Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: Ben_BEnz ที่ มีนาคม 05, 2015, 20:56:13
-
พอดีวันนี้แวปไปดู All New KIA Grand Carnival ที่โชว์รูมถนนเทียนร่วมมิตร เลยเอารูปภายในมาฝากนิดหน่อยครับ
อาจไม่ได้ครบทุกส่วน พอดีมีคนสนใจมาดูหลายกลุ่มอยู่ รวมถึงมีการเทรนช่างด้วย เลยไม่ค่อยสะดวกเท่าไหร่ครับ ถ้ามีโอกาสไปอีกครั้ง จะนำมาเพิ่มเติมนะครับ
เริ่มจากแถวสุดท้าย ที่น่าสนใจว่าจะนั่งได้ไหมนั้น...
รูปแรก เมื่อยกเบาะแถวที่ 4 ขึ้นมาจากที่เก็บ พร้อมกับแถว 3 ปรับถอยหลังมาสุด (ในรูปนี้คือคันรองท๊อป เบาะผ้า และสไลด์เบาะแถว 3 ได้สุดแค่นี้ แต่ตัวท๊อปเบาะหนัง เหมือนจะถอยได้มากกว่านี้นิดหน่อย จากที่ถามเซลล์ เป็นจุดนึงที่ยังงงๆกันอยู่ เพราะถอยได้ไม่เท่ากัน)
(https://scontent-sin.xx.fbcdn.net/hphotos-xpf1/v/t1.0-9/10440288_10205268038234926_2457201674635811304_n.jpg?oh=1a6057e7f8afa13271029e3f09919130&oe=55879B9D)
เทียบด้านขวาคือถอยเบาะ 3 มาหลังสุด กับด้านซ้ายเลื่อนขึ้นหน้าสุด
(https://fbcdn-sphotos-e-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xaf1/v/t1.0-9/1473038_10205268038714938_7350111486630463454_n.jpg?oh=adb36adf3b6d202355ad5837af7c7774&oe=55953507&__gda__=1433666992_4e0f586d26867bb33c133a5343fea1db)
สภาพเมื่อลองนั่งดู โดยเลื่อนเบาะแถว 3 ไปหน้าสุด คือพอนั่งได้ แต่ไม่สบายเลย เพราะพนังพิงหลังชันมาก ปรับไม่ได้ (ส่วนตัวสูงประมาณ 175-176 ไซค์ XXL นน.มีเลข 1 นำหน้า)
(https://scontent-sin.xx.fbcdn.net/hphotos-xfp1/v/t1.0-9/11056894_10205268040834991_3124530059764905675_n.jpg?oh=ea32db81191cb27743c04dbaf8d259d9&oe=557E5258)
ไม่มีพื้นที่เหนือศีรษะเหลือ (จริงๆไม่พอด้วยซ้ำ) สรุปคร่าวๆ แถวสุดท้าย นั่งได้จริง แต่ต้องมีขนาดร่างกายไม่เกินไซค์ L ถึงจะสบาย สูงไม่เกิน 165 น่าจะพอไหว แต่ถ้าไม่เกิน 160 น่าจะสบายกว่า ง่ายๆสั้นๆ ถ้าให้เด็กนั่งละก็โอเคอยู่นะ หรือผู้หญิงตัวเล็กๆ
รวมถึง ถ้าใช้ที่นั่งแถวสุดท้าย ท้ายรถจะไม่มีพื้นที่วางอะไรได้เลย (จริงๆก็มีแหละ แต่ได้แค่หมอนบางๆสัก 2-3 ใบ)
(https://scontent-sin.xx.fbcdn.net/hphotos-xap1/v/t1.0-9/10441377_10205268275280852_5091308655941294929_n.jpg?oh=edc7d9f6df23a60864c5dacfe743d342&oe=557BF11E)
