Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: BRiGHT< ที่ พฤษภาคม 12, 2011, 18:54:03
-
คือคุยเป็นประเด็นกับเพื่อนอ่ะครับ แต่ล่ะคนมีคนที่ว่าคนล่ะคัน
ต่างก็สงสัยว่าถ้ามาวิ่งทางตรงแข่งกัน 10 km เหยียบให้มิด รถใครจะแรงกว่ากัน
เมื่อวันก่อนก็มีโอกาสไปลองแบบที่ว่ามาจริงๆ บังเอิญแถวบ้านมีถนน 6 เลน แบบที่ใช้ตีเส้นแทนเกาะกลางพอดี ไปกันตอนตี 1
ผลออกมา z4 ได้ที่ 1 ตามด้วย e250 ส่วน 520d ได้โหล่
แต่คือมันก็เหมือนจะวัดอะไรไม่ได้เพราะรู้สึกว่าจะมีผม (z4) คนเดียวที่เหยียบมิดจริงๆ อีกสองคันดูเหมือนจะกั๊กๆเพราะกลัวอุบัติเหตุ (ถนนพอมีรถอยู่นิดหน่อย)
เลยสงสัยว่าถ้าเอากันจริงๆคันไหนจะแรงที่สุดอ่ะครับ
-
BMW 520d
184/135/4,000 (แรงม้า/กิโลวัตต์/รอบต่อนาที)
แรงบิดสูงสุด 380/1,900-2,750 (นิวตันเมตร/รอบต่อนาที)
อัตราเร่ง 0-100 กิโลเมตร/ชั่วโมง 8.1 วินาที
ความเร็วสูงสุด (กิโลเมตร/ชั่วโมง) 225
น้ำหนักรวม (กก.) -
BMW Z4 Roadster
150 (204) / 6,300 (แรงม้า/กิโลวัตต์/รอบต่อนาที)
แรงบิดสูงสุด 250 / 2,750 (นิวตันเมตร/รอบต่อนาที)
อัตราเร่ง 0 - 100 กม./ชม. (วินาที) 7.3
ความเร็วสูงสุด (กิโลเมตร/ชั่วโมง) 239
น้ำหนักรวม (กก.) 1,760
Mercedes E-Class Coupe 250 CGI
150[204]/5500 (แรงม้า/กิโลวัตต์/รอบต่อนาที)
แรงบิดสูงสุด 310/20004300 (นิวตันเมตร/รอบต่อนาที)
อัตราเร่ง 0 - 100 กม./ชม. (วินาที) 7.6
ความเร็วสูงสุด (กิโลเมตร/ชั่วโมง) 248
น้ำหนักรวม (กก.) 2050
ดูๆ แล้วก็น่าจะตามนั้นแหล่ะครับ แต่ก็ไม่แน่นะ E-Coupe อาจจะนำก็ได้ถ้าทางยาวๆ แต่สั้นๆ E-Coupe ตัวรถหนักกว่าการที่จะถึงความเร็วสูงสุดนั้นก็ต้องช้ากว่าเป็นธรรมดา
-
ในโซเวียตรัสเซีย อาจจะหาคำตอบที่เฉียบขาดได้ครับ
-
E250 นำครับ ชนะแน่นอน เทอร์โบ ความเร็วปลายสูงสุด นำทั้งต้นทั้งปลาย
Z4 จะขับมาแบบชิวๆ คนขับ ขับสบายๆ ไม่เครียด
ส่วน 520d จะตามมาติดๆ หรืออาจจะเร็วพอๆกับ z4
ลองแบบนี้สิ
เหยียบที่ 160 แล้ววัดกันว่าใครไปได้ไกลกว่ากัน??
