กระทู้เมื่อเร็วๆ นี้

หน้า: [1] 2 3 4 5 6 7 8 ... 10
1
Discussion Forum / งบ 2 m. จะออกรถ 2 คัน 2.85​m. Innova Zenix/Kia EV5
« กระทู้ล่าสุด โดย kiwiwi เมื่อ วันนี้ เวลา 22:18:26 »
คือถ้าเป็นรถตลาดๆทั้งคู่ ผมคงเลือก สดคัน ผ่อนคัน
แต่นี่ขนาดตามเพจรถไฟฟ้ามาสักพักใหญ่ๆ
มันมีเงื่อนไขอื่นเช่นคืนทุนหาเกิดอุบัติเหตุ​ ใช้ยาวๆไม่ต้องคิดขายต่อ

ทีนี้ ถ้าต้องผ่อน ผมควรผ่อนคันไหนดีครับ และสดคันไหนดี หรือจะกระจายความเสี่ยงทั้ง 2 คันดีครับ

ขอบคุณ​ครับ​
2
Discussion Forum / Re: สอบถาม BS POTENZA SPORT ใครเคยใช้ สรุปยางหมดไวจริงๆมั้ยครับ
« กระทู้ล่าสุด โดย klakla เมื่อ วันนี้ เวลา 21:55:58 »
ผมก็พึ่งไปจอง POTENZA SPORT ได้โปร 2แถม2 จาก Autobacs เหลือชุดละประมาณ 15,000 บาทเอง
แต่รอของนานมากกกกก ร้านบอกว่า 6 เดือน :(

ส่วนยางก่อนหน้านี้ (ซึ่งก็คือปัจจุบันนั่นแหละ) เป็น PS5 ผมว่ามันเป็นยางที่ได้รอบด้านดีครับ
เป็นยางสายสปอร์ต แต่มีความนุ่มเงียบกว่าสายสปอร์ตด้วยกันเองหน่อย รีดน้ำดีแบบประทับใจ
เรื่องความเกาะผมให้พอๆกันหรือดีกว่า re004 แต่ด้วยความที่แก้มยางมันนิ่มกว่า พวก feedback หรือความคมจะด้อยกว่า

โดยรวมชอบความ balance ของ PS5 ดีครับ
แต่ก็ต้องเปลี่ยนหลังจากใช้ไปได้แค่ปีกว่าๆ เพราะผมเอาไปขับ track day ที่สนามช้าง
วิ่งไปประมาณ 170 กม. แบบซัดเต็มลิมิตยางทุกรอบ สภาพอากาศอย่างร้อน ปรากฏว่าสภาพยางพังยับเยินไปพอสมควร
แก้มยางโดน apex กินเละ และมีฉีกขาดไปบางส่วน

เลยอยากถามว่าใครพอมีประสบการณ์ เอา POTENZA SPORT ไปขับในสนามแบบโหดๆบ้างครับ
อยากรู้ว่าสภาพยางเป็นยังไง และถ้าเทียบกับ Yoko AD08R กับ Toyo R888 แล้วถือว่าได้ซักกี่เปอร์เซ็นต์ครับ

สอบถามหน่อยครับ โปร2แถม2 ต้องไปสาขาไหนครับ

สาขาเปิดใหม่ครับ ไปตามดูในเฟซบุ๊คเค้าเอาครับ
3
Discussion Forum / Re: ปรึกษาเรื่องการเติมน้ำมันครับ
« กระทู้ล่าสุด โดย เนื้อน่องไม่หนัง เมื่อ วันนี้ เวลา 21:52:17 »
เติมได้ไม่มีปัญหาครับ
เรื่องการกัดกร่อน ผมเองไม่มีความรู้ด้านนี้ขอไม่ฟันธงละกันครับ

ผมเองเติมตัวที่ถูกที่สุดที่รถรองรับ หรือ คชจ ต่อ km ต่ำที่สุด จะเป็น E20 / หรือ sohol 91/95 แล้วแต่ส่วนต่างของราคา
จะเน้นก็น้ำมันเครื่องเกรดเทียบเท่าหรือดีกว่าศูนย์บริการครับ

ส่วนตัวผมคิดว่า รถตลาด ที่ไม่ใช้รถยุโรป หรือรถสมรรถนะสูง การเติม 95 / V-power เพื่อคาดหวังให้เป็นผลดีกับเครื่องยนต์ มันไม่คุ้มครับ
เครื่องยนต์ทั่วๆไประยะ 1 แสนโลไม่น่าจะมีปัญหาอะไรครับ
ส่วนต่างระหว่าง e20 กับ 95 / v-power อาจประมาณ 1 บาทต่อ km ถ้าวิ่ง 1แสน km เราจะจ่ายค่าเชื้อเพลิงแพงขึ้น 1 แสนบาท ซึ่งงบนั้นยกเครื่องมา Overhaul หรือ สับเครื่องใหม่ได้เลย
4
Discussion Forum / Re: ปรึกษาเรื่องการเติมน้ำมันครับ
« กระทู้ล่าสุด โดย kiwiwi เมื่อ วันนี้ เวลา 21:47:57 »
Freed ผม 2.5แสน กิน e20 มาตั้งแต่ป้ายแดง เปลี่ยนน้ำมันเครื่อง 0 ทุก 1 หมื่นโล

ผมเพิ่งเปิดฝากับเสื้อเปลี่ยนประเก็นก่อนขาย
แค่อยากจะบอกว่า เครื่องสะอาดมากครับ
สมคำเล่าลือ​