-
ส่วนเบาะแถว 3 มีขนาดเบาะเล็กกว่าเบาะแถว 2 มากแบบรู้สึกได้ เพราะโดนซุ้มล้อหลังเบียดเข้ามา
(https://scontent-sin.xx.fbcdn.net/hphotos-xpf1/v/t1.0-9/11021076_10205268034514833_7067384906034714857_n.jpg?oh=b7f749264717b11989175de0771cceec&oe=55719BE0)
พื้นที่วางขา เมื่อปรับเบาะแถว 3 ถอยหลังสุด(แต่เหมือนยังไม่สุดเท่าตัวท๊อป) และเบาแถว 2 ถอยหลังสุด(ก็เหมือนจะยังไม่สุดเช่นกัน) จะมีพื้นที่วางขาได้ประมาณนี้
(https://fbcdn-sphotos-f-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xfp1/v/t1.0-9/11038863_10205268037714913_5085829330107064926_n.jpg?oh=74f57684c17ed738146d8303328bac6a&oe=5588CEF3&__gda__=1434774678_db58e3473ae4b2e9048e7b7ed5e25608)
และเมื่อลองนั่งดู ก็พอสบายในระดับนึง เพราะด้านหลังมีเว้าเข้าไปเล็กน้อย ซึ่งถ้านั่งแค่ที่นั่งซ้ายขวา ทั้งเบาะแถว 2 และ 3 ก็สามารถยืดขาออกมาตรงทางเดินตรงกลางได้
https://fbcdn-sphotos-c-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpf1/v/t1.0-9/11046757_10205268036114873_6530578167300557683_n.jpg?oh=d5e488ce0c960967d36caed8d3e0b55f&oe=557CFCAA&__gda__=1435453397_f527abc3a8d3ecf3e15d63f304d86c97
เบาะแถว 3 ถ้าพับเบาะตรงกลางขึ้นมา จะอึดอัดพอสมควร แต่ก็จะได้ที่วางแขน เพราะถ้าเอาเบาะวางนอนลง แต่พับพนังพิงหลังลง ให้เป็นถาดวางของ จะไม่สามารถวางแขนได้เลย เพราะตำแหน่งอยู่ต่ำเกินไป
จุดนี้มองว่าถ้านั่งแค่ 2 คนซ้ายขวา บนแถว 3 ให้กางเบาะตรงกลางออกมา พร้อมยกพนักพิงหลังขึ้น เหมือนมีคนนั่งตรงกลางจะนั่งสบายสุด เพราะไม่มีอะไรกั้นให้อึดอัด หรือเกะกะ เพราะเบาะนั่งตรงกลางจะสั้นกว่าเบาะข้างซ้ายขวามากอยู่
เรื่องเบาะนั่งแถว 3 ซ้ายขวา นอกจากเล็กแล้วยังรู้สึกว่าสั้นไปหน่อยด้วย ส่วนตรงกลาง เล็กกว่าสั้นกว่าสูงกว่า พนักพิงเล็กมาก ได้แค่ครึ่งหลังของผู้ใหญ่ หัวชนเพดานด้วย เหมาะแก่เด็กหรือคนตัวเล็กเท่านั้น
(https://scontent-sin.xx.fbcdn.net/hphotos-xfp1/v/t1.0-9/11053282_10205268037154899_4301561981033163336_n.jpg?oh=24b27b367a96f722699a14ed3d5a6dd8&oe=557FF244)
-
ขอบคุณมากครับ
เป็นการยืนยันได้อย่างชัดเจนว่า เบาะแถวสุดท้ายมีไว้เพื่อลดภาษีเป็นรถบรรทุก 11 ที่นั่งป้ายฟ้า ซึ่งพับราบเอาไว้วางสัมภาระดีกว่า
