Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: dt9 ที่ พฤษภาคม 29, 2017, 22:25:01
-
จากกรณีแบตของ E300 Hybrid
MBTH ออกมาชี้แจงแล้ว ราคาจริงคือ 210,000.-
ตามข่าวนี้ครับ
http://www.banmuang.co.th/news/auto/81813
-
ก็ยังแพงอยู่ดี
คนธรรมดามิอาจเอื้อม
รถเบ๊นซ์เหมาะสำหรับเศรษฐีคนมีเงินครับ
-
มันช้าไปมั๊ย ? คนใช้ MB Hybrid ตอนนี้หนาวกันไปแล้วหลายราย ส่วนมือ 2 คนซื้อไปเจอบิลใบนี้ นอนเครียดเลย บ้านผมขอใช้แบบเดิม ๆ ไปก่อน เดี๋ยวอีก 3-5 ปี รอให้มันชัดเจน ถึงตอนนี้อาจจะมีระบบแบตที่ดีขึ้น ราคาถูกลง เหมือนโทรศัพท์มือถือ ซื้อตอนแรก 79500 บาท ต้องจองด้วย ตอนนี้ราคามือถือใหม่ ๆ พอใช้ได้เหลือไม่เท่าไหร่ ?
-
รบกวนเพื่อนๆสมาชิกช่วย confirm ความเข้าใจผมด้วยครับ
คือระบบhybrid เนี่ย ไม่ว่าจะยี่ห้ออะไร มันไม่ได้มีแค่ battery hybrid ที่เพิ่มเข้ามา
แต่ยังมี motor, ระบบขับเคลื่อน, converter, etc... เข้ามาด้วย
แต่ ...
1.) ไม่ว่าจะพี่โต หรือ พ่อดาว ก็รับประกันเน้นกันที่แค่ตัว battery ที่เหลืออื่นๆ พ้นระยะ warranty ก็จบกันถ้าเป็น MB รับประกันราคา battery 210,000 ไม่เกิน แต่อะไหล่ชิ้นอื่นในระบบ hybrid ไม่ได้ครอบคลุม
2.) รถ hybrid ถ้าถ่านหมดก็วิ่งน้ำมันได้ แต่ถ้าระบบ hybrid เสีย จะมาวิ่งน้ำมันเพียวๆไม่ได้น่ะครับ แค่สตาร์ทไม่รู้จะติดหรือเปล่าเลย
ผมเข้าใจถูกไหมครับ???
-
สรรพากรยืนยิ้มเลย ของชิ้นเดียวกันราคาต่างๆกันได้ด้วย แสดงว่าช่วงอยู่ในประกันนี่เอามาหักค่าใช้จ่ายบริษัททีละเป็นล้าน รวยกันตายไปข้างนึง
-
ใครอ่านแล้วแปลเป็นภาษาไทย ให้ผมฟังที สรุปว่า ไอ้ 9 แสนบาทคืออะไร ?? บิลมา 9 แสน แต่จ่ายจริง 2 แสนหรอ อะไร ยังไง??
-
เท่าที่ผมเข้าใจ ตัวเลขราคาทั้งหมดในเอกสารนั่น ราคาจริงก็คือตามนั้น
แต่เคสนี้ตามเงื่อนไขนั่นนี่ จ่าย 210k? ถ้าพ้นเงื่อนไขทุกประการก็จ่ายตามบิล?
-
แล้วราคา เจ็ดแสนนี่มาจากไหน
ราคาตั้งไม่หักส่วนลดหรือไงเนี่ย หรือราคาโชว์ลูกค้าว่านี่เคลมให้ขนาดนี้เลยนะ
ขนาดคุณพ่อผม ชอบเบนช์ ยังถามเลยว่า แล้วเบนช์ตอนนี้มีรุ่นไม่มีไฮบริดมั้ย ถ้าราคาแบตยังชนาดนี้ คุณพ่อคงไม่คิดจะซื้อในอนาคตแน่ๆ
-
เพิ่งอ่านข่าวตะกี้ ไม่ขอออกคห.เรื่องราคาแบต
แต่มานับถือเจ้าของใช้รถคุ้มดี 3ปี7เดือน ใช้ไป 3 แสนกว่ากม.
