Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: Nat8 ที่ ตุลาคม 19, 2016, 08:29:44
-
ถ้าสมมติคุณมีเงิน 1.2 ล้าน กำลังสนใจ civic turbo RS คุณจะซื้อ หรือซื้อคันอื่นโดยถ้าเป็นคันอื่น
1. ป้ายแดงหรือมือ2ก็ได้
2. ดูสมรถะการขับ ปกติขับความเร็วเฉลี่ย 120 อย่างมากไม่เกิน 140 และวิ่งชานเมืองกทมเป็นส่วนใหญ่
-
คงไป suv ครับ ลุยน้ำท่วม ลุยหลุม ขนของได้มากกว่า
-
ผมคงไป ppv มือสองปีใหม่ๆแทนครับ
-
นาทีนี้ผมเลือกppv รุ่นกลางๆ ล่างๆ แทนครับ (น้ำรอการระบายบ่อยเกิ้น)
-
ตามความรู้สึกผม กลุ่ม C-seg รุ่นล่างๆกลางๆจะคุ้มกว่า
ถ้าขึ้นไปในระดับ 1.2 ล้าน มอง SUV , PPV
แต่ Civic RS Turbo มันก็มีสเน่ ของมันนะผมว่า
Turbo ของแต่ง ช่วงล่าง
-
ซื้อ PPV คุ้มกว่าครับ
-
คงไป suv ครับ ลุยน้ำท่วม ลุยหลุม ขนของได้มากกว่า
มีคนตอบก่อนซะแล้ว
-
อยู่ที่โจทย์การใช้งานด้วยครับ
ถ้าชอบนั่งสบายหน่อย ขึ้นลงง่าย เผื่อซิ่งเร่งแซง ได้ความสด RS ก็น่าสนใจ
ถ้ามีผู้ใหญ่นั่งด้วยบ่อยๆ หรือ อยากขับชิวๆนุ่มหน่อย เป็น D segment มือ 2 ปีใหม่ๆ
ถ้าเผื่อลุย เจอน้ำ สะเทือนบ้าง ไม่ซีเรียส ก็ SUV/PPV มือ 2 ปีใหม่ๆ
-
ผมคงไป PPVก็D sec คับ หามือสองสภาพสวยๆปีใหม่ๆมีเยอะเเยะ เเต่ถ้าชอบซีวิคจริงๆก็จัดได้เลยครับ
-
ก็ civic rs ละครับถ้าส่วนใหญ่ใช้อยู่ชานเมือง ผมเคยขับ ppv อยู่เดือนหนึงมันก็โอนะครับ แต่พอมาขับวีออสต่อมันสบายกว่าหลายๆอย่างมากครับทั้งการขึ้นลง ออกตัว เปลี่ยนเลน ระยะการเบรค ถ้าให้เลือกเอา civic rs ครับ
-
ขอเป็น ppv หรือ suv ครับ 8)
-
suv ครับ
-
CX-5 มั้งนะสำหรับผม :-*
-
ผมยังโสดไม่มีครอบครัว ผมมองเป็น D-seg มือสองเอารุ่นใหม่ล่าสุดมือ 2 แล้วกันครับ ถ้าไม่เลือก camry 2.0 d4s extremo 2015 ก็คงจะมองหา accord 2.4 tech ตัวก่อน mc หละครับ
-
ผมมีครอบครับ ขนคนเยอะเริ่มบ่อย ไป Hyundai H-1 ครับ
ขอแตกต่างในวงเงินพอพอกัน
-
Mazda CX5 ครับ
-
ถ้าขับในเมือง ต้อง ppv หรือ อย่างน้อยก็ suv คับ
ปลอดภัยกว่า เท่ห์กว่าด้วยคับ..