ถ้าเลื่อนแถวสามถอยสุด แล้วเลื่อนแถวสองมาด้านหน้าอีกนิดหน่อย ก็จะนั่งสบายทั้ง 3 แถว
แต่ถ้าเอาจริงๆ นั่งสบายแค่ 6 คนรวมคนขับ เพราะตรงกลาางของเบาะแถวสองและสามไม่มีพนักพิงมาให้
ถามคุณ Ben_BEnz นิดนึงครับ เซลล์บอกหรือเปล่าว่ามีรถทดลองขับเมื่อไหร่ครับ
-
ขอบคุณมากครับ
เป็นการยืนยันได้อย่างชัดเจนว่า เบาะแถวสุดท้ายมีไว้เพื่อลดภาษีเป็นรถบรรทุก 11 ที่นั่งป้ายฟ้า ซึ่งพับราบเอาไว้วางสัมภาระดีกว่า
ถ้าเลื่อนแถวสามถอยสุด แล้วเลื่อนแถวสองมาด้านหน้าอีกนิดหน่อย ก็จะนั่งสบายทั้ง 3 แถว
แต่ถ้าเอาจริงๆ นั่งสบายแค่ 6 คนรวมคนขับ เพราะตรงกลาางของเบาะแถวสองและสามไม่มีพนักพิงมาให้
ถามคุณ Ben_BEnz นิดนึงครับ เซลล์บอกหรือเปล่าว่ามีรถทดลองขับเมื่อไหร่ครับ
ใช่ครับ นั่งจริงๆ 6 คนกำลังดี เบาะแถวกลางใหเด็ก 3-6 ขวบนั่ง ผู้ใหญ่นั่งนานๆ ปวดก้นปวดหลังแน่ครับ
ข้อมูลที่ผมได้มาจากเซลล์สุดเก๋าประจำยนตรกิจชลบุรีคือ วันที่เปิดตัวมีจองไปแล้ว 30 กว่าคัน อีก 2-3 เดือนถึงจะได้รับรถ ส่วนรถทดลองขับเซลล์ตอบไม่ได้เลยครับ ไม่มีข้อมูลจากบริษัทไดๆเลย แม้กระทั่งรถที่ปล่อยให้สื่อทดลองก็ยังไม่มีเลย ว่าจะปล่อยให้ทดลองขับเมื่อไหร่ มีแค่เซลล์และบุคคลบางกลุ่มที่ได้ลองขับแล้วสั้นๆ เซลล์ที่ผมคุยด้วยก็ได้ขับแล้ว แต่เซลล์จะโทรแจ้งเรื่องรถทดลองขับเมื่อมีข้อมูลแล้วผมจะมาแจ้งข่าวให้ทราบ
-
ส่วนเบาะแถว 2 สบายกว่าแถว 3 ทั้งขนาดและที่วางขา รวมถึงความยาวเบาะ น่าจะยาวกว่านิดนึง แต่มีมุมเงยที่สูงขึ้นนิดนึงเหมือนกัน
ในรุ่นที่มาไทย 11 ที่นั่ง จะมีที่วางแขนแค่ด้านนอกติดประตู ตรงกลางถ้าจะวางก็ได้เฉพาะฝั่งซ้ายเมื่อพักเบาะตรงกลางขึ้นมา แต่ก็จะเบียดขาแทน แต่ไม่อีดอักเท่าไหร่ (ตามรูป)
(https://fbcdn-sphotos-b-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xfp1/v/t1.0-9/11054831_10205268031914768_2672038544828621493_n.jpg?oh=fb83d3d8d5e09957475f2c467ea83f95&oe=5589448B&__gda__=1434395118_af90d58b5b1d763578a98b0364cfb380)
เมื่อถอยหลังจนสุด(เหมือนจะยังไม่สุด) ก็ได้พื้นที่วางขามาพอสมควร
(https://scontent-sin.xx.fbcdn.net/hphotos-xpa1/v/t1.0-9/11052441_10205268034194825_7552792448686999237_n.jpg?oh=c635313e136b4da60e1d489244a275c3&oe=557E2A43)
