Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: palmpspp ที่ สิงหาคม 04, 2020, 21:36:31
-
สวัสดีครับ ตอนนี้ผมกำลังหารถมือสองอยู่ มีตัวเลือกตอนนี้เหลือสองตัว
1) Camry 2.5G ก่อนไมเนอร์ และก่อน 2014 (กุญแจไขเอง) vs Accord 2.4 EL
2) Camry 2.0G 4AT (จะพยายามหา 2014 ที่มี push start vs Accord 2.0 EL
ในแต่ละข้อ เพื่อนๆ จะเลือกคันไหนกันครับ ขอ comment ด้วยก็ดีครับ
ตอนนี้ผมสองจิตสองใจ ถ้าเอาฝั่งพี่โต ไม่อยากได้ 2.0G 4AT เลยแม้แต่น้อย ทั้งออฟชั่น และเกียร์
แต่ 2.5G เครื่องโอเค แต่เบรค กับออฟชั่นน้อยมากๆ กลับกันฝั่ง Accord ออฟชั่นมาครบ ทำใจเรื่อง ABS แล้ว เห็นราคาซ่อมรับได้
แต่พี่โตก็ดูจะทนทานกว่า(รึเปล่า) ส่วนตัวไม่ติดเรื่องพวงมาลัยเบาของ Accord ครับ พอรับได้
-
ถามตัวเอง รถมันมี คาแร็กเตอร์ในตัวมันอยู่แล้ว
ชอบแบบไหน แบบ ผู้ใหญ่ camry แบบ sport accord
ทั้งการออกแบบรถ ช่วงล่าง การขับขี่ ต่างกันชัดเจน
-
แอคคอดไม่ได้แย่แค่พวงมาลัยครับ ถ้าว่าด้วยเรื่องช่วงล่าง ตัวนี้แคมรี่ชนะ ถ้าเรื่องเครื่องยนต์ก็แคมรี่อีก(ไม่มีมอเตอร์ไฟฟ้า)แต่ถ้าอยากได้ของเล่นที่ไม่รู้จะได้ใช้รึเปล่าก็ไปแอคคอดเลยครับ
-
มองเครื่อง 2.5 หรือ 2.4 ไว้ก่อนครับ .. ส่วนรถเลือกที่ชอบได้เลยครับ เพราะ จขกท รู้ข้อดีข้อเสียของรถพอสมควรแล้ว
แต่เสริมเรื่องนึง .. อะไหล่แท้ ฮอนด้า เบิกยากนะครับ กรณีซ่อมอู่นอก
-
เป็นผมเอาตัว 2.5 ที่มีปุ่ม start
มันได้ vsc trc แล้ว แต่รถหายากหน่อย คนไม่ค่อยซื้อกัน
-
ขอพูดแค่ Camry ล่ะกัน
2.5 นี่ เรื่องเบรคไม่ใช่ปัญหา จ่าย 3-4 พันได้ผ้าเบรคคู่หน้า ใช้แทนสบายๆ
แต่ถ้าเบรคเดิมๆนี่ ขับแลวหงุดหงิดใจเหมือนกัน มันวืดๆ ลอยๆบอกไม่ถูก ใครๆมาขับก็บ่น
ถ้าเอา 2.5 ไหว เลือกตัวนี้เถอะ เครื่องแรงดี กำลังดี
ส่วน 2.0 ตัว 4AT จริงๆไม่ได้แย่ อัตราเร่งพอๆกับอัลติส 1.6 คือไปได้ทั่วไทย
ถ้าขับคนเดียว ไม่ค่อยแบกใครไปด้วย สบายๆ แต่ถ้าคนนั่งเยอะ มันจะอืดลงชัดเจน
ขับในเมือง คลานในเมือง ชานเมือง สมูทกว่าตัว 6AT D4S
-
มือสองเล่นพี่โตดีกว่าครับ
เกียร์4at ไม่ได้แย่อะไรฉลาดกว่าเกียร์6atค่ายไอ้กันด้วยซ้ำ ได้ความทนทานเข้ามาทดแทนซึ่งดีกับการใช้รถมือสอง
-
เห็นออพชั่น 2.5 แล้วทำใจยากจังครับ
เหมือนเป็นรุ่นที่ไม่ตั้งใจขายเลย ถ้าหาตัวปุ่มสตาร์ทได้ น่าจะดีกว่า