ในเมืองน้ำท่วมบ่อยเกิ้น ....(^8^)
-
Aristo+VX80
เงินเหลือ เก็บไว้ซ่อมจุกจิก+แต่ง+เติมน้ำมัน
:-X
-
ผมมี 2 อย่างคือ Civic rs กับ mazda 3 เอามาทำเครื่องเพิ่มครับ
-
งบล้านนิดหน่อย ผมก็ยังคงเลือก XV เหมือนเดิมครับ แต่ต้องเปลี่ยนยางนิ่มเงียบก็จบเลยครับ
แล้วเก็บเงินอีก 4 ปี วิ่งไปซักแสนกว่าโล เอาเครื่อง Levorg ลงแทนครับ
-
มันอยู่ที่ไลฟ์สไตล์ชีวิตแต่ละคนครับ ถ้าเป็นผมไปกระบะขับ4ตัวท๊อปครับ :)
-
camry 2.0 ครับถ้าไม่คิดว่าแก่ เพิ่มซักแสนแต่ได้ภาพลักษณ์ดูดีกว่าเงินที่เพิ่ม ขับดีทั้งพวงมาลัยคันเร่ง หนึบแน่นกว่ารุ่นก่อนๆเยอะเลย เงียบกว่าฮอนด้าเห็นๆแน่นอน ฐานล้อกว้างยาวเกาะถนนกว่านั่งก็สบายกว่า ไม่จุกจิก ซ่อมง่ายอะไหล่ถูกทน
แต่ความสวยอะซีวิคกินขาด ส่วนตัวผมว่าสวยสุดในซีเซกเมนต์แล้วแม้แต่ c class serie3 ผมก็ว่ายังไม่มีเสน่ห์เท่าพี่วิคเลย สวยล้ำอวกาศดีมาก นั่งไปกับน้องลงรถมาคนมองกันเต็มมันมีเสน่ห์น่ามองกว่ายุโรปหลายๆรุ่นอีกนะ
-
ซื้อ civic turbo ธรรมดาครับ
เอาส่วนต่างไปเล่นหุ้น หาเงินมาเติมน้ำมันดีกว่า
-
โจทย์นี้ผมเคยคิดครับ สุดท้ายไปออก XV ครับ :)
-
ผมเลือกที่จะจิ้มไปที่ CX-5 2.0 มากกว่าอะ ใช้งานได้หลากหลายกว่าด้วยครับ
แว่วๆว่าส่วนลดตอนนี้เริ่มเยอะแล้วด้วย
-
ผบ.ผมเลือก civic turbo rs นะครับ แต่ไปจอง forester เพราะได้ไปลองนั่ง ประกอบกับลักษณะการใช้งาน(วิ่งทางไกลข้ามจังหวัด) หากมีแพลนจะออกคันที่สอง ตัวนี้ก็ไม่น่าพลาดครับ เพราะจะนำมาใช้งานใกล้ๆ
ปล.อารมณ์ของ สส.(สาวๆ) อยากนั่งครับ
-
civic ก็น่าสน ด้วยสมรรถนะและความประหยัด แต่ก็ต้องเปรียบเทียบกับ D seg มือสอง ด้วย ส่วน พวก SUV หรือ PPV รถมันสูง ไม่ค่อยชอบ ขับแล้วไม่ค่อยมั่นใจ ที่สำคัญเปลืองน้ำมัน
-
ถ้าหน้าตาแบบนี้ ผมคงไม่ซื้อครับ
-
1.5 RS เถอะ สวยแรงประหยัด
-
