Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: J!MMY ที่ ตุลาคม 11, 2011, 12:07:25
-
ยังไม่ประกาศราคารุ่นถูกสุดนะครับ ขอย้ำ
· รุ่นโอเพ่นแค็บ 4X2 ไฮ-ไรเดอร์ 2.2 ลิตร XLT เกียร์ธรรมดา 699,000 บาท
· รุ่นดับเบิลแค็บ 4X2 ไฮ-ไรเดอร์ 2.2 ลิตร XLT เกียร์อัตโนมัติ 799,000 บาท
· รุ่นดับเบิลแค็บ 4X2 ไฮ-ไรเดอร์ 2.2 ลิตร ไวลด์แทรค เกียร์อัตโนมัติ 869,000 บาท
-
แพงงงงงงงงงงงงง
แต่ถ้ามี ถุงลม 4ใบ ESP สังงานด้วยเสียงก็ O
-
ราคาเดิมชัด อิอิ 3.2 ถึงล้านแน่ใน ไวลด์แทรค
-
ผมว่าตั้งราคาแบบดึงความสนใจมากครับ สงสัยต้องเตรียมแบงค์ 100 เอาไวทอนได้เลยครับ เพราะราคาจริงมันควรเป็น รุ่นโอเพ่นแค็บ 4X2 ไฮ-ไรเดอร์ 2.2 ลิตร XLT เกียร์ธรรมดา 700,000 บาท ,รุ่นดับเบิลแค็บ 4X2 ไฮ-ไรเดอร์ 2.2 ลิตร XLT เกียร์อัตโนมัติ 800,000 บาท และรุ่นดับเบิลแค็บ 4X2 ไฮ-ไรเดอร์ 2.2 ลิตร ไวลด์แทรค เกียร์อัตโนมัติ 870,000 บาท
เอาใจช่วยขอให้ Ford ขายรถกระบะได้ประสบความสำเร็จมากๆนะครับ ได้เป็นผู้สนับสนุนเว็ปเรานานๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆ
-
ถูกกว่า Champ Pre-Runner ซะอีก
-
ราคา Chev 2.8L 4WD C-Cab A/T ท็อปสุด 998,000 Bath
-
ยังไม่ประกาศราคารุ่นถูกสุดนะครับ ขอย้ำ
คุณจิมมี่ครับไวลด์แทรค2.2 ไม่มีMTหรือครับ น่าจะมีให้เลือกนะ
ถ้าจำไม่ผิดต่างประเทศไวลด์แทรคตัว3.2มีแต่MT แต่สามารถสั่งเป็นตัวATได้
แล้วตัว3.2ในไทยจะมีแต่ATหรือปล่าว ราคาประมาณเท่าไหร่
ขออภัยครับ ถามเยอะหน่อยครับ พอดีรอตัวไวลด์แทรคMTครับ ขับทางภูเขาเป็นส่วนมาก
ขอบคุณครับ
-
http://www.motortrivia.com/section-bizzes-news-07/1391-ford-ranger-pricing-announced/ford-ranger-pricing-announced.html (http://www.motortrivia.com/section-bizzes-news-07/1391-ford-ranger-pricing-announced/ford-ranger-pricing-announced.html)
(http://www.motortrivia.com/section-bizzes-news-07/1391-ford-ranger-pricing-announced/All-New-Ranger-Wildtrak-01.jpg)
-
2.2 Wildtrak คือตัวนี้ครับ
-
ไม่มีเกียร์ธรรมดาในไวด์แทร็ก
เสียความเป็นกระบะหมด >:(
-
คิดว่าแพงแล้ว ราคา ดีแม็กแพงกว่าอีก
รุ่นรถ สี ราคา ดาวน์ จัดไฟแนนซ์ 48 60 72
SPARK.
Spark 2.5 B ขาว,น้ำเงิน 512,000 76,800 435,200 10,227.20 8,522.67 7,440.71
Spark 2.5 S ขาว,น้ำเงิน 517,000 77,550 439,450 10,327.08 8,605.90 7,513.37
Spark 2.5 VGS S ขาว,น้ำเงิน 532,000 79,800 452,200 10,626.70 8,855.58 7,731.36
**หมายเหตุ สีเงินเพิ่ม 7,000
SPACE CAB .
2.5 S ขาว 566,000 84,900 481,100 11,305.85 9,421.54 8,225.47
2.5 S เงิน,เงินแม็กซิกัน 573,000 85,950 487,050 11,445.68 9,538.06 8,327.20
2.5 L เงิน,ทองซาวันน่า,เงินแม็กซิกัน 630,000 94,500 535,500 12,584.25 10,486.88 9,155.56
2.5 Z เงิน,ทองซาวันน่า,เงินแม็กซิกัน 660,000 99,000 561,000 13,183.50 10,986.25 9,591.54
2.5 VGS Z เงิน,ทองซาวันน่า,เงินแม็กซิกัน 675,000 101,250 573,750 13,483.13 11,235.94 9,809.53
Hi-Lander.
HR 2.5 L เงิน,ทองซาวันน่า,เงินแม็กซิกัน,ดำ 662,000 99,300 562,700 13,223.45 11,019.54 9,620.61
HR 2.5 Z เงิน,ทองซาวันน่า,เงินแม็กซิกัน,ดำ 692,000 103,800 588,200 13,822.70 11,518.92 10,056.59
HR 2.5 VGS Z เงิน,ทองซาวันน่า,เงินแม็กซิกัน,ดำ 707,000 106,050 600,950 14,122.33 11,768.60 10,274.58
HR 2.5 VGS Z DVD เงิน,ทองซาวันน่า,เงินแม็กซิกัน,ดำ 722,000 108,300 613,700 14,421.95 12,018.29 10,492.57
HR 2.5 VGS Z-Prestige Navi A/T เงิน,ทองซาวันน่า,เงินแม็กซิกัน,ดำ 782,000 117,300 664,700 15,620.45 13,017.04 11,364.52
HR 3.0 VGS Z-Prestige Navi เงิน,ทองซาวันน่า,เงินแม็กซิกัน,ดำ 782,000 117,300 664,700 15,620.45 13,017.04 11,364.52
SPACE CAB Vcross.
