Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: Gunners-headlight ที่ มีนาคม 28, 2024, 17:47:55
-
KIA EV5 ตัวเริ่มต้น ใครดูมาแล้วบ้าง ครับ
คันจริง วัสดุ ดีไหม
เห็นราคา ตัวเริ่มต้น ผมตกใจเลย อยากลอง EV คันแรก
จะโอเคกว่ารถแบรนด์จีน ไหม ครับ (ประกอบจากจีนเหมือนกัน)
ปัจจุบัน เกียร์ บ้านเรา แยกจาก ยนตรกิจ หรือยังครับ รบกวนแชร์หน่อยครับ พี่น้อง 8)
-
KIA EV5 ตัวเริ่มต้น ใครดูมาแล้วบ้าง ครับ
คันจริง วัสดุ ดีไหม
เห็นราคา ตัวเริ่มต้น ผมตกใจเลย อยากลอง EV คันแรก
จะโอเคกว่ารถแบรนด์จีน ไหม ครับ (ประกอบจากจีนเหมือนกัน)
ปัจจุบัน เกียร์ บ้านเรา แยกจาก ยนตรกิจ หรือยังครับ รบกวนแชร์หน่อยครับ พี่น้อง 8)
สนใจเหมือนกันครับ ลงตัวมากๆ แต่จากออพชั่น ผมไปเอารุ่น Air เพิ่มอีก 100,000 บาท (รุ่น Light ไม่มี Blind Spot กล้องรอบคัน)
ตอนนี้ KIA เข้ามาทำตลาดเองครับ
-
เห็นแต่ใน รีวิวเหมือนกันครับ
แต่อยากให้สลับข้างเบาะหน้ามาก ภรรเมียผมน่าจะฟิน :-* :-*
-
วัสดุ ผมชอบของตัว sorento มากกว่า
ตัว ev5 ภายในจะมาแนวๆด้านๆ น่าจะเป็นพลาสติกรีไซเคิล ตามสไตล์รถรักษ์โลกครับ
ชอบไอเดียเบาะแถว 2 ที่มีถาดวางของ เหมือนถาดวางข้าวบนเครื่องบิน
-
น่าจะยังไม่มีใครเห็นตัวเริ่มต้นนะครับ
เพราะตัวโชว์ที่งานมอเตอร์โชว์เป็นตัว Earth ทั้งสองตัวครับ
คนรุมเยอะมากกกกกก คงเพราะติดป้าย เริ่ม 1.249ล้าน
-
เห็นแต่ใน รีวิวเหมือนกันครับ
แต่อยากให้สลับข้างเบาะหน้ามาก ภรรเมียผมน่าจะฟิน :-* :-*
จริงๆ แล้วเบาะแบบที่มีที่รองขา เป็นเบาะฝั่งคนนั่งในจีนครับ มาไทยไม่ย้ายฝั่งให้ เอามาใส่ให้คนขับซะงั้น
-
อยากให้ขายดีๆ จะได้เอาพวกev3 4เข้ามาอีก อยากได้รถไซส์เล็กกว่า5หน่อย ชอบที่มันมีปุ่มๆปรับแอร์ปรับนู่นนี่ได้ ไม่เอาไปไว้ในจอหมด
-
สำหรับคนไม่ไว้ใช้แบรนด์จีน ถือว่าเป็นตัวเลือกที่น่าเล่นครับ
-
เห็นแต่ใน รีวิวเหมือนกันครับ
แต่อยากให้สลับข้างเบาะหน้ามาก ภรรเมียผมน่าจะฟิน :-* :-*
จริงๆ แล้วเบาะแบบที่มีที่รองขา เป็นเบาะฝั่งคนนั่งในจีนครับ มาไทยไม่ย้ายฝั่งให้ เอามาใส่ให้คนขับซะงั้น
อ้าวเหรอครับ เอาจริงๆตอนเห็นครั้งแรกผมก็คิดอย่างนั้นครับว่าเป็นของพวงมาลัยซ้ายในเกาหลี แต่ไม่คิดว่าจะไม่ย้ายให้จริงๆ อย่างนี้ก็ได้ด้วย :'( :'( :-\ :-\