มาลองเปอโยต์ 408 เทอร์โบ ไหมครับ ราคาไม่ถึงล้านบาทกำลังเคลียร์สต๊อก ซื้อมาไม่ต้องแต่งเพิ่มเพราะจัดมาให้หมดเครื่อง 1.6 twin scroll turbo เกือบ 170 ม้า ไม่พอก็ไป map เพิ่ม ล้อขอบ 18 มี สปอยเลอร์ให้ แอร์แยก มีฮีตเตอร์ให้เวลาแอ่วเหนือ แรงตั้งแต่ออก วิ่ง 120 - 160 นี่สบายๆ เลยครับ วิ่งนิ่ง ช่วงล่างเกาะ เวลาลงพวกคอสะพานจะดูดติดกับพื้นไม่มีเด้ง ไม่มีกระเพื่อม(อันนี้เทียบกับ volvo S80d4 ของเมีย) ผมใช้อยู่ แต่ไปติดค่าดูแลตกกิโลเมตรละ บาท กินได้แค่โซฮอล 95 แต่ถ้าวิ่งทางไกลตก 13 - 16 โลลิตร(ขึ้นอยู่กับแต่งเร่งแซงขนาดไหน) ถ้ารับได้ก็ไปขอลองดูครับ
ปัญหาคือ ซื้อแล้วใช้กันจนตายไปข้างน่ะครับ ขึ้เบื่อห้ามโดยเด็ดขาด
-
ผมเลือกที่จะจิ้มไปที่ CX-5 2.0 มากกว่าอะ ใช้งานได้หลากหลายกว่าด้วยครับ
แว่วๆว่าส่วนลดตอนนี้เริ่มเยอะแล้วด้วย
เห็นด้วยครับ
-
Civic ครับ
-
ส่วนตัวตอนแรกดู RS แต่พอเจอราคา รู้สึกแพง
คิดว่าราคาถ้า สัก 1.1ล้าน จะตัดสินใจได้เลย
(สงสัย ยังจนอยู่ คิดเยอะ 55)
เลยได้แค่ 1.8 แทน
-
honda accord มือ 2 ครับ
-
คงรอดูตัว 5 ประตู
ถ้าไม่สวยจัด 4 ประตู
-
MU-X มั๊งครับได้ตังทอนด้วย ประหยัดน้ำมันไม่เลว ช่วงนี้น้ำท่วม สงสารตัวเองถ้ามีรถคันเดียวเตี้ยแบบCivic
-
ผมว่าคุณไม่ได้ลังเลอะไรนะ
หัวข้อนี้มันกว้างมาก
-
ผมขอแค่ มาสด้า2 ดีเซล ที่เหลือ เอาตังไว้เติมน้ำมันครับ เพราะวิ่งในเมือง รถใหญ่กว่านี้ เสียดายค่าน้ำมันครับ ::)
-
ถ้ามองว่าสนใจ civic อยู่แล้วคงไม่หนีแบรนฮอนด้าไม่ข้ามแบรนละกัน เป็นผมจบที่ hrv ตัวท๊อป เพราะถ้าให้เอาเป็นตัวผมตอนนี้ ผมจะไม่เหมาะกับรถเก๋งแล้ว ถ้าเก๋งขอเป็นกลุ่ม b-segment ดีกว่าใช้งานง่ายๆซ่อมง่ายๆ เพราะวิ่งเยอะและก็เจอถนนไม่ค่อยดีบ่อย
-
เป็นผมก็คงตอบตามโจทย์การใช้งานของตัวเองอยู่ดีครับ เพราะไปดู Civic แล้วตอบโจทย์ไม่ได้เท่าคันที่ต้องการ คือหา Camry มือสอง ปีใหม่ๆครับ (MC)
ผมว่าเลือกดูและซื้อรถที่ตรงความต้องการในการใช้งานของคุณเองดีกว่าครับ ถามแบบนี้ได้คำตอบหลายคันแน่ๆ เพราะแต่ละคนมีการใช้งานที่ต่างกันออกไป
-
ถ้าต้องการ Honda
ไม่จำกัดแบบรถ --> ผมจะไป HRV E-limited
รถเก๋ง --> เก็บเงินอีกนิดไป Accord 2.0E
