Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: Bangkok Infinity X12 ที่ มกราคม 02, 2012, 09:58:27
-
ในบ้านเราเห็นรถ Toyota ที่มีศูนย์บริการมากที่สุดในไทยแล้ว ราคาขายต่อก็ดี ใช่ว่าจะดีเลิศละ แล้วที่ต่างประเทศ แพงหรือเปล่า นิยมขายต่อหรือเปล่า
-
ขึ้นอยู่กับประเทศครับ แต่ละโซนความนิยมต่างกัน
แฟนผม ตอนไปเรียนอเมริกา ซื้อ Beetle ปี 2001 มาขับ ราคา $ 6,500
ใช้ไปได้ไม่ถึงปี เอาไปขายตามดีลเลอร์ เขาตีราคาเหลือ $ 4,000-5,000
คนที่โน้นบอกว่า รถยุโรปไม่ค่อยนิยมเท่าไหร่
ส่วนพวกรถญี่ปุ่น เอาอย่าง CIVIC EK coupe ปี 98 ที่โน้น ปีที่แล้ว ขายกันแค่ $ 2,000 เอง
แต่ซื้อรถที่โน้นดีอยู่อย่าง เลข VIN เช็คได้หมดเลยว่า เคยผ่านอะไรมาบ้าง
-
ขึ้นอยู่กับประเทศครับ แต่ละโซนความนิยมต่างกัน
แฟนผม ตอนไปเรียนอเมริกา ซื้อ Beetle ปี 2001 มาขับ ราคา $ 6,500
ใช้ไปได้ไม่ถึงปี เอาไปขายตามดีลเลอร์ เขาตีราคาเหลือ $ 4,000-5,000
คนที่โน้นบอกว่า รถยุโรปไม่ค่อยนิยมเท่าไหร่
ส่วนพวกรถญี่ปุ่น เอาอย่าง CIVIC EK coupe ปี 98 ที่โน้น ปีที่แล้ว ขายกันแค่ $ 2,000 เอง
แต่ซื้อรถที่โน้นดีอยู่อย่าง เลข VIN เช็คได้หมดเลยว่า เคยผ่านอะไรมาบ้าง
เวลา ผม ดู หนัง ฝรั่ง รู้สึก ว่า มัน ซื้อรถไม่เคยเกิน 5000$ เลย ก็ งง เอามาตีราคาไทย เฮ้ย ถูกยังว่ะ
เรื่อง Due Date รู้สึกว่า มัน ซื้อ subaru 5000 มั้ง
-
มันก็มีผลด้วยในหลายๆ ประเทศ
แต่ต่างประเทศ คิดราคาขายต่อจะวัดกันที่คุณภาพสินค้าเป็นหลัก
แต่สำหรับเมืองไทย อัตราราคามือสองกลับไม่ใช่เช่นนั้น
ในสมัยก่อนโดนปั่นจากพ่อค้า, บริษัทรถ เป็นหลัก
หาใช่คุณภาพจากตัวรถ
แล้วก็กลายเป็นกระแสนิยมแบบฝังหัว ไม่ต้องใช้สมองคิด
ยี่ห้อที่ขายต่อไม่ดี ทั้งที่ยอดขายดีมาก ๆ ในสมัยก่อน
เพราะผู้จัดการดีลเลอร์สมัยก่อนฮั้วกับเตนท์ช่วยกดราคารถ ร่วมกันทำลายแบรนด์แบบระยะยาว
โชคดีมากที่ยุคนี้การซื้อขายรถบนอินเตอร์เน็ต ช่วยทลายกำแพงบ้า ๆ บอ ๆ นี้ไปได้ระดับหนึ่ง