Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: Psuspention ที่ กุมภาพันธ์ 26, 2011, 22:20:06
-
ปล ใช่อาการ แบตเสื่อมหรือเปล่าครับ ::)
-
รถผม รุ่นอื่น มันก็แบบเหมือนหรี่แป็บนึง ไฟทั่วคันเลยนะคับ แล้ว ก็เหมือนเดิมนะคับ ;D ;D
หรือรถผมก็มีปัญหาเนี่ย 55
รอคนที่รู้ๆดีกว่าคับ
-
เป็นไปได้ว่าอาการนี้ จะแสดงถึง อาการ แบต เสื่อมสภาพครับ
แต่อาการไฟหรี่ขณะแอร์ตัดก็เป็นกับรถ ฮอนด้า ทุกรุ่นเลยนะครับ
ถ้าไม่ใช่แสดงว่าฮอนด้าปลอมรึเปล่า ;D แจ็สGE8ผมก็เป็น นะ
-
รถผมเป็นครับ
เป็นอาการปกติแหละครับ แบตมันเล็กอะ
-
แก้ไขได้ไหมครับ
่เช่น ทำ Groudwire, เปลี่ยน Batt. ให้โตขึ้น ฯลฯ
รถที่เคยใช้หลาย ๆ คันมันไม่เห็นเป็นเลยครับ ...
-
Honda Thailand แท้ต้อง ไฟตกครับ Civic 1.8 , 2.0 CRV 2.0 , 2.4 Accord 2.0 , 2.4 ก็ไฟตกครับ แต่ไม่ทั้งคัน
-
ไม่มีใครแก้ไขได้เลยหรือครับ หรือปล่อย ๆ มันไป
ไม่มีผลต่อรถเลยใช่ไหมครับ (แต่อายคันอื่น ของเขามันไม่ตก และเจ้า March ของแฟนมันก็ไม่ตกครับ) >:(
-
รถผม Jazz GE ก็เป็นครับ
เคยมีคนบอกว่าฮอนด้าแท้ต้องไฟตก
มันน่าภูมิใจไหมนั่น
-
ไฟตกทุกรุ่นครับ เพิ่มแบ๊ตแล้วยังไม่หายเลย
-
เป็นปกติสำหรับ Honda ครับผม โดยเฉพาะ Jazz GE เนี่ยเวลาแอร์ทำงาน(หรือตัดหว่า?)แล้วรถมันจะพุ่งตามรอบไปนิดๆ ด้วยล่ะครับ ^^"
-
ยืนยันครับว่า จากที่เจอมา เจอทุกรุ่น ทุกคัน จนเป็นเรื่องปกติไปแล้ว
และไม่ใช่เรื่องน่ากังวลใจหนะครับ
-
มายืนยันอีกคน
นั่งแจ๊สมา 3-4 คันแล้ว ก็เป็นทุกคัน
Civic ES ที่บ้านก็เป็นครับ
-
ทำไมไม่แก้ไขหนอ เพิ่มวงจรนิิดหน่อยจะลดต้นทุนไปไหนครับ
ไปลองหาข้อมูลมาเพิ่ม ใช้ Voltage stabbilizer จะช่วยไม่ได้ครับ!
-
เวลา คอมแอร์ตัดแล้วมันดึง ไฟ นิดหน่อยคับ ทำใจ คับ
-
FD ผมก็เป็นครับ Honda ไฟตกเนี้ย แสดงว่าของแท้ครับ ไม่ปลอมจีนแดง 555+
-
FD ผมก็เป็นครับ Honda ไฟตกเนี้ย แสดงว่าของแท้ครับ ไม่ปลอมจีนแดง 555+
. + 1ครับ ของผม Civic Fd เหมือนกันเด๊ะเลยครับ
-
Honda ที่ใช้มาเป็นหมดครับ
-
G8 ของผมเองก็ไม่รอดเหมือนกัน แฮะๆ แต่ก็ยังดีใจที่รถผมอย่างน้อยก็ยังเป็น"ของแท้" 555+
-
เข้ามากด Like ครับ "ของแท้ต้องไฟตก"
ของผมก็เป็น CIVIC ES กับ CITY'10 ;D
-
ผมพยายามหาข้อมูลในอินเตอร์เน็ตเพื่อหาทางแก้ไข เพราะรถผมและรถเพื่อนซึ่งไม่ใช่ Honda ไม่เจอปัญหานี้
ทำไม Honda ถึงเป็นและเป็นทุกรุ่นเลย
พยายามหาแล้วก็เจอแค่นี้ครับ เฮ้อ...นี่ทำไมออกแบบระบบไฟมาแย่แบบนี้ครับ
แต่มันก็ไม่ได้เป็นเรื่องใหญ่โตอะไรครับ แค่รถบางค่ายเค้าไม่เป็นกันครับ
"เพิ่งถามช่างที่อู่(รถบรรทุก)มาพอดี เขาทำกับรถกะบะ เชฟโลเร็ต แล้วอาการหาย ช่างแนะนำว่า
1. เปลี่ยนไดชาร์ตจาก 50A (เดิม) เป็น 90A
2. เปลี่ยนแบตฯเป็น 45-50A
ปล. ต้องทำทั้งคู่ครับ เพราะเดี๋ยวไม่ match กัน"
http://www.newcitythailand.com/bbs/viewthread.php?tid=23992&extra=&page=2 (http://www.newcitythailand.com/bbs/viewthread.php?tid=23992&extra=&page=2)
ซึ่งเห็นส่วนใหญ่ให้ทำใจครับ มันนิดหน่อย ใช้ๆไปเถอะครับ ถ้าแก้ตามด้านบนจะยุ่งกับระบบมากไป
-
ใช้ซิตี้ I-DSI ก็ตก JAZZ ปี08 ก็ตก ครับ สงสัยจะปกติจริงๆ ;D
-
งงนิดหน่อยพอดีไม่มีฮอนด้าใช้
หมายความว่าขณะที่แอร์ตัดการทำงานไฟจะหรี่ลง
แต่ขณะที่แอร์ทำงานอยู่ ไฟจะเป็นปรกติ แบบนี้ใช่มั้ยครับ
-
ของพี่ที่ทำงาน es กะ ge ตกเหมือนกัน พอคอมแอร์ทำงาน ตกทั้งคัน ยิ่งเปิดไฟยิ่งเห็นชัด
ยังงงอยู่ว่าทำไมมันตก
พอมาเจอกระทู้นี้เข้าใจแล้วว่า HONDA ของแท้ต้องไฟตก
-
ความรู้ใหม่เลยแฮะ มาเก็บข้อมูลครับ >_<