ถ้าไม่จำกัดยี่ห้อ
ไม่จำกัดแบบรถ --> CX5 2.0C
รถเก๋ง --> Altis 1.8E sport MC , Mazda 3 MC , Camry 2.0G
เพราะผมมองว่านอกจากเครื่องยนต์ 1.5 Turbo ไม่มีอะไรที่เหมาะสมกับค่าตัว 1.19 MB เมื่อเทียบกับคันอื่นในตลาด
-
จริงๆ PPV มันน่าใช้ในแง่ประโยชน์ใช้สอย แต่ถ้าปกติไม่ได้ขนบ่อยๆ ก็ไม่จำเป็น แล้ว งบ 1.2 ล้าน ได้แค่ PPV ตัวล่างๆ แค่บางยี่ห้อด้วยซ้ำ
ดังนั้น ออฟชั่นไม่มี ความปลอดภัยไม่เยอะ เครื่องไม่แรง อืด จบเลย
ส่วน SUV แบบ CX5 มันก็ใช้ได้ แรงพอตัว แต่ประโยชน์ใช้สอยก็ไม่ได้เยอะ เพราะท้ายใส่ของได้น้อย ภายในแคบ นั่งไม่สบาย
ส่วน Civic RS ได้ตัวท๊อป ออฟชั่นเต็ม แรงแน่นอน กวดรถยุโรปได้ ข้างหลังนั่งสบายกว่า CX5แน่นอน
คหสต. ถ้าซื้อ C segment ผมเลือก RS คือต้องให้สุด, PPV ไม่เอาตัวล่าง รถใหญ่ไม่แรง , CX5 ไม่เอา เพราะไม่ตอบโจทย์ในแง่ประโยชน์ใช้สอยของรถ SUV ที่ควรจะเป็น ไม่ก็ไปรถยุโรปมือสองแทน
-
มาแชร์ให้ฟังครับ
ผมกำเงิน 1.2 ล้าน ไปซื้อ มาแล้วครับ (สด) เพิ่งรับรถมาได้ 4 วัน
ของแบบนี้มันอยู่ที่โจทย์ของการใช้งานครับ ว่าต้องการแบบไหน
ถ้าคุณเอาตัวเงินมาเป็นโจทย์ มันมีรถให้เทียบเยอะแยะเลยครับ
หลายแบบหลายประเภทหลายวัตถุประสงค์การใช้งานครับ
ตอบโจทย์ตัวเองให้ได้ก่อนครับ ว่าต้องการซื้อมาทำอะไร
อย่าซื้อรถโดยการเองงบเป็นที่ตั้งครับ ถ้าเอางบตั้งคุณจะได้รถที่คุ้มเงิน
แต่อาจไม่ตอบโจทย์ของการใช้งานครับ
ที่ผมซื้อเพราะผมต้องการรถขนาดกลาง
รถขนาดใหญ่ผมมีแล้ว แม้ 1.2 ล้านจะซื้อได้ แต่ผมก็ไม่ต้องการขนาดใหญ่
ที่ผมซื้อเพราะผมต้องการรถที่ขับสนุกและนั่งสบาย
รถขับสนุกผมมีแล้ว แต่มันนั่งไม่สบาย เลยมองหารถที่มันตอบโจทย์
ในการขับที่เอาใจ Driver และไม่ทิ้ง Passenger ครับ
เรื่องน้ำท่วม/ขนของ ไม่ใช่ปัญหาของผมเลย
เพราะในเส้นทางไม่เคยมีน้ำท่วมสักครั้งในชีวิต
ของก็ไม่เคยขนเยอะ หรือต่อให้จำเป็นจริงๆก็มีอีกคันที่ลุยน้ำได้อยู่แล้ว
คำตอบของผม เลยมาออกที่ RS ครับ ผมไม่ใช่ติ่ง Honda
