X350d ราคาไทย ?

[Hadoken Shoryuken]

เห็นเกรย์มารเก็ตเจ้าหนึ่ง นำเข้า X Class เป็นรุ่น X350d
"Mercedes-Benz X350d 4MATIC เป็นเครื่องยนต์ดีเซลของ Mercedes-Benz แบบ V6 ขนาด 3.0 ลิตร 2,987 ซีซี. เทอร์โบ ให้กำลังสูงสุด 258 แรงม้า ที่ 3,400 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 550 นิวตันเมตร ที่ 1,400 – 3,200 รอบ/นาที จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 7G-TRONIC PLUS 7 จังหวะ ให้อัตราเร่ง 0-100 กิโลเมตร/ชั่วโมง ภายใน 7.9 วินาที ความเร็วสูงสุดอยู่ที่ 205 กิโลเมตร/ชั่วโมง"
เห็นราคา 3.99 ล้าน
ส่วนตัวคิดว่าราคาก็น่าจะประมาณนี้และ อยากทราบความเห็นของเพื่อนๆพี่ๆในบอร์ดว่า คุ้มไหมครับที่จะซื้อมาใช้งาน
ส่วนตัวแล้วผมว่า มันไม่น่าจะคุ้มสักเท่าไรเวลาเอาไปบรรทุกของ (แอบเสียดายรถ กลัวเป็นลอย  )
แต่อาจจะมีกลุ่มลูกค้าที่อยากได้อยู่ไม่น้อย

[Hadoken Shoryuken]

น่าตากุญแจที่คุ้นเคย

[Smith686]

       คนที่ซื้อคงซื้อเพราะความแปลกไม่เหมือนใครครับ  ถ้าถามความคุ้มค่าคงพูดลำบาก  เหมือนๆกับคนที่ซื้อเบนซ์ G Class มาใช้

[Peter Wen]

ไม่คุ้มกับการที่ได้ความเป็นเบนซ์มาแบบครึ่งๆกลางๆ ไม่มีเอกลักษณ์ ดีไซน์ไม่ฉีก ยังทิ้งความเป็นนาวาร่าไปไม่มากพอ

[Smith686]

ไม่คุ้มกับการที่ได้ความเป็นเบนซ์มาแบบครึ่งๆกลางๆ ไม่มีเอกลักษณ์ ดีไซน์ไม่ฉีก ยังทิ้งความเป็นนาวาร่าไปไม่มากพอ

   ใช้แชชซีเดียวกับนาวาร่าเท่านั้นนะครับ  นอกนั้นไม่เหมือน

[Fly to dream]

ต่างประเทศ​มันก็ราคา​ไม่หนีจาก​ Ranger, Amarok เลย​แถมเป็นรถคลาสเดียวกัน​ด้วย​ อีกทั้งเอา​ Navara มาทำ

แถมราคานี้ซื้อ​ F-150 นำเข้าได้​ เพิ่มอีกสองแสน

[Stp]

สไตล์ Benz TH น่าจะกดราคาได้เหลือสักราว 3 ล้านถ้วน ของแบบนี้เพิ่งลองตลาดในต่างประเทศ ถ้าตอบรับดีอาจจะมีรุ่นต่อไปที่ Benz ทำเองเกือบทั้งคัน

[frame@kk]

ถ้า benz ขายเองราคาน่าจะแพงกว่า Amarok หน่อยนึง เพราะราคาที่ออสตัว x350d ตัวนี้มัน 1.8ล้าน ไม่รู้ว่าภาษีนำเข้าจากออสมันเท่าไหร่ แตาก็ไม่น่าสูงเท่าที่เกรย์ตั้งราคามาขนาดนี้

[pjs6306]

ซื้อraptor.. ได้2คัน

[tvm]

ไม่คุ้มกับการที่ได้ความเป็นเบนซ์มาแบบครึ่งๆกลางๆ ไม่มีเอกลักษณ์ ดีไซน์ไม่ฉีก ยังทิ้งความเป็นนาวาร่าไปไม่มากพอ

