Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: Auto Messe ที่ กุมภาพันธ์ 07, 2019, 12:36:45
-
แผนปรับราคาขาย เทอร์ร่า สะดุด บอสใหญ่นิสสันยอมถอย หลังกระแสการแข่งขันในตลาดพีพีวี-เอสยูวีร้อนแรง แถมบางค่ายไล่ทุบราคา เร่งส่ง เอ็กซ์เทรล ใหม่เสริมทัพ
นายอันตวน บาร์เตส ประธาน บริษัท นิสสัน มอเตอร์ (ประเทศไทย) จำกัดเปิดเผยว่า แผนปรับราคาขายรถยนต์นิสสัน เทอร์ร่า ตอนนี้ได้ชะลอออกไปอย่างไม่มีกำหนด แม้ว่าช่วงเปิดตัวรถรุ่นนี้เมื่อปลายปี 2561 จะมีประกาศอย่างชัดเจนว่าจะปรับราคาขายให้สูงขึ้นเพื่อให้คัฟเวอร์ต้นทุนอีก 3-5 หมื่นบาท จากช่วงเปิดตัวซึ่งเป็นราคาแนะนำภายในวันที่ 31 ธันวาคม 2561
สำหรับสาเหตุที่ต้องชะลอแผนปรับราคาขึ้นนั้น เนื่องจากการแข่งขันของตลาดรถยนต์ในกลุ่มพีพีวีและเอสยูวีค่อนข้างรุนแรง รวมทั้งมีค่ายรถบางยี่ห้อนำกลยุทธ์ด้านราคามาใช้ ยิ่งทำให้ตลาดหวั่นไหวมาก บริษัทจึงตัดสินใจชะลอแผนไว้ก่อนแต่ทั้งนี้ก็มีบางรุ่นอย่างเช่นเทอร์ร่า รุ่นขับเคลื่อน 4 ล้อ นิสสันได้ปรับขึ้นราคาขายไปก่อนแล้วราว ๆ 30,000บาท แม้ว่าจะไม่มีผลกระทบต่อการขายมากนัก นอกจากนี้ทีมการตลาดได้นำแคมเปญส่วนลดมูลค่า 1 แสนบาทมาใช้ควบคู่ ซึ่งทำให้ภาวะการขายดีใน 2 รุ่นที่เหลือซึ่งทำให้ขายดีมากขึ้น
เดิมเรามีส่วนเเบ่งตลาด4-5% ในตลาดพีพีวี ปีนี้น่าจะขยับได้เพิ่มขึ้นจากสัดส่วนพีพีวีซึ่งมีในตลาดรถยนต์ทั้งหมดเกือบ 20%
ปัจจุบัน นิสสันเทอร์ร่า รุ่น 2.3 ลิตร Vแบบขับเคลื่อน 2 ล้อ ราคา 1.316 ล้านบาท, รุ่น 2.3 VL ขับเคลื่อน 2 ล้อ ราคา 1.349 ล้านบาท และรุ่น 2.3 ลิตร VL ขับเคลื่อน 4 ล้อ ราคา 1.457 ล้านบาท
https://www.prachachat.net/motoring/news-287388
-
ที่ขึ้นราคาแบบไม่เกรงใจใครก็มีนะครับ
ยอดขายก็ไม่ได้ตกด้วย
ลองหา Error ที่ตัวเองดูก่อนดีมั๊ยว่าเพราะอะไร โทษคู่แข่งเฉย
เอ๊ะ เราเองก็บอกว่าเค้าขายแพงไปนี่หว่า ;D ;D ;D
-
คุณอันตวน น่าจะนั่งอยู่แต่เก้าอี้ ดูกราฟ ดูข้อมูลจากฝ่ายบริหารอย่างเดียว
ไม่ได้มานั่งฟังฟีดแบคจากผู้ใช้อย่างเรา ๆ
แนะนำให้ทำ SWOT ขององค์กรใหม่เลยครับ จะได้รู้จุดแข็ง จุดอ่อนของตัวเองในปัจจุบัน
ผมว่าตอนนี้นิสสันกำลังหลงทางอ่ะ
-
ผบห. ที่ดูกราฟ และฟังรายงานอย่างเดียวก็แบบนี้ล่ะครับ นโยบายอิหยังฟะ ปล่อยราคาออกมา แล้วเบรคหัวทิ่ม ตลกมากเลย แสดงว่าไม่เคยสนใจ feedback ของลูกค้า หรือตลาดร่วมเลยรึ ทำตามกลยุทธิ์ที่วางไว้แต่ปีมะโว้ ไม่ปรับตัวตามกระแส อยากขึ้นก็ขึ้น อยากเบรคก็เบรค โทษคู่แข่งกดดันราคา บลาๆ
ถ้าของคุณดี ขึ้นราคาก็มีคนยอมจ่ายป่ะ
-
นอกจากดูกราฟ report ต่างๆแล้ว
น่าจะลองดูตาม facebook/club และลองมาใช้ชีวิตกับรถสักเดือนนึงนะครับ ไม่ใช่รถทำไม่ดี ขึ้นราคาไม่ได้ แต่มันมีปัจจัยอื่นด้วย
-
รอให้ขายดีก่อนแล้วค่อยมาคิดขึ้นราคาเหอะพี่ท่าน
ยอดขายอย่างงี้ brand position อย่างงี้ ตั้งราคาตามใจฉันจะลำบากนะ
-
คงคิดว่าชื่อนิสสันยังไงก็ขายได้
-
รอให้ขายดีก่อนแล้วค่อยมาคิดขึ้นราคาเหอะพี่ท่าน
ยอดขายอย่างงี้ brand position อย่างงี้ ตั้งราคาตามใจฉันจะลำบากนะ
+1
-
ลูกค้าที่รีบซื้อเพราะเซลบอกว่าจะขึ้นราคา ตอนนี้คงหัวเสียกันบ้างล่ะครับ
ส่วนคนนอกคงมองว่านิสสันเป็นค่ายที่ตลก :P
-
ถ้า Product ดี จะไม่หวั่นไหวกับสงครามราคา
"นอกจากนี้ทีมการตลาดได้นำแคมเปญส่วนลดมูลค่า 1 แสนบาทมาใช้ควบคู่ ซึ่งทำให้ภาวะการขายดีใน 2 รุ่นที่เหลือซึ่งทำให้ขายดีมากขึ้น"
ส่วนลด 1 แสนบาทกับรถที่พึ่งเปิดตัวไม่ถึง 1 ปี จุดนี้ผู้บริหารควรทบทวนให้มากๆแล้วละ รวมถึงรถรุ่นใหม่ๆที่จะเปิดตัวหลังจากนี้ ถ้ามาช้าสุดท้ายจะไม่เหลือจุดเด่นอะไรให้ขาย สุดท้ายก็ลดราคาลดกำไรของบริษัทอยู่ดี
-
มาหลังสุดแต่ได้ที่โหล่