Ground clearance กับการอัพไซส์ล้อ

[C.V]

การอัพไซส์ล้อนี่ช่วยให้ ground clearance เพิ่มขึ้นมาด้วยรึเปล่าครับ เช่น ถ้าอัพจาก ขอบ 18 ไป 19 จะได้ ground clearance เพิ่มมา ครึ่งนิ้ว จาก 18 ไป 20 จะเพิ่มขึ้นมา 1 นิ้ว ผมเข้าใจถูกรึเปล่าครับ

[Deaw]

ขึ้นกับยางด้วยสิครับ

[Tien.W]

มันอยู่ที่ขนาดยาง ครับ

ยกตัวอย่าง

CRV G3 เดิมติดรถ 225/65-17 ... ผมใส่ 235/55-18 .. เส้นรอบวงน้อยกว่าเดิม รถเตี้ยลงนะ ทั้งที่ใส่ล้อใหญ่ขึ้น 1 นิ้ว

Pulsar DIG Turbo เดิมติดรถ 205/50-17 ... ชุดแรก ใส่ 215/50-17 สูงขึ้นนิดนึง ... ชุดสอง-สาม ใส่ 225/50-17 สูงขึ้นเกือบ 1 cm ครับ (แต่เลี้ยวสุด กับ จั๊มแรงๆแล้วติดซุ้มล้อหน้าด้านบน กับ ด้านใน) ทั้งที่ใช้ล้อ 17 เท่าเดิม

[kiwiwi]

ทั้งหมดทั้งปวง อยู่ที่ซุ้มล้อด้วยครับ

ถ้าซุ้มล้อกับตัวรองสปริงมีพื้นที่จำกัด

การเพิ่มแม็กขึ้น 1 นิ้ว แปลว่าแก้มยางก็ต้องบางลงให้ใส่ซุ้มล้อนั้นๆได้

[turbofever]

ประมาณนั้นถ้าใส่ยางที่กว้างและซีรีย์แก้มเท่าเดิม

[The Mechanics of Emotions]

ผมอัพจาก 18 -> 19 แก้มเท่าเดิม หน้ากว้างเท่าเดิม รถสูงขึ้นครับ เอายางมาเทียบกันเลย 19 สูงกว่าชัดเจนครับ

[DiKiBoyZ]

อัพขนาดล้อ ไม่ได้เป็นสาเหตุ ของการทำให้ Ground clearance เพิ่มนะครับ

แต่เป็นเส้นรอบวงของยาง ต่างหาก ที่ทำให้ Ground clearance เพ่ิม หรือ ลด

ถ้าล้อเดิม เป็น 18 แต่ ลอใหม่ เป็น 20 นิ้ว แต่ยางเส้นรอบวงเท่าเดิม แสดงว่าล้อ 20 ก็จะยางบาง แก้มเตี้ย ก็ไม่ได้ทำให้ Ground clearance เพิ่มครับ

กลับกัน ถ้า ยางขอบ 18 แต่เพิ่มซีรียาง เช่น 225/40/18 เป็น 225/45/18 แค่นี้ Ground clearance  ก็เพิ่มแล้ว แบบไม่ไม่ต้องล้อแม็ก ด้วยซ้ำ

ดั้นนั้น Ground clearance จะเพิ่มหรือลด มันขึ้นอยู่เส้นรอบวง ของ ยาง ครับ

[ภูมิใจไหม?]

ตอนนี้ จขกท. คงเข้าใจแล้ว

พอถึงเวลาที่อยากจะเพิ่มความสูงจริง ๆ

ก็ให้กลับมาถามที่นี่อีกทีครับ ว่ายางที่ใส่อยู่เป็นอะไร แล้วจะเปลี่ยนเป็นอะไร

ในรถรุ่นอะไรครับ แล้วพวกเราก็จะช่วยตอบกันอีกทีครับ