Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: hadesto ที่ เมษายน 06, 2011, 22:58:12
-
พอดีได้ข้อเสนอดีพอสมควร ครับ
เพื่อนๆ ในนี้คิดว่า Volvo C30 เป็นยังไงบ้าง
ปล. ผมไม่ค่อยซีเรียสเรื่องราคาขายต่อครับ
-
ขับคนเดียว หรือมีผู้โดยสารแค่สองคนรึเปล่าล่ะครับ มันรับได้แค่นี้เพราะถ้าจะนั่งสี่คน สองคนหลังควรเป็นเด็กเล็กเท่านั้น เครื่องยนต์อาจไม่ซิ่งมากมาย แต่นอกเหนือไปกว่านี้ก็ดีหมดครับ
-
ผมก็ชอบเหมือนกันครับ เป็น Hatchback ที่สวยดีไม่เหมือนใคร แต่ราคารุ่น R design มันแพงขึ้นไปมากจนแพงกว่า Benz C200 CGI อีกนี่สิครับ
-
แล้วได้ข้อเสนอเป็นอย่างไรบ้างครับ?
-
ผมว่ามันสวยน่าใช้ดีครับ เล็งสีไรไว้ครับ เท่เลย
เห็น s60 ในงาน ก็สวยมากๆเลยวอลโว่เนี่ย
-
แล้วได้ข้อเสนอเป็นอย่างไรบ้างครับ?
ที่ดูไว้เป็นตัว r design ครับ
ก้ ลดได้ 2 0 ห้าตัว + free ดอก
และก้จิปาถะครับ จริงๆ ราคาช่วงนี้ตัวเลือกมันเยอะมากกกกก
ที่เล็งเป็นสีขาว ครับ
เรื่องคนนั่งเนี่ย ก้คิดอยู่เหมือนกัน พอดีมี มินิ อยู่แล้วก้เลยคิดเยอะหน่อย
-
เท่าที่อ่านรีวิว คุณ Jimmy และ ไปลองลูบๆคลำดู ก็น่าใช้ดีครับ
วัสดุภายในวอลโว่ทำออกมาปราณีตมาก
ถ้าไม่เน้นแรง และ ต้องการความแตกต่าง ก็จัดไปเลยครับ
ผมเคยเห็นบนท้องถนนสักสองครั้งเองมั้ง น้อยมากกก ;D
ปล.รักจะเล่นวอลโว่ ก็ต้องตัดเรื่องราคาขายต่อไปครับ
-
เคยนั่งแต่ตัวก่อนไมเนอร์ของเพื่อนครับเบาะนั่งสบายตามแบบ วอลโว่ ภายในผมว่าสวยดี
แต่ไม่่อยวิ่งมากนัก เคยลองกับ s80 ของผมเค้าโดนที่ต้นเกียร์สามครับ ;D ที่งงคือ รถเพื่อนผม เครื่อง 2.4 ด้วยน่าจะวิ่งดีกว่านี้หน่อย :-\
-
รถดี งานประกอบดีตามสไตล์ วอลโวครับ
ติดที่เครื่อง 2.0 มันอืดไปนิด แต่ถ้าขับคนเดียว ไม่ได้แข่งกับใครก็พอเพียงครับ ;D ;D ;D
-
รถดี งานประกอบดีตามสไตล์ วอลโวครับ
ติดที่เครื่อง 2.0 มันอืดไปนิด แต่ถ้าขับคนเดียว ไม่ได้แข่งกับใครก็พอเพียงครับ ;D ;D ;D
Volvo C30 2.0 เครื่องเดียวกันกับ Focus 2.0
เครื่องยนต์เหมือนกันทุกค่าตัวเลข
แต่เกียร์ Volvo C30 ใช้เกียร์ PowerShift 6-speed
http://www.volvocars.com/th/all-cars/volvo-c30/details/pages/technical-spec.aspx (http://www.volvocars.com/th/all-cars/volvo-c30/details/pages/technical-spec.aspx)
http://www.ford.co.th/servlet/ContentServer?cid=1178852041322&pagename=Page&c=DFYPage&site=FTH (http://www.ford.co.th/servlet/ContentServer?cid=1178852041322&pagename=Page&c=DFYPage&site=FTH)
ENGINE NAME 2.0
ENGINE TYPE DESCRIPTION Four-cylinder petrol
POWER TRAIN ระบบขับเคลื่อนล้อหน้า
NUMBER OF CYLINDERS 4
ENGINE DISPLACEMENT 1999 cc
ENGINE BORE 87.5 mm
ENGINE STROKE 83.1 mm
MAX ENGINE POWER (KW) 107 kW
HORSEPOWER (HP) 145 hp
REV AT MAX ENGINE POWER 6000 rpm
TORQUE 185 Nm
REV AT MAX ENGINE TORQUE 4500 rpm
FUEL TYPE เครื่องยนต์เบนซิน
-
วอลโวทำรถหนักเสมอ ถึงเครื่องเดียวกัน แต่ก็จะอืดกว่า
เกียร์ช่วยให้การเปลี่ยนเกียร์ราบรื่น ไม่ได้เร็วกว่าเดิมเท่าไหร่ครับ ;D ;D
-
ฝาท้ายเป็นกระจกชิ้นเดียวเหมือนBrio ด้วยนะ
ไม่มีใครบ่นกันเหรอ :P
-
เบาะหลังของรุ่นนี้ ผู้ใหญ่ขนาดตัวปกตินั่งได้สบายไม่มีปัญหา และไม่อึดอัดครับ
คอนเฟิร์มว่าจริง ไปลองดูได้ นั่งกันสี่คนสบายมากครับ
-
ขอบคุณทุกความเห็นนะครับ
จองไปแล้ว ถ้าได้รถมาจะรีวิวให้ดูนะครับ
-
ยืนยันตามพี่กล้วยเลยครับว่าเบาะหลังทำได้ดีกว่าที่คิดไว้มาก แถมบรรยากาศก็โปร่งสบาย ดีกว่า Scirocco แน่นอน
แต่แนะนำว่า ลองขับดูก่อนรับรถนะครับ ว่าพอใจในสมรรถนะของมันมั้ย?
ถ้าพอใจ รับได้กับรถแบบนี้ ผ่านฉลุยครับ ;D
-
รู้ว่า พี่ papa Roach เขียน เหน็บเอาฮา
แต่ พี่ก็รู้อยู่แล้วนี่นาครับ
เหล็ก ที่ใช้ทำ Brio กับ Volvo หนะต่างกันขนาดไหน
-
c30 สวยสุดยอด
ผมก็อยากได้นะะแต่ไม่มีเงิน โฮๆๆๆ
-
ได้รถมาใหม่ๆ อาจจะยังอืดๆค่ะ แต่ขับไปจนรถเริ่มจำการเหยียบคันเร่ง คิกดาวน์ เปลี่ยนเกียร์ได้แล้ว ก็คล่องขึ้นค่ะ
ดีจัง มี c30 เพิ่มขึ้นอีกคันแล้ว :D