Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: wibul10 ที่ พฤศจิกายน 26, 2020, 17:18:28
-
XC60 R Design ประหยัดไปเกือบ 8 หมื่น เมื่อครบระยะประกัน 1 แสนกิโล
ผมซื้อรถมาได้ สามปีแล้วครับ วันนี้เข้าศูนย์ไป ครั้งที่ 5 แต่รถวิ่งไปประมาณ 7 หมื่นกิโลกว่าเอง เพราะจอดแช่บ่อย เนื่องจาก รถรุ่นนี้ถูกตั้งมาให้เข้าศูนย์ เมื่อเครื่องยนต์ติดครบ 500 ชั่วโมงหรือวิ่งครบ 2 หมื่นกิโล แต่เมื่อครบ 400 ชั่วโมง รถมันก็เตือนให้เข้าศูนย์แล้ว ผมจอดแช่บ่อย เพราะไปรอรับลูก
ครั้งแรกที่เข้าศูนย์ บิล โชว์ประมาณ 9 พันกว่าบาท ทุกครั้งที่เข้าศูนย์ จะมีการเปลี่ยน ไส้กรองแอร์ น้ำมันเครื่อง ไส้กรองน้ำมันเครื่อง และจิปาถะ เป็นพื้นฐานเลย ราคาพอๆ กับเบนซ์
มีครั้งที่สามที่เข้าศูนย์ จะมีการเรียกเปลี่ยน โชคไฟฟ้ากระโปรงหลัง เพราะศูนย์ใหญ่ เรียกให้เปลี่ยน อาจจะเพราะมี Defect
เข้าศูนย์ครั้งที่ ห้า ที่ 7 หมื่นกว่า ศูนย์ก็เปลี่ยนผ้าเบรกให้ทั้งสี่ล้อ พร้อมน้ำมันเครื่อง ไส้กรองแอร์ ผมรวมบิลทั้งหมด ค่าใช้จ่ายเข้าศูนย์ห้าครั้งฟรี หมด ผมรวมบิลได้แปดหมื่นกว่าบาท ถามว่าคุ้มไหม ผมว่าคุ้มนะ และศูนย์ก็ไม่ได้ เรียกค่าใช้จ่ายอะไร
ตั้งแต่ถอยมา ส่วนตัวยอมรับ ค่อนข้างพอใจกับรถมาก อัตราเร่งดีมาก ช่วงล่างโยนไปนิด เพราะรถต้องการเน้นความนิ่ม ยางที่ให้ติดมากับตัวรถดีมาก แต่เปลี่ยนไป เมื่อ 5 หมื่นกิโล ส่วนระบบป้องกันอุบัติเหตุทุกอย่างที่รถให้มาก็ดีมากครับ เมื่อขับทางไกล ระบบ Adaptive Cruise Control ดีมากรวมถึงระบบไฟส่องทางแบบไฟสูงต่ำอัตโนมัติ มีประโยชน์มาก เพราะช่วยแบ่งเบาความเครียดในการขับตอนกลางคืนได้มาก
ผมชาร์จรถทุกวัน เมื่อขับรถไปสามปี แบต จาก 40 กิโลตอนออกมาใหม่ๆ พอชาร์จเต็ม ตอนนี้เหลือ ประมาณ 33 กิโล ที่มันโชว์ในหน้าปัด
ส่วนตัว ทัศนคติกับวอลโว่ เปลี่ยนไปมาก เมื่อใช้รถรุ่นนี้ ผมคิดว่า ถ้ามีการเปลี่ยนรถ คงเลือกวอลโว่เป็นอ้นดับต้นๆ อาจจะเพราะศูนย์อยู่ใกล้บ้านด้วย และ คุณภาพของรถด้วยครับ
-
ดีนะครับ น่าใช้ไม่เบา ยินดีด้วยเลยแบบนี้
-
ได้ซื้อ VPSP เพิ่มไหมครับ
-
ผมก็เพิ่งครบสองปีไปเมื่อไม่กี่เดือนก่อนครับ แต่รถผมวิ่งน้อยมาก ปีละไม่ถึง 10,000 โล ตอนนี้เพิ่ง 23,000 โลเองครับ
