Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: MoO Cnoe ที่ ตุลาคม 10, 2013, 15:14:47
-
ยอดขาย Ford รวมเดือนกันยายน 56
3,984 คัน
แบ่งตามรุ่นดังนี้
-
ยอดขายย้อนหลัง 3 เดือน เอามาให้ดูประกอบครับ
-
Everest กับ Escape ใครซื้อนะครับ
-
Everest กับ Escape ใครซื้อนะครับ
อีกอย่างซือ้แล้วเก็บไว้ไหนของประเทศไทยหว่า
-
โฟกัส เข็นไม่ขึ้นจริงๆ
-
ยอดเก๋งร่วง กระบะยอดเยอะ ลุ้นเดือนต่อไป โฟกัสจะกลับมาแตะ 350+ ได้เหมือนเดิมหรือไม่ และเฟียสต้า + 1000
รอดูยอดรวมๆทุกยี่ห้อ เห็นเก๋งยอดตก 2 ยี่ห้อเลย
-
ยอดในไทย ดูแล้ว เหมือน ฟอร์ดจะไม่ค่อยเท่าไหร่
กะบะ เอา 6 คูณ
เฟียสต้า เอา 4 คูณ
โพกัส เอา 10 คูณ
ประมาณได้จำนวน ผลิตรวมส่งออก
-
ถ้าอิงตามสถิติ Focus มีปัญหาครับ ทีมการตลาดต้องทำอะไรบ้างแล้ว
-
c-secment ร่วงหมดทุกรุ่นมั้งครับ
ดูจาก ครูซ กระทู้ล่างก็ไม่ถึง 300 เช่นกัน
-
ถามในนี้เลยแล้วกัน ทำไมยอดขายfocusถึงสู้mazda3ไม่ได้? ทั้งๆที่เป็นโมเดลใหม่กว่า ออฟชั่นเยอะกว่า เครื่อง+เกียร์ดีกว่า
ส่วนตัวชอบหน้าตาmazda3มากกว่านะครับ
-
ถามในนี้เลยแล้วกัน ทำไมยอดขายfocusถึงสู้mazda3ไม่ได้? ทั้งๆที่เป็นโมเดลใหม่กว่า ออฟชั่นเยอะกว่า เครื่อง+เกียร์ดีกว่า
ส่วนตัวชอบหน้าตาmazda3มากกว่านะครับ
http://www.toyota.co.th/sale-volume.php?car_type=33&month_vol=6&year_vol=2013&month_vol_2=&year_vol_2=&x=23&y=12 (http://www.toyota.co.th/sale-volume.php?car_type=33&month_vol=6&year_vol=2013&month_vol_2=&year_vol_2=&x=23&y=12)
ยอดเดือนมิถุนายนรถยนต์นั่งรวม
Ford 1,962
Mazda 1,490
ยอดเดือนกรกฎาคมรถยนต์นั่งรวม
Ford 1,580
Mazda 1,436
ยอดเดือนสิงหาคมรถยนต์นั่งรวม
Ford 1,599
mazda 1,914
สรุปคร่าวๆเลยคือ 2-3 เดือนหลังอัดโปรต่างกัน ฟอร์ดอัดโปรฯใส่เฟียสต้า กับ โฟกัส 1.6 แต่ 2.0 ไม่ได้อัดมาก แต่มาสด้าจัดเต็ม แต่ลองสังเกตุดูอีกนิด เรื่องกระบะ ช่วงนี้ฟอร์ดอัดโปรฯเต็มที่ แต่มาสด้าเงียบๆ มันสลับกันว่ามั้ย หรือคิดไปเอง
-
ถ้าอิงตามสถิติ Focus มีปัญหาครับ ทีมการตลาดต้องทำอะไรบ้างแล้ว
1. ยกเครื่อง 1.6 na ทิ้งไป แล้วเอาเครื่อง 1.6 ecoboots 180 แรงม้ามาวาง
2. ยกเลิกรุ่น 2.0 sports, sports+ แล้วเอารุ่น 2.0 ST มาแทน(เกียร์ธรรมดาด้วยนะ)
3. ปรับปรุงบริการหลังการขาย
ทำแบบนี้ รับรอง ยอดขายมากกว่านี้แน่ๆครับ ;D
-
เฟียสต้า1.0 เปิดตัวก้อกลับมา
-
โห ยอดขาย ถ้าเอาเรนเจอร์ ออกนี่ โคม่าเลยนะนี่ :-\
ทีมงาน3คนเลือก BT-50 แต่คนทั่วไปเลือกเรนเจอร์มากกว่าแฮะ ::)
-
ถ้าอิงตามสถิติ Focus มีปัญหาครับ ทีมการตลาดต้องทำอะไรบ้างแล้ว
1. ยกเครื่อง 1.6 na ทิ้งไป แล้วเอาเครื่อง 1.6 ecoboots 180 แรงม้ามาวาง
2. ยกเลิกรุ่น 2.0 sports, sports+ แล้วเอารุ่น 2.0 ST มาแทน(เกียร์ธรรมดาด้วยนะ)
3. ปรับปรุงบริการหลังการขาย
ทำแบบนี้ รับรอง ยอดขายมากกว่านี้แน่ๆครับ ;D
ถ้าเปลี่ยนเครื่องแบบนั้นเกรงว่ายอดจะตกยิ่งกว่าเดิม จากราคาที่เพิ่มสูงขึ้น แถมไม่ใช่รถตลาด จะขายได้แต่คนเล่นรถ หรือ วัยรุ่นชอบซิ่งแทน(ต้องเงินถึงด้วยนะ)
-
แต่ผมกลับคิดว่า ขายได้เท่านี้ก็ดีแล้ว ถ้าย้อนเวลาไปเมื่อ10+ ปีก่อน ฟอร์ด ชื่อนี้ขายได้ยากมากๆ คนซื้อมีนิดเดียว มาได้ขนาดดีก็เยี่ยมแล้ว
-
เฟียสต้า คงผลจากที่จะออกตัวใหม่ ยอกเลยชะลอ
โฟกัส ผมกลับมองว่า มันถูกผลกระทบจากรถคันแรก จากปีที่แล้ว ซึ่งดูแล้ว ก็เป็นกันทุกเจ้า
everest ยังขายได้บ้าง จากงานประมูล รถเช่า
-
Focus ยอดน้อยจัง
การตลาดควรแก้ปัญหาที่ตัวรถด้วยนะครับ คนไทย ต้องการรถที่ประหยัดเงินในการเติมน้ำมันมากกว่า รถประหยัดน้ำมัน ครับ
จับใส่ E85 ได้ รับรอง ยอดสูงขึ้นทันตาเห็น