Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: saransaran ที่ เมษายน 06, 2012, 17:52:30
-
ถ้าออก Vigo 2.7 CNG ติดแก๊สมาจากศูนย์ รับประกัน 3 ปีมาเรียบร้อย ในระยะที่ยาวกว่า 3 ปี ไม่ทราบว่า จะต้องเผชิญกับปัญหาอะไรบ้างไหมครับ คุ้มค่าการซื้อไหมครับ
ซื้อมาให้ลูกน้องใช้ คงไม่ได้รับการดูแลรักษามากมายเท่าไหร่ วิ่งเฉลี่ยปีละ 25000 โลครับ
-
วาลว์เจ้าเครื่องนี้ทนมากมายครับ
อันที่จริงมันไม่ได้ทนขนาดนั้น เพียงแค่มันสามารถตั้งวาลว์อัตโนมัติได้
วิ่งประมาณ 3 แสนโล อาจจะต้องเปลี่ยนวาลว์ทั้งแผง(เบิกห้าง เป็นหลักหมื่นนะครับ)
แต่ใช้งานขนาดนั้น คุ้มแล้วล่ะครับ
-
เครื่องนี้มีน อึด ถึก สำหรับ แก๊ส แทบจะที่สุดในตอนนี้แล้วละครับ ช่างติดแก๊สทั่วไปต้องถนัดในการติดตั้งและจูน ซะด้วยซ้ำ
-
ถ้าไม่นับเรื่องการติดตั้ง CNG จากโรงงานว่าแน่แค่ไหน
ลองแว๊บไปดูความรู้จาก club 2.7 ในเว็บ weekendhobby ดูครับ
ว่าเครื่องนี้ไม่ธรรมดา
และจะรู้ว่าเบนซินถึกไม่เท่าดีเซล ลุยน้ำไม่ได้เนี่ย มันโบราณไปแล้ว
-
มานอนยันอีกเสียงว่ามันสุดยอดมากเลยเครื่องตัวนี้ ที่ออฟฟิตเอาไปติด L ตั้งเเต่วันเเรก ขับเเบบบ้าพลังเหยียบกระจาย
ความเร็วจะเริ่มร่อนที่ 140 ตอนนี้ไปที่หกหมือ่นห้าพันกว่าโลละ ยังไม่ต้องตังวาล์วเลยครับมันทนจริงๆ
ต่างจากวีออสป้ายเเดงติดเเก๊สเลยเหมือนกัน ครบห้าหมื่นโลไปตั้งวาล์สใหม่ทุกคันครับที่ออฟฟิต เห้อๆ