ประทับใจวอลโว่เหมือนกันครับ จากเดิมที่เคยถูกบอกมาตลอดว่าศูนย์ไม่ดี แต่ผมเองไม่เคยเจอการบริการที่ไม่ดีเลย แม้รถจะถูกมอเตอร์ไซด์ชนไปครั้งนึง เปลี่ยนแผงกันชน โคม ไล่สีใหม่ ก็ใช้เวลาแค่ 2 อาทิตย์ (เร็วกว่า cls 250 คันเก่ามาก)
ไหนจะระบบความปลอดภัยเหนือชั้น ตอนผมหลับในมันก็หักหลบท้ายรถสิบล้อให้ผมครั้งนึงพร้อมเสียงดังทำให้ผมตื่น กับแบตเตอรี่ที่ตอนใหม่ๆเห่อชาร์จทุกวัน ขับนิ่งไม่มีเสียงเครื่องรบกวน
โดยรวมหากผมจะซื้อรถบ้านหรือ SUV ปัจจุบันผมมองวอลโว่ก่อนยี่ห้ออื่นเลยครับ จากที่ไม่เคยมองเลย หากไม่ได้ XC60 ผมคงไม่ได้คิดแบบนี้แน่ๆครับ
-
ความรู้สึกเดียวกันเลยครับ เพิ่งครบ 1 ปี วิ่งครบ 92,000 กม.วันนี้เอง รถดีมาก นิ่มสบาย ปลอดภัยสุดๆ แถมเสียบปลั๊กประหยัด เงียบ แรงมาก ใช้แล้วแฮปปี้มาก ไม่มีปัญหาตัวรถหรือการบริการ (เพราะยังไม่ต้องใช้บริการเลย) คันต่อไปมองวอลโว่เป็นเฟิร์สช้อยส์เลยครับ
-
ความรู้สึกเดียวกันเลยครับ เพิ่งครบ 1 ปี วิ่งครบ 92,000 กม.วันนี้เอง รถดีมาก นิ่มสบาย ปลอดภัยสุดๆ แถมเสียบปลั๊กประหยัด เงียบ แรงมาก ใช้แล้วแฮปปี้มาก ไม่มีปัญหาตัวรถหรือการบริการ (เพราะยังไม่ต้องใช้บริการเลย) คันต่อไปมองวอลโว่เป็นเฟิร์สช้อยส์เลยครับ
ขับโหดมากครับ เฉลี่ยวันละ 200 กว่าโล
-
ความรู้สึกเดียวกันเลยครับ เพิ่งครบ 1 ปี วิ่งครบ 92,000 กม.วันนี้เอง รถดีมาก นิ่มสบาย ปลอดภัยสุดๆ แถมเสียบปลั๊กประหยัด เงียบ แรงมาก ใช้แล้วแฮปปี้มาก ไม่มีปัญหาตัวรถหรือการบริการ (เพราะยังไม่ต้องใช้บริการเลย) คันต่อไปมองวอลโว่เป็นเฟิร์สช้อยส์เลยครับ
โทษทีครับ 9,200 กม.ครับ
-
ผมใช้ S80 มา เกือบ 8 ปี กว่า 2.3 แสน กม. ยังเข้าศูนย์ตลอด ก็ยังยืนยันว่า ทั้งรถและศูนย์ ค่อนข้างพอใจ ถ้าเชื่อคำเล่าลือ ก่อนหน้านี้คงเสียดายแย่ คันต่อไปก็ยังเล็ง S90 / XC60 เป็น FIRST CHOICE แต่ใจนึงยังชอบการขับขี่ของ Series 5
-
ของผม 2 ปี 5 เดือน ถึงวันนี้วิ่งไป 1.64 หมื่น กิโลเมตรเองครับ ..... ปีแรก 8พันโลเอง...เพิ่งมาเยอะหลังเดือนกุมภา ต้นปี ที่ขายคันเก่าไปครับ :)
-
ผมก็เพิ่งครบสองปีไปเมื่อไม่กี่เดือนก่อนครับ แต่รถผมวิ่งน้อยมาก ปีละไม่ถึง 10,000 โล ตอนนี้เพิ่ง 23,000 โลเองครับ
ประทับใจวอลโว่เหมือนกันครับ จากเดิมที่เคยถูกบอกมาตลอดว่าศูนย์ไม่ดี แต่ผมเองไม่เคยเจอการบริการที่ไม่ดีเลย แม้รถจะถูกมอเตอร์ไซด์ชนไปครั้งนึง เปลี่ยนแผงกันชน โคม ไล่สีใหม่ ก็ใช้เวลาแค่ 2 อาทิตย์ (เร็วกว่า cls 250 คันเก่ามาก)