Vcross 2.5 VGS Z เงิน,เงินแม็กซิกัน,ดำ,แดงทัสคานี 736,000 184,000 552,000 12,972.00 10,810.00 9,437.67
Vcross 3.0 VGS Z-Prestig Navi เงิน,เงินแม็กซิกัน,ดำ,แดงทัสคานี 817,000 204,250 612,750 14,399.63 11,999.69 10,476.32
CAB 4.
2.5 S ขาว 639,000 95,850 543,150 12,650.87 10,523.53 9,150.57
2.5 S เงิน,เงินแม็กซิกัน 646,000 96,900 549,100 12,789.45 10,638.81 9,250.81
2.5 L เงิน,ทองซาวันน่า,เงินแม็กซิกัน 711,000 106,650 604,350 14,076.32 11,709.28 10,181.62
CAB 4 Hi-Lander.
HR 2.5 L เงิน,ทองซาวันน่า,เงินแม็กซิกัน,ดำ 742,000 111,300 630,700 14,690.05 12,219.81 10,625.54
HR 2.5 L ขาวมุกเอเวอร์เรสต์ 749,000 112,350 636,650 14,828.64 12,335.09 10,725.78
HR 2.5 VGS Z เงิน,ทองซาวันน่า,เงินแม็กซิกัน,ดำ 787,000 118,050 668,950 15,580.96 12,960.91 11,269.95
HR 2.5 VGS Z ขาวมุกเอเวอร์เรสต์ 794,000 119,100 674,900 15,719.55 13,076.19 11,370.19
HR 2.5 VGS Z DVD เงิน,ทองซาวันน่า,เงินแม็กซิกัน,ดำ 802,000 120,300 681,700 15,877.93 13,207.94 11,484.75
HR 2.5 VGS Z DVD ขาวมุกเอเวอร์เรสต์ 809,000 121,350 687,650 16,016.51 13,323.22 11,584.99
HR 2.5 VGS Z-Prestige Navi A/T เงิน,ทองซาวันน่า,เงินแม็กซิกัน,ดำ 873,000 130,950 742,050 17,283.58 14,377.22 12,501.48
HR 2.5 VGS Z-Prestige Navi A/T ขาวมุกเอเวอร์เรสต์ 880,000 132,000 748,000 17,422.17 14,492.50 12,601.72
HR 3.0 VGS Z-Prestige Navi เงิน,ทองซาวันน่า,เงินแม็กซิกัน,ดำ 874,000 131,100 742,900 17,303.38 14,393.69 12,515.80
HR 3.0 VGS Z-Prestige Navi ขาวมุกเอเวอร์เรสต์ 881,000 132,150 748,850 17,441.96 14,508.97 12,616.04
HR 3.0 VGS Z-Prestige Navi A/T เงิน,ทองซาวันน่า,เงินแม็กซิกัน,ดำ 919,000 137,850 781,150 18,194.29 15,134.78 13,160.21
HR 3.0 VGS Z-Prestige Navi A/T ขาวมุกเอเวอร์เรสต์ 926,000 138,900 787,100 18,332.87 15,250.06 13,260.45
CAB 4 Vcross.
Vcross 2.5 VGS L เงิน,เงินแม็กซิกัน,ดำ,แดงทัสคานี 812,000 203,000 609,000 14,184.63 11,799.38 10,259.96
Vcross 2.5 VGS L ขาวมุกเอเวอร์เรสต์ 819,000 204,750 614,250 14,306.91 11,901.09 10,348.41
Vcross 3.0 VGS Z-Prestige Navi เงิน,เงินแม็กซิกัน,ดำ,แดงทัสคานี 946,000 236,500 709,500 16,525.44 13,746.56 11,953.10
Vcross 3.0 VGS Z-Prestige Navi ขาวมุกเอเวอร์เรสต์ 953,000 238,250 714,750 16,647.72 13,848.28 12,041.55
Vcross 3.0 VGS Z-Prestige Navi A/T เงิน,เงินแม็กซิกัน,ดำ,แดงทัสคานี 991,000 247,750 743,250 17,311.53 14,400.47 12,521.70
Vcross 3.0 VGS Z-Prestige Navi A/T ขาวมุกเอเวอร์เรสต์ 998,000 249,500 748,500 17,433.81 14,502.19 12,610.15
MU-7.