-
ตอนนี้ kia เข้ามาทำตลาดเองแล้วครับ
ยนตรกิจเดิมน่าจะเป็น 1 ในดีลเลอร์ภายใต้ kia ประเทศไทยอีกที
อยากให้รุ่ง รถสวยๆ เยอะมาก เผื่อนำรุ่นอื่นเข้ามาทำตลาดอีก
-
เจอประหยัดงบไม่ย้ายเบาะให้ตามพวงมาลัย นี่เห็นถึงความตั้งใจเลย ว่าไม่เต็มที่กับตลาดไทย ก็ต้องดูกันต่อไปเรื่องอื่นๆ
-
เจอประหยัดงบไม่ย้ายเบาะให้ตามพวงมาลัย นี่เห็นถึงความตั้งใจเลย ว่าไม่เต็มที่กับตลาดไทย ก็ต้องดูกันต่อไปเรื่องอื่นๆ
ประหยัดงบไรครับ ตัวนอกพวงมาลัยซ้ายเบาะรองขาก็อยู่ด้านคนขับ จะติอะไรดูข้อมูลนิดนึงนะครับ
อ้างอิง https://www.youtube.com/watch?v=ONVIUzBGAxQ&t=252s
(https://imgz.io/images/2024/03/29/2024-03-29_13-15-2501e5dd852db8c639.jpeg)
-
เห็นแต่ใน รีวิวเหมือนกันครับ
แต่อยากให้สลับข้างเบาะหน้ามาก ภรรเมียผมน่าจะฟิน :-* :-*
จริงๆ แล้วเบาะแบบที่มีที่รองขา เป็นเบาะฝั่งคนนั่งในจีนครับ มาไทยไม่ย้ายฝั่งให้ เอามาใส่ให้คนขับซะงั้น
อ้าวเหรอครับ เอาจริงๆตอนเห็นครั้งแรกผมก็คิดอย่างนั้นครับว่าเป็นของพวงมาลัยซ้ายในเกาหลี แต่ไม่คิดว่าจะไม่ย้ายให้จริงๆ อย่างนี้ก็ได้ด้วย :'( :'( :-\ :-\
ตัวขายในจีนเบาะรองน่องก็อยู่ด้านคนขับ ไม่รู้เอาข้อมูลผิดๆ มาจากตรงไหนครับ ตัวเบาะที่พาดคอนโซลกลางก็อยู่ด้านคนนั่ง สลับที่กับของไทย ตามแบบที่ควรจะเป็น
(https://imgz.io/images/2024/03/29/2024-03-29_13-28-371a4fa5a7d53b338f.jpeg)
-
ส่วนตัวยังไม่เลือกครับ
รถไฟฟ้า ราคาล้านกว่า แต่ไม่มีซิมมาให้ ใช้แอปไม่ได้
ออฟชั่นไปกองอยุ่ที่ตัวท็อปเกือบหมด
รุ่นที่ขายดี คิด่วาคงเป็นตัว Air 1.349 เพราะได้ออฟชั่นที่สำคัญครบแล้ว โดยเฉพาะ BSM งงมากที่ตัวเริ่มดันตัดออก
-
รถไฟฟ้า ราคาล้านกว่า แต่ไม่มีซิมมาให้ ใช้แอปไม่ได้
เห็นด้วยครับ จริงๆควรมีมาให้ ได้ยินว่าเวอร์ชั่นที่ขายในจีนมี แต่ทำไมตัดออกไปไม่ทราบ
-
เห็นแต่ใน รีวิวเหมือนกันครับ
แต่อยากให้สลับข้างเบาะหน้ามาก ภรรเมียผมน่าจะฟิน :-* :-*
จริงๆ แล้วเบาะแบบที่มีที่รองขา เป็นเบาะฝั่งคนนั่งในจีนครับ มาไทยไม่ย้ายฝั่งให้ เอามาใส่ให้คนขับซะงั้น