แต่เบาะที่สบายที่สุด ส่วนตัวว่าคือเบาะคู่หน้า ทั้งคนขับและคนนั่งข้าง ยิ่งตัวท๊อป ปรับไฟฟ้าด้วยแล้ว นั่งสบายมาก มากกว่าเบาะแถว 2 สะอีก
(https://fbcdn-sphotos-f-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xfp1/v/t1.0-9/11057257_10205268033274802_4762969055712101340_n.jpg?oh=4aa1113409d3c5ec08f7b22bbc8a9ae8&oe=55789A58&__gda__=1435484733_68e7780f4abcec5d450e1df5a1db8fc6)
และถ้าถอยเบาะหน้ามาสุด แถว 2 ก็ยังพอมีที่วางขาอยู่แบบพอดีๆๆ ซึ่งรวมถึงถ้าปรับเลื่อนแบาะแถว 2 ขึ้นหน้าสุด ก็ยังพอวางขาได้อยู่
(https://scontent-sin.xx.fbcdn.net/hphotos-xpf1/v/t1.0-9/11017737_10205268032634786_8519934743840088499_n.jpg?oh=fed112a16720dc170a2a1fcce336c3fc&oe=557206BD)
ซึ่งรวมถึงถ้าปรับเลื่อนแบาะแถว 2 ขึ้นหน้าสุด ก็ยังพอวางขาได้อยู่ ซึ่งจะต้องเลื่อนมาหน้าสุดในกรณีใช้เบาะแถวสุดท้าย คือต้องปรับเบาะแถว 2 ขึ้นมาหน้า(เกือบสุด) และเลื่อนเบาะแถว 3 ตามขึ้น วันนี้ลองเลื่อนดู ก็พอนั่งได้ทั้งหมด แต่ก็ไม่สบายเท่าไหร่ ถ้าเดินทางไม่เกินชั่วโมงน่าจะพอทนได้ แต่ถ้าเกินกว่านี้ไม่น่าไหว
สรุปคร่าวๆ ถ้าเอาแบบนั่งสบายๆๆ ใช้งาน 4-6 คนเป็นหลัก แบ่งเบาะหลักไปเลยคนละเบาะ (ถ้านั่ง 4 คน เบาะแถวสองน่าจะถอยหลังได้อีก ถ้าได้ก็ถือว่าสบายอยู่ครับ)
หรือ 8 คนเป็นครั้งคราว หรือ 2 ที่นั่งตรงกลางเป็นเด็กนั่ง ก็ถือว่าสบายอยู่ และข้อดีคือ ด้านหลังใส่ของได้จริง ทั้งรถเข็นเด็ก กระเป๋าเดินทางใบใหญ่ ขนของขึ้นโต ชอปอีเกีย เป็นต้น
แต่ถ้าต้องนั่ง 11 คนประจำ อันนี้ไม่แนะนำ เพราะอึดอัดเกินไป และไม่มีพื้นที่วางของเลย
ส่วนตัวสนใจเพราะเป็นดีเซล นั่ง 6 คนยังสบายพอตัวอยู่ เพื่อ 2 ที่ไว้ยามจำเป็น หรือแถวสุดท้ายไว้ยามขนคน รวมถึงใช้งาน 6 คน ก็ยังมีที่วางของด้านหลังได้สบายๆ
แต่ไม่รีบ คงรอดู alphard ตัวใหม่ก่อนว่าราคากับสเปคจะเป็นยังไงบ้าง (ตอนนี้ใช้ alphard โฉมแรกอยู่ อายุมากแล้ว แถมกินน้ำมันดุด้วย) เพราะถ้าเทียบกัน นั่งไม่เกิน 6-7 คน alphard นั้นสบายกว่า แต่พื้นที่ขนของน่าจะน้อยกว่า รวมถึงดีเซลน่าจะประหยัดกว่า และราคาค่าตัวด้วยเช่นกัน
ขอบคุณครับ
-
ขอบคุณมากครับ
เป็นการยืนยันได้อย่างชัดเจนว่า เบาะแถวสุดท้ายมีไว้เพื่อลดภาษีเป็นรถบรรทุก 11 ที่นั่งป้ายฟ้า ซึ่งพับราบเอาไว้วางสัมภาระดีกว่า
