Toyota ปรับแผนธุรกิจใหม่แล้วเหรอครับ

[NS]

  ช่วงนี้วุ่นๆกับเรื่องลูกทั้ง 2 เลยไม่ค่อยได้ดูข่าวทีวีสั้นๆ แต่วันนี้แว๊บๆได้ยินว่า Toyota มีการปรับแผนอะไรสักอย่าง (ไม่แน่ใจว่าทั่วโลกหรือแค่ไทย) ใครมีเนื้อข่าวช่วยเอามาแปะให้ทีครับ แล้วปบบนี้จะมีผลกระทบกับวงการรถยนต์บ้านเราแค่ไหนครับ ได้ยินมาหน่อยว่าการผลิตยังทำได้อยู่ แต่กำลังซื้อลดลง(มาก) ขนาดบริษัทรถยนต์ยักษ์ใหญ่ของของญี่ปุ่นยังออกมาปรับโครงสร้างขนาดนี้ อยากอ่านเพิ่มครับ แต่ผม search หาไม่เจอแฮะ

[deathsheep]

เคยได้ยินข่าวเรื่องการปรับตำแหน่งผู้บริหารกับลดกำลังผลิตในสหรัฐ เรื่องพิพาทอะไรซักอย่างนอกนั้นไม่ทราบจริงๆครับ

[SETTHASART]

ถ้าเป็นข่าวเดียวกัน ผมก็เพิ่งอ่านไปเมื่อคืนนี้ ถ้าเข้าใจไม่ผิดคงเฉพาะโตโยต้าประเทศไทยครับ เป็นประเด็นที่เกี่ยวกับสภาพเศราฐกิจที่ซบเซา กำลังซื้อลดลง
เมื่อกี้ลองไปเสิร์ชหาก็ไม่เจอ ถ้าคลาดเคลื่อนก็ขออภัยด้วย

[franky]

อ่านเจอมาครับ ไม่รู้ว่าจริง เท็จแค่ไหน !!!

สัญญานเผาจริง
การปลดพนักงานของแต่ละค่าย. 1. Honda เพิ่มวันหยุดยาว ในเดือนเมษายน พฤษภาคม กรกฎาคม สิงหาคม มีวันหยุด ติดต่อกัน 10 วัน และหยุดทุกวันเสาร์- อาทิตย์
2. Toyota เริ่มทยอยปลดพนักงาน Sup ไป 1 lot แล้ว เนื่องจากเเบกรับภาระขาดทุน ไม่ไหว รถที่ผลิตออกมาจอดเต็ม Stock ขายไม่ได้
3. GM ปลดพนักงาน Sup ออกหมดเเล้ว เเละแบรนด์เนมที่เป็นของ Isuzu ให้นำกลับไป ประกอบที่สำโรงเเล้วเพื่อลด Cost ส่วน บ. แม่ GM ที่อเมริกา ทางรัฐบาลของสหรัฐ อุ้มไว้เเล้ว หากไม่อุ้มอีก 3 เดือนข้างหน้า GM จะล้มละลาย
4. Nissan ลดการผลิตลง 50% เเละกำลังลดพนักงานออกชุดเเรก เดือนหน้า
5. Misubishi ยังมียอดขายที่ต่างประเทศอยู่บ้าง จะกระทบจริงเดือน มค. ปีหน้า
6. AAT กำลังทำกิจกรรมลดต้นทุนอย่างหนัก ทั้งไม่ให้มี OT ทำกิจกรรรม Balance งานใหม่ทั้งระบบเพื่อลดค่าใช้จ่าย เเละยังไม่ปลดคน...ปีหน้าไม่เเน่
7. Fujisu เอาออกไปแล้ว 300 คน
8.Seiko Instrument เอาออกไปแล้ว 400 คน
9. Statschippac ตั้งแต่เดือนหน้า หยุดทำงานทุกๆวันจันทร์

[GreenG]

มีงานที่ไหนก็กอดตำแหน่งไว้ให้ดีละกันครับ บอกเลย

[NINENOI]

อ่านเจอมาครับ ไม่รู้ว่าจริง เท็จแค่ไหน !!!

สัญญานเผาจริง
การปลดพนักงานของแต่ละค่าย. 1. Honda เพิ่มวันหยุดยาว ในเดือนเมษายน พฤษภาคม กรกฎาคม สิงหาคม มีวันหยุด ติดต่อกัน 10 วัน และหยุดทุกวันเสาร์- อาทิตย์
2. Toyota เริ่มทยอยปลดพนักงาน Sup ไป 1 lot แล้ว เนื่องจากเเบกรับภาระขาดทุน ไม่ไหว รถที่ผลิตออกมาจอดเต็ม Stock ขายไม่ได้
3. GM ปลดพนักงาน Sup ออกหมดเเล้ว เเละแบรนด์เนมที่เป็นของ Isuzu ให้นำกลับไป ประกอบที่สำโรงเเล้วเพื่อลด Cost ส่วน บ. แม่ GM ที่อเมริกา ทางรัฐบาลของสหรัฐ อุ้มไว้เเล้ว หากไม่อุ้มอีก 3 เดือนข้างหน้า GM จะล้มละลาย
4. Nissan ลดการผลิตลง 50% เเละกำลังลดพนักงานออกชุดเเรก เดือนหน้า
5. Misubishi ยังมียอดขายที่ต่างประเทศอยู่บ้าง จะกระทบจริงเดือน มค. ปีหน้า
6. AAT กำลังทำกิจกรรมลดต้นทุนอย่างหนัก ทั้งไม่ให้มี OT ทำกิจกรรรม Balance งานใหม่ทั้งระบบเพื่อลดค่าใช้จ่าย เเละยังไม่ปลดคน...ปีหน้าไม่เเน่
7. Fujisu เอาออกไปแล้ว 300 คน
8.Seiko Instrument เอาออกไปแล้ว 400 คน
9. Statschippac ตั้งแต่เดือนหน้า หยุดทำงานทุกๆวันจันทร์

