Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: HOMY_DEMIO ที่ มิถุนายน 17, 2011, 17:04:33
-
ยอดขายที่ลดลงของ Toyota ส่วนนึงมาจาก Vigo เป็นหลักเลย ชิ้นส่วนไม่เพียงพอ
ทำให้ยอดขาย Vigo หล่นมาเป็นอันดับ 3 ของยอดขายรถกระบะเมืองไทย ในเดือนพฤษภาคม 2011
Mitsubishi Triton = 6,066 คัน
Toyota Vigo = 5,549 คัน
คิดว่าเดือนมิถุนายนก็น่าจะเป็นยังงี้อยู่นะ จนกว่าจะถึงเดือนกรกฎาคมนี้
-
;D ;D ;D................เฮ้อโล่งอกไปที 8)
yogibear
-
ขอให้แบบนี้ตลอดครับ ;D ;D ;D
-
คนซื้อน่าจะชะลอตัว รอการมาของ Big MC น่ะครับ
-
แต่ยอดขายเดือน พค. VIGO โดน D-MAX ฉีกไปกว่า 6 พันคัน
ขายรวมๆ ได้ 11,000 คัน +
;D ;D ;D
-
ดุแล้ว คนที่รู้่ข่าวเรื่องBMC ก้น่าจะรอตัวใหม่นะครับ แต่ว่าTritonที่ได้ก้เหมาะสมแล้วครับที่รถแบบนี้ได้ยอดขายดีขนาดนี้ขอให้เป็นแบบนี้ตลอดไปครับสำหรับมิตซุ ถ้าเป้นยังงี้นานๆอนาคตสดใสมากกกกๆแน่นอนครับ
-
ยอดที่ว่านำวีโก้นะรวมปาเจโรครับ
ถ้ารถกระบะยังตามวีโก้อยู่ 800กว่าคัน
แต่ก็ใกล้เข้ามาละ
-
ผมชอบเชียร์มวยรองครับ จะได้สู้กันมันๆ หน่อย
-
ผมว่าหลักๆเลยอยู่ที่อะไหล่ชิ้นส่วนไม่เพียงพอน่ะครับ..
ตลาดรถกระบะมีอยู่ทั่วประเทศ..
จะมีซักกี่เปอร์เซ็นต์กัน ที่ทราบว่าวิโก้กำลังจะไมเนอร์เช้น..
เพราะเซลล์ขายรถเขาก็คงไม่บอกลูกค้าแน่ๆ..
ถ้าไม่ใช่ลูกค้าที่ทราบเองตามเว็บ..
-
เอ่อ.....Mitsu PJS เคยโค่น Fortuner มาแล้ว
นี่พี่แกจะเอา Triton มาประชัน Vigo อีก วู้!!มวยรองมีลุ้นละครับ
ส่วนหนึ่งที่ Vigo ร่วงไปอันดับ 3 คงจะมาจากชิ้นส่วนจริงๆ
เพราะ Mitsubishi เป็นค่ายที่ไม่ค่อยได้รับความเสียหายมากเท่าไร
ขนาดสึนามิมา Mitsu ยังสามารถผลิตรถได้อย่างไม่มีปัญหาเลย.....
-
เอ้า เฮฮฮฮฮฮ
ถ้างานวิศวกรรดีคงได้อยู่นานแล้วนะวีโก้
-
น่าจะอยู่ได้ไม่นานหรอกครับ เพราะวีโก้เขาจะ Big MC แล้ว
หลังจาก Big MC เปิดตัว ยอดขายก็คงกลับสู่สภาพเดิม
-
+++
ผมเห็นด้วยครับ ว่าที่ชะลอตัวเพราะคนรู้ข่าว และรอตัว Big MC
แล้วถ้าตัว Minor Change ออกมาเมื่อไหร่ พี่ต้าก็กลับไปอยู่ตำแหน่งเดิม..จิ๊บ จิ๊บ
+++
-
ก็มี Woww!!! ให้ตื่นเต้นกันบ้าง แต่พอของจริงเขาออก ก็คงเหมือนเดิม แต่ปีนี้ TOYOTA โดนหนักเหมือนกัน ทั้งรถเล็กรถใหญ่ ยอดรวมทั้งปีคงไม่ได้ตามเป้าแน่ ;D
-
อ้ากกกกก! วีโก้เสียแชมป์แล้ว หวังว่าตัว BMC จะช่วยให้กลับมาที่ 1 นะ
-
อ้ากกกกก! วีโก้เสียแชมป์แล้ว หวังว่าตัว BMC จะช่วยให้กลับมาที่ 1 นะ
ถ้าเกิดปลายปี เปิดตัวพร้อมกันหมดคือ
1.vigo big minor change
2.all new chevy colopedo
3.all new ford ranger
4.all new mazda bt50
5.all new isuzu dmax
ตลาดรถกระบะน่าจะมันส์หยด ค่ายเจ้าตลาด จะกลับมาเป็นเบอร์1 แต่ก็คงจะเหนียวคอมากขึ้น
-
ถ้าชิ้นส่วนปกติ ยอด Vigo ก็คงแซงกลับมาเหมือนเดิมแหละครับ แต่การที่ MMC ทำยอดขายไล่บี้ Toyota ได้ ก็ถือเป็นเรื่องดีครับ
อนาคต MMC ในเมืองไทย คงจะสดใสแน่นอน อาจไม่ใช่ที่หนึ่ง แต่ก็คงไม่แป้กสนิทเหมือนในอเมริกา หรือญี่ปุ่นครับ ที่สำคัญ การร่วมทุนกับ Nissan น่าจะทำให้อะไรๆ ดีขึ้นอีกเยอะเลย
-
ถ้าชิ้นส่วนปกติ ยอด Vigo ก็คงแซงกลับมาเหมือนเดิมแหละครับ แต่การที่ MMC ทำยอดขายไล่บี้ Toyota ได้ ก็ถือเป็นเรื่องดีครับ
อนาคต MMC ในเมืองไทย คงจะสดใสแน่นอน อาจไม่ใช่ที่หนึ่ง แต่ก็คงไม่แป้กสนิทเหมือนในอเมริกา หรือญี่ปุ่นครับ ที่สำคัญ การร่วมทุนกับ Nissan น่าจะทำให้อะไรๆ ดีขึ้นอีกเยอะเลย
ทำไมชอบคิดกันว่า Mitsubishi จะรวมตัวกับ Nissan จัง
มันแค่โปรเจคท์กระบะตัวใหม่กับรถเล็ก หวังลดต้นทุนเท่านั้นเอง
ทั้ง ๆ ที่ Nissan เป็นพันธมิตรกับ Renault-Mercedes Benz
-
ยอดขายที่ลดลงของ Toyota ส่วนนึงมาจาก Vigo เป็นหลักเลย ชิ้นส่วนไม่เพียงพอ
ทำให้ยอดขาย Vigo หล่นมาเป็นอันดับ 3 ของยอดขายรถกระบะเมืองไทย ในเดือนพฤษภาคม 2011
Mitsubishi Triton = 6,066 คัน
Toyota Vigo = 5,549 คัน
คิดว่าเดือนมิถุนายนก็น่าจะเป็นยังงี้อยู่นะ จนกว่าจะถึงเดือนกรกฎาคมนี้
ว้าว...ขอถึงเดือนกรกฎาคมล่ะกันครับ 178แรงม้า!
;D ;D ;D
(http://www.carvariety.com/car2005/img_hotnews/news14012/Poster2.jpg)