Primo 3.0 M/T Ddi ไททาเนี่ยม,เงิน 1,017,000 152,550 864,450 20,134.48 16,748.72 14,563.58
Primo 3.0 A/T Ddi ไททาเนี่ยม,เงิน 1,067,000 160,050 906,950 21,124.38 17,572.16 15,279.59
Primo 3.0 M/T VGS ไททาเนี่ยม,เงิน,ดำ 1,174,000 176,100 997,900 23,242.75 19,334.31 16,811.84
Primo 3.0 M/T VGS ขาวมุก 1,186,000 177,900 1,008,100 23,480.33 19,531.94 16,983.68
Primo 3.0 A/T VGS ไททาเนี่ยม,เงิน,ดำ 1,224,000 183,600 1,040,400 24,232.65 20,157.75 17,527.85
Primo 3.0 A/T VGS ขาวมุก 1,236,000 185,400 1,050,600 24,470.23 20,355.38 17,699.69
Activo 4x4 3.0 A/T VGS ไททาเนี่ยม,เงิน,ดำ 1,324,000 331,000 993,000 23,128.63 19,239.38 16,729.29
Activo 4x4 3.0 A/T VGS ขาวมุก 1,336,000 334,000 1,002,000 23,338.25 19,413.75 16,880.92
-
พี่จิมมี่นี่ไวจริงๆ อิอิ
อยากถามครับ ว่ามันถูกหรือแพง ใครที่ติดตามเรื่องกระบะอยู่ช่วยบอกหน่อยครับ ผมไม่ได้ติดตามเรื่องกระบะ เลยไม่รุ้ราคาเจ้าอื่นๆเลย
อยากทราบว่าถ้าเทียบกันรุ่นต่อรุ่น แพงกว่า หรือถูกกว่าชาวบ้านง่ะ
-
อยากเห็น spec อะ
-
แพงแต่ออฟชั่นเพียบ :D :D :D
-
มีโอกาส Ford ranger แปลงร่างเป็น PPV ไหมครับ ขนาดของ PJS ยังยอดขายจะดี แสดงว่ายังมีคนไม่ได้เน้น รถตลาดอย่างเดียว เน้นความคุ้มค่าและสวยงาม
ส่วนตัวผมคิดว่า ford ranger ถ้ามาทำ ppv น่าจะขายดี (ขอช่วงล่างเป็นโช๊คนะ)
-
เทียบตัวท๊อปของฟอร์ด 2.2 auto (wild track) กับอิซูซุ 2.5 VGS auto Z prestige.........อีซูซุแพงกว่าจริงครับ แต่น่าจะรอดูออฟชั่นจากฟอร์ดก่อนก็น่าจะดีครับว่าจะทัดเทียมกันรึปล่าวกับราคาที่ต่างกัน รวมถึงสมรรถนะของรถ (ซึ่งถ้ารอริวิวพี่จิมมี่คงได้เห็นแต่ฟอร์ด เรนเจอร์หละครับ เนื่องจากอีซูซุไม่ปล่อยรถทดสอบ)
-
พี่จิมมี่นี่ไวจริงๆ อิอิ
อยากถามครับ ว่ามันถูกหรือแพง ใครที่ติดตามเรื่องกระบะอยู่ช่วยบอกหน่อยครับ ผมไม่ได้ติดตามเรื่องกระบะ เลยไม่รุ้ราคาเจ้าอื่นๆเลย
อยากทราบว่าถ้าเทียบกันรุ่นต่อรุ่น แพงกว่า หรือถูกกว่าชาวบ้านง่ะ
Hi-Lander.
HR 2.5 L เงิน,ทองซาวันน่า,เงินแม็กซิกัน,ดำ 662,000
HR 2.5 Z เงิน,ทองซาวันน่า,เงินแม็กซิกัน,ดำ 692,000
HR 2.5 VGS Z เงิน,ทองซาวันน่า,เงินแม็กซิกัน,ดำ 707,000
HR 2.5 VGS Z DVD เงิน,ทองซาวันน่า,เงินแม็กซิกัน,ดำ 722,000
4X2 ไฮ-ไรเดอร์ 2.2 ลิตร XLT เกียร์ธรรมดา 699,000 บาท
HR 2.5 VGS Z-Prestige Navi A/T เงิน,ทองซาวันน่า,เงินแม็กซิกัน,ดำ 782,000
HR 3.0 VGS Z-Prestige Navi เงิน,ทองซาวันน่า,เงินแม็กซิกัน,ดำ 782,000
CAB 4 Hi-Lander.
HR 2.5 L เงิน,ทองซาวันน่า,เงินแม็กซิกัน,ดำ 742,000
HR 2.5 L ขาวมุกเอเวอร์เรสต์ 749,000
HR 2.5 VGS Z เงิน,ทองซาวันน่า,เงินแม็กซิกัน,ดำ 787,000
HR 2.5 VGS Z ขาวมุกเอเวอร์เรสต์ 794,000
HR 2.5 VGS Z DVD เงิน,ทองซาวันน่า,เงินแม็กซิกัน,ดำ 802,000
HR 2.5 VGS Z DVD ขาวมุกเอเวอร์เรสต์ 809,000
HR 2.5 VGS Z-Prestige Navi A/T เงิน,ทองซาวันน่า,เงินแม็กซิกัน,ดำ 873,000
HR 2.5 VGS Z-Prestige Navi A/T ขาวมุกเอเวอร์เรสต์ 880,000
4X2 ไฮ-ไรเดอร์ 2.2 ลิตร XLT เกียร์อัตโนมัติ 799,000 บาท
HR 3.0 VGS Z-Prestige Navi เงิน,ทองซาวันน่า,เงินแม็กซิกัน,ดำ 874,000
HR 3.0 VGS Z-Prestige Navi ขาวมุกเอเวอร์เรสต์ 881,000
HR 3.0 VGS Z-Prestige Navi A/T เงิน,ทองซาวันน่า,เงินแม็กซิกัน,ดำ 919,000
HR 3.0 VGS Z-Prestige Navi A/T ขาวมุกเอเวอร์เรสต์ 926,000
4X2 ไฮ-ไรเดอร์ 2.2 ลิตร ไวลด์แทรก เกียร์อัตโนมัติ 869,000 บาท
-
ขอดูออพชั่นก่อนครับ ค่อยตัดสินว่าถูกหรือแพง
ถ้าตัว 2.2 4x2 ยกสูง ออโต้ ตัว 799,000
ขอ ระบบควบคุมการทรงตัว esp มีabs ebd ba ถุงลมคู่หน้า เีกียร์ออโต้ 5 สปีด(มีครุยซ์คอนโทรลด้วยก็ดี)
เบาะหนัง แอร์ออโต้ กระจกพับไฟฟ้า ไฟโปรเจคเตอร์ ได้ไหมครับ
