Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: kritsada ที่ พฤษภาคม 22, 2017, 08:02:03
-
เคยมีคนหาหัวตัด j32 350xv มาลงบ้างไหมครับ จบไหมแล้วค่าใช้จ่ายเท่าไหร่ครับ แล้วต้องทำอะไรเพิ่มบ้างไหมครับ ช่วงล่าง เบรค มีญาติใช้ j32 250xv ก่อนไมเนอร์ฝากถามมาครับ
เพิ่มเติมครับ เหตุที่ต้องซนเพราะท่านชอบรูปลักษณ์ของตัว J32 มากกว่า L33 ท่านบอกว่ามันคือเทียน่าที่เทียน๊าาเทียน่า บรรยากาศในห้องโดยสารที่เหมือนมีฟอนิเจอร์ไม้ตั้งอยู่ในรถ ซึ่งตัว L33 ให้ความรู้สึกนี้ไม่ได้
-
ไม่ต้องนำเข้าหรอก ในประเทศก็มี
แต่มีตัวทอปอยุ่แล้วจะทำอะไรอีก
-
อยากได้ความกระฉับกระเฉงกว่านี้ครับ และความสุดของบอดี้นี้โดยไม่โมดิฟายและไม่ข้ามสายพันธุ์ครับ
-
อยากได้ความกระฉับกระเฉงกว่านี้ครับ และความสุดของบอดี้นี้โดยไม่โมดิฟายและไม่ข้ามสายพันธุ์ครับ
หมายถึงอยากได้เครื่องตัวนอก 3.5 L VQ35DE V6
350XV 248 bhp (185 kW; 251 PS) at 6000 rpm 335 N·m (247 lb·ft) (34.2 kg-m) at 4400 rpm VQ35DE V6 3498 cc
ตัวนี้ ?
ถ้าใช่ลองดูในเฟส teana club ได้เลย คนลง j31 กันหลายคน แล้ว แต่ต้นอืดเหมือนเดิม พอลอยลำแล้ววิ่งดีมากๆ
ผมว่า250เดิมๆก็วิ่งพอแล้วนะ
-
ตามด้วยคนครับ เคยลองหาๆถามๆอยู่แต่ส่วนใหญ่จะตอบว่าตอนนี้หัวตัด เครื่อง3.5 ราคายังแรงอยู่+หาของยาก เลยยังไม่คุ้มที่จะนำเข้ามาครับ แต่ถ้าเป็นตัว 3.5 ของ J31 นี่มีมาเรื่อยๆครับ
-
อยากได้ความกระฉับกระเฉงกว่านี้ครับ และความสุดของบอดี้นี้โดยไม่โมดิฟายและไม่ข้ามสายพันธุ์ครับ
หมายถึงอยากได้เครื่องตัวนอก 3.5 L VQ35DE V6
350XV 248 bhp (185 kW; 251 PS) at 6000 rpm 335 N·m (247 lb·ft) (34.2 kg-m) at 4400 rpm VQ35DE V6 3498 cc
ตัวนี้ ?
ถ้าใช่ลองดูในเฟส teana club ได้เลย คนลง j31 กันหลายคน แล้ว แต่ต้นอืดเหมือนเดิม พอลอยลำแล้ววิ่งดีมากๆ
ผมว่า250เดิมๆก็วิ่งพอแล้วนะ
ใช่ครับ คันนี้อาเจ็กขับเองเลยอยากทำไว้ขับเล่นด้วย อายุมากแล้วจะขับรถซิ่งจ๋าก็เหนื่อย ชอบรถรุ่นนี้อยู่แล้วและขับแล้วไม่เมื่อยด้วย เลยสนใจวิธีการนี้ครับ :)
-
ตามด้วยคนครับ เคยลองหาๆถามๆอยู่แต่ส่วนใหญ่จะตอบว่าตอนนี้หัวตัด เครื่อง3.5 ราคายังแรงอยู่+หาของยาก เลยยังไม่คุ้มที่จะนำเข้ามาครับ แต่ถ้าเป็นตัว 3.5 ของ J31 นี่มีมาเรื่อยๆครับ
ครับ ถ้าอยากได้รถบอดี้นี้ ซิ่งได้นิดหน่อย อยากนั่งสบายก็นั่งได้ ต้องวิธีนี้เท่านั้น ;)
-
เครื่อง 350Z น่าจะพอหาได้ครับ