กระทู้เมื่อเร็วๆ นี้

[วันนี้]

1

Discussion Forum / Re: ออพชั่นที่หากมีรถคันหลังพุ่งมาเร็วและคิดว่าจะเกิดอุบัติเหตุ

« กระทู้ล่าสุด โดย OXYGEN2 เมื่อ วันนี้ เวลา 00:33:20 »

น่าจะเรียกรวมๆ ว่า Rear Collision Warning หรือเปล่าครับ

ใน Volvo รุ่นเก่าหน่อย ตอนติดไฟแดง แล้วมันตรวจเจอ มันจะรั๊งเข็มขัดนิรภัยของเราเอาไว้ เบรคจะจมไปเอง แล้วขึ้นหน้าจอเตือน แต่ตั้งแต่ใช้มา เจอขึ้นแค่ 2 ครั้งเอง แล้วไม่เคยโดนชน

เห็นว่ารถบางยี่ห้อ รุ่นใหม่ๆ พอชนแล้วจะขยับไปข้างหน้านิดนึง เพื่อให้รถเราเสียหายน้อยลง

[วันนี้]

2

Discussion Forum / Re: Subaru สู้ไม่ไหว ปิดโรงงานเลิกสายการผลิตแล้ว ใครจะเป็นรายต่อไปครับ

« กระทู้ล่าสุด โดย dht_tubes เมื่อ วันนี้ เวลา 00:30:46 »

ถ้าตอนนั้นจัด forester มา เจอข่าวนี้คงโดน ผบ ด่า....เละ

รอดไป

[วันนี้]

3

Discussion Forum / Re: Subaru สู้ไม่ไหว ปิดโรงงานเลิกสายการผลิตแล้ว ใครจะเป็นรายต่อไปครับ

« กระทู้ล่าสุด โดย OXYGEN2 เมื่อ วันนี้ เวลา 00:24:51 »

โดยส่วนตัวสนใจ Subaru น้อยลง หลังรถยุโรป ตัวแรงเปิดตัว ทั้ง Audi A4 45, M340i, C43

มีคำถามในใจว่า เราจะสนใจ WRX ไปทำไม

ประกอบกับสมัย BRZ ปัจจุบันเปิดตัว หรือ Outback เปิดตัว ผมเจอเซลล์ที่เร่งให้จอง โดยใช้คำพูดว่า รถมีไม่กี่คัน ผมไม่อยากแย่งกับใครเลยไปซื้อยี่ห้ออื่นแทน

แต่ก็ยอมรับว่าตัวรถดีจริงๆ Subaru Legacy GT ตัว BM9 เป็นรถคันแรกในบ้าน ที่ใช้เกิน 10 ปี ปัญหาที่เจอน้อยมาก แค่ Lock up clutch เกียร์เสีย กับ คอมแอร์พัง

[วันนี้]

4

Discussion Forum / Re: Subaru สู้ไม่ไหว ปิดโรงงานเลิกสายการผลิตแล้ว ใครจะเป็นรายต่อไปครับ

« กระทู้ล่าสุด โดย AZMVI เมื่อ วันนี้ เวลา 00:11:03 »

กลุ่มคนที่ชอบขับรถ ชอบสมรรถนะน่าจะเหลือน้อยลงแล้วครับ รักขับรถแค่ไหนแต่เจอค่าน้ำมัน ค่าอะไหล่ เสียภาษี แต่ถ้าเรื่องเงินไม่ใช่ปัญหา ก็คงจัดไปแบบไม่ต้องคิดมากครับ

ถ้าปิดแค่โรงงาน แต่เรื่องศูนย์บริการยังอยู่ แบบเชฟโรเลต ก็คงพอไปได้แหละครับ แต่ประเด็นคือราคารถแบบนำเข้า น่าจะพอ ๆ กับ Lexus ล่ะมั้งครับ

5

Discussion Forum / Re: Subaru สู้ไม่ไหว ปิดโรงงานเลิกสายการผลิตแล้ว ใครจะเป็นรายต่อไปครับ