ขอเยอะไปป่าว หรือมียี่ห้อไหน ให้เท่านี้ไหมครับ
-
เมืองไทยน่าจะเอา full size truck มาขายบ้างจัง
แบบ F-150 เงี้ย ;D
-
ฟอร์ด ประเทศไทย ประกาศราคาจำหน่ายอย่างเป็นทางการของ Ford Ranger ใหม่ 3 รุ่นแรก พร้อมเปิดรับจองก่อนวางจำหน่ายทั่วประเทศ เปิดตัวด้วยราคา 699,000 - 869,000 บาท ใครสั่งจองช่วงก่อนการวางจำหน่ายอย่างเป็นทางการ จะได้รับประกันภัยชั้น 1 ฟรี 1 ปี
baRanger ทั้ง 3 รุ่นได้แก่ Open Cab 4x2 Hi-Rider XLT, Double Cab 4x2 Hi-Rider XLT และ Ranger Wildtrak ทั้ง 3 รุ่นติดตั้งเครื่องยนต์ Duratorq TDCi 2.2 ลิตร VG Turbo 150 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 375 นิวตันเมตร พร้อมระบบส่งกำลังชุดใหม่
baอุปกรณ์มาตรฐานอื่นๆ ประกอบด้วย กระจกไฟฟ้าพร้อมระบบเปิด-ปิดแบบสัมผัสเดียวด้านคนขับ รวมถึงอุปกรณ์เพื่อความสะดวกสบายมากมาย อาทิ ระบบปัดน้ำฝนอัตโนมัติ พอร์ทชื่อมต่อเครื่องเล่น MP3 และพอร์ท Aux-in โดยตรง
baอุปกรณ์เพื่อความปลอดภัย ถุงลมนิรภัยฝั่งคนขับและผู้โดยสารด้านหน้าสำหรับทุกรุ่น ระบบเบรกป้องกันล้อล็อค ABS และระบบกระจายแรงเบรกแบบอิเล็กทรอนิกส์ EBD ช่วยกระจายแรงเบรกที่ส่งไปยังแต่ละล้อโดยปรับการทำงานแบบอัตโนมัติ ตามสภาพถนน ความเร็ว และน้ำหนักบรรทุก ระบบกุญแจนิรภัยอิมโมบิไลเซอร์ ไฟตัดหมอกหน้า และไฟเบรกดวงที่ 3
Ford Ranger
baOpen Cab 4x2 Hi-Rider XLT ส่งกำลังด้วยเกียร์ธรรมดา ส่วน Double Cab 4x2 Hi-Rider XLT ส่งกำลังด้วยเกียร์อัตโนมัติ ล้ออัลลอย 17 นิ้ว ยางขนาด 265/65 R17 ส่วน Wildtrak ส่งกำลังด้วยเกียร์อัตโนมัติ ชุดแต่งแบบสปอร์ตครบครัน ประกอบด้วย ราวหลังคา สปอร์ตบาร์ บาร์เสริมขอบกระบะ และแผ่นปูกระบะท้าย พร้อมเบาะนั่ง พวงมาลัย และแผงข้างประตูแบบสปอร์ต
baWildtrak ติดตั้งเฟืองท้ายแบบลิมิเต็ดสลิปเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน เชื่อมต่อการสื่อสารผ่านบลูทูธ มีพอร์ท USB สำหรับ iPod รวมทั้งระบบควบคุมการสั่งการด้วยเสียงสำหรับการสั่งงานวิทยุ CD, iPod ไอพอด และโทรศัพท์เคลื่อนที่ นอกจากนี้ Wildtrak ยังติดตั้งระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ Cruise Control สวิตช์ควบคุมเครื่องเสียงบนพวงมาลัย บันไดข้าง และไฟส่องสว่างข้างตัวรถ
baสำหรับราคาจำหน่ายและข้อมูลจำเพาะของ ฟอร์ด เรนเจอร์ ใหม่ รุ่นอื่นๆ จะประกาศอย่างเป็นทางการภายในงาน มหกรรมยานยนต์ ไทยแลนด์ อินเตอร์เนชั่นแนล มอเตอร์เอ็กซ์โป ในเดือนพฤศจิกายน
baผู้ที่สนใจสามารถไปเยี่ยมชมบูธ ฟอร์ด (B1) ภายในงาน มหกรรมรถคันแรก ซึ่งจัดขึ้นระหว่างวันที่ 11-14 ตุลาคม ณ ศูนย์ประชุมไบเทค บางนา นอกจากนี้ ลูกค้ายังสามารถสั่งจองได้ที่ตัวแทนจำหน่ายฟอร์ดทั่วประเทศ
baฟอร์ด เรนเจอร์ ใหม่ เป็นรถคันแรกในจำนวนรถยนต์ระดับโลก 8 รุ่นใหม่ ที่ได้รับการพัฒนาขึ้นภายใต้แผนกลยุทธ์ One Ford เพื่อจำหน่ายในกลุ่มประเทศอาเซียน ในช่วง 5 ปีข้างหน้า รถใหม่ 8 รุ่นดังกล่าว จะเพิ่มความหลากหลายให้แก่สินค้าในโชว์รูม ฟอร์ด และจะทำให้แบรนด์ ฟอร์ด เข้าถึงลูกค้ากลุ่มใหม่ๆ ได้เป็นจำนวนมาก
baฟอร์ด เรนเจอร์ ใหม่ จะเริ่มวางจำหน่ายอย่างเป็นทางการ ณ ตัวแทนจำหน่าย ฟอร์ด ทั่วประเทศ ในเดือนพฤศจิกายนนี้ ผู้ที่สนใจสามารถเรียกดูข้อมูลเพิ่มเติมได้ที่ www.ford.co.th (http://www.ford.co.th)
ราคาฟอร์ด เรนเจอร์ ใหม่ สำหรับผู้ที่สั่งจองก่อนการเปิดตัวอย่างเป็นทางการ
รุ่นโอเพ่นแค็บ 4X2 ไฮ-ไรเดอร์ 2.2 ลิตร XLT เกียร์ธรรมดา 699,000 บาท
รุ่นดับเบิลแค็บ 4X2 ไฮ-ไรเดอร์ 2.2 ลิตร XLT เกียร์อัตโนมัติ 799,000 บาท
รุ่นดับเบิลแค็บ 4X2 ไฮ-ไรเดอร์ 2.2 ลิตร ไวลด์แทรค เกียร์อัตโนมัติ 869,000 บาท
-
โอ้วคุณพระ ออปชั่นหยั่งกับรถเก๋ง
อยากจะขายเฟียสต้าทิ้ง แล้วไปออกกระบะลุยน้ำท่วมซะจริง 555
-
อีซูซุ CAB 4 Vcross.
