Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: Pan Paitoonpong ที่ มิถุนายน 24, 2010, 22:08:24
-
ทำงานมาเหนื่อยทั้งวัน..ไม่คิดเลยครับว่าจะเจอกับข่าวตามนี้
http://www.headlightmag.com/main/index.php?option=com_content&view=article&id=1381:-nurburing-toyota&catid=47:worlds-news&Itemid=55
ส่วนตัวไม่ได้ติดตามผลงานแบบเป็นกิจจะลักษณะ แต่ทราบว่าเป็นนักขับรุ่นคุณพ่อที่มีความสามารถ และมีส่วนช่วยผลักดัน
ให้เรามีโตโยต้าที่เป็นตำนานในทุกวันนี้
ขอคารวะ และขอให้สู่นิพพานโดยสุขคติครับ
-
มีรูปด้านหน้าไหมครับ อยากเห็นว่ามันยุบไปขนาดไหน จนถึงคนขับ
RIp Mr.Naruse
สมเกียรติยศ ที่สุดแล้วที่อยู่กับคันนี้
-
สงสัยอัดกันมาเต็มเหนี่ยวทั้งคู่แน่ๆเลย BM ถุงลมระเบิดออกรอบคันเลยอ่ะ ขออาลัยด้วยคนครับ
-
RIP
悲しい 永遠名なりに忘れないでを
ขอแสดงความเสียใจ หลับเถิด หลับให้สบาย ชื่อเสียงสร้างไว้ จัก ยั้งยืนยง
-
ถึงจะไม่รู้จักท่าน แต่ก็เสียดายกับการสูญเสียบุคคลระดับนี้
RIP :'(
-
RIP ครับ.. :(
หมองูตายเพราะงูจริงๆ..
-
RIp Mr.Naruse
สมเกียรติยศ ที่สุดแล้วที่อยู่กับคันนี้
ชอบคำสรรเสริญนี้มากครับ ดูทรงพลังดี สู่สุคติเถิดครับ Mr.Naruse
-
RIP เช่นกันครับ
ปล. แอบสงสัยว่า BMW เหล็กเหนี่ยวความปลอดภัยพร้อมหรือว่าอะไรกัน คนขับและผู้โดยสารถึงยังไม่ตาย - -
-
rip Mr.Naruse
แต่สงสัยว่าทำไมlfa
ไม่เป็นถุงลมกางเลย
หรือว่าเป็นรถคนทดสอบ
ปล.bmwเหนียวจัง
-
ขอไว้อาลัยด้วยคนครับ
กับการสูญเสียบุคคลที่ำสำคัญในวงการยานยนต์
-
ขอแสดงความเสียใจ และ ชื่นชมผลงานครับ โดยเฉพาะ supra
-
rip Mr.Naruse
แต่สงสัยว่าทำไมlfa
ไม่เป็นถุงลมกางเลย
หรือว่าเป็นรถคนทดสอบ
ปล.bmwเหนียวจัง
ผมเห็นในคลิป..
LFA ถุงลมกางครับผม.. เต็มที่นั่งคนขับเลยครับ.. เหมือนๆเป็นโฟมอ่ะครับ
ดูที่ลิ้งนี้ก็ได้ครับ..
