Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: KK ที่ มีนาคม 30, 2011, 04:11:03
-
ผมกำลังสนใจ x1 เคยลองขับ 320d ก่อนไมเนอร์ รู้สึกว่าช่วงล่างแน่นดีแต่แข็งมาก + พวงมาลัยหนัก)
อยากทราบว่า ความรู้สึกโดยรวมเป็นอย่างไร ข้อดี ข้อเสีย
- ช่วงล่างเป็นอย่างไร ความนุ่มนวลระดับไหน
- น้ำหนักพวงมาลัยที่ความเร็วต่ำเป็นอย่างไร
- คุณภาพเครื่องเสียงระดับไหนครับ (ฟังของ ซีรีย์3 แล้วถือว่าใช้ได้เลย)
- เห็นว่าเกรดรถมันต่ำกว่าซีรีย์ 3 จริงหรือไม่ครับ
ขอบคุณครับ
-
พื้นฐานมัน ซี่รี่ส์ 3 wagon ครับ วัสดุไม่ต่างกันต่างแค่ฟีลการขับนิดเดียวจริงๆเพราะมันยกขึ้นมานี๊สสสสเดียวจาก 3
-
เคยไปลองขับสั้นๆที่ German Auto บางนา
ที่ลองขับเป็น S drive 18i เครื่อง 2.0 lite
- ช่วงล่างเป็นอย่างไร ความนุ่มนวลระดับไหน
นุ่มกว่า 320d ของผมแน่นอนครับ ผมว่ากำลังดี
ใช้ยาง runflat ของ Pirelli รุ่นจำไม่ได้ครับ
- น้ำหนักพวงมาลัยที่ความเร็วต่ำเป็นอย่างไร
เบากว่า 320d ครับ ขับสบายกว่าครับ
ที่ความเร็วสุงไม่ได้ลองเพราะรถติดมากครับ
- คุณภาพเครื่องเสียงระดับไหนครับ (ฟังของ ซีรีย์3 แล้วถือว่าใช้ได้เลย)
ไม่ได้เปิดครับ มัวคุยกับ sale อยู่แต่ดูแล้วน่าจะพอพังได้
ไม่ได้ดีมากนัก
- เห็นว่าเกรดรถมันต่ำกว่าซีรีย์ 3 จริงหรือไม่ครับ
- การตกแต่งเหมือน series 3 รุ่น 318
- พวงมาลัยไม่ค่อยสวย เหมือนไม่ใช่หนังและไม่มีเล่นขอบ aluminium
- ลายไม้ตกแต่งไม่มีเป็นสีดำมันๆแทนเหมือนตัว series 5 E60 ตัว Corporate แต่ก็สวยดี
- ไม่มี I-Drive
- โดยรวมบรรยากาศเหมือนอยู่ใน series 3 ทั้งขนาดและวัสดุ
จากการทดลองขับที่ความเร็วไม่สูงมากและรถติดเป็นระยะ
ถึงแม้จะช้ากว่า 320d แต่ไม่ถือว่าอืดมาก พอรับได้
โดยรวม Ok เลยครับกับราคาเท่านี้ อารมณ่เหมือนขับรถ station wagon มากว่า SUV
คล่องตัวดี นี่ถ้ายังไม่ได้ซื้อ 320d ผมคงเอา x1 นี่แหละแต่ขอเป็นตัว 20d 184 แรงม้า
ถึงราคาจะโดดเป็น 2,650,000 บาท ทันที แต่ก็ยังถูกว่า 320d
เห็น Sale บอกว่าคิวรับรถ X1 18i ตอนนี้ไปเดือนตุลาคมแล้ว
ถ้าอยากได้เร็วต้องเอาตัว X1 20d จะได้ประมาณพฤษภาคม
ส่วน X1 20d ตัว top มี iDrive ไม่ได้บอกกำหนดเวลามาครับ
-
เคยไปลองขับสั้นๆที่ German Auto บางนา
ที่ลองขับเป็น S drive 18i เครื่อง 2.0 lite
- ช่วงล่างเป็นอย่างไร ความนุ่มนวลระดับไหน
นุ่มกว่า 320d ของผมแน่นอนครับ ผมว่ากำลังดี
ใช้ยาง runflat ของ Pirelli รุ่นจำไม่ได้ครับ
- น้ำหนักพวงมาลัยที่ความเร็วต่ำเป็นอย่างไร
เบากว่า 320d ครับ ขับสบายกว่าครับ
ที่ความเร็วสุงไม่ได้ลองเพราะรถติดมากครับ
- คุณภาพเครื่องเสียงระดับไหนครับ (ฟังของ ซีรีย์3 แล้วถือว่าใช้ได้เลย)
ไม่ได้เปิดครับ มัวคุยกับ sale อยู่แต่ดูแล้วน่าจะพอพังได้
ไม่ได้ดีมากนัก
- เห็นว่าเกรดรถมันต่ำกว่าซีรีย์ 3 จริงหรือไม่ครับ
- การตกแต่งเหมือน series 3 รุ่น 318
- พวงมาลัยไม่ค่อยสวย เหมือนไม่ใช่หนังและไม่มีเล่นขอบ aluminium
- ลายไม้ตกแต่งไม่มีเป็นสีดำมันๆแทนเหมือนตัว series 5 E60 ตัว Corporate แต่ก็สวยดี
- ไม่มี I-Drive
- โดยรวมบรรยากาศเหมือนอยู่ใน series 3 ทั้งขนาดและวัสดุ
จากการทดลองขับที่ความเร็วไม่สูงมากและรถติดเป็นระยะ
ถึงแม้จะช้ากว่า 320d แต่ไม่ถือว่าอืดมาก พอรับได้
โดยรวม Ok เลยครับกับราคาเท่านี้ อารมณ่เหมือนขับรถ station wagon มากว่า SUV
คล่องตัวดี นี่ถ้ายังไม่ได้ซื้อ 320d ผมคงเอา x1 นี่แหละแต่ขอเป็นตัว 20d 184 แรงม้า
ถึงราคาจะโดดเป็น 2,650,000 บาท ทันที แต่ก็ยังถูกว่า 320d
เห็น Sale บอกว่าคิวรับรถ X1 18i ตอนนี้ไปเดือนตุลาคมแล้ว
ถ้าอยากได้เร็วต้องเอาตัว X1 20d จะได้ประมาณพฤษภาคม
ส่วน X1 20d ตัว top มี iDrive ไม่ได้บอกกำหนดเวลามาครับ
จากที่อ่าน น่าใช้มากๆครับ ตัวดีเซลถ้าลงมาเหลือซัก2.5ล้านนี่จะน่าซื้อสุดๆ
-
I just had a test drive for both yesterday kub. Now im using 318i and 520d. For the Steering Wheel, now 320d changed to servotonic steering which very soft and smooth. For the interior of x1 I think it lose the BMW feeling, but for the suspension and the power are enough for 150hps kub. I would go for 320Dse with an I drive and more comfort.