520d ชนะแน่นอน
-
สมมติว่านี่ไม่ใช่แข่งกันจริงนะ เอาแบบ..ประสบการณ์ที่ผ่านมาแล้วเอามาคาดเดา
520d ผมว่าช่วงดีดออกตัวมันดึง..มันดึง แต่พอหลังจากนั้นแล้วก็ไม่ได้เด่นเท่าไหร่
Z4 0-200 เร็ว แต่หลังจากนั้นไปแล้ว ธรรมดาเช่นกัน
E250CGi ช่วงออกตัวดึงน้อยกว่า 520d แต่มีความต่อเนื่องและไหลปลาย ถ้าจำไม่ผิด
เป็นรถที่ความเร็วสูงสุด ได้ตัวเลขมากที่สุดในนี้
อันนี้ตอบตามเนื้อหากระทู้แต่จริงๆแล้วไม่อยากให้ลองกันเลยครับ พวกเราน่ะอาจจะขับกันเก่งแต่
คนอื่นบนถนนบางที มันสุดจะคาดเดาจริงๆครับ
ตอนทำคลิป Superb ขณะกำลังบี้ทำอัตราเร่ง จู่ๆก็เจอกับรถที่ขับส่ายไปมา แล้วผมก็พลาดตรงที่
ควรจะเบรก แต่ไม่เบรก ยังดีที่เห็นลักษณะการขับแล้วตัดสินใจได้เลยว่ามาแน่ๆ เบียดผมแน่ๆ
แล้วก็เบียดจริงๆ แต่มองทางหนีทีไล่ไว้แล้วว่าหลบทัน..นี่คือบนทางด่วนและไม่มีรถเลยนอกจากผมกับเขานะ
จากนั้น ผมพอ เลิกเลย ไอ้บางครั้งที่เราคิดว่า แค่ครั้งเดียวน่า ไม่เป็นไรหรอก..มันดันเกิดอยากจะซวยคราวนั้นจริงๆ
ผมเสียดายครับ คนบ้ารถเหมือนกัน อยากให้อยู่สนุกกันแบบนี้ไปนานๆ
-
ผมว่า z4 มาวิน ชัวร์ๆครับ
แต่ถ้าทางตรง ความมัน อันดับ หนึ่งคงเป็น 520d ครับ บิดมา ดึงๆ ตามด่วย z4 ส่วน e จะนิ่มๆ มากกว่า
-
ในนี้ ผมว่า ถ้าแข่งแค่อัตราเร่ง Z4 ชนะครับ
แต่ถ้าเอาความเร็วสูงสุดเมื่อไหร่ Z4 จ๋อย ทำได้ 242 แต่ E-coupe ได้ 248 (ตามคู่มือ)
520d ก็แรงแบบดีเซล ความเร็วปลายแผ่วกว่าเพื่อน...
-
ถ้าเป็น 320d นะ... น่าจะกินได้
-
ถ้าเป็น 320d นะ... น่าจะกินได้
เห็นด้วยครับ
-
เตือนมาด้วยความห่วงใยนะครับ...
ต่อให้เรามั่นใจฝีมือเราเอง....
แล้วถ้าจู่ๆ มีหมา หรือแมวตัดหน้ามาละ?
ตอนทำ Top Speed Volvo XC60 เมื่อปีก่อนๆ
ใครจะไปนึกละว่า บนทางยกระดับ ที่ใช้ความเร็วกันโล่งๆ ตี 1 กว่าๆ
จะมีแมวบ้าโผล่พรวด เดินงข้ามถนน!!! ขอย้ำว่า
คือ เดิน ข้ามจากเลนซ้าย มายังเลนขวา เลนซึ่งผมกำลังพุ่งตรงไปหามันพอดี
จังหวะนั้น มันก็เดินหลบผมพ้นไปหวุดหวิด
แล้วลองคิดดูสิครับว่า...ถ้าแมวตัวนั้นหลบไม่ทัน ผมทับแมวไป
แล้วรถมันเกิดเสียการทรงตัวในวินาทีนั้นขึ้นมาละ?