ถ้าเลื่อนแถวสามถอยสุด แล้วเลื่อนแถวสองมาด้านหน้าอีกนิดหน่อย ก็จะนั่งสบายทั้ง 3 แถว
แต่ถ้าเอาจริงๆ นั่งสบายแค่ 6 คนรวมคนขับ เพราะตรงกลาางของเบาะแถวสองและสามไม่มีพนักพิงมาให้
ถามคุณ Ben_BEnz นิดนึงครับ เซลล์บอกหรือเปล่าว่ามีรถทดลองขับเมื่อไหร่ครับ
เรื่องทดลองขับยังไม่มีกำหนดเลยครับ เลยได้แต่ฝากเบอร์โทรเอาไว้อะครับ
-
ขอบคุณมากครับ
เป็นการยืนยันได้อย่างชัดเจนว่า เบาะแถวสุดท้ายมีไว้เพื่อลดภาษีเป็นรถบรรทุก 11 ที่นั่งป้ายฟ้า ซึ่งพับราบเอาไว้วางสัมภาระดีกว่า
ถ้าเลื่อนแถวสามถอยสุด แล้วเลื่อนแถวสองมาด้านหน้าอีกนิดหน่อย ก็จะนั่งสบายทั้ง 3 แถว
แต่ถ้าเอาจริงๆ นั่งสบายแค่ 6 คนรวมคนขับ เพราะตรงกลาางของเบาะแถวสองและสามไม่มีพนักพิงมาให้
ถามคุณ Ben_BEnz นิดนึงครับ เซลล์บอกหรือเปล่าว่ามีรถทดลองขับเมื่อไหร่ครับ
ใช่ครับ นั่งจริงๆ 6 คนกำลังดี เบาะแถวกลางใหเด็ก 3-6 ขวบนั่ง ผู้ใหญ่นั่งนานๆ ปวดก้นปวดหลังแน่ครับ
ข้อมูลที่ผมได้มาจากเซลล์สุดเก๋าประจำยนตรกิจชลบุรีคือ วันที่เปิดตัวมีจองไปแล้ว 30 กว่าคัน อีก 2-3 เดือนถึงจะได้รับรถ ส่วนรถทดลองขับเซลล์ตอบไม่ได้เลยครับ ไม่มีข้อมูลจากบริษัทไดๆเลย แม้กระทั่งรถที่ปล่อยให้สื่อทดลองก็ยังไม่มีเลย ว่าจะปล่อยให้ทดลองขับเมื่อไหร่ มีแค่เซลล์และบุคคลบางกลุ่มที่ได้ลองขับแล้วสั้นๆ เซลล์ที่ผมคุยด้วยก็ได้ขับแล้ว แต่เซลล์จะโทรแจ้งเรื่องรถทดลองขับเมื่อมีข้อมูลแล้วผมจะมาแจ้งข่าวให้ทราบ
6 คนถือว่าสบายๆเลยครับ เดินทางไกล ไปตจว.ได้สบาย มีพื้นที่ด้านท้ายไว้คนกระเป๋า ส่วนแถวกลางไม่เหมาะจริงๆ นั่งแล้วไม่มีความสบายเลยครับ
รถล๊อตแรก เห็นว่าเข้ามาแล้ว แต่กว่าจะส่งมอบได้น่าจะประมาณเดือน 5 เป็นต้นไปครับ
ส่วนตัวอยากลองขับมากๆ เพราะจากตัวเลขวงเลี้ยว ถ้าตามนั้นจริง แม้จะยาว 5 เมตรนิดๆ ก็น่าจะไม่ใช่ปัญหาเวลาขับในเมือง หรือหาที่จอดตามห้างสักเท่าไหร่
ข้อดีอีกอย่าง น่าจะตรงที่หลังคาไม่สูงมาก เพราะ alphard ที่บ้าน เคยขูดกับคานบางที่มาแล้วเหมือนกัน แม้ว่าตรงทางเข้าจะผ่านเกณฑ์ก็ตาม
ปล. ตัวท๊อป ออปชั่นทีวี 14 นิ้ว สำหรับด้านหลัง เหมือนจะไม่มีนะครับ เท่าที่ถามเซลล์มา ส่วนตัวเฉยๆ มีก็ดีไม่มีก็ไม่ได้แคร์เท่าไหร่ tablet/ipad ก็ทดแทนได้
ปล. ตัวท๊อป มีทั้งกล้องถอยหลัง และเซนเซอร์หน้าหลังมาให้ ถุงลมมีแค่ 2 ใบด้านหน้า และน่าจะไม่มีเพิ่ม เป็นจุดนึงที่เสียดาย ถ้ามีม่านถุงลมมาให้ด้วยคงจะดี
