Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: ChotLife ที่ สิงหาคม 12, 2015, 22:44:06
-
สอบถามอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง New Ford Ranger 2.2L , 3.2L Wildtrak 4x4 6AT
พอดีสนใจจะออกรถกระบะ 1คัน อยากทราบว่า วิ่งในเมือง กับ วิ่งนอกเมือง
ระหว่าง 2.2L , 3.2L 6AT (ปรับแบบ 2ล้อ H) อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง จะแตกต่างกันเยอะไหมครับ
ขับในเมือง ขับแบบธรรมดา , ขับต่างจังหวัด จะเหยียบประมาณ 120+- นิดหน่อย
(http://www.themotorreport.com.au/content/image/2/0/2015_ford_ranger_wildtrak_overseas_03_1-0610-mc:819x819.jpg)
-
มาขอรอฟังด้วยคนครับกำลังตัดสินใจสองตัวนี้อยู่เช่นกันครับ
-
มาขอรอฟังด้วยคนครับกำลังตัดสินใจสองตัวนี้อยู่เช่นกันครับ
ราคาต่างกันแค่ 69,000บาท มันเย้ายวนใจซะเหลือเกิน ^_^
-
ตัวเก่า 2.2 ในเมือง 10-11 km/l นอกเมือง 12-13 km/l
ถ้าเป็น 3.2 ในเมือง 8-9 km/l นอกเมือง 12 km/l
-
ยังไม่ได้ทดสอบครับ ขออภัย
ตัวเลขเก่า ดูได้ในกระทู้บนสุดของเว็บครับ มีในตารางครับ
รุ่นเดิม 2.2 L เกียร์ธรรมดา 12.8 เกียร์อัตโนมัติ 12.5 Wildtrak มี 11 โผล่
3.2 L 11 กว่าๆ ครับ
-
ยังไม่ได้ทดสอบครับ ขออภัย
ตัวเลขเก่า ดูได้ในกระทู้บนสุดของเว็บครับ มีในตารางครับ
รุ่นเดิม 2.2 L เกียร์ธรรมดา 12.8 เกียร์อัตโนมัติ 12.5 Wildtrak มี 11 โผล่
3.2 L 11 กว่าๆ ครับ
ตัวก่อน MC 3.2wt ตัวเลขใช้จริง ราวๆนี้เลยครับ
-
ยังไม่ได้ทดสอบครับ ขออภัย
ตัวเลขเก่า ดูได้ในกระทู้บนสุดของเว็บครับ มีในตารางครับ
รุ่นเดิม 2.2 L เกียร์ธรรมดา 12.8 เกียร์อัตโนมัติ 12.5 Wildtrak มี 11 โผล่
3.2 L 11 กว่าๆ ครับ
3.2L ตัวปัจจุบัน เครื่องตัวเดียวกับ 3.2L ตัวเก่าปะครับ มีการปรับจูนอะไรใหม่ปะเอ่ย
-
ยังไม่ได้ทดสอบครับ ขออภัย
ตัวเลขเก่า ดูได้ในกระทู้บนสุดของเว็บครับ มีในตารางครับ
รุ่นเดิม 2.2 L เกียร์ธรรมดา 12.8 เกียร์อัตโนมัติ 12.5 Wildtrak มี 11 โผล่
3.2 L 11 กว่าๆ ครับ
3.2 เห็นว่าจูนระบบไอเสียใหม่ครับ ทำให้ประหยัดน้ำมันขึ้น 5%
3.2L ตัวปัจจุบัน เครื่องตัวเดียวกับ 3.2L ตัวเก่าปะครับ มีการปรับจูนอะไรใหม่ปะเอ่ย
-
อยากรู้เหมือนกันครับตัวใหม่ ถ้าอยู่ในeverestจะได้เท่าไรสำหรับ3.2
หรือจะเป็นเลขตัวเดียว
-
เชียร์ 3.2L Wildtrak 4x4 6AT ครับ :-X