รถผมใช้เกือบทุกวันขึ้นปีที่ 6 ยัง แค่เกือบแสนเอง
สุดยอดครับ
-
แบ็ตของรุ่นปลั๊กอินถูกกว่า ราคา แสนแปด
http://www.ridebuster.com/%E0%B8%BAbenz-clear-battery-hybrid-not-expensive/ (http://www.ridebuster.com/%E0%B8%BAbenz-clear-battery-hybrid-not-expensive/)
-
ราคาในบิลสงสัยโชว์พาว ให้เหมือนบริษัทใจกว้าง แบตไฮบริดเกือบล้านก็เคลมให้นะ
-
เห็นราคาแล้วอยากให้รุ่นดีเซลเพียวๆกับเบนซินเทอร์โบกลับมาจัง
-
จากกรณีแบตของ E300 Hybrid
MBTH ออกมาชี้แจงแล้ว ราคาจริงคือ 210,000.-
ตามข่าวนี้ครับ
http://www.banmuang.co.th/news/auto/81813
บุคคลที่ให้ข้อมูล ชื่อ-สกุล อะไร ขณะให้ข้อมูลดำรงตำแหน่งอะไร เวลากี่โมง
มีอัดคลิปเสียงบทสนทนา หรือ ไม่ ครับ
หาก ไม่มีหลักฐาน ที่ จริงแท้ ชัดเจน เมื่อ มีเหตุการณ์ คล้ายลักษณะแบบนี้ภายหลัง ลูกค้า ผู้บริโภค จะเอาอะไรเป็นหลักประกัน
(https://www.img.in.th/images/1f8e989f49385b0469a89de00188a0b6.jpg)
ลูกค้า ผู้บริโภค ต้องได้ หลักฐาน จริงแท้ ชัดเจน ลงลายเซ็นลายมือชื่อ คลิปเสียงคลิปภาพ จากบุคคลในภาพ เป็นหลักประกัน ครับ
จาก http://community.headlightmag.com/index.php?topic=59215.0 (http://community.headlightmag.com/index.php?topic=59215.0)
ส่งรายการ The Coup Channel ไปสัมภาษณ์จากบุคคลในภาพก็ได้ครับ
เหตุการณ์ที่เกิดขึ้น ใคร ทำอะไร ที่ไหน เมื่อไร ทำไม อย่างไร
แล้วบันทึกเป็นคลิปลงไว้ในช่องรายการเลยครับ
_________________________________________________________________
แบ็ตของรุ่นปลั๊กอินถูกกว่า ราคา แสนแปด
http://www.ridebuster.com/%E0%B8%BAbenz-clear-battery-hybrid-not-expensive/ (http://www.ridebuster.com/%E0%B8%BAbenz-clear-battery-hybrid-not-expensive/)
"จากแหล่งข่าว"
ใคร ? ? ? ? ? ?
ครับ
-
ใช้รถคุ้มจริงๆครับ
แต่พอคำนวณคร่าวๆ วิ่งวันละ 230 กม. ก็ถือว่าไม่น่าตกใจเท่าไหร่
เช่นขับรถไป/กลับ บางนา-พัทยา ทุกวัน ก็คงได้เลขไมล์ประมาณนี้
ส่วนเรื่องราคาแบตก็...ถ้าถือว่าเป็นหัวใจของระบบ Hybrid และราคารถก็ประมาณ 4 ล้าน แบตเตอร์รี่ราคา 8 แสน ก็อาจสมเหตุสมผลอยู่....
แต่ที่จะเป็นปัญหานี่คือ การออก Invoice สูงกว่าราคาจริง???? แล้วส่วนต่างล่ะ???
ที่จริงอาจเป็นแค่การสื่อสารผิดพลาดหรือไม่ตรงตามที่ต้องการจะสื่อก็ได้ครับ
-
หนีให้ไกลจากhybrid :'( ราคาอะไหล่ระบบ hybrid โหดทุกอย่าง
-
ก็ยังแพงเวอร์อยู่ดีเพราะแบตE300 HBตัวเล็กนิดเดียว นึกไม่ออกว่าราคาแบต500Eจะโหดขนาดไหน?
