คนเดินถนน จักรยานขี่บนถนนไม่ต้องจ่ายภาษี เพราะผลกระทบน้อยกว่ามากครับ
การจ่ายหรือไม่จ่ายภาษีไม่ได้ทำให้ใครมีสิทธิเหนือกว่าใครครับ ทุกคนมีสิทธิเท่ากันครับ
ถึงจะรักการขับรถและชอบเรื่องรถแต่ก็ขอให้เคารพในทุกๆคนในสังคมด้วยครับ
ให้เคารพกฎหมายและรับผิดชอบรักษาความปลอดภัยของทุกชีวิตร่วมกันครับ เพื่อที่จะอยู่ร่วมกันในสังคมอย่างมีความสุขครับ
-
ในทางปฎิบัติในเมืองไทย ก็ยังคงมีอุบัติเหตุเรื่อยๆครับ
แถวบ้านอยู่พุทธมณฑล ก็จะมีหลายกลุ่มมาก ขับขี่ในพุทธมณฑลแบบปิดก็เยอะ แบบบนถนนบนถนนอุทยานก็เยอะ
แถวนี้เท่าที่เคยเจอเอง บางคันแตกแถวเบี่ยงออกมาเลยครับ ผมขับมาเบรคเกร็งเลย
เลยนึกถึงบางคันที่มาเร็วๆ แล้วไม่ระวัง พอเบี่ยงซ้ายเจอเป็นกลุ่มนี่ก็คงกวาดเหมือนกัน บนถนนเมืองไทยมันอันตรายนะครับ สำหรับจักรยาน
-
สงสัยมานาน เพราะไม่ได้จดทะเบียนกับกรมขนส่ง ไม่ได้เสียภาษีที่รถยนต์ต้องต่อรายปี แล้วมาวิ่งบนถนนหลวงที่รถยนต์วิ่ง ผิดกฎหมายมั้ยครับ เดี๋ยวนี้เห็นบ่อย เอาเปรียบผู้ใช้ถนนมั้ยครับ
ปล ไม่เกี่ยวกับข่าวคนขับเมานะครับ คนเมาชนคนอื่นตาย คนชนมันผิดอยู่แล้ว กากสังคมจริงๆ
ถนนเป็นของทุกคนครับ ไม่ใช่ของคุณคนเดียว ส่วนกฎหมาย กฎระเบียบออกมาเพื่อความปลอดภัยของผู้ใช้ถนนเท่านั้น เนื่องจาก เมืองไทยไม่ได้มีแค่คนที่ขับรถ แต่มีพวก....ขับรถด้วย
เงินที่ใช้สร้างถนนมาจากภาษีของคนทั้งประเทศ!
ไม่ใช่ว่า กูขับ Ferrari กูเสียเงินยอะกว่า ถนน ต้องเป็นของกู
(http://www.uppic.org/image-404C_55470689.jpg) (http://www.uppic.org/share-404C_55470689.html)
-
สงสัยมานาน เพราะไม่ได้จดทะเบียนกับกรมขนส่ง ไม่ได้เสียภาษีที่รถยนต์ต้องต่อรายปี แล้วมาวิ่งบนถนนหลวงที่รถยนต์วิ่ง ผิดกฎหมายมั้ยครับ เดี๋ยวนี้เห็นบ่อย เอาเปรียบผู้ใช้ถนนมั้ยครับ
ปล ไม่เกี่ยวกับข่าวคนขับเมานะครับ คนเมาชนคนอื่นตาย คนชนมันผิดอยู่แล้ว กากสังคมจริงๆ
ถนนเป็นของทุกคนครับ ไม่ใช่ของคุณคนเดียว ส่วนกฎหมาย กฎระเบียบออกมาเพื่อความปลอดภัยของผู้ใช้ถนนเท่านั้น เนื่องจาก เมืองไทยไม่ได้มีแค่คนที่ขับรถ แต่มีพวก....ขับรถด้วย
เงินที่ใช้สร้างถนนมาจากภาษีของคนทั้งประเทศ!