-
ขอบคุณสำหรับข้อมูลครับ
-
ขอบคุณครับ
-
ขอบคุณครับ รอลองอีกทีเพราะรุ่นที่แล้วผมว่าออกตัวอืดเกินไปครับ
-
ขอบคุณครับ
-
ขอบคุณมากครับ
เป็นการยืนยันได้อย่างชัดเจนว่า เบาะแถวสุดท้ายมีไว้เพื่อลดภาษีเป็นรถบรรทุก 11 ที่นั่งป้ายฟ้า ซึ่งพับราบเอาไว้วางสัมภาระดีกว่า
ถ้าเลื่อนแถวสามถอยสุด แล้วเลื่อนแถวสองมาด้านหน้าอีกนิดหน่อย ก็จะนั่งสบายทั้ง 3 แถว
แต่ถ้าเอาจริงๆ นั่งสบายแค่ 6 คนรวมคนขับ เพราะตรงกลาางของเบาะแถวสองและสามไม่มีพนักพิงมาให้
ถามคุณ Ben_BEnz นิดนึงครับ เซลล์บอกหรือเปล่าว่ามีรถทดลองขับเมื่อไหร่ครับ
ใช่ครับ นั่งจริงๆ 6 คนกำลังดี เบาะแถวกลางใหเด็ก 3-6 ขวบนั่ง ผู้ใหญ่นั่งนานๆ ปวดก้นปวดหลังแน่ครับ
ข้อมูลที่ผมได้มาจากเซลล์สุดเก๋าประจำยนตรกิจชลบุรีคือ วันที่เปิดตัวมีจองไปแล้ว 30 กว่าคัน อีก 2-3 เดือนถึงจะได้รับรถ ส่วนรถทดลองขับเซลล์ตอบไม่ได้เลยครับ ไม่มีข้อมูลจากบริษัทไดๆเลย แม้กระทั่งรถที่ปล่อยให้สื่อทดลองก็ยังไม่มีเลย ว่าจะปล่อยให้ทดลองขับเมื่อไหร่ มีแค่เซลล์และบุคคลบางกลุ่มที่ได้ลองขับแล้วสั้นๆ เซลล์ที่ผมคุยด้วยก็ได้ขับแล้ว แต่เซลล์จะโทรแจ้งเรื่องรถทดลองขับเมื่อมีข้อมูลแล้วผมจะมาแจ้งข่าวให้ทราบ
6 คนถือว่าสบายๆเลยครับ เดินทางไกล ไปตจว.ได้สบาย มีพื้นที่ด้านท้ายไว้คนกระเป๋า ส่วนแถวกลางไม่เหมาะจริงๆ นั่งแล้วไม่มีความสบายเลยครับ
รถล๊อตแรก เห็นว่าเข้ามาแล้ว แต่กว่าจะส่งมอบได้น่าจะประมาณเดือน 5 เป็นต้นไปครับ
ส่วนตัวอยากลองขับมากๆ เพราะจากตัวเลขวงเลี้ยว ถ้าตามนั้นจริง แม้จะยาว 5 เมตรนิดๆ ก็น่าจะไม่ใช่ปัญหาเวลาขับในเมือง หรือหาที่จอดตามห้างสักเท่าไหร่
ข้อดีอีกอย่าง น่าจะตรงที่หลังคาไม่สูงมาก เพราะ alphard ที่บ้าน เคยขูดกับคานบางที่มาแล้วเหมือนกัน แม้ว่าตรงทางเข้าจะผ่านเกณฑ์ก็ตาม
ปล. ตัวท๊อป ออปชั่นทีวี 14 นิ้ว สำหรับด้านหลัง เหมือนจะไม่มีนะครับ เท่าที่ถามเซลล์มา ส่วนตัวเฉยๆ มีก็ดีไม่มีก็ไม่ได้แคร์เท่าไหร่ tablet/ipad ก็ทดแทนได้
ปล. ตัวท๊อป มีทั้งกล้องถอยหลัง และเซนเซอร์หน้าหลังมาให้ ถุงลมมีแค่ 2 ใบด้านหน้า และน่าจะไม่มีเพิ่ม เป็นจุดนึงที่เสียดาย ถ้ามีม่านถุงลมมาให้ด้วยคงจะดี
เซลล์แจ้งว่ามีนะครับ รถที่จะส่งมอบลูกค้าจะติดมาให้ เพียงแต่ตัวโชว์ไม่มี
-
รุ่นรองทอปนี่ประตูไฟฟ้ารึเปล่าครับ? หรือว่าแมนน่วลเหมือนโฉมที่แล้ว