อ้าวเหรอครับ เอาจริงๆตอนเห็นครั้งแรกผมก็คิดอย่างนั้นครับว่าเป็นของพวงมาลัยซ้ายในเกาหลี แต่ไม่คิดว่าจะไม่ย้ายให้จริงๆ อย่างนี้ก็ได้ด้วย :'( :'( :-\ :-\
ตัวขายในจีนเบาะรองน่องก็อยู่ด้านคนขับ ไม่รู้เอาข้อมูลผิดๆ มาจากตรงไหนครับ ตัวเบาะที่พาดคอนโซลกลางก็อยู่ด้านคนนั่ง สลับที่กับของไทย ตามแบบที่ควรจะเป็น
(https://imgz.io/images/2024/03/29/2024-03-29_13-28-371a4fa5a7d53b338f.jpeg)
อ้าว ขออภัยครับ พีคในพีคไปอีก
-
สวยทุกอย่าง ยกเว้นลายล้อแม๊ก
ทั้ง EV9 ทั้ง Carnival Minorchange ลายล้อ มันไม่สวยไงไม่รู้ ทื่อๆตันตัน
-
มายืนยันว่า ที่รองขา เค้าตั้งใจใส่ให้คนขับแต่แรกครับ ไม่ใช่ไม่ย้ายตามฝั่งพวงมาลัย
Ioniq 5 ก็เช่นกัน
-
เมื่อวานไปดูมาเหมือนกัน เห็นทำราคามาดี ... แต่พอไปดูตัวจริง ก็รู้สึกไม่แปลกใจว่าทำไมทำราคานี้ออกมาได้สำหรับค่ายเกาหลี ให้ดูตามภาพนะครับ
จากภาพประตูจะเห็นว่าเป็นการต่อเป็นชิ้นๆ ไม่ใช่ชิ้นเดียว ซึ่ง การประกอบชิ้นส่วนแบบนี้ "หาไม่ได้ในปัจจุบันแล้ว" คือเค้าเลิกทำแล้ว ขนาดอีโค่คาร์ รถญี่ปุ่นเค้ายังไม่ทำแบบนี้เลยครับ แต่เรามาเจอใน EV5
นี่แค่เป็นจุดที่มองเห็นง่าย แล้วถ้าจุดที่มองไม่เห็นไม่รู้เป็นยังไง มีจุดอื่นๆอีกที่ผมถึงกับอุทานในใจเลยว่า อืม ไม่แปลกอะ ทำราคานี้ได้
ส่วนรูปอื่นๆผมถ่ายเปรียบเทียบว่า ประตูรถสมัยนี้เค้าชิ้นเดียวกันหมดแล้ว
(https://img5.pic.in.th/file/secure-sv1/IMG_20240329_142513.jpeg)
(https://img5.pic.in.th/file/secure-sv1/6d02ca28e747ac89bfc371541513200d.jpeg)
-
จากที่ผมไป Motor Show มา EV5 ทุกรุ่น ดีไซน์นอกในไม่หรูหราดั่ง Carnival
รุ่นที่หรูหราหมาเห่าดั่ง Carnival ต้อง EV9 แถมลองทั้งเบาะหน้าเบาะหลัง บอกเลยว่า สบายเท่ารถยุโรปขนาดใหญ่
(https://img2.pic.in.th/pic/IMG_2436bcdbec0e40ec8f32.jpeg)
-
เดิมทีผมไม่สนใจ EV แต่เห็นราคา EV5 เลยอยากลอง แต่ต้องชะงัก เพราะภาษี 0% แต่ทำไมมาไทยบวกไปเยอะจัง ตัวเริ่มที่จีน 7.5แสนมาไทยบวกไป 5แสน ตัวบนๆน่าจะบวกไป 7-8แสนเลย
-
ในงานคนเยอะมากเลย ถือว่ามาถูกเวลามากๆ แล้วยิ่งทำราคามาแบบนี้อีก
ตัว ฮุนได ioniq6 เลยดูเงียบไปเลย ถ้าเอามาเทียบกัน