-
หนีให้ไกลจากhybrid :'(
เห็นด้วยครับ 8) 8)
รุ่น ดีเซล ก็เล่นได้
-
ยังไงกันแน่ งง
-
เบ๊นส์ใช้การตลาดเดียวกับกะทะโคเรียคิงมั๊งคับ 8)
-
ผมเคยโพสให้แล้วนี่
เงื่อนไขเยอะไป มีหลาย step เหลือเกิน ควรตั้งเงื่อนไขง่ายๆ จะได้ดูว่าจริงใจหน่อย
ผมว่าข่าวแบบนี้ออกมาก็ดี ให้ benz โดนถล่มบ้าง ยอด hybrid จะได้ตก เผื่อจะไดเหันมาขายตัว ไม่ hybrid บ้าง
-
อย่างนี้จะทำให้คนที่เล่นเบนซ์หันไปหา BMW หรือเจ้าอื่นบ้างรึเปล่าครับ
-
ราคาปกติ 790000 แต่เราไม่ขาย!!
คุ้นๆ เนอะ
-
งงเหมือนหลายท่านครับ ในบิลค่าแบตฯเกือบ 8 แสน คืออะไร ???
-
ออกข่าวมางานนี้ถ้าเคลียร์ไม่จบมียาวแน่ ศูนย์ที่ออกใบเสร็จอันนี้จะว่ายังไง
-
เอายอดไปเป็นค่าใช้จ่าย บริษัทปะ มีผกะภาษี อิอิ
-
คล้ายกับที่ห้างดังแถวสุขุมวิท ทำโปรชิงโชคลุ้นเที่ยวยุโรป มูลค่า xxx,xxx บาท ซึ่งราคาตลาดถูกกว่าหลายเท่า คนถูกรางวัลคิดว่าโชคดี แต่เสียภาษีบาน ส่วนเจ้าของห้างยิ้มแปล่ เอาไปหักลดหย่อนภาษีได้เพียบ
-
หนีให้ไกลจากhybrid :'(
เห็นด้วยครับ 8) 8)
รุ่น ดีเซล ก็เล่นได้
ดีใจด้วยครับ เบนซ์เพิ่งออกมาประกาศเมื่อไม่นานมานี้เองว่า จะเลิกเอาดีเซลมาขาย จะขายแต่เบนซิน+ไฮบริดอย่างเดียว
-
50 สายแรกครับ....ที่ได้ราคานี้ 5555 แต่ผมว่า ok เลยนะโดยเฉพาะ plug in ที่บอกราคา แสนกว่านี่ถูกเลย
-
เห็นแบบนี้อยากให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องเข้ามาตรวจสอบ
อยากให้มีความเป็นธรรมกับผู้บริโภคบ้าง
หวังว่าคงไม่ต้องถึงขนาด เอาแบตไฮบริดมาผ่าให้เห็น
-
ถ้าเบนไทย เอาแต่ไฮบริดมาขายจิง เกรย์คงจะได้ฟื้นอีกแล้ว
-
ผมเคยโพสให้แล้วนี่
เงื่อนไขเยอะไป มีหลาย step เหลือเกิน ควรตั้งเงื่อนไขง่ายๆ จะได้ดูว่าจริงใจหน่อย
ผมว่าข่าวแบบนี้ออกมาก็ดี ให้ benz โดนถล่มบ้าง ยอด hybrid จะได้ตก เผื่อจะไดเหันมาขายตัว ไม่ hybrid บ้าง
เห็นด้วยครับ
ผมเคยลังเลจะซื้อเบนซ์หลายครั้งหลายรอบแล้ว แต่ทำใจไม่ได้จริงๆ เลยต้องไปคบกับบีเอ็มซึ่งก็แฮปปี้ดี
เบนซ์เข้าศูนย์ทุกครั้งจ่ายเองทุกครั้งเสียอะไรจ่ายจริงไปตามนั้นหรือจะซื้อแพคเกจเสริมก็ได้ดูแลเพิ่มเติม 2ปี 3ปี 4 ปี จ่ายเพิ่ม2-5แสนว่ากันไป (รุ่น e220d ตัวล่าสุด)
ต่างกับบีเอ็มBSI 5ปี 6ปี เสียตัวไหนเคลมตัวใหม่ให้หมด ไม่ต้องรอลุ้นว่าอะไหร่ตัวที่เสียซ่อมแล้วหายไหมเพราะเปลี่ยนใหม่หมดเลย
