Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: toon 18 ที่ ธันวาคม 27, 2011, 13:02:12
-
เห็นใน posttoday วันนี้ว่าจะนำเข้ามาทำตลาดช่วง ก.พ.55 แต่ยังไม่ได้กำหนดราคา เพื่อนๆมีความเห็นว่าไงครับ ถ้าเทียบตัวนี้แล้วไม่ได้ส่วนลดภาษีคันแรก กับ รอ jazz ที่ผลิตในประเทศแต่ได้ลดภาษีคันแรก เพื่อนๆอยากได้ตัวไหนครับ
-
เห้ยยอ่านเจอเหมือนกันไม่น่าเชื่อ ฮอนด้าจะเอาfitจากญี่ปุ่นมาขายจริงๆๆด้วยๆๆ ส้มหล่นเลยตรู555 จะได้คับรถนำเข้ากับเขามั้งก็คราวนี้แหละ555
-
ถ้านำเข้ามาจริง Option ทุกอย่างเหมือนที่ขายในญี่ปุ่นล่ะก็ หึหึ
-
รู้สึกว่าจะเอาเข้ามาจริงๆแหละครับ แต่ออพชั่นก็คงไม่น่าจะได้จัดเต็มนะครับ ผมว่าเลิกหวังตรงนี้ได้เลย
อาจจะดีกว่าของไทยเราก็แค่วัสดุ กับการประกอบนิดๆหน่อยๆน่ะครับ
-
ญาติบอกไปดูแอคคอร์ด เซลล์ บอก+50,000 ได้ตัวญี่ปุ่น ไม่รู้เซลล์มั่วป่าว
-
อนาคต ราคาขายต่อคงดีกว่ารุ่นอื่นนะ เพราะประกอบนอก.. :D
-
จองACCORD อาจจะได้ขับ INSPIRE ก็ได้นะครับ ;D ;D
-
ยังไงผมก็คิดว่า option วัสดุ ไม่น่าจะต่างกับที่ขายในไทยมาก
แต่ถ้าต่างมาก ราคาก็ต้องต่างมากตาม
เพราะไม่งั้น คนที่ซื้อไปก่อน อาจจะโวยเละแน่
เพราะถ้ามีรถ CBU เข้ามาในตลาดปุ้บ รถ CKD ที่หมุนเวียนบนตลาด/ถนน ขณะนี้ ราคาตกในพริบตาแน่นอนครับ
ถ้า Honda ปล่อยให้เป็นแบบนั้น ภาพลักษณ์แบรนด์เสียหายแน่นอน
เพราะฉะนั้น ยังไง Honda คงต้องพยายามไม่ให้คนที่ซื้อรถไปก่อนเสียเปรียบครับ ไม่งั้นอาจแย่ได้
-
ญาติบอกไปดูแอคคอร์ด เซลล์ บอก+50,000 ได้ตัวญี่ปุ่น ไม่รู้เซลล์มั่วป่าว
50000 เซลล์เอา ไป เดก ชัวๆๆ
ถ้านำเข้ามา เรื่อง ecu จะมีการปรับ ไหมครับ
-
แต่ผมว่า งานประกอบต่างกันนะคับ ยกตัวอย่างรถผมเอง accord vti-s 97 ประกอบนอก option มีเพิ่มแค่เบาะไฟฟ้า แอร์แบคคู่ กุญแจรีโมท เท่านี้เอง ไม่มี sunroof ด้วย ถ้าไม่เทียบ option ทุกคนที่มานั่งบอกว่า "มันแน่นกว่าตัวประกอบใน"
ปล. แต่มันก็เมื่อ 16 ปีที่แล้ว ทุกอย่างอาจมีการพัฒนาขึ้นแล้วก็ได้
-
หวังว่า option ต่างๆที่มีในเวอร์ชั่นญี่ปุ่นจะไม่ถูกตัดออกไปเยอะนะครับ :(
-
JMD แต่กำเนิดยังงี่ สาวก Honda ชอบครับบ
-
ในอนาคตมันจะกลายเป็น rare Item ไหม ;D
-
FIT มันมีoptionเพิ่มอะไรบ้างอ่ะครับ
ถ้าดูแล้วสูสีกับ 1 แสนบาทเลือกตัวนอกน่าจะดีกว่าครับ
ถ้าเพิ่มมานิดเดียว เอาเงิน 1 แสนมาแต่งตามใจชอบหนุกกว่าครับ..
-
ถ้านำเข้ามาจริง Option ทุกอย่างเหมือนที่ขายในญี่ปุ่นล่ะก็ หึหึ
ประกอบให้ไทยเขาก็น่าจะจัดมาตรฐานเดียวกับไทยนะครับ ควรจะเป็นอย่างนั้น
ส่วนคุณภาพการประกอบจากบ้านเรา เดี๋ยวนี้ก็ไม่แพ้ชาติใดในโลกนะครับ เจ้านู้นเจ้านี้ไว้วางใจให้ส่งออกไปตั้งหลายประเทศ
-
FIT มันมีoptionเพิ่มอะไรบ้างอ่ะครับ
ถ้าดูแล้วสูสีกับ 1 แสนบาทเลือกตัวนอกน่าจะดีกว่าครับ
ถ้าเพิ่มมานิดเดียว เอาเงิน 1 แสนมาแต่งตามใจชอบหนุกกว่าครับ..
ระบบVSC กับถุงลม SRS และก็มีระบบ EGR ด้วย ที่สำคัญสิ่งที่รู้สึกชัดเจนคือ การเก็บเสียงครับ เงียบกว่าชัดเจน
-
FIT มันมีoptionเพิ่มอะไรบ้างอ่ะครับ
ถ้าดูแล้วสูสีกับ 1 แสนบาทเลือกตัวนอกน่าจะดีกว่าครับ
ถ้าเพิ่มมานิดเดียว เอาเงิน 1 แสนมาแต่งตามใจชอบหนุกกว่าครับ..
ระบบVSC กับถุงลม SRS และก็มีระบบ EGR ด้วย ที่สำคัญสิ่งที่รู้สึกชัดเจนคือ การเก็บเสียงครับ เงียบกว่าชัดเจน
ถ้างั้นเลือกตัวประกอบนอก ไปเลยครับ(ดีกว่าชัดเจน)..
-
ญาติบอกไปดูแอคคอร์ด เซลล์ บอก+50,000 ได้ตัวญี่ปุ่น ไม่รู้เซลล์มั่วป่าว
ถ้าโฉมเดียวกันที่ญี่ปุ่นมีแต่เครื่อง 3.5L ครับ
ส่วนเครื่อง 2.4 จะเป็นโฉม EU-Japan ซึ่งเล็กกว่า Accord ในไทย