ป่านนี้ ผมจะมานั่งพิมพ์ตอบกระทู้นี้กันอยู่ไหม
เราพยายามทำการทดลองต่างๆ เพื่อหาคำตอบให้คุณหนูๆ จะได้ไม่ต้องเอาไปลองเองให้มั่นเสี่ยงชีวิตกันเล่นๆ
ดังนั้น ขอฝากด้วยแล้วกันนะครับ เรื่องนี้ ไม่ใช่เรื่องเล่นๆ และน้องจะไม่รู้หรอกว่า มันน่ากลัวขนาดไหน
จนกว่าวันหนึ่ง มันจะมีเหตุการณ์แบบนี้เกิดขึ้นกับน้อง แล้วน้องจะเข้าใจในสิ่งที่พี่บอกครับ
-
เตือนมาด้วยความห่วงใยนะครับ...
ต่อให้เรามั่นใจฝีมือเราเอง....
แล้วถ้าจู่ๆ มีหมา หรือแมวตัดหน้ามาละ?
ตอนทำ Top Speed Volvo XC60 เมื่อปีก่อนๆ
ใครจะไปนึกละว่า บนทางยกระดับ ที่ใช้ความเร็วกันโล่งๆ ตี 1 กว่าๆ
จะมีแมวบ้าโผล่พรวด เดินงข้ามถนน!!! ขอย้ำว่า
คือ เดิน ข้ามจากเลนซ้าย มายังเลนขวา เลนซึ่งผมกำลังพุ่งตรงไปหามันพอดี
จังหวะนั้น มันก็เดินหลบผมพ้นไปหวุดหวิด
แล้วลองคิดดูสิครับว่า...ถ้าแมวตัวนั้นหลบไม่ทัน ผมทับแมวไป
แล้วรถมันเกิดเสียการทรงตัวในวินาทีนั้นขึ้นมาละ?
ป่านนี้ ผมจะมานั่งพิมพ์ตอบกระทู้นี้กันอยู่ไหม
เราพยายามทำการทดลองต่างๆ เพื่อหาคำตอบให้คุณหนูๆ จะได้ไม่ต้องเอาไปลองเองให้มั่นเสี่ยงชีวิตกันเล่นๆ
ดังนั้น ขอฝากด้วยแล้วกันนะครับ เรื่องนี้ ไม่ใช่เรื่องเล่นๆ และน้องจะไม่รู้หรอกว่า มันน่ากลัวขนาดไหน
จนกว่าวันหนึ่ง มันจะมีเหตุการณ์แบบนี้เกิดขึ้นกับน้อง แล้วน้องจะเข้าใจในสิ่งที่พี่บอกครับ
เมื่อก่อนผมไม่เคยเชื่อเลย จนวันนึงมืดๆ 2 ทางเลือกระหว่างชน กับตัวเองคว่ำ ผมคือผมต้องชน ไม่งั้นตัวตาย
อยากย้ำคำพูดของพี่จิมมี่ด้วยอีกแรงคับ ;) อยากแรงไปหาถนนยาวๆโล่งๆ หรือลง Track เลยคับ
*หลังจากเรื่องนั้น เจออะไรทำท่าแปลกๆ ผมไม่กล้ายุ่งแล้วคับ ขับเร็วเหมือนเดิมมั๊ย ใช่ แต่....มุดเหมือนก่อนมั๊ย ไม่แล้วคับ ยิงทางยาวอย่างเดียว ;D
-
ผมขับviosที่ความเร็ว140มีหมาตัดหน้ามาหักหลบแทบไม่ทัน ดีนะไม่มีรถหลังตามมาและไม่เสียหลัก ขับรถนี่ต้องรับผิดชอบทุกชีวิตบนท้องถนนจริงๆ ไม่ใช่แค่คนอื่น แต่ต้องรวมถึงตัวผู้ขับด้วย
-
E250 นำครับ ชนะแน่นอน เทอร์โบ ความเร็วปลายสูงสุด นำทั้งต้นทั้งปลาย
Z4 จะขับมาแบบชิวๆ คนขับ ขับสบายๆ ไม่เครียด
ส่วน 520d จะตามมาติดๆ หรืออาจจะเร็วพอๆกับ z4
ลองแบบนี้สิ
เหยียบที่ 160 แล้ววัดกันว่าใครไปได้ไกลกว่ากัน??