-
ก่อน KIA Grand Carnival จะเปิดตัวในไทย ผมได้ศึกษาข้อมูลต่างๆในเวปต่างประเทศโดยเฉพาะทางเกาหลี เป็นรถที่สวย และเทคโนโลยีไม่แพ้รถยุโรป
แต่พอเข้าไทยก็เหมือนเดิม โดนตัดไปเยอะโดยเฉพาะด้านความปลอดภัย ( Blind Spot Detection (BSD) , Forward Collision Warning System (FCWS), Rear Cross Traffic Alert , sunroof,ม่านถุงลม) สำหรับผมราคาเกือบ 2 ล้านทำให้ต้องถอย ยิ่งที่นั่งภายในที่จขกทบอกโดยรวมว่านั่งไม่สบายเท่าไหร่ คงรอ alphard เหมือนกันครับ ถ้าทาง toyota กดราคาแข่งกับเกรย์จริงก็น่าจะรอครับ
-
ขอบคุณสำหรับข้อมูล สุดยอดเลยครับ แทบจะไม่ต้องไปดูเองเลย
ผมว่าถ้าตัวท๊อป กับอัลพาร์ดใหม่ ราคาต่างกันถึง 7 หลัก เจ้าตัวนี้มีโอกาสขายได้พอควรเลยนะ
เพราะด้วยขนาด กับ การขับขี่น่าจะดีกว่า H-1 ในกรณีที่นั่ง 4-6 คนเป็นหลัก ใช้ในเมือง เพราะดูจากช่วงล่างการออกแบบอิงกับรถเก๋งมากกว่า H-1 ที่เป็นการจูนรถที่ใช้บรรทุกมาเป็นรถโดยสาร
แต่ถ้าอัลพาร์ดใหม่มาแบบสองกลางๆ ค่อนปลาย ก็ต้องมาดูกันอีกที
แต่ผมสนตัวล่างนะ แต่แอบงงว่า เรื่องปรับเบาะ ตัวล่างกับตัวท๊อปปรับได้ไม่เท่ากัน เป็นเพราะเหตุผลเรื่องไหนกันแน่
-
อาววว เรื่องจอด้านหลังยังไงหว่า เพราะเซลล์เอาสมุดรายละเอียดมาเปิดดูก็ไม่มีอะครับ ถ้ามีก็อาจเป็นจอที่ติดเพิ่มภายหลัง
เรื่องอัตราเร่งก็อยากลองเหมือนกันครับ เพราะบอดี้ใหญ่พอตัวเลย
ประตูตัวรองเป็นแบบอัตโนมือครับ ทั้ง 3 บาน รวมถึงเบาะคู่หน้าด้วยครับ
เรื่องออปชั่นความปลอดภัยตัดทิ้งไปเยอะจริงครับ ตอนนี้แอบหวังว่าล๊อตหลังๆอยากให้เพิ่มจัง รวมถึงซันรูฟด้วย
เรื่องราคา ตัวท๊อปแพงกว่าที่คิดไปนิดนึง เพราะคิดว่าไม่น่าเกิน 1.89 ล้าน
เทียบกับ alphard ถ้านั่งมากสุด 6 คน และราคา alphard ได้สัก2กลางๆคงน่าคบหากว่า แต่ก็กลัวว่าจะโดนตัดออปชั่นออกเยอะ หรือตัวฟลูออปชั่นก็อาจแตะเลข 3 ซึ่งก็แพงกว่าเกือบล้าน
เรื่องการเลื่อนเบาะ ถ้ามีโอกาสไปดูอีกครั้ง จะถ่ายตรงรางมาฝากครับ เพราะยังคาใจอยู่เหมือนกัน
-
ขอบคุณมากครับ ที่มารีวิว ผมก็มอง ๆ อยู่เรื่อตัวรถผมชอบเลยครับเหมาะกับครอบครัวผมมาก ๆ แต่เป็นห่วงเรื่องศูนย์บริการและผมเป็นคนต่างจังหวัดด้วยครับ ปล.เอารูปปิดสะแก่เลย ตัวจริง ๆ หน้าตาคงไม่ต่างจาก มาริโอเท่าไหร่นะครับมองจากเคล้าโคลง อิอิ
-
ขอบคุณครับ ถ้าคิดจะซื้อมาเป็นรถครอบครัวก็ไม่เลว