Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: รักเธอเสมอ ที่ กันยายน 29, 2017, 16:33:38
-
รู้สึกว่าเกียร์ at มันเอ๋อๆพิลึกหรือว่าผมยังไม่ชินก็ไมรู้นะครับ ช่วงเปลี่ยนเกียร์ไม่ค่อยสมูทเท่าไหร่ กระตุกๆ กระชากๆ !! บางช่วงขาลงสะพาน เกียร์ก็ถอยให้เอง 1 เกียร์ซะงั้น (แต่เจอครั้งเดียว) ไม่รู้ท่านอื่นๆเป็นแบบผมไหมครับ ?? ก่อนหน้าผมขับ toyota เกียร์ at ซึ่งเป็นรถ 10 ปีที่แล้วมา 2-3 คัน ยัง set เกียร์มาได้เนียนกว่ารถปี 2017 เลยครับ ไม่รู้ว่า DMAX จะมีนโยบายเรียกรถไป set เกียร์ใหม่บ้างไหมเนี่ย ??
-
ต้องจับอาการว่าเกียร์เปลี่ยนตอนไหน อย่างไร แล้วเลี้ยงคันเร่งเอาใจมัน
-
ผมก็ใช้รุ่นนี้อยู่เข้ามาเก๋บข้อมูลครับ(เห็นด้วยเรื่องไม่สมูทแต่ในบางจังหวะแล้วก็ไม่ถึงกับกระชาก)
แต่ตอนลงสะพานผมไม่เป็นนะครับ นอกจากว่าเบรค เกียร์ถึงจะลงมา 1 เกียร์ครับ
-
DMAX เพื่อนผมแรกๆก็เป็นครับ แต่เป็นตัว2.5 ไม่ใช่รุ่นใหม่ที่เป็น1.9 พอเข้าศูนย์ 1000โล บอกช่าง ขับออกมาอาการหายเลย
คือรถจะไล่เกียร์ตามความเร็ว งงมาก เกียร์1 อยู่ที่ประมาณ15 แล้วเทินไปเกียร์2 40 แล้วเทินไปเกียร์3 60แล้วเทินไปเกียร์4 80 แล้วเทินไปเกียร์5
งงมากๆ
แต่เป็นการลองสั้นๆตอนแรกๆนะครับ ตอนนี้ขับสมูทปกติดี
-
ช่วงลงสะพานถ้าเหยียบเบรคเหมือนต้องการลดความเร็วเกียร์จะเปลี่ยนลงถูกต้องแล้วครับ เพื่อ ให้ เกิด engine brake
-
คือผมแค่แปลกใจน่ะครับ ว่ารถปี 2017 ยัง set เกียร์ได้แค่นี้เองหรือนี่ ?? หรือผมรู้สึกมากไปเอง ?? ลงสะพานผมไม่ได้เหยียบเบรคเลยครับ ถนนโล่งๆ
-
รถที่บ้าน 1.9 zpออโต้เหมือนกันครับ ใช้มาเกือบปีแล้ววันไปรับรถผมเป็นคนขับกลับมาขับครั้งแรกการเปลี่ยนเกียร์ค่อนข้งกระตุกไม่ราบลื่น ผ่านมาเดือนกว่าๆผมไปขับอีกทีอาการกระตุกไม่มีแล้วผมก็งงเหมือนกัน แต่การลดเกียร์ลงเองเวลาลงสะพานหรือทางชันผมจะเป็นเวลาถ้าชะลอแล้วเหยียบเบรคเกียร์จะเปลี่ยนลงให้เอง
-
ตกลงเป็นบุคลิกของเกียร์????
-
พาน้องไปออก4ประตูป้ายแดง เกียร์ออโต้มา2คัน กระตุกแบบรู้สึกได้ทั้ง2คันครับ ไม่แน่ใจว่าขับไปนานๆอาการจะหายไปเอง หรือว่าเราจะชินกับรถ
ส่วนตัว ขับรุ่นแรก ปี2012 ไม่ค่อยมีอาการกระตุกนะ ลื่นๆ
-
ใช่ครับมันจะเปลี่ยนเกียร์แบบกระตุกๆ แบบนี้เอง (การเปลี่ยนเกียร์ไม่ค่อย smooth)
ผมใช้มันมา 5-6 ปีแล้ว พอไปขับคันอื่น ก็รู้สึกว่ามันดีกว่า เช่น estima ปี05
แต่ถ้าขับ New PJS อันนั้นนึกว่าขับ CVT
-
รถผม 3.0 5at vcross ไม่เคยเป็นแบบนั้นนะครับ แต่ถ้าอยู่เกียร์ +- มันจะลงมาที่เกียร์1ตอนใกล้จอด ซึ่งปกติและเป็นทุกครั้งที่คาเกียร์+-ไว้
ผมว่า ตัว 6at ทดเกียร์1 จัดกว่าตัว 5at เพราะต้องรับแรงบิดที่น้อยช่วงที่ออกตัวของเครื่อง1900 ซึ่งน่าจะรับรู้อาการได้มากกว่า
ถ้ามีปัญหาจริงๆ แจ้งที่ตรีเพชรดูครับ
-
ถ้า เป็นเหมือนพวก รีโว กับ ฟอร์ฯ
เกียร์ไอชินลูกเดียวกัน ทางโตต้า เข้าศูนย์ ไปรีเซ็ตเฟิร์มแวร์เกียร์ได้ครับ
-
ไม่สบายใจ เข้าตรีเพชร เลยครับ
-
เป็นที่ลักษณะการขับด้วยหรือเปล่า เร่งๆถอนๆ เร่งๆเบรกๆ ลองเข้าศูนย์รีเซ็ทกล่องใหม่ดูก็ดีนะครับ
-
ผมว่ามันคล้ายๆกับรีโว่หรือฟอร์จูนเนอร์ใหม่นี่แหล่ะครับ
บางจังหวะลดเกียร์ให้ด้วยในช่วงลงเนิน
รถปีใหม่กับเก่าเทียบกันไม่ได้แล้ว
ขนาดของพ่อผม ฟอร์จูนเนอร์ 2012 กับของพี่ผมฟอร์จูนเนอร์ 2016
เกียร์คนละลูก อารมณ์คนละแบบแล้วครับ
ตัว 2012 ไหลลงเนินนี่ยาวๆไหลๆแบบไม่มีเอ๊นจิ้นเลยล่ะ ถ้าไม่ดึงเกียร์ลง
แต่ของ 2016 ไม่ใช่แบบนั้น มีดึงเอ็นจิ้นให้ด้วย..