น่าจะเป็นข่าวเก่าของปี 51 ครับ เพราะข่าวใหม่อย่าง GM ให้สมัครใจลาออก 30% กับยกเลิกผลิตรุ่น Soic, Spin ก็ไม่เห็นบอกไว้และ Isuu ย้ายไปประกอบที่สำโรงนานแล้วและเรื่องรัฐบาลสหรัฐอุ้ม GM ก็อุ้มเมื่อหลายปีก่อนแล้วด้วย อีกทั้งตอนนี้ AAT โอทีกระจายครับ

[Nikle_pk]

อ่านเจอมาครับ ไม่รู้ว่าจริง เท็จแค่ไหน !!!

สัญญานเผาจริง
การปลดพนักงานของแต่ละค่าย. 1. Honda เพิ่มวันหยุดยาว ในเดือนเมษายน พฤษภาคม กรกฎาคม สิงหาคม มีวันหยุด ติดต่อกัน 10 วัน และหยุดทุกวันเสาร์- อาทิตย์
2. Toyota เริ่มทยอยปลดพนักงาน Sup ไป 1 lot แล้ว เนื่องจากเเบกรับภาระขาดทุน ไม่ไหว รถที่ผลิตออกมาจอดเต็ม Stock ขายไม่ได้
3. GM ปลดพนักงาน Sup ออกหมดเเล้ว เเละแบรนด์เนมที่เป็นของ Isuzu ให้นำกลับไป ประกอบที่สำโรงเเล้วเพื่อลด Cost ส่วน บ. แม่ GM ที่อเมริกา ทางรัฐบาลของสหรัฐ อุ้มไว้เเล้ว หากไม่อุ้มอีก 3 เดือนข้างหน้า GM จะล้มละลาย
4. Nissan ลดการผลิตลง 50% เเละกำลังลดพนักงานออกชุดเเรก เดือนหน้า
5. Misubishi ยังมียอดขายที่ต่างประเทศอยู่บ้าง จะกระทบจริงเดือน มค. ปีหน้า
6. AAT กำลังทำกิจกรรมลดต้นทุนอย่างหนัก ทั้งไม่ให้มี OT ทำกิจกรรรม Balance งานใหม่ทั้งระบบเพื่อลดค่าใช้จ่าย เเละยังไม่ปลดคน...ปีหน้าไม่เเน่
7. Fujisu เอาออกไปแล้ว 300 คน
8.Seiko Instrument เอาออกไปแล้ว 400 คน
9. Statschippac ตั้งแต่เดือนหน้า หยุดทำงานทุกๆวันจันทร์

ข่าวนี้ไม่จริงครับ มีแค่ GM เท่านั้นที่ให้เออรี่ 30% ครับ

[O_o"]

โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย ประกาศปรับทัพรับแผนโครงสร้างใหม่ดูแลภูมิภาคอาเซียน ดันควบตำแหน่งเบอร์ 1 ดูแลเอเชีย-แปซิฟิก

พร้อมปรับทัพผู้บริหาร ดันญี่ปุ่นคุมการตลาดในไทยแทนคนท้องถิ่น

บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ คอร์ปอเรชั่น ประเทศญี่ปุ่น (ทีเอ็มซี) ได้ออกมาแถลงการณ์ในช่วงสัปดาห์ที่ผ่านมาในการมอบหมายให้ เคียวอิจิ ทานาดะ เจ้าหน้าที่บริหาร

บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ คอร์ปอเรชั่น และกรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย จำกัด รับตำแหน่งกรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท โตโยต้า มอเตอร์

เอเชีย แปซิฟิค พีทีอีและบริษัท โตโยต้า มอเตอร์ เอเชีย แปซิฟิค เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ แมนูแเฟคเจอริ่งเพิ่มเติม

นอกจากนี้ ทานาดะจะรับหน้าที่ดูแลเพิ่มเติมในส่วนของการดำเนินงานของโตโยต้า

ในกลุ่มประเทศภูมิภาคเอเซียตะวันออกเฉียงใต้ เอเซียตะวันตกเฉียงใต้ และ ตะวันออกกลาง เพื่อเพิ่มศักยภาพในการปฏิบัติงานเชิงรุกของบริษัทฯ

 ในภูมิภาคเอเซีย โดยจะเริ่มจากต้นเดือนเมษายนนี้ เป็นต้นไป

ปัจจุบันนี้ ทานาดะดูแลการบริหารงานในประเทศไทย รวมทั้งดูแลรับผิดชอบประเทศในภูมิภาคลุ่มแม่น้ำโขง คือ ประเทศกัมพูชา ลาว พม่า เวียดนาม

รวมถึงอินเดียและปากีสถาน สำหรับในตำแหน่งใหม่ จะมุ่งเน้นไปที่การเพิ่มขีดความสามารถทางการแข่งขัน

และเพิ่มประสิทธิภาพในการปฏิบัติงานเชิงรุกในภูมิภาคเอเชียให้เหมาะสมกับสถานการณ์ตลาดในปัจจุบัน

[NS]

ขอบคุณมากครับ