และกล้าพูดว่า Civic RS มันก็ไม่ได้ดีที่สุด ไม่ใช่ The Best
แต่มันตอบโจทย์ได้ครอบคลุมที่สุด ผมเลยเลือกน่ะครับ
คนรอบข้างมีแต่คนพูดว่า 1.2 ล้าน
ทำไมไม่เอา accord ทำไมไม่เอา Cx-5 หรือแม้กระทั่งบางคนที่นิยม
แบรน์หรู บอกว่าทำไมไม่เอา A-class A180 มือสอง เพิ่มอีกแสนเดียว
ก็นั่นแหละครับอย่างที่ผมบอกไป
ผมซื้อรถจากโจทย์การใช้งานเป็นหลัก
ไม่ได้เอางบมาเป็นตัวตั้ง.... เงินเรา
รถเรา ชีวิตเรา คิดเอง เลือกเอง ตัดสินใจเอง ครับ
ขอให้ จขกท. ได้คำตอบกับตัวเองนะครับ
-
ในกรุงเทพผมคงต้องเลือกรถที่มีช่วงล่างสูงกว่าเก่งครับ
-
ผมคงไปออก XV อ่ะครับ
-
1.2 ล้านแบบไม่เดือดร้อนเงินผมออก Civic RS ครับ
ผมลองขับ 1.8EL มาชอบเกือบทุกอย่าง ยกเว้นห้องเครื่องสุดรก กับการเก็บเสียงที่ไม่ดีเลย
ถ้ามี 1.2 ล้านแบบสบายๆ ผมไป RS ชอบมากกว่านี้
ถ้า 1.2 ล้านแบบกัดฟัน ผมเอา Altis Esport เพราะมันแรงกว่า Civic 1.8 และคุณบัติตัวรถ
และการประกอบคงเส้นคงวากว่า Civic
-
ขับไม่เกิน 140 และไม่คิดจะไปแข่งกับใคร ซื้อ d-seg ดีกว่าครับ อย่างที่คนอื่นบอกดูลักษณะการใช้งานของตัวเอง
-
ไม่CX-3 เบนซินท็อป ก็CIVIC RS นี่แหละครับ สำหรับผมนะ
แต่D-segสำหรับผมteanaน่าใช้สุด แต่อะไหล่ระยะยาวไม่รู้จะเป็นยังไง รุ่นนี้ยิ่งขายได้น้อยๆมาก
-
ราคานี่ผมซื้อรถใหญ่ suv 1 คัน xtrail 2.0 ไว้ใช้ส่วนกลาง
รถส่วนตัวซื้อแค่ B-segment ใช้คล่องตัวกว่า
-
PPV SUV +1 ครับ :)
-
น่าจะเทียบกันระหว่างรถประเภทเดียวกับ คือ sedan ด้วยกัน จะ C-seg ด้วยกันหรือเพิ่มเงินไป D-seg มือ 1 มือ 2
ถ้ายังเลือกไม่ได้ระหว่าง C-seg หรือ PPV ผมว่าตัดสินใจตรงนี้ให้ได้ก่อนแล้วค่อย filter ตัวเลือกในคลาสเดียวกันครับ ตัดสินใจง่ายและตรงใจกว่า
-
ถ้ามีล้านสอง ผมไปทำ มัสแตงปีเก่า เนี้ยบๆมาเก็บ ครับ
อาจจะพอเหลือเงินทอนมาบ้างมาเป็นค่าเติมน้ำมัน
-
ถ้าสภาพคล่องดีก้อจัดไปเลยครับ แต่ถ้าก้ำกึ่งหน่อยก้อดูเรื่องการเดินทาง และใช้สอยเป็นหลักครับ (ถ้าผมมีเงินเท่านี้ ตอนนี้ PPV เท่านั้นครับ)
-
ซื้อครับ...