ไม่ใช่ว่า กูขับ Ferrari กูเสียเงินยอะกว่า ถนน ต้องเป็นของกู
(http://www.uppic.org/image-404C_55470689.jpg) (http://www.uppic.org/share-404C_55470689.html)
มันเกี่ยวอะไรกับถนนของคุณคนเดียว ผมถามเอาความรู้ตามกฏหมาย
-
++สำหรับ รถจักรยาน ควรขับขี่จักรยานอย่างไรในทางจราจร++
ม.79 ทางใดที่ได้จัดทำไว้สำหรับรถจักรยาน ผู้ขับขี่รถจักรยานต้องขับในทางนั้น
ม.82ผู้ขับขี่รถจักรยานต้องขับให้ชิดขอบทางด้านซ้ายของทางเดินรถ ไหล่ทาง หรือ ทางที่จัดทำไว้สำหรับรถจักรยานให้มากที่สุดเท่าที่จะทำได้ แต่ในกรณีที่มีช่องเดินรถประจำทางด้านซ้ายสุดของทางเดินรถ ต้องขับขี่รถจักรยานให้ชิดช่องเดินรถประจำทางนั้น
ข้อนี้อธิบาย คือ กรณีมีเลนรถประจำทางอยู่ด้านซ้ายสุดของถนน ต้องขี่รถจักรยานในเลนที่อยู่ทางด้านขวาของเลนรถประจำทาง โดยขี่อยู่ทางด้านซ้ายของเลนนั้น ซึ่งจะชิดกับเลนรถประจำทาง
++กฎหมายจราจรกำหนดให้รถจักรยานต้องมี อุปกรณ์หลัก 4 อย่าง++
ม.80รถจักรยานที่ใช้ในทางเดินรถ ไหล่ทางหรือทางที่จัดทำไว้สำหรับรถจักรยาน ผู้ขับขี่รถจักรยานต้องจัดให้มี
1.กระดิ่งที่ให้เสียงสัญญาณได้ยินได้ในระยะไม่น้อยกว่า30 เมตร
2.เครื่องห้ามล้อที่ใช้การได้ดี เมื่อใช้สามารถทำให้รถจักรยานหยุดได้ทันที
3.โคมไฟติดห้ารถจักรยานแสงขาวไม่น้อยกว่าหนึ่งดวง ที่ให้แสงไฟส่องตรงไปข้างหน้า เห็นพื้นทางได้ชัดเจนในระยะไม่น้อยกว่า 15 เมตร และอยู่ในระดับต่ำกว่าสายตาของผู้ขับขี่ซึ่งขับรถสวนมา
4.โคมไฟติดท้ายรถจักรยานแสงแดง ไม่น้อยกว่าหนึ่งดวง ที่ให้แสงสว่างตรงไปข้างหลัง หรือ ติดวัตถุสะท้อนแสงสีแดงแทน ซึ่งเมื่อถูกไฟส่องให้มีแสงสะท้อน
++การให้สัญญาณด้วยมือและแขนอย่างถูกต้อง++
ม.37การใช้สัญญาณด้วยมือและแขนให้ปฏิบัติดังต่อไปนี้
1.เมื่อจะลดความเร็วของรถให้ยื่นแขนขวาตรงออกไปนอกรถเสมอระดับไหล่และโบกมือขึ้นลงหลายครั้ง
2.เมื่อจะหยุดรถให้ยื่นแขนขวาตรงออกไปนอกรถเสมอระดับไหล่ยกแขนขวาท่อนล่างตั้งฉากกับแขนท่อนบนและตั้งฝ่ามือขึ้น
3.เมื่อจะให้รถคันอื่นผ่านหรือแซงขึ้นหน้าให้ยื่นแขนขวาตรงออกไปนอกรถเสมอระดับไหล่ และโบกมือไปทางข้างหน้าหลายครั้ง
4.เมื่อจะเลี้ยวขวา ให้ยื่นแขนขวาตรงออกไปนอกรถเสมอระดับไหล่