-
เชื่อเถอะครับว่า
จิงๆ คงไม่เซฟขึ้นเกิด 0.5km/l
หลอกคับ เพราะทุกค่ายไมเนอร์ก็โคสะนา หมด 5-10-20%
คหสต. :-*
-
เชื่อเถอะครับว่า
จิงๆ คงไม่เซฟขึ้นเกิด 0.5km/l
หลอกคับ เพราะทุกค่ายไมเนอร์ก็โคสะนา หมด 5-10-20%
คหสต. :-*
เคสที่เคลมว่าประหยัดขึ้น
มันจริงอยู่นะครับ และผมว่ามากกว่า10% ด้วย
ที่เห็นๆเลยคือ ไทรทัน อันนี้ประหยัดขึ้นจริง
พี่โตก็ประหยัดขึ้นกว่าวิโก้
แต่ฟอร์ด ยังไม่เห้นมีใครได้รับรถ เลยยังไม่รู้ว่าจะ จริง รึป่าว
-
ส่วนตัวรอลุ้น 2.2 อัตราสิ้นเปลืองจากทางเวปครับ เห็นเจ้านี้เขาบอกประหยัดขึ้น20% ถ้าไม่จริงนี้อาจจะโดนเหมือนรอบที่แล้วหรือเปล่าครับบอกว่าน้ำมัน1ถังไปได้กี่กิโลเมตรอะไรสักอย่างจำไม่ได้ 5555
-
WT มันใช้ล้อ 18 คงประหยัดขึ้นไม่มาก แต่ประเด็นคือการใช้พวงมาลัยไฟฟ้า มีส่วนลด load ลงได้
เสริมกับเครื่องยนต์ Gen 2
-
ลองเข้าไปเฟสบุค ของกลุ่ม พันธุ์แกร่ง Newrangerclub.com
หลายคนได้รับรถแล้ว และเห็นทดสอบกันหลายคันแล้วค่ะ
-
เพื่อนใช้อยู่ 3.2 WT ตัวก่อนไมเนอร์วิ่งใช้งานในเชียงใหม่เช็คจากการเติมน้ำมัน ช่วงใช้ในเมืองรถติดๆนี้เฉลี่ย 7-8 โลลิตรครับ ถ้าช่วงวิ่งลอยตัวชานเมืองรถติดนิดหน่อย ได้ประมาน 11 นิดๆครับ ในเมืองผมว่าไม่แย่นักถ้าเทียบขนาดเครื่อง+น้ำหนักรถ ส่วนรุ่น 2.2 รอผู้ใช้ท่านอื่นมาตอบเพิ่มเติม ^^
-
3.2ไปเลยครับ ผมเคยแค่ขับ3.2WT
รถประเภทนี้ หนักจะตายครับ ความประหยัดแทบไม่ต่างกันเวอร์หรอก
เผลอๆเครื่องเล็กใช้จังหวะเร่งด้วย ยิ่งกดยิ่งเค้น เผลอๆจะกินกว่าหรือเทียบเท่ากับ3.2 แต่ความมันต่างกันจริงๆ
-
รูปของเพื่อนครับจาก 2.2 MT Wildtrak วิ่ง เฉลี่ย 80-130 ตลอด :)
น่าจะประหยัดขึ้นจริงๆ แต่ไม่เยอะอย่างที่โฆษณา
-
รูปของเพื่อนครับจาก 2.2 MT Wildtrak วิ่ง เฉลี่ย 80-130 ตลอด :)
น่าจะประหยัดขึ้นจริงๆ แต่ไม่เยอะอย่างที่โฆษณา
ว้าว ขอบคุณครับ พอบอกได้คร่าวๆ
ถ้าจะเอาจริง ต้องเติมเต็มก่อนขับ และเติมเต็มหลังขับ
-
เมื่อก่อน 2.2 วิ่งได้ไม่เกิน 1000 กม./ถัง
แต่พักหลังเห็นในคลับเริ่มเห็นวิ่งเกิน 1000 กม./ถังหลายคันแล้วนะ
สำหรับวิ่งทางไกล
-
เมื่อก่อน 2.2 วิ่งได้ไม่เกิน 1000 กม./ถัง
แต่พักหลังเห็นในคลับเริ่มเห็นวิ่งเกิน 1000 กม./ถังหลายคันแล้วนะ
สำหรับวิ่งทางไกล
โอโห ประหยัดมากๆครับ
ขับแบบไม่คิกดาว ใช้เบรกให้น้อยที่สุด ไม่ขับเร็วมากๆใช่ไหมครับ