Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: deaw008 ที่ มกราคม 25, 2014, 11:46:45
-
ปกติรถเวลาชน จะมีการยุบตัวเพื่อลดการบาดเจ็บของผู้โดยสาร แต่ถ้าเราไปใส่ชุดแต่งกันชนแบบนี่ สมมุติถ้าเกิดอุบัติเหตุ มันจะช่วยเซฟตี้ขึ้น หรือ ทำให้แย่ลงครีับ
(http://image.ohozaa.com/i/g22/2yUlCz.JPG) (http://image.ohozaa.com/view2/xmsdjmZhqbbb6hkl)
-
ถ้าเป็นของดีๆ มีแบรนด์ เขาเคลมว่าแอร์แบ็คยังทำงานปกติ แต่ซับแรงกระแทกไหม ไม่รู้
ของแบรนด์ในไทย รูร่างหน้าตาคล้ายกัน แต่ข้อมูลเรื่องความปลอดภัยนี่ไม่รู้
-
การซับแรงกระแทก เป็นเรื่องของโครงสร้างที่ต้องการ การออกแบบตามหลักวิศวกรรม และค่อนข้างมีความซับซ้อนมากทีเดียว ถ้าเป็นของแบรนด์ไทย ออกแบบเอง ผลิตเอง อันนี้ ไม่กล้า confirm ว่าจะส่งผลมากน้อยแค่ไหนในเรื่องการรองรับการชน
-
เจ้าดังๆเค้าทดสอบหมดครับ ยังไงก็ดีขึ้นในกรณีชนไม่หนัก ง่ายๆกันชนท้ายรถกระบะน่ะครับมันไม่ต่างกันเท่าไหร่แต่ถ้าชนหนักมันก็ตัวถังปกติ
ปล. แบรนด์ไทยนั่นแหละที่เป็นของดังครับ เทียบชั้นกับพวกของออสเตรเลียสบาย
-
ไปเห็นในงานมอเตอร์โชว์รอบที่แล้ว แต่งทั้งคัน ประมาณ3แสน
-
ผมว่าอุปกรณ์พวกนี้เค้าทำมาให้เซฟในป่าในเขา มากกว่า หรือป่าวครับ แต่ก็อยากรู้เหมือนกันเวลาเกิดอุบัติเหตุ
ถ้า เวลานี้ ของไทย มาแรงผมเชียร์ โอเวอร์แลนด์ครับ มีครบทุกรุ่นทุกยีห้อเลย
ถ้าอยู่ โซน นครปฐม พอแนะนำร้านที่ติดตั้งได้ครับ
ส่วนตัวผมว่ากันชนหน้าเต็มแบบนี้มันหนักเกินไปครับ
-
airbag น่าจะยังใช้ได้นะครับ เพียงแต่อาจจะต้องกระแทกแรงกว่าเดิมหน่อย
-
ตรงช่วงขาจับหัวแชสซีของกันชนเหล็ก จะมีการเว้าท่อบางส่วนเรียกขายึดซับแรง เพื่อให้เกิดการย่นเมื่อชนแรงมากๆจนมาชนเซนเซอร์
ถุงลม แต่ก็คงต้องชนแรงมากเพราะเหล็กกันชนและเหล้กท่อขาจับหัวแชสซีใช้เหล็กหนากว่าเหล็กกันชนปิดหัวแชสซีจากโรงงาน
พอสมควร ปล. การติดตั้งจะต้องถอดเหล็กกันชนเดิมออกก่อน
ถาพแรกเป็นประกับจับข้างแชสซี ลองเทียบขนาดความหนากับแป้นเพลทรับเหล็กกันชนเดิม
ส่งที่ต่างกันระหว่างของไทย กับของ ออสซี ยี่ห้อดังๆอย่าง ARB ก็คือลกษณะการโค้ทสีจะต่างกัน
และวัสดุที่ใช้ ของออสระยะหลังๆมานี้ใช้เหล็กค่าสปริงสูงครับพับขึ้นรูป คือเมื่อชนจะมีการพับและตีกลับ
มีน้ำหนักเบา แต่ก็ไม่ได้คืนรูปเหมือนเดิม100%นะครับ เพียงเพื่อให้ลดการบาดเจ็บหากมีการชนสิ่งมีชิวิต
เพราะหากเป็นเหล็กแผ่นพับเชื่อมขึ้นรูปล้วนแบบของไทย ชนคนเข้าจังๆรับรองว่านิ่งสนิทแน่
-
ภาพนี้จะเห็นการเว้าเหล้กขากันชนเพื่อซับแรง เจ้าของแบรนด์คอนเฟิร์มว่า ถุงลมทำงานได้ปกติ
แถมภาพพี่แท็กซี่โดนกันชนออกโรดจูบ รูปเล็กหน่อย แต่พอจะเห็นความแข็งจากท้ายพี่แท็กซี่ กับกันชนที่ถูกสิกิดนิดๆ
-
ที่แน่ๆคือมันสูงชนกับรถเก๋งปลอดภัยแน่นอน
-
ใช้งานในป่า เห็นด้วยครับ
แต่ใช้งานร่วมกับผู้อื่นบนถนน
สงสารคนอื่นครับ