5.เมื่อจะเลี้ยวซ้ายหรือเปลี่ยนช่องเดินรถไปทางซ้าย ให้ยื่นแขนขวาตรงออกไปเสมอระดับไหล่ และงอข้อมือชูขึ้นโบกไปทางซ้ายหลายครั้ง
++สิ่งที่ผู้ขี่จักรยานไม่ควรทำ 7 ประการ++
ม.83 ในทางเดินรถ ไหล่ทาง หรือทางที่จัดทำไว้สำหรับรถจักรยาน ห้ามมิให้ผู้ขับขี่รถจักรยาน
1.ขับโดยประมาทหรือน่าหวาดเสียวอันอาจเกิดอันตรายแก่บุคคลหรือทรัพย์สิน
2.ขับโดยไม่จับคันบังคับรถ
3.ขับขนานกันเกินสองคันเว้นแต่ขับในทางที่จัดไว้สำหรับรถจักรยาน
4.ขับโดยนั่งบนที่อื่นอันมิใช่อานที่จัดไว้เป็นที่นั่งตามปกติ
5.ขับโดยบรรทุกบุคคลอื่นเว้นแต่รถจักรยานสามล้อสำหรับบรรทุกคน
6.บรรทุกหรือถือสิ่งของหีบห่อหรือของใดๆในลักษณะที่เป็นการกีดขวางการจับคันบังคับรถหรืออันอาจจะเกิดอันตรายแก่บุคคลหรือทรัพย์สิน
7.เกาะหรือพ่วงรถอื่นที่กำลังแล่นอยู่
และสุดท้ายรู้หรือไม่ว่ารถจักรยาน2ล้อบรรทุกคนไม่ได้ บรรทุกได้แต่สิ่งของเพียง 30 กิโลกรัม (เท่านั้น) นั่นแปลว่า หากชายหนุ่มจะให้หญิงสาวซ้อนท้ายบนท้องถนนหลวงแล้วคงต้องคิดให้ดี เว้นแต่ถนนส่วนบุคคลหรือในที่ส่วนบุคคล
ที่มา www.prachachat.net (http://www.prachachat.net) ครับ
-
ผมว่าคุณ mick อาจเข้าใจผิดเรื่องจักรยาน แล้วละครับ กฎหมายก็บอกแล้วไม่ผิดเป็นสิทธิ์ และเรื่องจริง คนที่ใช้จักรยานก็ไม่ใช่ แค่พวกกลุ่มคนขี่ออกกำลังกาย ขี่ออกทริปสนุกสนาน แต่บนท้องถนนเมืองไทยในทุกๆวัน มีกลุ่มผู้ใช้จักรยานในชีวิตประจำวัน ซึ่งพวกเขาใช้จักรยานกันอยู่แล้วทุกวัน เราจะให้พวกเค้าไปอยู่ที่ไหน
(http://www.uppic.org/image-DA29_55470D65.jpg) (http://www.uppic.org/share-DA29_55470D65.html)
-
มาตรา 82 ใน Reply ของคุณ Darkart ตอบคำถามคุณ mick ครบแล้วครับ
ส่วนตัวผมไม่ได้ทราบกฎหมาย คิดแค่ว่าถ้าคนขับรถขับกันระวัง และคนขี่จักรยานก็ช่วยกันระวัง มันก็ไม่น่าจะเป็นอะไร
ส่วนมากที่มีปัญหากันคือเผลอ หรือติดสัญญาณไม่ครบ หรือขี่แบบประหนึ่งตัวเองเป็นมอเตอร์ไซค์เลย กล่าวคือไม่ชิดซ้าย
แต่เบนออกมาอยู่เลนกลาง แล้วก็มาอยู่กลางถนนเพราะต้องการกลับรถไปฝั่งตรงข้าม อันนั้นยังไม่แย่เท่ารถไม่มีแถบสะท้อนแสง
หรือไฟกระพริบเลย ขนาดผมขับตอนไม่เมาผมยังเกือบเบรกไม่ทัน เพราะผมกำลังจะมากลับรถตรงร่มเกล้า พี่เล่นฉีกจากซ้ายสุด