http://www.autoblog.com/2010/06/23/breaking-toyota-chief-test-driver-dies-lf-a-germany-ring/
-
ไว้อาลัยให้ครับ อ่านเจอเรื่องราวของแกครั้งล่าสุดก็ใน Top Gear ลงเรื่อง LFA ไม่กี่เดือนนี้เอง ได้รับคำชื่นชมอย่างมาก
ดูคลิปแล้วตัวรถไม่เสียหายมากมาย ก็ใกล้เคียง BMW ห้องคนขับยังคงรูปอยู่ครับ
แต่ด้วยอายุ 67 ความเจ็บปวดที่ได้รับ คงต่างกับคนขับ BMW ที่อายุหลัก 30 ทั้งคู่มากมายนัก
:'(
-
CEO คนปัจจุับนของ Toyata ก็ซี้กับคุณ Naruse มากเลย
เพราะเค้าเป็นสายนักแข่งเหมือนกัน
การเสียคุณ Naruse ไปครั้งนี้ไม่เพียงแต่เสียบุคลากรมือดีไป แต่เหมือนเสียเพื่อนเสียญาติสนิทไปคนหนึ่งเลย
RIP
ฝรั่งหัวทองยังต้องซูฮกให้ชายเอเชียผู้นี้เลย
-
เสียดายครับ เสียดายคนที่มีความเก่งกาจ
อย่างไรก็ตาม ขอแสดงความเสียใจอย่างสุดซึ้งมาณ.ที่นี้ด้วยครับ
-
ขอแสดงความเสียใจด้วยนะครับ
เสียดายความสามารถของลุงเค้านะครับ
-
RIP ครับ
เสียดายจริงๆ
โลกจะจดจำคุณครับ
-
Rest In Peace ให้กับบิดาแห่งรถสปอร์ตโตโยต้าด้วยครับ เพิ่งรู้จักท่านก็คราวนี้ ขอให้ไปสู่สุขติครับ
ดูจากในคลิปเป็นทางโค้ง ต่างคนต่างขับมา พอเข้าโค้งเป็นจุดอับมองไม่เห็นกันเลยเกิดอุบัติเหตุใช่ไหมครับ ???
-
เสียใจด้วยครับ ผมก็คิดว่า อายุมากขนาดนี้ แม้อยู่ในรถดี ร่างกายก็คงทนไม่ไหวน่ะครับ
-
อ่านแล้วขนลุก เสียชีวิตใน LFA ที่ตัวเองคิดค้น
-
ขอไว้อาลัยด้วยครับ
นี่ละครับสุดยอดปูชนียบุคลลของโลยานยนต์จริงๆ
นี่ละครับชายเอเชียผู้ที่ทำให้ฝรั่งหัวทองต้องยกย่อง
RIP ครับ
-
ขอแสดงความเสียใจมา ณ โอกาสนี้
นี่เป็นอีกครั้งหนึ่ง ที่เรา ในฐานะคนทำงานด้านนี้ ต้องตระหนักมากๆ
และต้องระมัดระวัง ไม่ให้เกิดเหตุการณ์ ลักษณะนี้
ไม่แน่ใจว่าเกิดอะไรขึ้น แต่ดูจาก ลักษณะการชนแล้ว มีบางอย่างผิดปกติแน่ๆ
เพราะ LF-A คันนี้ ไม่ควรไปอยู่ในเลนนั้น อันเป็นเลนสวนทางกัน
-
ผมไม่เคยได้ยินชื่อคุณ Hiromu Naruse มาก่อน
เเต่เท่าที่ได้อ่านประวัติก็รู้สึกว่าน่าเสียใจอย่างยิ่ง
ที่คนที่มีฝีมือเเละผลงานต้องเสียชิวิตลง R I P.
[youtube]IHyPRGrkcdc[/youtube]
-
ขอแสดงความเสียใจด้วยครับ
-
เห็นรูปแล้วอึ้ง เปิดประเด็นต่อด้วยว่า ซุปเปอร์คาร์ทำ crash test ได้กี่คะแนน?
-
RIP ครับ
หมดกันทั้งรถและคนขับ
-
RIP ด้วยครับ
ขนาดรถดีๆ ขับไม่เกิน100 ยังขนาดนี้เลย :-\
-
RIP Mr. Hiromu Naruse
PS. ดูในภาพแล้ว LFA ดูเสียหายมากกว่า BMW อีกนะครับ
-
ขอแสดงความเสียใจด้วยนะครับ :'(
-
RIP ครับ
-
RIP ด้วยอีกคนครับ
-
ขอแสดงความเสียใจกับครอบครัวของท่านและโตโยต้าด้วยครับ
ถ้าผมเป็นท่าน ผมก็จะขอเสียชีวิตในรถคันนี้เช่นกัน
รถที่ดีที่สุดกับนักขับที่ดีที่สุด ขอคู่กันไปจนตราบชั่วกาลนาน