   ใช้แชชซีเดียวกับนาวาร่าเท่านั้นนะครับ  นอกนั้นไม่เหมือน

เสียดายที่สุดคือกุญแจเหมือนเลยครับ 555

[nin122]

เป็นผมคงเลือก C Class กับ กระบะญี่ปุ่นอีกคันแทน แหะๆ

[whoami]

ราคานี้ถอย glc กับกระบะแค็ปทั่วๆไปอีกคันไว้บรรทุกของดีกว่า

[kiwiwi]

ถ้าสตาร์บั๊คขายได้
X class ก็ขายได้

ปล.ผมไม่เคยเข้าสตาร์บั๊คเลย แปลง่ายๆ X class ผมก็คงไม่ซื้อเช่นกัน

[Hadoken Shoryuken]

สไตล์ Benz TH น่าจะกดราคาได้เหลือสักราว 3 ล้านถ้วน ของแบบนี้เพิ่งลองตลาดในต่างประเทศ ถ้าตอบรับดีอาจจะมีรุ่นต่อไปที่ Benz ทำเองเกือบทั้งคัน

ถ้า 3ล้านถ้วน ก่อนหน้านี้ เคยมีอเกรย์อีกเจ้าหนึ่ง นำเข้าเป็นตัว X250d 2.99ล้าน ใช้เครื่องเดียวกับ Nissa Terra 2.3 twin turbo
ถ้าเป็นเครื่องตัวนี้ X Class แยกความแตกต่างจาก Navara ไม่ได้เลยสักนิด

[Sit: )]

กุญแจทำเอาหมดอารมณ์จริงๆ

[Smith686]

สไตล์ Benz TH น่าจะกดราคาได้เหลือสักราว 3 ล้านถ้วน ของแบบนี้เพิ่งลองตลาดในต่างประเทศ ถ้าตอบรับดีอาจจะมีรุ่นต่อไปที่ Benz ทำเองเกือบทั้งคัน

ถ้า 3ล้านถ้วน ก่อนหน้านี้ เคยมีอเกรย์อีกเจ้าหนึ่ง นำเข้าเป็นตัว X250d 2.99ล้าน ใช้เครื่องเดียวกับ Nissa Terra 2.3 twin turbo
ถ้าเป็นเครื่องตัวนี้ X Class แยกความแตกต่างจาก Navara ไม่ได้เลยสักนิด

   ดูตรงไหนที่คิดว่าใช้เครื่อง 2.3 Twin Turbo

http://community.headlightmag.com/index.php?topic=62508.0

[Terng]

ไม่คุ้มกับการที่ได้ความเป็นเบนซ์มาแบบครึ่งๆกลางๆ ไม่มีเอกลักษณ์ ดีไซน์ไม่ฉีก ยังทิ้งความเป็นนาวาร่าไปไม่มากพอ

   ใช้แชชซีเดียวกับนาวาร่าเท่านั้นนะครับ  นอกนั้นไม่เหมือน

เสียดายที่สุดคือกุญแจเหมือนเลยครับ 555

โครงห้องโดยสารก็เหมือนเปี๊ยบด้วยครับ ต่างกันแค่ด้านหน้ารถ กับท้ายกระบะ

[Hadoken Shoryuken]

สไตล์ Benz TH น่าจะกดราคาได้เหลือสักราว 3 ล้านถ้วน ของแบบนี้เพิ่งลองตลาดในต่างประเทศ ถ้าตอบรับดีอาจจะมีรุ่นต่อไปที่ Benz ทำเองเกือบทั้งคัน

ถ้า 3ล้านถ้วน ก่อนหน้านี้ เคยมีอเกรย์อีกเจ้าหนึ่ง นำเข้าเป็นตัว X250d 2.99ล้าน ใช้เครื่องเดียวกับ Nissa Terra 2.3 twin turbo
ถ้าเป็นเครื่องตัวนี้ X Class แยกความแตกต่างจาก Navara ไม่ได้เลยสักนิด

