Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: sirisak_ac118 ที่ พฤษภาคม 30, 2009, 09:10:15
-
เมื่อวานผมไปทำธุระ ที่จังหวัดสกลนคร จากจังหวัดสุรินทร์ไปถึงสกลนครประมาณ 700 กว่ากิโล
เนื่องจากไม่รีบเลยขับแบบสบายๆ ใช้ความเร็วประมาณ 90-110 KM/H
ระหว่าทาง ก็ผ่านทุ่งกุลาร้องไห้ เป็นทางตรงอย่างเดียว ประมาณ 50 กิโล
จากนั้นก็ถนนสองเลนเหมือนถนนต่างจังหวัดทั่วไป ก่อนเข้าสกลนคร ก็ขึ้นเขาภูพาน
ถนนขึ้นเขาและคดเคี้ยวพอๆกับแถวแม่ฮ่องสอนเลย ระยะทางประมาณ 50 กิโล
ขับไปขับมาไปถึงสกลนครใช้น้ำมันประมาณครึ่งถัง ก็เลยตัดสินไม่เติมตีรถกลับบ้านที่สุรินทร์เลย
ขับจนอีกประมาณ 100 กิโลจะถึงบ้านก็เลยดูน้ำมัน.........แอบตกใจดูจากภาพนะคับ
ระยะทางที่วิ่งได้ กับระยะทางที่เหลือจากปริมาณน้ำมัน บวกกันแล้วได้ประมาณ 694 กิโล.....
แบบว่าตกใจ เพราะว่าทุกครั้งที่วิ่งหมดถึงจะวิ่งได้ประมาณ 500 กว่าๆ ก็ต้องเติมเลย
ถามพี่เขยที่กรุงเทพบอกได้ 400กว่าๆเอง เลยตกใจ พอเติมแล้วหารดูได้ 12 โลกว่าต่อลิตร
ถือว่าก็โอเคนะครับ
เลยอยากรู้ว่าเพื่อนๆพี่ๆน้องๆทำได้ดีกว่านี้ไหม รายงานด้วยนะครับ
-
พอเติมกลับแล้ววิ่งอีกครั้งช่วงทางตรงก็ได้แบบที่เห็นในรูปอะครับ
ก่อนถึงบ้านเห็นตัวเลขอยู่ที่ 15.5 กิโล/ลิตร ถ่ายไม่ทันเพราะรถเริ่มเยอะเลยไม่ได้ถ่ายไว้
ผมว่าถ้าประหยัดขนาดนี้แล้ว ไฮบริดจะประหยัดขนาดไหน ต้องติดตาม
*ปล.ใช้ความเร็วคงที่...ใช้รอบเครื่องอยู่ที่1700-2000รอบ เปิดแอร์ ปิดบ้างช่วงขึ้นเขาเปิดกระจกรับอากาศและกลิ่นอายธรรมชาตินะครับ*
-
คือ ถ้าเป็นรุ่น 2.4 ลิตร ผมไม่แปลกใจครับ เพราะมันประหยัดอยู่แล้ว
14.6 กิโเมตร/ลิตร ที่ 110 เปิดแอร์ นั่ง 2 คน ก็ทำตัวเลขกันมาแล้ว
-
เป็นไปได้ครับ ผมยังขับไอ้จอมดูดของผม strada2800 ได้15กิโลลิตรมาแล้ว แต่ด้วยความเร็วที่ผมไม่แน่ใจในมาตรวัดติดรถเท่าไหร่นะ และใช้ความสามารถสุดๆแล้วด้วยและเทคนิคบ้างอย่างที่คิดว่าทำให้ประหยัด แต่ปกติขับได้13กิโลลิตร(ผมไม่เคยเห็นใครเทส ทดสอบได้ประหยัดเท่าที่ผมขับเลย แล้วอยากบอกว่าห่างเยอะจนไปถึงเลขตัวเดียว)
จากการขับมาหลายปีผมมีข้อคิดว่าถ้าผมจะขับอย่างนี้ซื้อรถเล็กๆที่มันประหยัดดีกว่า เพราะอย่างไรก็ไม่ได้ขับเร็ว แต่ถ้าจะใช้รถดีๆเกาะๆแรงๆผมจะคิดเรื่องประหยัดเป็นเรื่องรองทันที ขับให้มันเป็นตัวเราดีกว่าครับสบายใจกว่ากันเยอะเลย
-