Vcross 2.5 VGS L เงิน,เงินแม็กซิกัน,ดำ,แดงทัสคานี ราคา 812,000 บาท
เรนเจอร์ สี่ประตู 4 X 4 XLT ราคาไม่เกิน 850,000 บาท น่าจะดี แต่ขอให้มีระบบควบคุมความเร็วอัตโยมัติด้วย...จะตัดสินใจซื้อทั้นที
-
ฟอร์ด ประเทศไทย ประกาศราคาจำหน่ายอย่างเป็นทางการของ Ford Ranger ใหม่ 3 รุ่นแรก พร้อมเปิดรับจองก่อนวางจำหน่ายทั่วประเทศ เปิดตัวด้วยราคา 699,000 - 869,000 บาท ใครสั่งจองช่วงก่อนการวางจำหน่ายอย่างเป็นทางการ จะได้รับประกันภัยชั้น 1 ฟรี 1 ปี
baRanger ทั้ง 3 รุ่นได้แก่ Open Cab 4x2 Hi-Rider XLT, Double Cab 4x2 Hi-Rider XLT และ Ranger Wildtrak ทั้ง 3 รุ่นติดตั้งเครื่องยนต์ Duratorq TDCi 2.2 ลิตร VG Turbo 150 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 375 นิวตันเมตร พร้อมระบบส่งกำลังชุดใหม่
baอุปกรณ์มาตรฐานอื่นๆ ประกอบด้วย กระจกไฟฟ้าพร้อมระบบเปิด-ปิดแบบสัมผัสเดียวด้านคนขับ รวมถึงอุปกรณ์เพื่อความสะดวกสบายมากมาย อาทิ ระบบปัดน้ำฝนอัตโนมัติ พอร์ทชื่อมต่อเครื่องเล่น MP3 และพอร์ท Aux-in โดยตรง
baอุปกรณ์เพื่อความปลอดภัย ถุงลมนิรภัยฝั่งคนขับและผู้โดยสารด้านหน้าสำหรับทุกรุ่น ระบบเบรกป้องกันล้อล็อค ABS และระบบกระจายแรงเบรกแบบอิเล็กทรอนิกส์ EBD ช่วยกระจายแรงเบรกที่ส่งไปยังแต่ละล้อโดยปรับการทำงานแบบอัตโนมัติ ตามสภาพถนน ความเร็ว และน้ำหนักบรรทุก ระบบกุญแจนิรภัยอิมโมบิไลเซอร์ ไฟตัดหมอกหน้า และไฟเบรกดวงที่ 3
Ford Ranger
baOpen Cab 4x2 Hi-Rider XLT ส่งกำลังด้วยเกียร์ธรรมดา ส่วน Double Cab 4x2 Hi-Rider XLT ส่งกำลังด้วยเกียร์อัตโนมัติ ล้ออัลลอย 17 นิ้ว ยางขนาด 265/65 R17 ส่วน Wildtrak ส่งกำลังด้วยเกียร์อัตโนมัติ ชุดแต่งแบบสปอร์ตครบครัน ประกอบด้วย ราวหลังคา สปอร์ตบาร์ บาร์เสริมขอบกระบะ และแผ่นปูกระบะท้าย พร้อมเบาะนั่ง พวงมาลัย และแผงข้างประตูแบบสปอร์ต
baWildtrak ติดตั้งเฟืองท้ายแบบลิมิเต็ดสลิปเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน เชื่อมต่อการสื่อสารผ่านบลูทูธ มีพอร์ท USB สำหรับ iPod รวมทั้งระบบควบคุมการสั่งการด้วยเสียงสำหรับการสั่งงานวิทยุ CD, iPod ไอพอด และโทรศัพท์เคลื่อนที่ นอกจากนี้ Wildtrak ยังติดตั้งระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ Cruise Control สวิตช์ควบคุมเครื่องเสียงบนพวงมาลัย บันไดข้าง และไฟส่องสว่างข้างตัวรถ
baสำหรับราคาจำหน่ายและข้อมูลจำเพาะของ ฟอร์ด เรนเจอร์ ใหม่ รุ่นอื่นๆ จะประกาศอย่างเป็นทางการภายในงาน มหกรรมยานยนต์ ไทยแลนด์ อินเตอร์เนชั่นแนล มอเตอร์เอ็กซ์โป ในเดือนพฤศจิกายน
baผู้ที่สนใจสามารถไปเยี่ยมชมบูธ ฟอร์ด (B1) ภายในงาน มหกรรมรถคันแรก ซึ่งจัดขึ้นระหว่างวันที่ 11-14 ตุลาคม ณ ศูนย์ประชุมไบเทค บางนา นอกจากนี้ ลูกค้ายังสามารถสั่งจองได้ที่ตัวแทนจำหน่ายฟอร์ดทั่วประเทศ