เพราะงบประมาณนี้หรือ+อีกนิดหน่อย ยังไงก็ได้พวกSUV PPV D เครื่องโลวพาวเวอร์ ซึ่งผมไม่ชอบรถใหญ่เครื่องเล็ก อืด
-
Fortuner 4WD โฉมเก่า + EG3D B16 + Lancer Evolution
-
เป็นผมเอา Fortuner BMC โฉมก่อนโฉมใหม่ปีท้ายๆมือสองดูคุ้มค่าดีครับ หรือไม่ก็ Accord G9 มือสองครับ
-
มาแชร์ให้ฟังครับ
ผมกำเงิน 1.2 ล้าน ไปซื้อ มาแล้วครับ (สด) เพิ่งรับรถมาได้ 4 วัน
ของแบบนี้มันอยู่ที่โจทย์ของการใช้งานครับ ว่าต้องการแบบไหน
ถ้าคุณเอาตัวเงินมาเป็นโจทย์ มันมีรถให้เทียบเยอะแยะเลยครับ
หลายแบบหลายประเภทหลายวัตถุประสงค์การใช้งานครับ
ตอบโจทย์ตัวเองให้ได้ก่อนครับ ว่าต้องการซื้อมาทำอะไร
อย่าซื้อรถโดยการเองงบเป็นที่ตั้งครับ ถ้าเอางบตั้งคุณจะได้รถที่คุ้มเงิน
แต่อาจไม่ตอบโจทย์ของการใช้งานครับ
ที่ผมซื้อเพราะผมต้องการรถขนาดกลาง
รถขนาดใหญ่ผมมีแล้ว แม้ 1.2 ล้านจะซื้อได้ แต่ผมก็ไม่ต้องการขนาดใหญ่
ที่ผมซื้อเพราะผมต้องการรถที่ขับสนุกและนั่งสบาย
รถขับสนุกผมมีแล้ว แต่มันนั่งไม่สบาย เลยมองหารถที่มันตอบโจทย์
ในการขับที่เอาใจ Driver และไม่ทิ้ง Passenger ครับ
เรื่องน้ำท่วม/ขนของ ไม่ใช่ปัญหาของผมเลย
เพราะในเส้นทางไม่เคยมีน้ำท่วมสักครั้งในชีวิต
ของก็ไม่เคยขนเยอะ หรือต่อให้จำเป็นจริงๆก็มีอีกคันที่ลุยน้ำได้อยู่แล้ว
คำตอบของผม เลยมาออกที่ RS ครับ ผมไม่ใช่ติ่ง Honda
และกล้าพูดว่า Civic RS มันก็ไม่ได้ดีที่สุด ไม่ใช่ The Best
แต่มันตอบโจทย์ได้ครอบคลุมที่สุด ผมเลยเลือกน่ะครับ
คนรอบข้างมีแต่คนพูดว่า 1.2 ล้าน
ทำไมไม่เอา accord ทำไมไม่เอา Cx-5 หรือแม้กระทั่งบางคนที่นิยม
แบรน์หรู บอกว่าทำไมไม่เอา A-class A180 มือสอง เพิ่มอีกแสนเดียว
ก็นั่นแหละครับอย่างที่ผมบอกไป
ผมซื้อรถจากโจทย์การใช้งานเป็นหลัก
ไม่ได้เอางบมาเป็นตัวตั้ง.... เงินเรา
รถเรา ชีวิตเรา คิดเอง เลือกเอง ตัดสินใจเอง ครับ
ขอให้ จขกท. ได้คำตอบกับตัวเองนะครับ
ผมก็รู้สึกคล้ายๆกันครับก็ไปจองมาเหมือนกันแต่ยังไม่ได้รับรถ มันอยู่ที่การใช้งานของแต่ละคนมากกว่าครับ รถใหญ่ และ suvมีแล้วจึงยากได้ขอแตกต่างเพราะเมื่อก่อนเคยใช้ fd 2.0 ชอบครับ