ตัวเลขสวยครับ รถเล็กๆมีค้อนได้นะอย่างนี้ รถก็ใหญ่ เครื่องก็ 2.4 กินกว่า Tiida ผมแค่ 10-15% เอง
-
ในความรู้สึกผม
ถ้าขับทางไกลยาวๆ
เครื่องธรรมดา กับ ไฮบริด ไม่น่าจะต่างกันเท่าไหร่
เพราะระบบมันออกแบบมาให้เจอภาวะ จอดๆ เร่งๆ
ระบบไฟฟ้าจะแสดงประสิทธิผลได้อย่างเต็มที่
-
กรณีของคุณนี้ ขับทางไกล 90-110 นี่ครับ
รุ่นเบนซินธรรมดา มันประหยัดได้อย่างนี้ ก็ไม่ค่อยน่าแปลกใจ
ส่วนถ้าเป็นรุ่น Hybrid ทางไกล มันไม่ค่อยช่วยหรอกครับ
เพราะเครื่องยนต์ทำงานเป็นหลัก มอเตอร์จะคอยทำงาน เฉพาะตอนเราชะลอ/เบรค
แต่มันจะทำหน้าที่เป็นไดนาโม ปั่นไฟไปเก็บที่แบตเตอรี่
Hybrid ช่วยประหยัดได้เยอะ ถ้าใช้ในเมืองครับ แต่ทางไกล ช่วยนิดเดียว
-
งั้นสรุปกันเล่นๆนะครับ
คนขับทางไกลเป็นหลักหรืออยุ่ต่างจังหวัดวิ่งทางไกลบ่อย ก็น่าใช่ใช้2.4 ธรรมดาก็น่าจะดีกว่า
แต่ท้าคนที่อยุ่ในเมืองเป็นหลัก เจอรถติดบ่อย ก็คงจะน่าจะให้เป็นไฮบริด.......ฟันธง
-
ตัวเลขสวยครับ รถเล็กๆมีค้อนได้นะอย่างนี้ รถก็ใหญ่ เครื่องก็ 2.4 กินกว่า Tiida ผมแค่ 10-15% เอง
รถตู 900Draken เครื่อง 2.0 N/A แดก 4 กิโลลิตรว่ะแพน......นี่รีเซ็ทกล่องไปรอบเดี๋ยวจับใหม่.....
-
เห้ย 4 โลลิตรนี่ Legacy Twinturbo แล้วท่าน น้ำมันจ่ายหนา 10ต่อ1แน่อย่างงี้
-
VOlvo 460 GLT 2.0Auto ปี 94 เครื่อง8วาวล์ ก็กินมากกว่า Saab ดราเก้นส์นิดเดียวเอง
(รู้สึกว่าDragen จะเข้ามาตลาดเมืองไทยหลังปี94 )
ตอนนี้มีคนรับช่วง460ต่อไปแล้ว
-
CRV G3 (2.4) ของผมกินน้ำมัน 13.3 km/l ครับ
ขับกลัีบมาจากชุมพร-->กรุงเทพ ความเร็วไม่เกิน 110 ไม่ใช้ cruise control ผู้โดยสาร 4 คน น้ำหนักเฉลี่ยประมาณคนละ 65 กก. สัมภาระอีกประมาณ 20 กก. เติม gasohol 95 มาเต็มถัง...
ระยะทางประมาณ 523 กม. เหลือน้ำมันอีกเท่าที่เห็นในภาพ
คาดว่าถ้าขับไม่เกิน 100 น้ำมันเต็มถัง น่าจะวิ่งได้ประมาณ 700 กม. ;D ;D ;D ;D ;D
(http://www.hondacrvclub.com/2008/download/file.php?id=28748)
(http://www.hondacrvclub.com/2008/download/file.php?id=28747)
(http://www.hondacrvclub.com/2008/download/file.php?id=28746)
-
ได้ยินมาว่า มาตรวัดอัตราสิ้นเปลืองในรถ Honda ยุคปัจจุบัน
หลายรุ่น บอกโม้ไปพอสมควรครับ (+10%)
ถ้าได้ตัวเลข [ กม.ที่วิ่งไป / ปริมาณน้ำมันที่เติมเต็มถัง ] จริงๆ
มาประกอบด้วย จะน่าเชื่อถือกว่านี้อีกครับ