2.5 ดีอีกอย่างตรงที่ไม่น่าจะเป็นรถเช่ากรอไมล์มาขาย
-
พยายามหา 2.5G ตัวปุ่มสตาร์ทครับ
ส่วนเบรค ก็ลงทุนหาผ้าเบรคดีขึ้นมาใส่ครับ
-
เอาเรื่องตัวรถก่อนหน้าตาแต่ล่ะคนชอบไม่เหมือนกันคงไม่ต้องพูดถึงครับ เบาะหน้าพอกันสบายขับไกล
ไม่เมื่อยทั้งคู่ เบาะหลัง camry นั่งสบายกว่าหน่อยแต่ Accord leg room เยอะกว่าครับ พวงมาลัยเลือกไม่
ยากเลยครับชอบทดเยอะหน่อย น้ำหนักดีเอา Acv50 ชอบทดน้อยและไวจัดๆก้ G9 ส่วนตัวผมชอบพวงมาลัย
G9 มากไวและทดน้อย ใส่ยางดีๆไปเกาะและขับสนุกครับทุกวันนี้เปลี่ยนมา G10 พวงมาลัยมีความแน่นและ
นิ่งมากขึ้นมันก้ดีแต่ผมชอบไว ทดน้อยแบบ G9 หน่อยนึงครับแต่ห้ามยางเดิม primacy 3 ตัวขอบ 17
นะครับอันนั้นเวลาฝนตกมีเก็งแน่นอน ช่วงล่างถ้าเดิมๆผมว่าไม่น่าไว้ใจทั้งคู่ถ้าขับเกิน 150km/h camry
จะเนียนกว่า G9 จะกระโดดเยอะถ้านั่งหลังแต่จริงๆผมลองขับแบบเต็มๆทั้งคู่มันแค่น่ากลัวถ้ากดในโค้งแรงๆ
จริงๆก้เอาอยู่หมด ถ้าจะแย่ก้เพราะยางทั้งคู่เปลี่ยนยางจบครับ Acv50 ผมเคยมีตัว 2.5 เบรคห่วยจริงครับ
เครื่องเสียงก้แย่ (G9 ไม่ใช่ว่าดีแต่ดีกว่า) แต่เครื่อง 2.5 อัตราเร่งดีขับยาวๆไม่กินน้ำมันมากมาย ถือว่าใช้ได้
แต่ยังเป็นกุญแจไขอยู่เลย ขายไปตอน 150000km ไม่มีปัญหาอะไรครับ ส่วน G9 ถ้ารถผมเองเป็น 2.0
ปี 2013 ขายไปตอน 175000km มีอย่างเดียวที่เสียคือปั้ม abs เสียตอน 130000km ผมไม่ได้ซ่อม
ขายไปแบบนั้นเลย นอกนั้นรถไม่เคยงอแงเลยการประกอบเสียงต่างๆผมว่าเนียนกว่า G10 ที่ผมใช้ตอนนี้อีก
เรื่องปั้ม abs เสียเยอะครับหลายคันแต่ส่วนใหญ่จะเป็นรถที่เปลี่ยนล้อ 19 ขึ้นไป (รถผมล้อ19) ผมเห็นใน
กลุ่มคันเปลี่ยนล้อพังแทบทุกคัน แต่หลายคนแจ้งว่าล้อเดิมก้พังก้คงใช่ครับ แต่พอดีรถที่บริษัทที่เป็น 2.0
ตัวปี 2013 4 คันทุกคันคืนรถไปตอน 3 ปีวิ่ง 300000-350000km ไม่มีคันไหนปั้ม abs พัง ผมก้ไม่รู้นะ
แต่คิดไว้ก่อนว่ามีพังแน่ก้ได้ครับ 555 เดี๋ยวนี้เปลี่ยนถูกละ
1. พอได้ทั้งคู่ซื้อมาแล้วอาจจะต้องเปลี่ยนยางให้ดีๆหน่อยจะดีครับ แต่ถ้าเอาเรื่องแรง camry อัตราเร่งดีกว่า ยกเว้น เอา Accord ไปรีแมพนะครับ
2. คู่นี้ผมเอา G9 2.0 เพราะรถดีมีราคากว่าหน่อย เกียร์5 สปีดก้น้อยแล้ว ของ camry 4 speed ไม่เอาอะครับ
ลองดูครับเป็นรถที่โอเคทั้งคู่ มีข้อดีเยอะ ข้อเสียก้พอสมควร