รวดเดียวมาเลย อันนี้เป็นเรื่องของนักขี่ประเภทมารยาทไม่ดี ..ซึ่งเราต้องมองแยกออกจากมาตรการการขี่รถจักรยานให้ปลอดภัย
ซึ่งมีไว้สำหรับคนขี่จักรยานส่วนอื่นทั้งประเทศ
ผมไม่รู้กฏหมาย รู้แค่ว่าเวลาขับรถ กฏสองข้อคือ
1) อย่าไปตาย
2) อย่าไปทำใครตาย
ถ้าคนขี่จักรยานคิดแบบเดียวกับผม เราน่าจะอยู่ร่วมถนนกันได้ ถนนไม่ได้แคบขนาดนั้น เราแบ่งกันใช้ได้
-
อันตรายเกินครับ เจอรถวิ่งใกล้ๆ แค่แรงลมก็มีสิทธิ์คว่ำล่ะฮะ
-
เราเหล็กหุ้มเนื้อเราต้องคอยระวังเค้าสิครับ ใจเย็นๆ
-
ผมก็ปั่นออกกำลังครับ
ขับที่ระยะทาง 20-50 กิโลขึ้นไป
ตอนขับก็กลัวๆครับ เพราะ ต้องชิดซ้ายตลอด
ระยะหลังเจอข่าวแบบนี้บ่อยเลยหันมาลง แทรคแทน
แต่ขอเตือนนักปั่นอย่างนึงนะครับ โดยเฉพาะพวกออกทริป
กฏหมายเค้ากำหนดไว้ชัดเจน ว่า ห้ามปั่น ขนาน กัน
แต่พวก ท่านๆ และ ผมแต่ก่อนก็เคย
ดูดกันไป เป็น กอง หรือที่เรียกว่าดูดตุดกันนั่นละครับ
คือจะดูด ต่อท้ายกันเป็นแถวจะไม่ว่าไรเลย
นี่พวก มาเป็นทีม คุณ ดูด เป็นกลุ่ม ใหญ่ๆ รบกวนช่องทางจราจร ครับ ช่วยมีจิตสำนึกด้วยเช่นกัน
ถนนเป็นของคนทุกคนนั่นละครับ ไม่ว่ารวยหรือจน
-
ลองมองย้อนกลับมั้ยครับ
ทำไมรถต้องเสียภาษีเพื่อที่จะมีสิทธิขับบนถนน
เพราะรถยนต์เป็นสิ่งที่ใช้ทรัพยากรส่วนรวมครับ
ทำลายอากาศก่อมลภาวะ ทำลายพลังงาน ใช้พื้นที่จอดใช้พื้นที่บนพื้นผิวถนน
ทำลายผิวถนน ก่อมลภาวะทางเสียง สร้างขยะที่ปนเปื้อธรรมชาติทั้งน้ำมันอะไหล่ซาก
เนื่องจากทรัพยากรส่วนรวมมีจำกัด รถยนต์ผู้ทำลายทรัพยากรมากก็ต้องเสียภาษีมากครับ
เครื่องใหญ่ใช้น้ำมันเยอะก่อมลภาวะเยอะก็เสียภาษีเยอะ
รถที่มีกำลังลากสูงทำลายผิวถนนเยอะก็จ่ายเพิ่ม
รถอยากขับเร็วก็ต้องขับบนทางด่วนที่จ่ายค่าปรับพิเศษเพราะทางด่วนบดบังทัศนียภาพเมืองโดยรวมและก่อเกิดผลกระทบ
ขณะที่คนเดินถนน จักรยานขี่บนถนนไม่ต้องจ่ายภาษี เพราะผลกระทบน้อยกว่ามากครับ
การจ่ายหรือไม่จ่ายภาษีไม่ได้ทำให้ใครมีสิทธิเหนือกว่าใครครับ ทุกคนมีสิทธิเท่ากันครับ
ถึงจะรักการขับรถและชอบเรื่องรถแต่ก็ขอให้เคารพในทุกๆคนในสังคมด้วยครับ
ให้เคารพกฎหมายและรับผิดชอบรักษาความปลอดภัยของทุกชีวิตร่วมกันครับ เพื่อที่จะอยู่ร่วมกันในสังคมอย่างมีความสุขครับ