320d Is perfect car kub. And for X1 and when u look back the base always block the eyesight.
But for the soft - hard of suspension i would say that 320D is more sport and Fun driving. Moreover I think u can't compare because it kinda different enginge. But for x1 2.0d and 320dse I would go for 320dse for a more function and power.
-
ขอบคุณครับ คือดูแค่ตัว เครื่องธรรมดานะครับ ดีเซลงบไม่ถึงครับ ประมาณว่าอยากได้รถขับสบายๆในเมือง เท่านั้นเองครับ
-
ขอบคุณครับ คือดูแค่ตัว เครื่องธรรมดานะครับ ดีเซลงบไม่ถึงครับ ประมาณว่าอยากได้รถขับสบายๆในเมือง เท่านั้นเองครับ
จะบอกว่า x1 18i เนี้ย กินน้ำมันมากนะครับผมว่า ผมขับ 318i se เติมเต็มถังวิ่งได้แค่ 400kms เอง แต่ 520d เต็มถึง (ถังถูกกว่าด้วย) ในเมืองได้ ประมาณ 900 kms ต่อถัง ส่วนต่างจังหวัดได้มากสุด 1100 kms ครับ
-
ช่วงล่างผมว่าออกแน่น หนึบดีครับ อาจจะออกแข็งเล็กน้อยครับ แต่ไม่กระด้าง เห็นว่าส่วนหนึ่งเป็นจากยาง runflat ครับ
ตอนลองผมได้ใช้ความเร็วพอสมควรรู้สึกดีครับ เข้าโค้งมั่นใจดีครับ
น้ำหนักพวงมาลัยผมว่าเวลาถอยจอดจะรู้สึกมันหนักเล็กน้อยครับ แต่ตอนขับรู้สึกหนักกำลังดีครับ
เครื่องเสียงก็ ผมว่าธรรมดาๆครับ ฟังได้ เบสน้อยไปนิด
ภายใน ความรู้สึกส่วนตัวผมว่าสีเบจมันดูเหมือนวัสดุดีกว่าครับ จริงๆแล้วเหมือนกัน ผมเลยจองสีเบจไปครับ สีดำผมรู้สึกว่ามันพลาสติคไปนิดๆครับ ตอน motorshow ผมเดินไปดูเทียบกับ 318i ผมไม่รู้สึกว่ามันต่างนะครับ
แต่ถ้าเทียบกับ X3 อันนั้นรู้สึกครับ แต่ราคามันก็ต่างกันเป็นล้านเลยครับ
เรื่องเกรดต่ำกว่า serie 3 นี่ไม่แน่ใจครับ ผมว่าคนอาจจะดูราคาเป็นที่ตั้งแล้วคาดเดาดูก็เป็นได้ครับ ผมว่าราคาถูกลงเพราะประกอบในกับได้เครดิตภาษี E20 มั้งครับ
โดยรวมๆผมลองแล้วค่อนข้างพอใจมากครับ จองไปแล้ว ผมว่ามันขับสนุกดี ได้อารมณ์รถเก๋งกับสูงกว่าชาวบ้านเล็กน้อย
สำหรับผมตัวนี้ไม่อืดนะครับ แต่ปรกติผมไม่ใช่คนขับเร็วอยู่แล้ว สำหรับบางคนอาจจะว่าอืด ผมว่าน่าจะไปลองดูก่อนครับ ค่อยตัดสินใจ
-
คุณcerebro ที่จอง มี roof rail หรือเปล่าคะ
-
น่าจะมีนะครับ คุยกับ sale เค้าบอกว่ามีครับถ้าออก lot หลัง motorshow ส่วนที่ออกไปก่อนแล้วเค้าแจ้งว่าจะเรียกกลับมาติดให้นะครับ
-
จะให้ใส่ดีไม๊ดีน้อ :-\
เพราะคงไม่เอาอะไรไว้ข้างบนอยู่แล้วอ่ะค่ะ