งบถึงและชอบก็จัดไปครับทีจริงผมจะซื้อแค่ 1.8 แต่ทุกรุ่นมันให้ถุงลมมาแค่สองใบเลยจัดรุ่นนี้มาครับ
-
Golf GTI มือสอง ครับ 8)
-
ถ้าใช้ในเมืองเป็นหลัก ออก ตจว. เป็นบางครั้ง ไม่ได้ลุยโหดมาก จัด RS เลยครับ รถขับสนุก ประหยัด นั่งสบาย สาวๆ ขับได้ ซิ่งได้ ของแต่งเยอะ ถ้าไปเล่น ppv ในเมืองไปจอดบางตึก ขึ้นโครตลำบาก จากที่ใช้ 4 ประตูอยู่นะครับ ส่วน d-seg หรือ suv ก็ได้ตัวล่างๆ หรือมือสอง ผมขอเลือกขับรุ่น top ป้ายแดงดีกว่าครับ :)
-
คงเป็นตัวอื่นครับ
เพราะเข็ดกับ ฮอนด้า
แต่ก็ยังตอบไม่ได้ว่าตัวไหน
-
หลาบกับ honda เช่นกันครับ ซื้อยี่ห้ออื่นแน่นวล
-
เงิน 1.2 ล้าน เท่ากับราคา Civic RS ก็จริงครับ แต่ไม่คุ้มค่ากับคุณภาพรถของออฟชั่นที่ Civic RS ให้มาผมว่ามันแพงไปครับ เงิน 1.2 ล้าน ยังได้รถที่คุ้มกว่านี้ครับ แต่ถ้าใจรัก Civic ก็ซื้อ Civic ไปเลยครับ :-* :-* :-*
-
ถ้าโสด ซื้ออย่างไม่ลังเล เพราะชอบรถ compact แรงๆ แต่พอมีครอบครัว ก็เลยมอง suv เป็นหลัก
-
ผมใช้ฮอนด้า มา 4 คันก็โอเครนิครับ ไม่เห็นจะเข็ดเลยครับ
เคยใช้โตโยต้าคันนึง เคลมเยอะที่สุดในรถทุกคันที่มี แถมขับไม่ได้ต้องรอ ซอพแวร์อัพเดทอีกเป็นเดือน
คิดว่าแบบไหนผมจะเข็ดกว่ากัน
สำหรับผม Civic RS คือรถป้ายแดงที่อาจะไม่แรงที่สุด แพ้ซิลฟี่ แต่ดูดึที่สุด 1 คัน ณ ชมนี้ ขับ Civic RS เท่ห์กว่า Mazda3 CX3 Focus
ตอบโจทย์การใช้งานในภาพรวมมาก
Civic จีงเป็นคำตอบที่ดี สำหรับคนชอบความแรง
แต่ถ้าเป็นมือสองแรง ตัวเลือกมีเพียบเลยครับราคานี้ แต่ก็จะเป็นรถเก่า ก็ต้องลุ้นกันอีก แต่ยังไงก็ต้องมีซ่อมแน่นอน
-
S60 2.0T มือสอง ครับ ถ้าหาได้ อาจจะเหลืองบไว้เก็บงานสักหน่อย
ตัว 1.6 Drive ไม่กล้าเล่น กลัวเครื่อง+เกียร์ฟอร์ดครับ
ตัว 2.0 ได้ลองนั่งครั้งเดียวประทับใจไม่รู้ลืม.
งานประกอบ วัสดุ ต่างกันไกลมาก :P
แรงกำลังดี หรูได้ สปอร์ตด้วย พอรถเริ่มเก่าหน่อย
อนาคตอยากแต่งต่อ ค่อยหาหัวตัดตัว T6 ขับสี่ เกียร์ 8 speed มาลง + ชุดช่วงล่าง Ohlinsและ เบรค Brembo จากตัว Polestar มา
ได้ Super Saloon สวยๆมาคันนึง สมรรถนะไกลกว่า Civic เยอะแน่ๆ
เสียงเครื่องนี่แอบคล้ายๆ Aston Martin เลย
-
cx-5 2.0 ด้วยคน
-
ถาม10คนก็10แบบน่ะคับ