« กระทู้ล่าสุด โดย อีกนิดก็แรง เมื่อ พฤษภาคม 29, 2024, 23:18:00 »

ผมว่านำเข้าไม่น่าจะแพงขึ้นมากนัก  เยนอ่อนกว่าบาทเยอะนะครับ

แพงสิครับ mazda6 ยัง 2.499 ล้าน (option เป็นไงไม่รู้) ต่างกับคู่แข่งตัว top 7 แสนเลย หรือต่างกัน 39% ถ้า เจ้าป่าปัจจุบันขาย 1.4 ล้าน ตัวนำเข้า อาจจะพุ่งไป 1.9 ล้าน

subaru ผมคิดว่าตัว product เข้าถึงตลาด mass ยากไป เหมือนจะไปเน้นตลาดนิชที่ต้องการ performance เลยเน้นโปรโมทการขับ 4 แต่ความเร็วทางตรงดันไม่แรง ส่วนตัวแรงที่เป็นรถนำเข้า ราคาแพง ดันต้องมาเจอ c43 cls53 m340i ที่เข้าถึงง่ายขับไปไหนคนก็รู้เลยว่าเนี่ยรถคนรวย และแรงด้วย  แล้วมาเจอราคาน้ำมันที่แพง ทีนี้ไปกันใหญ่เลย ตลาด mass คนก็ไป cross hrv ตลาดบนคนก็ไปค่ายยุโรป
เศร้าใจนะครับที่ต้องเห็นค่ายรถประกอบในประเทศที่ต้องถอนตัวไป

6

Discussion Forum / Re: Subaru สู้ไม่ไหว ปิดโรงงานเลิกสายการผลิตแล้ว ใครจะเป็นรายต่อไปครับ

« กระทู้ล่าสุด โดย nimnim_thailand เมื่อ พฤษภาคม 29, 2024, 23:15:19 »

ตลาดมือสองของรถยี่ห้อนี้ น่าจะไม่ต่างจากเชฟโรเลตแน่ๆ  ราคาถูก อย่างกับล็อคคอแจก

7

Discussion Forum / Re: Subaru สู้ไม่ไหว ปิดโรงงานเลิกสายการผลิตแล้ว ใครจะเป็นรายต่อไปครับ

« กระทู้ล่าสุด โดย bobsan เมื่อ พฤษภาคม 29, 2024, 22:05:23 »

ในมุมของผม ก่อนซื้อ CR-V G6 RS ตอนปลายปีที่แล้ว .. ผมก็ดู Forester นะ แต่ ที่ไม่เลือกเพราะ

1. อัตราเร่งอืด .. กระแทกคันเร่งสุดตอนออกตัว ยังไม่ดึงเลย .. อืดพอกับ G3 2.0 คันเก่า แล้วผมจะเปลี่ยนรถทำไม
- จริงๆ ถ้าเอา 1.8 Turbo มา ผมซื้อแล้ว

2. อัตราสิ้นเปลือง .. นั่นแหละ พอกับคันเก่า

- ช่วงล่างดี ทัศนวิสัยโปร่ง โล่ง ไม่เถียง แต่ผมก็มองว่า ถ้าแค่ช่วงล่าง ผมปรับแต่งได้ภายหลังไม่ยากครับ รวมถึง ตอนนั้น ส่วนลดยังไม่เยอะ แถวๆแสนนึง เลยมองว่า ยอมจ่าย ใช้ของสดใหม่ ใช้รถที่คุ้นเคย ทั้งในแง่ความทนทาน และ บริการหลังการขาย ดีกว่า