   ดูตรงไหนที่คิดว่าใช้เครื่อง 2.3 Twin Turbo

http://community.headlightmag.com/index.php?topic=62508.0

X 220d

เครื่องยนต์ดีเซล 4 สูบ ขนาด 2.3 ลิตร 2,298 ซีซี. DOHC Turbo Intercooler กระบอกสูบ x ระยะช่วงชัก : 85.0 x 101.3 มิลลิเมตร อัตราส่วนกำลังอัด 15.4 : 1 กำลังสูงสุด 163 แรงม้า ที่ 3,750 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 403 นิวตันเมตร ที่ 1,500 – 2,500 รอบ/นาที จับคู่กับเกียร์ธรรมดา 6 จังหวะ หรือ เกียร์อัตโนมัติ 7 จังหวะ ขับเคลื่อนล้อหลัง หรือ ขับเคลื่อน 4 ล้อ Engageable All-Wheeldrive (Part-time) (เครื่องยนต์เดียวกับ Nissan Navara)

X 250d

เครื่องยนต์ดีเซล 4 สูบ ขนาด 2.3 ลิตร 2,298 ซีซี. DOHC Twin-Turbo Intercooler (เทอร์โบคู่) กระบอกสูบ x ระยะช่วงชัก : 85.0 x 101.3 มิลลิเมตร อัตราส่วนกำลังอัด 15.4 : 1 กำลังสูงสุด 190 แรงม้า ที่ 3,750 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 450 นิวตันเมตร ที่ 1,500 – 2,500 รอบ/นาที จับคู่กับเกียร์ธรรมดา 6 จังหวะ หรือ เกียร์อัตโนมัติ 7 จังหวะ ขับเคลื่อนล้อหลัง หรือ ขับเคลื่อน 4 ล้อ Engageable All-Wheeldrive (Part-time) (เครื่องยนต์เดียวกับ Nissan Navara)

http://www.headlightmag.com/mercedes-benz-x-class-pickup-details/

[Automotive Innovations]

2.8ล้านโอเคนะ แต่ 3.99ไม่อ่ะ

[Smith686]

ไม่คุ้มกับการที่ได้ความเป็นเบนซ์มาแบบครึ่งๆกลางๆ ไม่มีเอกลักษณ์ ดีไซน์ไม่ฉีก ยังทิ้งความเป็นนาวาร่าไปไม่มากพอ

   ใช้แชชซีเดียวกับนาวาร่าเท่านั้นนะครับ  นอกนั้นไม่เหมือน

เสียดายที่สุดคือกุญแจเหมือนเลยครับ 555

โครงห้องโดยสารก็เหมือนเปี๊ยบด้วยครับ ต่างกันแค่ด้านหน้ารถ กับท้ายกระบะ

[WTF]

ราคานี้ ใครซื้อก็บ้าแล้ว อาจมีบ้างพวกรวยแบบไม่แคร์อะไรเลย แต่จะเน้นขายจริงๆ คงไม่มีใครซื้อแน่ กำเงินไปซื้อ 320GT กับ Raptor ดีกว่า

[Koong]

ดูจากสเปค  ทั้งเครื่องยนต์ เกียร์ ระบบขับเคลื่อน. (ช่วงล่างก็น่าจะไม่ธรรมดา) มันก็สุดที่สุดในบรรดากระบบ้านเราตอนนี้แล้วมั้ง  ถ้าราคาสัก 2.5-3 ล้าน เทียบเท่า c-segment ยุโรปด้วยกัน น่าจะพอขายได้
เหมือนกระบะทั่วไปตัวท็อปๆก็ราคาประมาณเก๋ง c-segment

[SM.]

ต้องคนมีเงิน และชอบมากๆๆ เท่านั้น