ดันครับดัน ชอบความเห็นพี่ครับ
สุดท้ายแล้วก็ขับขี่ปลอดภัยนะครับไม่ว่าจะประเภทไหนๆ
-
ผมก็ปั่นออกกำลังครับ
ขับที่ระยะทาง 20-50 กิโลขึ้นไป
ตอนขับก็กลัวๆครับ เพราะ ต้องชิดซ้ายตลอด
ระยะหลังเจอข่าวแบบนี้บ่อยเลยหันมาลง แทรคแทน
แต่ขอเตือนนักปั่นอย่างนึงนะครับ โดยเฉพาะพวกออกทริป
กฏหมายเค้ากำหนดไว้ชัดเจน ว่า ห้ามปั่น ขนาน กัน
แต่พวก ท่านๆ และ ผมแต่ก่อนก็เคย
ดูดกันไป เป็น กอง หรือที่เรียกว่าดูดตุดกันนั่นละครับ
คือจะดูด ต่อท้ายกันเป็นแถวจะไม่ว่าไรเลย
นี่พวก มาเป็นทีม คุณ ดูด เป็นกลุ่ม ใหญ่ๆ รบกวนช่องทางจราจร ครับ ช่วยมีจิตสำนึกด้วยเช่นกัน
ถนนเป็นของคนทุกคนนั่นละครับ ไม่ว่ารวยหรือจน
สิ่งนี้ครับที่อยากเตือน แถวบ้านผมเป็นกลุ่มกินพื้นที่ 1 เลนเต็มๆครับ ทุกวันที่เดิม
-
หยุดใช้รถเป็นอาวุธในการฆาตรกรรมใคร ด้วยการทำสติตัวเองให้พร้อมเสมอเมื่ออยู่หลังพวงมาลัย
-
มาตรา 82 ใน Reply ของคุณ Darkart ตอบคำถามคุณ mick ครบแล้วครับ
ส่วนตัวผมไม่ได้ทราบกฎหมาย คิดแค่ว่าถ้าคนขับรถขับกันระวัง และคนขี่จักรยานก็ช่วยกันระวัง มันก็ไม่น่าจะเป็นอะไร
ส่วนมากที่มีปัญหากันคือเผลอ หรือติดสัญญาณไม่ครบ หรือขี่แบบประหนึ่งตัวเองเป็นมอเตอร์ไซค์เลย กล่าวคือไม่ชิดซ้าย
แต่เบนออกมาอยู่เลนกลาง แล้วก็มาอยู่กลางถนนเพราะต้องการกลับรถไปฝั่งตรงข้าม อันนั้นยังไม่แย่เท่ารถไม่มีแถบสะท้อนแสง
หรือไฟกระพริบเลย ขนาดผมขับตอนไม่เมาผมยังเกือบเบรกไม่ทัน เพราะผมกำลังจะมากลับรถตรงร่มเกล้า พี่เล่นฉีกจากซ้ายสุด
รวดเดียวมาเลย อันนี้เป็นเรื่องของนักขี่ประเภทมารยาทไม่ดี ..ซึ่งเราต้องมองแยกออกจากมาตรการการขี่รถจักรยานให้ปลอดภัย
ซึ่งมีไว้สำหรับคนขี่จักรยานส่วนอื่นทั้งประเทศ
ผมไม่รู้กฏหมาย รู้แค่ว่าเวลาขับรถ กฏสองข้อคือ
1) อย่าไปตาย
2) อย่าไปทำใครตาย
ถ้าคนขี่จักรยานคิดแบบเดียวกับผม เราน่าจะอยู่ร่วมถนนกันได้ ถนนไม่ได้แคบขนาดนั้น เราแบ่งกันใช้ได้
ปกติคนที่ขี่จักรยานและขับรถ จะเข้าใจดีครับ และจะเดาพฤติกรรมออก
-
คุณ mick เข้าใจผิดแล้วครับ ภาษีรถยนต์อย่างเดียวไม่พอทำถนนนะครับ งบประมาณได้มาจากภาษีที่จัดเก็บได้ทั้วไปครับ ทั้ง นิติบุคคล VAT และอื่น ซืึ้งก็เสียกันทุกคน