เคยใช้ forester gen 1 ตัวปี 2001 โน่น มาก่อนติดใจในคุณภาพของตัวรถที่เหนือว่าญี่ปุ่นด้วยกัน ด้อยกว่ายุโรปไม่มาก
เคยคิดจะซื้อมาใช้อีกครั้ง ไปลองมาเหมือนกัน และไม่ได้ซื้อก็เพราะเหตุผลเดียวกัน
คุณภาพยังคงถือว่าดี เรี่ยวแรงก็ดีกว่าตัวเก่าก็จริง แต่ผ่านมา 20 ปี ไม่ได้แรงขึ้นมากมาย
เครื่องที่ให้มามันไม่สัมพันธ์กับตัวถัง และเทคโนหรือความแรงของรถปัจจุบัน

ตั้งโรงงานมาเพื่อประกอบรถอยู่รุ่นเดียวมันเลยไปไม่ไหว
เคยมีข่าวว่าจะเอา xv มาประกอบด้วย แต่ก็ไม่มา
ต่อให้ไม่มีจีนก็ไปต่อยาก มันไม่คุ้ม

8

Discussion Forum / Re: Subaru สู้ไม่ไหว ปิดโรงงานเลิกสายการผลิตแล้ว ใครจะเป็นรายต่อไปครับ

« กระทู้ล่าสุด โดย panupong508 เมื่อ พฤษภาคม 29, 2024, 21:58:37 »

ศูนย์บริการก็ไม่มี แล้วใครจะซื้อล่ะครับ เป็นผมก็ไม่ซื้อ รถดีก็ต้องทำให้ทุกๆคนได้ใช้รถที่ดีด้วย ไม่ใช่บอกแต่ว่าแบรนด์รถตัวเองนั้นดีอย่างนั้นดีอย่างนี้ ราคารถก็หลักล้านนะครับ ผู้บริหารซุบารุช่วยใส่ใจและหาทางแก้หรือทำการบ้านมาใหม่ให้พร้อมกว่านี้นะครับ

9

Discussion Forum / Re: เทกระจาด Subaru ประกาศลดราคา Forester 280,000 บาท ทุกรุ่นย่อย

« กระทู้ล่าสุด โดย panupong508 เมื่อ พฤษภาคม 29, 2024, 21:55:09 »

ใครจะซื้อก็ซื้อ เป็นผมคงไม่ซื้อ เพราะเคยเห็นเชฟโลเลตเป็นตัวอย่าง อีกอย่าง ซื้อไปก็ไม่รู้จะเอาไปซ่อมหรือเช็คระยะได้ที่ไหน เพราะไม่มีศูนย์บริการ ต่อให้มีวารันตี 10 ปีก็เถอะ  ถ้าจะขับรถข้ามจังหวัดหลายร้อยกิโลเพื่อไปเช็คระยะก็คงไม่ไหวนะครับ

10

Discussion Forum / Re: Subaru สู้ไม่ไหว ปิดโรงงานเลิกสายการผลิตแล้ว ใครจะเป็นรายต่อไปครับ

« กระทู้ล่าสุด โดย Tien.W เมื่อ พฤษภาคม 29, 2024, 21:52:51 »

ในมุมของผม ก่อนซื้อ CR-V G6 RS ตอนปลายปีที่แล้ว .. ผมก็ดู Forester นะ แต่ ที่ไม่เลือกเพราะ

1. อัตราเร่งอืด .. กระแทกคันเร่งสุดตอนออกตัว ยังไม่ดึงเลย .. อืดพอกับ G3 2.0 คันเก่า แล้วผมจะเปลี่ยนรถทำไม
- จริงๆ ถ้าเอา 1.8 Turbo มา ผมซื้อแล้ว

2. อัตราสิ้นเปลือง .. นั่นแหละ พอกับคันเก่า

- ช่วงล่างดี ทัศนวิสัยโปร่ง โล่ง ไม่เถียง แต่ผมก็มองว่า ถ้าแค่ช่วงล่าง ผมปรับแต่งได้ภายหลังไม่ยากครับ รวมถึง ตอนนั้น ส่วนลดยังไม่เยอะ แถวๆแสนนึง เลยมองว่า ยอมจ่าย ใช้ของสดใหม่ ใช้รถที่คุ้นเคย ทั้งในแง่ความทนทาน และ บริการหลังการขาย ดีกว่า