เข้าเซอวิสฟรีไม่ต้องจ่ายซักบาท ใช้รถยาวๆเติมน้ำมันอย่างเดียว กับเปลี่ยนแต่ยางรถ
ล่าสุดผ้าเบรค M หมด ศูนย์เปลี่ยนผ้าเบรค กับ จานที่บางให้เลย ราคาก็ แสนกว่าหน่อยประมาณ สบายใจมาก ใช้รถอย่างเดียวมีอะไรเข้าศูนย์เคลม เข้าศูนย์เปลี่ยน
แล้วแต่คนคิดต่างคนต่างมุมมอง ส่วนผมแฮปปี้กับ BSI ของบีเอ็ม คงเป็นbimmer ไปอีกนาน
-
จดหมายเวียนของ Benz Thailand ครับ
สรุปว่าราคาประกาศเคลม กับ ราคาจำหน่าย (จ่ายเอง) ไม่เท่ากัน
ยืนราคาที่ 210,000 ครับ
(https://www.uppic.org/image-5B3D_592CF11E.jpg)
-
ผมไม่ซื้อรถเบนซ์ไฮบริดล้านเปอร์เซ็นต์
วันก่อนปรึกษารุ่นน้องเรื่องรถที่จะซื้อใหม่ เค้าเชียร์bmwอย่างเดียวเลย เหตุผลหลักๆคือขับสนุกกว่าและไม่ต้องห่วงเรื่องซ่อมในห้าปีแรก
-
เจ้าของตระกูล 300 Hybrid กับ 350e Plug-in เก็บภาพนี้ไว้เลย ;D ;D ;D
จดหมายเวียนของ Benz Thailand ครับ
สรุปว่าราคาประกาศเคลม กับ ราคาจำหน่าย (จ่ายเอง) ไม่เท่ากัน
ยืนราคาที่ 210,000 ครับ
(https://www.uppic.org/image-5B3D_592CF11E.jpg)
-
ญาติผู้ใหญ่สนใจ E220d พี่จิมบอกช่วงล่างแกว่ง
เลยรอตัวckd userในนี้บอกปรับปรุงช่วงล่างแล้ว จังหวะพอดีกับE350e มาพอดี รถE220dหมด
ตอนนี้เลยรอดู 520d ckd ละกัน ปีหน้าค่อยว่ากันใหม่ ลูกค้า Benz หันไปหา BMW กันเยอะแน่ๆ
Hybridไม่อยากได้ ลองทั้ง E300 hybrid ทั้ง Prius จุกจิกทั้งคู่ รอรถEVเลย ยังดีกว่า
บอกราคาแบต 210,000 แล้วถ้าถึงเวลาเปลี่ยนจริงบอก ไม่รวมvat ค่าเปลี่ยน อุปกรณ์ส่วนควบ รวมๆกันครึ่งล้านละ จะทำไง รถก็ขายมือ2ยาก ซ่อมก็แพง
-
ญาติผู้ใหญ่สนใจ E220d พี่จิมบอกช่วงล่างแกว่ง
เลยรอตัวckd userในนี้บอกปรับปรุงช่วงล่างแล้ว จังหวะพอดีกับE350e มาพอดี รถE220dหมด
ตอนนี้เลยรอดู 520d ckd ละกัน ปีหน้าค่อยว่ากันใหม่ ลูกค้า Benz หันไปหา BMW กันเยอะแน่ๆ
Hybridไม่อยากได้ ลองทั้ง E300 hybrid ทั้ง Prius จุกจิกทั้งคู่ รอรถEVเลย ยังดีกว่า
บอกราคาแบต 210,000 แล้วถ้าถึงเวลาเปลี่ยนจริงบอก ไม่รวมvat ค่าเปลี่ยน อุปกรณ์ส่วนควบ รวมๆกันครึ่งล้านละ จะทำไง รถก็ขายมือ2ยาก ซ่อมก็แพง
e300 hybrid ไปรอ 520d ประกอบในประเทศดีกว่าครับ หรือ 530i ไปเลย ชับยาวๆ5ปีสบายใจ
-
ไม่แปลกใจที่คนบอกว่า E300BlueT ราคาตกมากกก
