Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: P_TY ที่ มกราคม 22, 2011, 11:02:09
-
ขอถามครับว่าปกติใช้ได้กี่ Km ครับ
ผมเคยโทรไปถามที่บริการลูกค้า toyota บอก 10,000 km
ไปที่ศูนย์ toyota บอก 5,000 km
ผมจะเชื่อใครดีครับ
-
ในSpecมัน5,000 ครับ แต่ใช้งานจริง10,000 เพราะฉะนั้นก็ไม่น่าจะมีปัญหาอะไร เพราะผมเองก็เคยโดน 5555
-
น้ำมันเครื่องนั้่น
10,000 กิโลเมตร กันแทบจะหมดแล้วละครับเดี๋ยวนี้ ต้องดูเกรดด้วย
ถ้า SJ ขึ้นมา SL SM SN ก็เปลี่ยนถ่ายที่ 10,000 กิโลเมตร ได้หมดแล้ว
"โดยไม่ต้องไปสนใจเลยว่า มันจะเป็น น้ำมันธรรมดา กึ่งสังเกคราะห์ หรือสังเคราะห์"
ศูนย์ฯ ให้เปลี่ยนที่ 5,000 เพราะเขาอยากให้รถของคุณ เข้าศูนย์ฯ ไปให้เขาฟัน หนะครับ
รู้อย่างนี้ คุณยังจะเข้าไปเปลี่ยนที่ 5,000 กิโลเมตร อีกไหมละ?
-
ผมยืนยันกับที่บ้านที่ไปเปลี่ยนครับว่า 10,000km
แต่เมื่อไปเจอกับศูนย์ที่ชอบแจ้งว่าต้องเปลี่ยนที่ 5,000 kmนะครับไม่อย่างนั้นแล้วจะ บราๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆ
แล้วเซ็งครับ
ไม่แน่ใจว่าแบบนี้ถือว่าเราถูกหลอกได้ไหมครับ กับวิธีหากินของศูนย์แบบนี้
เพราะว่ากว่าที่บ้านผมจะรู้เรือ่งก็โดน ศูนย์หลอกเงินไปหลายครั้งแล้ว
-
คืองี้ครับ
จะว่าหลอก ไหม ก็ไม่เชิงว่าหลอก
จะว่าฟันไหม ก็ถือว่าฟันได้
แต่ปัญหาคือ จะร้องเรียนกับใคร?
ศูนย์บริการเอง คือรายได้สำคัญของ ดีลเลอร์
เขาก็ต้องหาทางให้รถมาเข้าศูนย์ให้ได้เยอะขึ้น เพื่อที่จะได้
เลี้ยงตัวเองให้อยู่รอดได้ แม้เงินไม่กี่ร้อยพี่พันบาท แต่เมื่อรวมๆกัน
ก็พอจะจ่ายเงินเดือนพนักงาน พอเป็นผลกำไรประทังดีลเลอร์ให้อยู่รอดได้
อีกทั้ง ในความเป็นจริง ศูนย์บริการทั้งหลาย ก็ยังเล่นอยู่กับความเชื่อเดิมๆที่ว่า
ยิ่งคุณเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องบ่อย มันก็ยิ่งจะทำให้ เครื่องยนต์สะอาด
และลดการสึกหรอ ยืดอายุการใช่งานออกไปได้นานขึ้น ทั้งที่ความจริงแล้ว
มันสิ้นเปลืองเงินของคุณโดยใช่เหตุ
อย่างไรก็ตาม ทุกวันนี้ ปัญหาสภาพแวดล้อมคือเรืองที่ควรคำนึง ผู้ผลิตน้ำมันเอง
ก็เหมือนโดนสังคมโลกบีบอยู่กลายๆ ให้ทำน้ำมันเครื่องออกมา ใช้งานได้ยาวนานขึ้น