baฟอร์ด เรนเจอร์ ใหม่ เป็นรถคันแรกในจำนวนรถยนต์ระดับโลก 8 รุ่นใหม่ ที่ได้รับการพัฒนาขึ้นภายใต้แผนกลยุทธ์ One Ford เพื่อจำหน่ายในกลุ่มประเทศอาเซียน ในช่วง 5 ปีข้างหน้า รถใหม่ 8 รุ่นดังกล่าว จะเพิ่มความหลากหลายให้แก่สินค้าในโชว์รูม ฟอร์ด และจะทำให้แบรนด์ ฟอร์ด เข้าถึงลูกค้ากลุ่มใหม่ๆ ได้เป็นจำนวนมาก
baฟอร์ด เรนเจอร์ ใหม่ จะเริ่มวางจำหน่ายอย่างเป็นทางการ ณ ตัวแทนจำหน่าย ฟอร์ด ทั่วประเทศ ในเดือนพฤศจิกายนนี้ ผู้ที่สนใจสามารถเรียกดูข้อมูลเพิ่มเติมได้ที่ www.ford.co.th (http://www.ford.co.th) •
ราคาฟอร์ด เรนเจอร์ ใหม่ สำหรับผู้ที่สั่งจองก่อนการเปิดตัวอย่างเป็นทางการ
• รุ่นโอเพ่นแค็บ 4X2 ไฮ-ไรเดอร์ 2.2 ลิตร XLT เกียร์ธรรมดา 699,000 บาท
• รุ่นดับเบิลแค็บ 4X2 ไฮ-ไรเดอร์ 2.2 ลิตร XLT เกียร์อัตโนมัติ 799,000 บาท
• รุ่นดับเบิลแค็บ 4X2 ไฮ-ไรเดอร์ 2.2 ลิตร ไวลด์แทรค เกียร์อัตโนมัติ 869,000 บาท
ถ้าจากที่อ่านนี่แสดงว่า Wildtrak เครื่อง 2.2 ลิตร ระบบปรับอากาศจะเป็นแบบปกติไม่ใช่แอร์ดิจิตอล เพราะจาก Clip การสั่งงานด้วยเสียงที่เคยดูมาตั้งแต่ช่วงต้นปี อันนั้นสามารถใช้เสียงสั่งปรับอุณหภูมิได้ สงสัยเก็บแอร์ดิจิตอลไว้ให้เครื่อง 3.2 ลิตรแน่ๆ
-
ขอเห็นคันจริงหน่อยเถอะ อยากได้จริงๆนะเนี่ย
:D
-
ราคาสูงนะ รุ่นท็อป ราคาคงจะ 1.1 ล้านแล้วหละ ;D
-
ไม่มีเกียร์ธรรมดาในไวด์แทร็ก
เสียความเป็นกระบะหมด >:(
เห็นด้วยเลยครับ
วันนี้ได้ไปที่ตัวแทนจำหน่ายอีซูสุมา เซลล์พาไปดู New Dmax คันจริง เพิ่งทราบว่า ตัว Hi lander แหนบอยู่บนเพลาแล้วนะครับ ระยะเกียร์สั้นกว่าเดิมจริงๆ เสียดายยังไม่ให้ลองขับ
-
เห็นด้วยเลยครับ
วันนี้ได้ไปที่ตัวแทนจำหน่ายอีซูสุมา เซลล์พาไปดู New Dmax คันจริง เพิ่งทราบว่า ตัว Hi lander แหนบอยู่บนเพลาแล้วนะครับ ระยะเกียร์สั้นกว่าเดิมจริงๆ เสียดายยังไม่ให้ลองขับ
ขอถามนิดครับ คือว่า แหนบอยู่บนเพลา แล้วมันจะต่างจากของเดิม อย่างไรเหรอครับ แล้วของเดิมแหนบมันอยู่ไหนเหรอครับ >_<
-
เห็นด้วยเลยครับ
วันนี้ได้ไปที่ตัวแทนจำหน่ายอีซูสุมา เซลล์พาไปดู New Dmax คันจริง เพิ่งทราบว่า ตัว Hi lander แหนบอยู่บนเพลาแล้วนะครับ ระยะเกียร์สั้นกว่าเดิมจริงๆ เสียดายยังไม่ให้ลองขับ
ขอถามนิดครับ คือว่า แหนบอยู่บนเพลา แล้วมันจะต่างจากของเดิม อย่างไรเหรอครับ แล้วของเดิมแหนบมันอยู่ไหนเหรอครับ >_<
แต่ก่อน isuzu รุ่นยกสูง รวมถึง Rodeo 4x4 ทั้งหลายแหนบจะอยู่ใต้เพลา ถ้ามุดลงไปดูใต้รถปิคอัพที่ไม่ได้ยกสูง ก็แบบนั้นแหละครับ
-
ไม่มี4ประตู เกียร์ธรรมดาแล้วเหรอครับ
-
ford น่าจะมีทุกรุ่นนะ รุ่นก่อนขนาดหัวเดียว 4x4 ABS 3.0 ยังมีเลย เหอะๆ ;D
-
ตัว wildtrack ค่อนข้างจัดเต็มนะครับ มี cruise control + voice control เหมือน fiesta ด้วยครับ
ปล.ไปดูคันจริงมาละครับ สวยบึกบึน และ คันใหญ่มากก น่าจะใหญ่กว่ายี่ห้ออื่นด้วยนะ
-
ออปชั่นแหล่มเลย งานนี้ลังเลมากๆ
-
อยากได้ option แบบตัว Wildtrak ในรุ่นยกสูงปกติมั่งอะ
-
สวยนะแต่ผมไม่นิยมดูอยู่ 3 รุ่น แบบว่าชีวิตพอเพียงนะครับ
-