520d ชนะแน่นอน
เครื่อง 2000 ดีเซล เป็นเครื่องที่น่าขับมากถ้าอยุ่ในร่างของ Series3 แต่พอมาอยู่ใน Series5 แล้วผมเฉยๆมากครับ (สำหรับ E60 นะ)
ยิ่งแรงปลายยิ่งไม่พูดถึง ยังไงเบนซินก็ขึ้นปลายดีกว่าครับ
-
ผมว่าเรื่องความแรงนี่เอาแบบว่าขับแล้วตัวเองพอใจก็โอเคแล้ว แล้วตัดสินด้วยอย่างอื่นเช่น รูปร่างภายนอก การตบแต่งภายใน ค่าใช้จ่ายในการซ่อมบำรุง ราคาขายต่อ และลักษณะการใช้งานหลักของเราว่าเหมาะกับรถประเภทไหน
ผมขับรถมาหลายรูปแบบ เคยแต่งรถไปมาก สุดท้ายรถที่ผมขับแล้วมีความสุขที่สุดคือรถที่แรงพอประมาณ ไม่กินน้ำมันมาก และไม่ค่อยเสีย ถึงเสียก็ซ่อมง่ายไม่ต้องรอสั่งอะไหล่นานเป็นเดือนๆ
ความแรงไม่ใช่คำตอบอย่างเดียวของรถที่เราใช้แล้วมีความสุขนะครับ
ไม่มีคันไหนแรงที่สุดหรอกครับเหนือฟ้ายังมีฟ้าเสมอ
-
เตือนมาด้วยความห่วงใยนะครับ...
ต่อให้เรามั่นใจฝีมือเราเอง....
แล้วถ้าจู่ๆ มีหมา หรือแมวตัดหน้ามาละ?
ตอนทำ Top Speed Volvo XC60 เมื่อปีก่อนๆ
ใครจะไปนึกละว่า บนทางยกระดับ ที่ใช้ความเร็วกันโล่งๆ ตี 1 กว่าๆ
จะมีแมวบ้าโผล่พรวด เดินงข้ามถนน!!! ขอย้ำว่า
คือ เดิน ข้ามจากเลนซ้าย มายังเลนขวา เลนซึ่งผมกำลังพุ่งตรงไปหามันพอดี
จังหวะนั้น มันก็เดินหลบผมพ้นไปหวุดหวิด
แล้วลองคิดดูสิครับว่า...ถ้าแมวตัวนั้นหลบไม่ทัน ผมทับแมวไป
แล้วรถมันเกิดเสียการทรงตัวในวินาทีนั้นขึ้นมาละ?
ป่านนี้ ผมจะมานั่งพิมพ์ตอบกระทู้นี้กันอยู่ไหม
เราพยายามทำการทดลองต่างๆ เพื่อหาคำตอบให้คุณหนูๆ จะได้ไม่ต้องเอาไปลองเองให้มั่นเสี่ยงชีวิตกันเล่นๆ
ดังนั้น ขอฝากด้วยแล้วกันนะครับ เรื่องนี้ ไม่ใช่เรื่องเล่นๆ และน้องจะไม่รู้หรอกว่า มันน่ากลัวขนาดไหน
จนกว่าวันหนึ่ง มันจะมีเหตุการณ์แบบนี้เกิดขึ้นกับน้อง แล้วน้องจะเข้าใจในสิ่งที่พี่บอกครับ
ยิ่งความเร็วสูงเท่าไหร่ การควบคุมรถกยิ่งยากขึ้น ลองคิดดูว่าพอเราเห็นรถตัดหน้า กว่าสมองจะสั่งการว่าต้องทำอะไร เลื่อนเท้าไปเหยียบเบรค ทดเกียร์ต่ำ ยิ่งขับเร็วเท่าไหร่อระยะทางที่ใช้เบรคก็มากขึ้นตามไป
ปล ผมเองก็เคยโดนรถบรรทุกตัดหน้าครับ เสียงยางบดถนนดัง เอี้ยด มือนึงจับเกียร์เพื่อ shift down รถบรรทุกคันนั้นยังดีนะครับ ได้ยินเสียงยางก็เข้าเลนซ้ายเหมือนเดิม