และนั่นคือที่มาว่า ทำไม ถึงมีมาตรฐานน้ำมันเครื่องใหม่ๆ ออกมาเรื่อยๆ ในช่วง 10 ปีหลังมานี้
ต่อเนื่อง และมาตรฐานต่างๆ ก็ช่วยให้เพิ่มอายุการใช้งานของน้ำมันได้นานขึ้น ลดการ
ถ่ายทิ้งถี่ๆ แบบสมัยก่อนไปได้เปลาะหนึ่ง
ดังนั้น ในเมื่อคู่มือผู้ใข้รถระบุไว้ชัดเจนว่า ให้เปลี่ยนถ่ายที่ 10,000 กิโลเมตร อยู่แล้ว
และโดยศูนย์บริการ โตโยต้า ด้วย
ถ้าเจอแบบนี้ เปลี่ยนศูนย์บริการที่ใช้บริการอยู่เถอะครับ
แจ้งไปที่ Call Center ของ โตโยต้า ด้วยเลยก็ดี
-
10,000 โลครับ แต่ชอบบอกให้เปลี่ยนทุก5,000โล ก็ไม่เข้าใจเหมือนกัน
-
ถ้าเป็นอันนี้พ่อผมส่งเข้าไปให้ฟันทุกห้าพันโลเองเลยครับ แต่สำหรับรถใช้งานหนักนะ
-
ขอแชร์เลยนะครับ
ศูนย์ก็แจ้งผมเหมือนกันว่า 5,000 โลแรกควรเปลี่ยนน้ำมันเครื่อง ประมาณ รันอิน ทำนองนั้น แต่เขาก็ถามความสมัครใจ
แต่ผมก็ปฏิเสฐไป เพราะต้องการเข้าที่ 10,000 โล ก็จบเลย
ถามว่าศูนย์ผิดไหม ผมว่าไม่นะเขาก็แค่แนะนำลูกค้า ลูกค้าเองก็ควรจะมีความรู้นิด ถามว่าหาที่ไหนไอ้ความรู้นิดๆ
คู่มือครับ เขาแจกให้คุณอยู่แล้ว อ่านก็จบ เพราะมันจะทำให้เราใช้รถได้อย่างสะบายใจ ไม่ถูกหลอก และไม่กังวลใจมากเกินเหตุ
เดี๋ยวจะพาลเหมือนคุณป้าที่ผมเจอที่ปั๊มบางจากวันนี้ แกจะเติม E20 ใส่ Jazz ป้ายแดง แต่จอดอยู่นานมาก เพราะโทรไปยืนยันกับศูนย์ว่ารถเติม E20 ได้
เห็นแล้วก็...นะ
-
น้ำมันเครื่องนั้่น
10,000 กิโลเมตร กันแทบจะหมดแล้วละครับเดี๋ยวนี้ ต้องดูเกรดด้วย
ถ้า SJ ขึ้นมา SL SM SN ก็เปลี่ยนถ่ายที่ 10,000 กิโลเมตร ได้หมดแล้ว
"โดยไม่ต้องไปสนใจเลยว่า มันจะเป็น น้ำมันธรรมดา กึ่งสังเกคราะห์ หรือสังเคราะห์"
ศูนย์ฯ ให้เปลี่ยนที่ 5,000 เพราะเขาอยากให้รถของคุณ เข้าศูนย์ฯ ไปให้เขาฟัน หนะครับ
รู้อย่างนี้ คุณยังจะเข้าไปเปลี่ยนที่ 5,000 กิโลเมตร อีกไหมละ?
เพิ่งรู้นะเนี่ย
เดี๋ยวนี้เวลาถ่ายน้้ำมันเครื่อง (ผมทไที่ขอนแก่น) เขาจะถามว่าเอาแบบ 5000 หรือ 10000 โล
อีแบบนี้มันสวมเขานี่หว่า....
แต่ถ้าเป็นแบบนี้ นอกจากเรื่องสมรรถนะ กับความทนทาน การเปลี่ยนน้ำมันเครื่องแพงๆ ก็ไม่มีประโยชน์สิครับ