ควรจะมีเกียร์ธรรมดาในพวกรุ่นบนๆด้วยครับ
-
ควรจะมีเกียร์ธรรมดาในพวกรุ่นบนๆด้วยครับ
+ 1 ครับ
-
ขอถามนิดครับ คือว่า แหนบอยู่บนเพลา แล้วมันจะต่างจากของเดิม อย่างไรเหรอครับ แล้วของเดิมแหนบมันอยู่ไหนเหรอครับ >_<
แต่ก่อน isuzu รุ่นยกสูง รวมถึง Rodeo 4x4 ทั้งหลายแหนบจะอยู่ใต้เพลา ถ้ามุดลงไปดูใต้รถปิคอัพที่ไม่ได้ยกสูง ก็แบบนั้นแหละครับ
อ่าครับ แล้วมันส่งผลอย่างไรต่อ สมรรถนะหรือเปล่าครับ >_<
-
ขอ M/T ด้วยเฮีย
-
รุ่นดับเบิลแค็บ 4X2 ไฮ-ไรเดอร์ 2.5 ลิตร XLT เกียร์ธรรมดา 699,000 บาท (ได้โปรดเบนซินยกสูง)
รุ่นดับเบิลแค็บ 4X2 ไฮ-ไรเดอร์ 2.2 ลิตร XLT เกียร์ธรรมดา 769,000 บาท (คาดว่า)
รุ่นดับเบิลแค็บ 4X2 ไฮ-ไรเดอร์ 2.2 ลิตร XLT เกียร์อัตโนมัติ 799,000 บาท
-
ขอถามนิดครับ คือว่า แหนบอยู่บนเพลา แล้วมันจะต่างจากของเดิม อย่างไรเหรอครับ แล้วของเดิมแหนบมันอยู่ไหนเหรอครับ >_<
แต่ก่อน isuzu รุ่นยกสูง รวมถึง Rodeo 4x4 ทั้งหลายแหนบจะอยู่ใต้เพลา ถ้ามุดลงไปดูใต้รถปิคอัพที่ไม่ได้ยกสูง ก็แบบนั้นแหละครับ
อ่าครับ แล้วมันส่งผลอย่างไรต่อ สมรรถนะหรือเปล่าครับ >_<
เท่าที่เคยอ่านๆ ตามเว็บดู + สังเกตุนิดๆหน่อย
ถ้าเป็นรถยกสูง หรือ 4x4 เช่น isuzuรุ่นก่อนหน้านี้ที่แหนบอยู่ใต้เพลา จะเห็นว่าแหนบจะยาววว... มาก ความยืดหยุ่นจะดีกว่าครับ(เหมือนจะส่งผลว่านุ่มขึ้นด้วย) แต่ถ้าทำรถให้สูงขึ้นมากๆ แหนบจะต้องยาวมากขึ้น ยืดหยุ่นเกิน จนกลายเป็นการโยนตัว
พอเอาแหนบมาอยู่บนเพลา ความยาวแหนบจะสั้นลง แต่ความสูงของรถ ก็สูงเหมือนๆกัน ความกระด้าง ดูน่าจะมากกว่านะครับ ฉนั้นShock up ที่เอามาใส่ก็ต้องดีๆหน่อยล่ะครับ
อีกอย่างที่สังเกตุดู คือรถที่บ้าน ranger hi rider แหนบเหนือเพลา มีแค่ 3แผ่นเอง ไปมองd-max highlander ตัวก่อนหน้านี้ของข้างบ้าน แหนบใต้เพลา ดูเหมือนแหนบเค้าจะเยอะแผ่นกว่าอีก..
-
ขอถามนิดครับ คือว่า แหนบอยู่บนเพลา แล้วมันจะต่างจากของเดิม อย่างไรเหรอครับ แล้วของเดิมแหนบมันอยู่ไหนเหรอครับ >_<
แต่ก่อน isuzu รุ่นยกสูง รวมถึง Rodeo 4x4 ทั้งหลายแหนบจะอยู่ใต้เพลา ถ้ามุดลงไปดูใต้รถปิคอัพที่ไม่ได้ยกสูง ก็แบบนั้นแหละครับ
อ่าครับ แล้วมันส่งผลอย่างไรต่อ สมรรถนะหรือเปล่าครับ >_<
เท่าที่เคยอ่านๆ ตามเว็บดู + สังเกตุนิดๆหน่อย
ถ้าเป็นรถยกสูง หรือ 4x4 เช่น isuzuรุ่นก่อนหน้านี้ที่แหนบอยู่ใต้เพลา จะเห็นว่าแหนบจะยาววว... มาก ความยืดหยุ่นจะดีกว่าครับ(เหมือนจะส่งผลว่านุ่มขึ้นด้วย) แต่ถ้าทำรถให้สูงขึ้นมากๆ แหนบจะต้องยาวมากขึ้น ยืดหยุ่นเกิน จนกลายเป็นการโยนตัว
พอเอาแหนบมาอยู่บนเพลา ความยาวแหนบจะสั้นลง แต่ความสูงของรถ ก็สูงเหมือนๆกัน ความกระด้าง ดูน่าจะมากกว่านะครับ ฉนั้นShock up ที่เอามาใส่ก็ต้องดีๆหน่อยล่ะครับ
อีกอย่างที่สังเกตุดู คือรถที่บ้าน ranger hi rider แหนบเหนือเพลา มีแค่ 3แผ่นเอง ไปมองd-max highlander ตัวก่อนหน้านี้ของข้างบ้าน แหนบใต้เพลา ดูเหมือนแหนบเค้าจะเยอะแผ่นกว่าอีก..