5
Discussion Forum / IIHS สำรวจ ADAS รถ 14 ระบบแล้ว ผลไม่เกินคาด
« กระทู้ล่าสุด โดย nobody123 เมื่อ วันนี้ เวลา 21:36:21 »
ตามนี้ครับ

https://www.iihs.org/ratings/partial-automation-safeguards

หลายสื่อระบุเชิงสรุปว่า Lexus ระบบนึงดีสุด แต่ Lexus อีกระบบก็ด้อย

หลายสื่อยังระบุอีกด้วยว่า Tesla ระบบด้อยสุด คือ ได้ Poor 6 คอลัมน์ ไม่ว่าจะ Autopilot หรือ Full Self-Driving

นอกจากนี้ รถบางยี่ห้อ ตัวท็อปจะมีฟีเจอร์ที่ IIHS ติว่าขาด คะแนนก็จะดีกว่าในตารางซึ่งเป็นตัวเริ่มต้น

ประธาน IIHS ระบุว่า มีหลักฐานน้อยมากว่า ADAS ช่วยให้ท้องถนนปลอดภัยขึ้น
6
Discussion Forum / Re: ปรึกษาเรื่องการเติมน้ำมันครับ
« กระทู้ล่าสุด โดย samaklen เมื่อ วันนี้ เวลา 21:29:17 »
เติมได้ครับ ช่วยเรื่องชะลอการกัดกร่อนจากเอทานอลครับ
7
Discussion Forum / Re: Crv ehev Es และ Rs ดุมล้อองศาต่างกันมั้ยครับ
« กระทู้ล่าสุด โดย Tonyhawk เมื่อ วันนี้ เวลา 20:35:21 »
CRV e:HEV ทั้ง RS และ ES เป็น 5 รู 120 ครับ ผมใช้อยู่ (ES) และเปลี่ยนล้อมาแล้ว
8
Discussion Forum / Re: อีก3ปีต่อจากนี้ รถEVเก่าจะเอายังไง
« กระทู้ล่าสุด โดย samaklen เมื่อ วันนี้ เวลา 20:12:19 »
แสดงให้เห็นถึงวัฒนธรรมการสร้างรถดั้งเดิม
ที่ชาวโลกคุ้นชิน กับรถจีน ที่ดูเหมือนจะไม่สนใจอะไร
กับบริการหลังการขาย ผลลัพธ์ก็จะสำแดงให้เห็นครับ
9
Discussion Forum / Re: Crv ehev Es และ Rs ดุมล้อองศาต่างกันมั้ยครับ
« กระทู้ล่าสุด โดย nuttapatJazz เมื่อ วันนี้ เวลา 19:35:32 »
Turbo 5/114
E-HEV ทั้ง ES และ RS 5/120 ครับ

ข้อมูลที่บอกว่ามีเฉพาะRSที่เป็น5/120 เป็นข้อมูลชุดเก่าที่ผิดครับ
10
Discussion Forum / Re: อีก3ปีต่อจากนี้ รถEVเก่าจะเอายังไง
« กระทู้ล่าสุด โดย nuttapatJazz เมื่อ วันนี้ เวลา 19:23:05 »
ผมเคยเม้นท์เกี่ยวกับเรื่องรถมือ 2 ของจีนไปหลายครั้ง​แล้ว
สั้นๆละกัน
อย่าลืมเรื่องการปั๊มอะไหล่เพื่อให้รถคันนั้นๆขายในตลาดได้กี่ปีกันด้วยนะครับ

คนไทยชินกับการปั๊มอะไหล่ออกมาให้ใช้กันได้ยาวๆนานนับ 15 ปี
ซึ่งราคาและปริมาณอะไหล่มันต่างกับการปั๊มมาเพื่อใช้ 5-7 ปีแน่นอนครับ

รถจะไปต่อได้หรือไม่ได้ ส่วนหนึ่งก็อยู่ที่อะไหล่จำเป็น
Nissan Cube Z11 และ Z12 ยังสามารถอยู่ในตลาดได้อีก 5 ปีขึ้นไป เพราะความสุขเล็กๆของพี่คนนึงที่ซื้อรถตัดครึ่งมาสะสม
เอาว่ารถป้ายแดงบางคันยังมีอะไหล่จะเป็นสู้ Cube ไม่ได้เลยแล้วกัน
ขอควบรวมกับกระทู้ไฟแน๊นซ์ข้่งล่างแล้วกัน
Nissan Cube Z12 ไฟแนนซ์​ยังรับอยู่นะครับ ทั้งๆที่เป็นรถนำเข้า แถมเกิน 10 ปีด้วย

เห็นด้วยเรื่องอะไหล่Cubeครับ

เพราะไปเดินเซียงกง หาอะไหล่Cubeที่มาจากต่างประเทศ ง่ายกว่าหาอะไหล่Jukeที่ทำตลาดในไทยอีกครับ
แถมอะไหล่บางชิ้นที่แชร์กันได้ บอกว่าซื้อใส่Cubeถูกกว่าซื้อใส่Juke

รถญี่ปุ่น-ยุโรปยังไงก็มั่นใจว่า ต่อให้โรงงานเลิกผลิตอะไหล่(ซึ่งก็15-20ปี+++) ยังไงก็มีอะไหล่จากต่างประเทศ หรือจากรุ่นอื่นๆที่แชร์กันใช้ได้

แต่รถจีนทั้งหลายไม่ใช่แค่EV นึกไม่ออกเหมือนกันว่า จะหาอะไหล่จากไหน จะแกะจากซากรถ ปริมาณก็ไม่น่าเยอะขนาดนั้น
ยิ่งค่าซ่อมEV ก็ไม่มีความมั่นใจว่าค่าซ่อมจะอยู๋ในระดับไหน ระหว่างซ่อมกับทิ้งอันไหนจะคุ้มค่ากว่า
หน้า: [1] 2 3 4 5 6 7 8 ... 10