Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: boogie2020 ที่ มิถุนายน 26, 2018, 15:53:58
-
เคสนี้ รถเพื่อนผมเอง Revo 4x4 มีอาการครัชลื่น เลยคาดว่ากันว่า น่าจะเพราะชอบเลี้ยงครัช ทำให้ครัชหมดแน่เลย ...เลยไปให้ศูนย์เช็ค แต่พอทางศูนย์เปิดออกมา ครัชก็ไม่ได้สึกอะไร แต่บอกว่า ที่มันลื่น เพราะมันเศษฝ่นเศษผงอยู่ในชุดครัช ....
ก็เลยทำให้สงสัยว่า ชุดครัช มันไม่ได้มีซีลยางกันน้ำไว้เหรอครับ ? แล้วมันปกติเหรอครับ ที่ขี้ฝุ่นเข้าไปได้แบบนี้ ? แล้วแบบนี้มันรวมอยู่ในประกันหรือป่าวคับ ?
-
น่าสนใจมากครับ รอผู้รู้ด้วยคนครับ
-
ไม่มีอะไรกันน้ำท่วมได้นะครับ แม้แต่เครื่องยนต์
-
ไม่มียางกันน้ำครับ ชุดคลัช แค่เอา หัวหมู ชน ชุดเกียร์ เลยครับ ที่สงสัย หวีมันสึกหรือเปล่าครับ
-
ช่วงที่น้ำท่วมปี 54 ผมก็เอา sport cruiser ตัวสูง 4x4 MT ไปใช้ ขับลุยน้ำท่วมสูงถึงขอบล่างกระจกรถทีนึงกับลุยน้ำระดับ 70-80 ซม อยู่ราวเดือนกว่า เอากลับมาใช้ที่ ตจว จนทุกวันนี้ก็ยังไม่เจอปัญหาคลัชท์ลื่นแบบนี้นะครับ
-
ลองเปลี่ยนครัชยกชุดดูรึยัง แต่รถใหม่ๆไม่น่ามีปัญหานะ นอกจากใช้งานผิดวิธีทำให้ครัชไหม้จึงลื่น
-
ผมว่ายากครับ แม้มีพวกเศษผ้า พลาสติก หลุดเข้าไปได้บ้าง เดี๋ยวมันก็สลายตัวไปเอง
ปัญหาผมว่าหวีคลัชล้า จากการเลียคลัชมากกว่าครับ
-
ตอนวัย15-25 ผมใช้เกียร์ธรรมดา เป็น w123 e30 e34 และ e36 ขับลัยน้ำตลอดเลยครับ เพราะแถวบ้านผม เซนต์หลุยส์ ตกเบาๆก็ท่วมแล้ว
ยังไม่เคยเจอคลัทช์ลื่นเลยครับ
ตอนปีน้ำท่วมใหญ่ ผมก็เอากระบะวีโก้ตอนเดียวขับลุยน้ำไปช่วยขนของก็ไม่เคยลื่นนะ
เคสนี้แปลกดีครับ
-
น้ำเข้าได้ครับ แต่เป็นสาเหตุให้ลื่นรึปล่าวไม่รู้
-
เกียร์6MTชุดนี้เหมือนลุยหนักๆไม่ค่อยดีเลย เห็นบ่นหลายคนแล้ว รูดๆหลุมแล้วเพลาท้ายกระตุกๆ เหมือนส่งกำลังไม่สมูท
-
เห็นรอบปากด้านล่างเปล่าครับ
นั้นละทางเข้า ทางออกน้องน้ำเลย
-
แชร์ประสบการณ์เฉยๆครับ
เคยขับ Daihatsu Applause M/T คันเก่าของที่บ้านลุยน้ำลึกถึงใต้ท้อง
ลงน้ำได้สักพักรถกระตุกรัวๆ กระเด้ากระตุกรุนแรงจน Jatco ใน Swift อายเลย
แต่เครื่องไม่ดับเลยฝืนขับจนพ้นน้ำมันก็เป็นอยู่อีกสักพักก็กระตุกเบาลง
จนการกระตุกหายไป หลังจากนั้นก็ใช้งานปกติทุกวันไม่มีพัง ไม่เคยต้องซ่อม ไปถามช่าง ช่างบอกว่าคลัตซ์เปียก
-
น้ำเข้าชุดคลัตช์ได้ครับ ไม่มีซีลยางกันน้ำ แค่ประกบหัวหมูกับชุดเกียร์แล้วกวดน็อตยึดเอา ก็แค่นั้น
ปีที่แล้วน่ั่งแท็กซี่จาก ARL หัวหมาก กลับนวมินทร์ ช่วงนั้นฝนตกหนักมาก
ระหว่างทางเจอน้ำท่วมตรงแยกกรุงเทพกรีฑา น้ำสูงประมาณ 30 - 40 ซม.
ช่วงนั้นลุ้นมาก กลัวรถจะดับกลางน้ำ เพราะมีหลายคันไปไม่รอด แต่พี่แท็กซี่อาศัยเบี้ลคลัตช์ไม่ให้น้ำเข้าท่อ เลยรอดมาได้
แต่หลังจากลุย จังหวะเหยียบคลัตช์จะกระตุกมากเพราะน้ำเข้า ต้องขับแบบเลียพอสมควร อาการถึงหายไป
-
รถออฟฟิศผมลุยไซต์งานvigo prerunner น้ำท่วมค่อนล้อ
ครัชไม่เป็นไรแต่ปรากฎว่าสตาร์ทไม่ติดครับ ไดสตาร์ทไปแทน
-
ไม่น่าเกี่ยวกับน้ำนะครับ ผมลุยมาหลายสิบปี ลื่นตอนเปียก แป้บเดียวก็แห้ง แล้วก็สบายๆ
คลัทแห้งทำงานแบบแห้งๆ เศษฝุ่นมีอยู่ในตัวคลัทเองอยู่แล้ว
-
ทางศูนย์บอก ว่าแค่ทำความสะอาดหน้าครัช ซึ่งก็ดูปกติดี ...แล้วก้จะประกอบกลับ
....แล้วอย่างนี้ ถ้าน้ำเข้าได้ ฝุ่นเข้าได้ แล้วทำให้ครัชลื่น ? แล้วจะป้องกันปัญหานี้ยังไงกันละเนี่ยคับ ?
บ้านผมเองก็เคยมี BigM MT ใช้มา 20 ปี ก็ไม่เคยเจอแบบนี้เหมือนกัน
-
แค่ทำความสะอาดแล้วประกอบกลับแค่นั้น... :'(
-
ถ้าระยะคลัทช์ยันอยู่บ้างแล้ว แล้วไปลุยน้ำโอกาสลื่นก็จะมากกว่ารถที่ระยะคลัทช์ยังปกติอยู่