-
ขอบคุณทุกท่านมากนะครับ
ตัว Camry 2.5G 2014 ที่เพิ่ม option แล้ว หลังจากพยายามหามา 3 เดือน ไม่มีเลยครับ หรือถึงมีก็ไม่ทัน
แล้วรถคันปัจจุบันผมต้องคืน สิ้นเดือนนี้ด้วย ทำให้จะไม่มีรถใช้
จะพยายามหา 2.5G ให้ได้ ถ้าไม่ได้ คงจะเอา 2.4 EL accord ครับ
-
ขอบคุณทุกท่านมากนะครับ
ตัว Camry 2.5G 2014 ที่เพิ่ม option แล้ว หลังจากพยายามหามา 3 เดือน ไม่มีเลยครับ หรือถึงมีก็ไม่ทัน
แล้วรถคันปัจจุบันผมต้องคืน สิ้นเดือนนี้ด้วย ทำให้จะไม่มีรถใช้
จะพยายามหา 2.5G ให้ได้ ถ้าไม่ได้ คงจะเอา 2.4 EL accord ครับ
ในเว็บตลาดรถ มีอยู่คันนึง เพิ่งดูเมื่อกี้ครับ
-
ช่วงปีที่ว่า เทียบกันตัวเริ่มต้น ฮอนด้าดีกว่าหลายๆอย่างครับ ออฟชั่นครบกว่ามาก
โตโยต้ายังไม่รู้ตัว ยังกั๊กแบบน่าเกลียดอยู่ ทำให้ยอดขายและลูกค้าเอนมาทาง G9 พอสมควรเลย
แต่หลังจาก 2014 เริ่มรู้ตัวใส่ออฟชั่นมาสู้ ก็เริ่มขายได้ตามลำดับครับ
แต่ที่ผมไปลองมา ฮอนด้าขับมันกว่าครับ เหมือนรถเล็ก มุดได้ซิ่งได้ 2.0EL ขับเซฟก็ 16โล/ลิตรสบายๆ
-
ถ้า acv50 เอา 2.5g minor เท่านั้น ออพชั่นจำเป็นมาครบ เครื่องเกียร์ดีเพียงพอแล้ว ไปเต็มรถยังสบายๆ ถ้า 2.0 จะร้องไห้ แค่แซงยังเครียด ภายในแอคคอร์ดกว้างกว่าหน่อยๆตั้งแต่ตัวก่อน แต่เบาะแล้วแต่คนชอบ แบบล้อคตัวคือแอคคอร์ดกับแบบโซฟาหน่อยๆ แคมรี่
ปัญหาหลักคือช่วงล่างไปคนละทางเลย acv50 ดีขึ้นจาก acv40 อีกหน่อย ผู้ใหญ่นั่งสบายมาก ชอบกันเยอะ พวงมาลัยออกแนวแก่นิดๆ น้ำหนักสบายมือ มือเดียวก้สบาย เจอหลุมมันไม่วอกแวกไปตามการโยก แต่กลับกันแอคคอร์ดไว ไวจัดๆผมใช้ g8 มายังเกลียดเลย ทั้งเบาและคมเกินไป ขับสนุกดี แต่ใช้เดินทางไกลเบื่อมากกกกกกก ลองขับ g9 ไวกว่าเดิม เบากว่าเดิมอีกยิ่งโคตรเกลียด ไม่รู้จะทำเบาไปไหน เลยไม่เอา g9 ทนใช้ g8ไปต่อ แล้วไปทำช่วงล่างเอาค่อยดีขึ้น คนนั่งไม่ค่อยเมาเท่าไหร่ แต่ต้องแลกกับความตึงตังขึ้นมาอีกนิดหน่อย ทำใจไป แต่แคมรี่ไม่ต้องไปทำอะไรคนก้นั่งสบายแล้ว ทัศนะวิสัยผมให้แอคคอร์ดมากกว่าหน่อยๆ ดูโปร่งกว่า
-
ผมเคยใช้ทั้งสองรุ่นนี้มาก่อน บอกเลยครับว่า camry ดีกว่าครับ
accord ไม่นิ่มเลย กระด้าง เก็บเสียงแย่ ไม่สมราคา เบาะนั่งเตี้ย เข้าออกยาก คนสูงอายุจะไม่ชอบครับ ข้อดีของ accord คือดีไซน์สวยกว่า camry มากครับ ทั้งภายนอก ภายใน