Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: Iwata Kana Σ4 ที่ พฤษภาคม 14, 2009, 18:30:14
-
ขออนุญาติโพสต์ไว้ 2 ที่นะครับ
(ที่นี่ และ se-society)
หลังจากที่รุ่นนี้โดนโจมตีเรื่องการออกแบบ เครื่องยนต์เก่า ราคาแพงกว่าชาวบ้าน
ในที่สุดก็ออกมาเป็นรุ่น 2.0 จนได้
โฉมหน้ารุ่น 2.0 นะครับ
(http://i231.photobucket.com/albums/ee183/IwataKana/DSC06395.jpg)
(http://i231.photobucket.com/albums/ee183/IwataKana/DSC06396.jpg)
(http://i231.photobucket.com/albums/ee183/IwataKana/DSC06397.jpg)
ที่เปลี่ยนมีแค่กระจังหน้าตาข่าย
(http://i231.photobucket.com/albums/ee183/IwataKana/DSC06399.jpg)
สปอยเลอร์รอบคัน
(http://i231.photobucket.com/albums/ee183/IwataKana/DSC06400.jpg)
พวงมาลัย 3 ก้านแบบเดียวกับ Ractis,Corolla Fielder,Noah/Voxy (3 Number)
(http://i231.photobucket.com/albums/ee183/IwataKana/DSC06405.jpg)
Push Start มาซะที
(http://i231.photobucket.com/albums/ee183/IwataKana/DSC06406.jpg)
Paddle Shift
(http://i231.photobucket.com/albums/ee183/IwataKana/DSC06407.jpg)
หน้าตาเครื่อง Dual VVT-i
(http://i231.photobucket.com/albums/ee183/IwataKana/DSC06408.jpg)
1.8 ลดสเปก ก็ไม่เลวร้ายนัก แต่ใส่ไฟตัดหมอกหน้าให้นิดนึงก็ยังดี
(http://i231.photobucket.com/albums/ee183/IwataKana/DSC06409.jpg)
(http://i231.photobucket.com/albums/ee183/IwataKana/DSC06410.jpg)
สมค่าการรอคอยจริงๆ ยกเว้นอันนี้
ทำให้แพงเวอร์
(http://i231.photobucket.com/albums/ee183/IwataKana/DSC06413.jpg)
กับไม่ใส่เซนเซอร์ถอยหลังให้ หรือเตือนคาดเข็มขัดนิรภัยมาให้
(http://i231.photobucket.com/albums/ee183/IwataKana/DSC06416.jpg)
หน้าตาแผ่นพับ
(http://i231.photobucket.com/albums/ee183/IwataKana/DSC06421.jpg)
(http://i231.photobucket.com/albums/ee183/IwataKana/DSC06423.jpg)
(http://i231.photobucket.com/albums/ee183/IwataKana/DSC06424.jpg)
(http://i231.photobucket.com/albums/ee183/IwataKana/DSC06426.jpg)
(http://i231.photobucket.com/albums/ee183/IwataKana/DSC06427.jpg)
(http://i231.photobucket.com/albums/ee183/IwataKana/DSC06428-1.jpg)
(http://i231.photobucket.com/albums/ee183/IwataKana/DSC06429-1.jpg)
หมดแล้วครับ
(http://i231.photobucket.com/albums/ee183/IwataKana/DSC06418.jpg)
-
;D ;D ลมหายใจสุดท้าย เมื่อไรโตโยต้าจะเปลี่ยน ทรงมัน ผมม่ายปลื้มมมมมม :o
-
มันดูเชยๆยังไงไม่รู้ครับ ความเห็นส่วนตัวนะครับ
-
ดูยังไงก็ไม่ปลื้มอยู่ดีอะ
-
รู้สึกว่างานนี้ โตโยต้าลงทุนกับโบรชัวร์เหมือนกันนะครับ
-
ได้ข่าวว่าเครื่องสองลิตร ล็อตแรกๆ นำเข้ามาจากญี่ปุ่นนะครับ
แต่ผมไม่ปลื้มหน้ามันเนี่ยดิครับ เอาแค่เครื่องได้ไหมครับ
-
หน้ายังพอไหว แต่skirtหลังช่วยทำให้ดีกว่านี้หน่อยได้ไหม ไม่ได้สวยเอาซะเลย
-
เอาแต่เครื่องได้มั้ย?
-
ถ้ามองผ่านๆ ไม่รู้แน่
แต่ถ้ามองดีๆ ข้านหน้าสวยขึ้นนิดนึง ข้างหลังไม่เห็นจะสวยเลยสปอยเลอร์
ภายในดูดีขึ้น
แต่ทั้งหมดก็นิดนึง คือถ้าชอบอยู่เป็นทุนเดิมนะ เพราะมันไม่ค่อยเปลี่ยนเลยจริงๆ
-
ตอนออกมาตอนใครๆก็บอกว่า toyota มันเอาตัวเก่ารนเทียน แล้วมาขาย ทุกอย่างมันเหมือนกะรนเทียนจริงๆ
ต่อมาโฆษณาตัวใหม่ ที่บอกว่าความสวยงามที่แท้จริงต้องมาองกันนานๆ อะไรประมานนี้หล่ะ มันก็จริงอีกที่เค้าบอกมันต้องมองนาน นานมากกว่าจะหาความลงตัวระหว่างด้านหน้ากับด้านหลังได้
-
ภายนอก เปลี่ยนแค่
- กระจังหน้า
- สเกิร์ตหน้า (ต่างจากชุดแต่งมาตรฐาน)
- สเกิร์ตหลัง (ต่างจากชุดแต่งมาตรฐาน)
- สปอยเลอร์หลัง (ต่างจากชุดแต่งมาตรฐาน)
ภายใน
- พวงมาลัยใหม่ 3 ก้านมี Paddle Shift
- ปุ่ม Push Start + Smart Entry
- Front ตัวใหม่ + อุปกรณ์พ่วงทั้งหลาย (เฉพาะรุ่นท็อป)
แค่เนี้ย ที่มองเห็น
-
ชอบเครื่องครับ อยากให้พี่ JIMMY รีวิวเทียบกัับ Civic จัง
-
ชอบเครื่องครับ อยากให้พี่ JIMMY รีวิวเทียบกัับ Civic จัง
เห็นด้วยเหมือนกันครับ
-
ชอบเครื่องครับ อยากให้พี่ JIMMY รีวิวเทียบกัับ Civic จัง
เห็นด้วยเหมือนกันครับ
อยากดูเหมือนกันครับ อิอิ
-
ไม่ชอบพวงมาลัยอย่างแรงครับ
-
ถ้าตัวเลขความแรงหนีจาก 1.8 พอเห็นได้ชัดและความประหยัดไม่ค่อยหนีจาก 1.8 มากนัก ก็น่าสนครับ
-
เกือบสวยครับ