อ่อ ขอบคุณมากครับ ^^"
-
รอแปลงร่างเป็น Everest แล้วค่อยสอยครับ
-
รอดูมาสด้าด้วย ว่าแต่นี่เปิดราคามาสกัดดาวจะรุ่งใช่ไหม ::)
-
ระหว่าง Ranger กับ colorado คันไหนจะแจ่มกว่ากัน ช่วยพิจารณาทีครับ
-
ขอถามนิดครับ คือว่า แหนบอยู่บนเพลา แล้วมันจะต่างจากของเดิม อย่างไรเหรอครับ แล้วของเดิมแหนบมันอยู่ไหนเหรอครับ >_<
แต่ก่อน isuzu รุ่นยกสูง รวมถึง Rodeo 4x4 ทั้งหลายแหนบจะอยู่ใต้เพลา ถ้ามุดลงไปดูใต้รถปิคอัพที่ไม่ได้ยกสูง ก็แบบนั้นแหละครับ
อ่าครับ แล้วมันส่งผลอย่างไรต่อ สมรรถนะหรือเปล่าครับ >_<
แหนบเหนือเพลาลุยทางทุรกันดารได้ดีกว่าแหนบใต้เพลาครับ 4x4 จึงนิยมให้แหนบอยู่เหนือเพลา
-
มีโอกาส Ford ranger แปลงร่างเป็น PPV ไหมครับ ขนาดของ PJS ยังยอดขายจะดี แสดงว่ายังมีคนไม่ได้เน้น รถตลาดอย่างเดียว เน้นความคุ้มค่าและสวยงาม
ส่วนตัวผมคิดว่า ford ranger ถ้ามาทำ ppv น่าจะขายดี (ขอช่วงล่างเป็นโช๊คนะ)
คงจะหมายถึงเปลี่ยนจากแหนบเป็นสปริงสินะครับ ;)
เพราะโช๊คมันมีอยู่แล้วในช่วงล่างทุกแบบนี่เนอะ :D
-
คุ้มค่าราคาไม่แพงครับ เมื่อเทียบกับ Isuzu ก็น่าคิด จะเอารถมีระบบควบคุมการทรงตัว หรือ cruise และ LSD
-
ดูจากเว็บ Ford ตอนนี้รถกระบะฟอร์ดเรนเจอร์มีโปรโมชั่นดาวน์ 25% ดอกเบี้ย 0% 4 ปีด้วยครับ
http://www.ford.co.th/servlet/Satellite?c=DFYPage&cid=1178852667367&pagename=FTH%2Fcontroller&site=FTH (http://www.ford.co.th/servlet/Satellite?c=DFYPage&cid=1178852667367&pagename=FTH%2Fcontroller&site=FTH)
-
ดูจากเว็บ Ford ตอนนี้รถกระบะฟอร์ดเรนเจอร์มีโปรโมชั่นดาวน์ 25% ดอกเบี้ย 0% 4 ปีด้วยครับ
http://www.ford.co.th/servlet/Satellite?c=DFYPage&cid=1178852667367&pagename=FTH%2Fcontroller&site=FTH (http://www.ford.co.th/servlet/Satellite?c=DFYPage&cid=1178852667367&pagename=FTH%2Fcontroller&site=FTH)
ตัวเก่า ระบาย stock ครับ
-
ขอบคุณครับ... ถึงว่าเอามาทำ 0%
ดูจากเว็บ Ford ตอนนี้รถกระบะฟอร์ดเรนเจอร์มีโปรโมชั่นดาวน์ 25% ดอกเบี้ย 0% 4 ปีด้วยครับ
http://www.ford.co.th/servlet/Satellite?c=DFYPage&cid=1178852667367&pagename=FTH%2Fcontroller&site=FTH (http://www.ford.co.th/servlet/Satellite?c=DFYPage&cid=1178852667367&pagename=FTH%2Fcontroller&site=FTH)
ตัวเก่า ระบาย stock ครับ
-
คุ้มค่าราคาไม่แพงครับ เมื่อเทียบกับ Isuzu ก็น่าคิด จะเอารถมีระบบควบคุมการทรงตัว หรือ cruise และ LSD
รุ่นท็อปก็มีครับ ระบบควบคุมการทรงตัวเนี่ย ;D รอดูมาสด้าต่อไป
-
ราคา + มิติรถ +ออฟชั่นที่ได้ น่าสนใจมากครับ
แต่รอได้ทดลองขับเทียบ dmax chev ford ดูอีกทีครับ
-
คุ้มค่าราคาไม่แพงครับ เมื่อเทียบกับ Isuzu ก็น่าคิด จะเอารถมีระบบควบคุมการทรงตัว หรือ cruise และ LSD
รุ่นท็อปก็มีครับ ระบบควบคุมการทรงตัวเนี่ย ;D รอดูมาสด้าต่อไป
พี่ชอบรุ่น 2.2 มากกว่านะครับ แรงกำลังดีเลย ;)