-
ญาติผู้ใหญ่สนใจ E220d พี่จิมบอกช่วงล่างแกว่ง
เลยรอตัวckd userในนี้บอกปรับปรุงช่วงล่างแล้ว จังหวะพอดีกับE350e มาพอดี รถE220dหมด
ตอนนี้เลยรอดู 520d ckd ละกัน ปีหน้าค่อยว่ากันใหม่ ลูกค้า Benz หันไปหา BMW กันเยอะแน่ๆ
Hybridไม่อยากได้ ลองทั้ง E300 hybrid ทั้ง Prius จุกจิกทั้งคู่ รอรถEVเลย ยังดีกว่า
บอกราคาแบต 210,000 แล้วถ้าถึงเวลาเปลี่ยนจริงบอก ไม่รวมvat ค่าเปลี่ยน อุปกรณ์ส่วนควบ รวมๆกันครึ่งล้านละ จะทำไง รถก็ขายมือ2ยาก ซ่อมก็แพง
ยังไม่หมดนะครับ ลองดูได้ครับ หลายรุ่นเลย
-
ทำเคลมอีกราคา จ่ายเองอีกราคา เหตุผลด้านภาษี? ก็ยังไม่เคลียร์อยู่ดี
-
จดหมายเวียนของ Benz Thailand ครับ
สรุปว่าราคาประกาศเคลม กับ ราคาจำหน่าย (จ่ายเอง) ไม่เท่ากัน
ยืนราคาที่ 210,000 ครับ
(https://www.uppic.org/image-5B3D_592CF11E.jpg)
Real or Unreal ?
เอกสารแนบท้าย คือ ?
(https://www.img.in.th/images/0b13aabdd932376f9d3a652d0dbc33f8.jpg)
(https://www.img.in.th/images/eb3d3789554716101b4bd95f0e386c6a.jpg)
เอกสาร หลักฐาน ของ Mercedes-Benz Thailand จริงแท้ ชัดเจน ทางการ ลักษณะประมาณนี้ ใช่ หรือ ไม่ ?
____________________________________________________________________
แบตไฮบริดW205
(https://www.img.in.th/images/3b3c2144bcf4455733f09233a27fc83e.jpg)
รถพ่อผม E300hybridเหมือนกันครับ เปลี่ยนแบตไฮบริดอะไรซักอย่างราคา 474,210บาท เห็นบิลครั้งแรกช็อคเหมือนกัน
(https://www.img.in.th/images/a04418708523efd69499897b7ca18574.jpg)
____________________________________________________________________
แบ็ตของรุ่นปลั๊กอินถูกกว่า ราคา แสนแปด
http://www.ridebuster.com/%E0%B8%BAbenz-clear-battery-hybrid-not-expensive/ (http://www.ridebuster.com/%E0%B8%BAbenz-clear-battery-hybrid-not-expensive/)
ตามบทความจากเว็บดังกล่าว
(https://www.img.in.th/images/0b95cc1dfddde495a827e13fbeeb6b77.jpg)
(https://www.img.in.th/images/c8506b33eebe29f71a6625fdb333b091.jpg)
จากบทความ ข้อความที่กล่าวว่า
จากแหล่งข่าวระบุว่า แบตเตอร์รี่รถไฮบริดเสียบปลั้กที่สามารถวิ่งได้ด้วยไฟฟ้า 30 กิโลเมตร มีราคาเพียง 180,000 บาทเท่านั้น
เอกสาร หลักฐาน ยืนยัน คือ ?