ไหนจะระบบความปลอดภัยเหนือชั้น ตอนผมหลับในมันก็หักหลบท้ายรถสิบล้อให้ผมครั้งนึงพร้อมเสียงดังทำให้ผมตื่น กับแบตเตอรี่ที่ตอนใหม่ๆเห่อชาร์จทุกวัน ขับนิ่งไม่มีเสียงเครื่องรบกวน
โดยรวมหากผมจะซื้อรถบ้านหรือ SUV ปัจจุบันผมมองวอลโว่ก่อนยี่ห้ออื่นเลยครับ จากที่ไม่เคยมองเลย หากไม่ได้ XC60 ผมคงไม่ได้คิดแบบนี้แน่ๆครับ
เป็นความคุ้มค่าที่เกินราคารถไปมากๆเลย ชีวิตปลอดภัยนี่ คือที่สุดแห่งยนตรกรรมแล้วจริงๆ
-
ผมก็เพิ่งครบสองปีไปเมื่อไม่กี่เดือนก่อนครับ แต่รถผมวิ่งน้อยมาก ปีละไม่ถึง 10,000 โล ตอนนี้เพิ่ง 23,000 โลเองครับ
ประทับใจวอลโว่เหมือนกันครับ จากเดิมที่เคยถูกบอกมาตลอดว่าศูนย์ไม่ดี แต่ผมเองไม่เคยเจอการบริการที่ไม่ดีเลย แม้รถจะถูกมอเตอร์ไซด์ชนไปครั้งนึง เปลี่ยนแผงกันชน โคม ไล่สีใหม่ ก็ใช้เวลาแค่ 2 อาทิตย์ (เร็วกว่า cls 250 คันเก่ามาก)
ไหนจะระบบความปลอดภัยเหนือชั้น ตอนผมหลับในมันก็หักหลบท้ายรถสิบล้อให้ผมครั้งนึงพร้อมเสียงดังทำให้ผมตื่น กับแบตเตอรี่ที่ตอนใหม่ๆเห่อชาร์จทุกวัน ขับนิ่งไม่มีเสียงเครื่องรบกวน
โดยรวมหากผมจะซื้อรถบ้านหรือ SUV ปัจจุบันผมมองวอลโว่ก่อนยี่ห้ออื่นเลยครับ จากที่ไม่เคยมองเลย หากไม่ได้ XC60 ผมคงไม่ได้คิดแบบนี้แน่ๆครับ
เป็นความคุ้มค่าที่เกินราคารถไปมากๆเลย ชีวิตปลอดภัยนี่ คือที่สุดแห่งยนตรกรรมแล้วจริงๆ
ช่วยให้รอดจากอุบัติเหตุได้นี่ ถือว่าคุ้มค่าที่สุดแล้วครับ ตามสโลแกนจริงๆ "ทุกชีวิตปลอดภัยในวอลโว่"
-
ผมใช้ 2 ปี 3 เดือน เกือบห้าหมื่นโล โดยรวมพอใจมากกับสมรรถนะ เครื่องเสียง ความปลอดภัย ศูนย์ก็โอเคครับ ผมอยู่ห่างศูนย์เกือบ 4 ร้อยกิโล 555
เคย abs sensor เสีย ไฟโชว์เพียบแต่ขับได้ครับ เอารถยกเข้าศูนย์(ฟรี) 5 วันเสร็จ
โดนชนท้าย เข้าศูนย์ซ่อมสี แถวบางนา 2 สัปดาห์เสร็จ
ชาร์จเต็ม ผมเหลือ 30 กิโลครับ ไม่ได้ชาร์จทุกวันครับ เพราะอาทิตย์ใช้ 1-2 ครั้งเอง
-
หลังจากมาอยู่กับ geely ไม่น่ากลัวเท่ากับford.
ตอนวัยรุ่นถ้าเลือกก็คง Bee-m. ตอนนี้คงขอเลือก volvo.
-
อ่านดูแล้ว อยากใช้ตามเลยครับ แต่ศูนย์ไกลไปหน่อย
-
ศูนย์บริการ กับ อะไหล่ นี่แหละครับ ที่ทำให้คนไม่กล้าไป ยี่ห้อ นี้ แต่ถือว่า บ.รถ รู้ตัวดี พยายามแก้ไข ลูกค้าเลยเพิ่มมากขึ้นเรื่อยๆ สมัยนี้เห็น Volvo มากกว่า สมัยก่อนเยอะมาก