____________________________________________________________________
รบกวนเพื่อนๆสมาชิกช่วย confirm ความเข้าใจผมด้วยครับ
คือระบบhybrid เนี่ย ไม่ว่าจะยี่ห้ออะไร มันไม่ได้มีแค่ battery hybrid ที่เพิ่มเข้ามา
แต่ยังมี motor, ระบบขับเคลื่อน, converter, etc... เข้ามาด้วย
แต่ ...
1.) ไม่ว่าจะพี่โต หรือ พ่อดาว ก็รับประกันเน้นกันที่แค่ตัว battery ที่เหลืออื่นๆ พ้นระยะ warranty ก็จบกันถ้าเป็น MB รับประกันราคา battery 210,000 ไม่เกิน แต่อะไหล่ชิ้นอื่นในระบบ hybrid ไม่ได้ครอบคลุม
2.) รถ hybrid ถ้าถ่านหมดก็วิ่งน้ำมันได้ แต่ถ้าระบบ hybrid เสีย จะมาวิ่งน้ำมันเพียวๆไม่ได้น่ะครับ แค่สตาร์ทไม่รู้จะติดหรือเปล่าเลย
ผมเข้าใจถูกไหมครับ???
@@@@@@@@@@@@@ ของ siam sport ครับที่ห้ามก๊อปปี้ ส่วนเบนซ์ คงอยากให้ก๊อปรัวๆๆๆ
ส่วนแบตเบนซ์ คงต้องให้ สคบ.ผ่าดูเหมือนกระทะ โคเรียคิง
ให้ ลูกค้า ผู้บริโภค ตกใจ วิตก ?
จะได้รีบแห่ซื้อวารันตีเพิ่ม ?
นโยบายการตลาดขายวารันตี ?
-
เอกสารชี้แจ้งราคา ตอนนี้ก็เป็นเอกสารที่แชร์ในคลับ benz กัน
ดูแล้วก็เหมือนจะเป็นของจริงนะครับ
แต่ถ้าใครสงสัยผมแนะนำให้โทรถามตามเบอร์ที่แจ้งไว้ในเอกสารครับ
น่าจะง่ายกว่านะครับ จะได้รู้ไปเลย
และถ้ารู้แล้วเข้ามาแจ้งสมาชิกด้วยนะครับ
แต่ถ้าไม่ใช่เอกสารจริง ไม่นาน MBTH คงออกมาชี้แจงอีกแน่นอน
-
ไม่เอาด้วยดีกว่ากับ ระบบ Hybrid
-
แบตhybird ก็1ประเด็น(จริงๆมีส่วนควบในระบบอีกมาก เช่นคอมแอร์, ระบบระบายความร้อนมอเตอร์ขับเคลื่อน) ยังพ่วงมาด้วย Air Matic อ่วมแน่นอน
ญาติผู้ใหญ่ระงับการซื้อ W213ไปแล้วครับพี่ๆ E220d จำหน่ายมาปริมาณน้อย ห่วงเรื่องอะไหล่ระยะยาวจะลำบาก
เพราะใช้ยาว10ปี รู้ว่าดีเซลไม่น่ากังวล แต่ไม่สบายใจ ตัวเกียร์9G จะมีปัญหาแบบ7G รึเปล่า ก็ต้องใช้เวลาพิสูจน์
คาดว่ารอดู 520d ckd ค่อยว่ากันใหม่
-
ผมไม่เอา ชาตินี้ Hybrid ครั้งเดียว พอ!!!!
-
กลับลำไม่ทันละครับ ข่าวนี้แพร่กระจายไปทุกช่องทางในประเทศเรียบร้อย benz คงเสียยอดให้ bmw เยอะพอสมควรหลังจากข่าวนี้แพร่ออกไป
-
BMW ต่อไปก็คงเน้น Hybrid เหมือนกัน
-
ทำเอาไม่กล้าหาดู ActiveHybrid มือสองของค่ายคู่แข่งเลย...