Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: Paul sa ที่ มิถุนายน 27, 2011, 13:17:14
-
สงสัยเรื่อง production ของ Honda มานานแล้วว่ากี่ปีกี่ชาติคนซื้อก็ต้องรอรถ เมื่อ 4-5 ปีก่อนจะซื้อต้องรถ 1-2 เดือน มาวันนี้ต้องรอ 3-4 เดือน (ไม่รวมช่วงซึนามิที่ญี่ปุ่นที่ปาเข้าไป 4-5 เดือน) มันเป็นอะไรหรือครับในส่วน production ของเขา รบกวนคนในหรือคนไหนรู้จริงช่วยไขข้อข้องใจหน่อยว่าทำไมไม่มีการพัฒนาอะไรเลยหรือ ทำไมไม่เพิ่มกำลังผลิตหรือขยายโรงงาน เพราะ volume ความต้องการน่ะมันได้ตลอดเวลาอยู่แล้ว เสียโอกาสจริงๆ หรือว่ามักน้อย หรือว่าอยู่ตัวแล้ว แต่ยอดขายน่ะใครๆ ก็อยากได้ไม่ใช่หรือ ไม่เข้าใจจริงๆ
-
ขนาด ว่าผลิตตามยอดจอง แต่QC มันสวนกันเนอะ.....
แต่ก่อนหน้านั้น พี่แฟนยิ้มปริเลยค่ะ เพราะ โอทีที่ได้นี่ มันคุ้มกว่าเงินเดือนอีกค่ะนั่น !!~
-
ตัวโรงงานเองน่ะสามารถผลิตได้เยอะ แต่ผู้ผลิตชิ้นส่วนน่ะสิถ้าทำให้ไม่ทันก็ผลิตไม่ได้เหมือนกัน
ที่รู้ตอนนี้เพิ่งจะกลับมาเดินสองกะเองมั้ง
-
ตอบแบบง่ายๆ นะ
ไลน์ผลิตรถ 1 ไลน์ จะผลิตรถได้หลายรุ่น เพราะโรงงานจริงๆ มันคือโรงงานประกอบ
ชิ้นส่วนต่างๆ จะมาจาก supplier มีแค่ไม่ถึง 20% (บอกกว้างๆ) ที่ทำในโรงงานเอง
เปลี่ยนแค่ tools ไม่กี่ตัว ก็ประกอบรถรุ่นอื่นได้แล้ว
แล้วมันจะมี tag time เป็นตัวคุม ว่า 1 วันจะผลิตได้เท่าไหร่ กี่คันต่อวัน
สมมติว่ากำลังการผลิตคือ 240 คันต่อวัน เฉลี่ยแล้ว ชม.ละ 10 คัน
ถ้าจะเพิ่ม จะให้ทำยังไง ??
ตอบ ก็ใส่คนลงไป
ถ้าคนเต็ม ไม่มีที่พอให้ยืน จะให้ทำไง
ตอบ
1.ขยายไลน์ให้ยาวกว่าเดิม (ลงทุนเพิ่ม) มันจะคุ้มในระยะยาวไหม หาก demand ลดลงล่ะ
2.ให้พนักงานทำ OT แล้ว OT วันนึงคนเรามันจะทำได้กี่ชั่วโมง ??
นี่คือเหตุผลทีทำไมลูกค้าต้องรอ
ลงทุนเปิดไลน์ใหม่ นี่ไม่ใช่เล่นๆ นะครับ งานช้าง ต้องวางระบบกันใหม่
แถมเรื่องคนนี่สำคัญ เกิดจู่ๆ demand หายไป จะให้ทำยังไง คนจะเอาไปไว้ไหน
เงินที่กู้มาลงทุนจะทำยังไง supplier จะทำยังไง บลาๆๆๆๆ
ไม่ได้ขออะไร แต่อยากให้เข้าใจทุกข์ของคนทำรถด้วยครับ
-
^
^
+10000 LIKE
-
ขอบคุณสำหรับข้อมูลครับ ซึ่งพอทำให้ผมได้เข้าใจในภาพรวม ว่าแต่ volume ของ Honda นั้นไม่น้อยเลยแข่งกันมากับ Toyota แต่ทำไมเขาทำได้ดีกว่าอย่างน้อยก็ส่งมอบได้เร็วกว่า 1 เดือน ซึ่งน่าคิดว่า Toyota ก็คงระวังเรื่องการขยายกำลังผลิตหรือ OT พนักงานแน่นอนเหมือนกันแต่ทำไมทำได้ อีกอย่างหนึ่งที่ผู้ผลิตรถก็คงรู้ดีว่าเวลาคนอยากได้รถน่ะมักจะรอกันไม่ได้ออกวันนี้เลยได้ยิ่งดี ผมไม่ได้เป็นสาวก Honda ครับแค่สงสัยในการทำธุรกิจของเขาจริงๆ
-
การผลิตในระบบ Toyota นั้น จะไม่ค่อยสต็อกของกันนานๆครับ
ทุกอย่างใช้คอมพิวเตอร์จัดการบริหาร เพื่อให้สามารถผลิตและจัดส่งชิ้นส่วน ได้ทันตามที่โรงงานประกอบต้องการ
เป็นแบบ Milk Run (นึกถึงรถส่งนมตามบ้านเอาไว้ครับ)
แต่ ถ้าเลือกเอารุ่นที่ขายไม่ค่อยดี Toyota ก็ต้องใช้เวลารอนานเพิ่มเติมอีกนิดเหมือนกันครับ
ส่วน Production Honda ขนาดตอนนี้ เพิ่มโรงงาน 2 มาแล้ว ก็ยังไม่ทัน
ที่ไม่ทันในช่วงนี้ อย่าลืมว่า วิกฤติญี่ปุ่นครั้งที่ผ่านมา ซัพพลายเออร์ Honda จะโดนผลกระทบหนักที่สุด
ดังนั้น การผลิตจึงจำเป็นต้องค่อยเป็นค่อยไป ในช่วงเวลาแบบนี้หนะครับ
-
การผลิตในระบบ Toyota นั้น จะไม่ค่อยสต็อกของกันนานๆครับ
ทุกอย่างใช้คอมพิวเตอร์จัดการบริหาร เพื่อให้สามารถผลิตและจัดส่งชิ้นส่วน ได้ทันตามที่โรงงานประกอบต้องการ
เป็นแบบ Milk Run (นึกถึงรถส่งนมตามบ้านเอาไว้ครับ)
แต่ ถ้าเลือกเอารุ่นที่ขายไม่ค่อยดี Toyota ก็ต้องใช้เวลารอนานเพิ่มเติมอีกนิดเหมือนกันครับ
ส่วน Production Honda ขนาดตอนนี้ เพิ่มโรงงาน 2 มาแล้ว ก็ยังไม่ทัน
ที่ไม่ทันในช่วงนี้ อย่าลืมว่า วิกฤติญี่ปุ่นครั้งที่ผ่านมา ซัพพลายเออร์ Honda จะโดนผลกระทบหนักที่สุด
ดังนั้น การผลิตจึงจำเป็นต้องค่อยเป็นค่อยไป ในช่วงเวลาแบบนี้หนะครับ
ขอให้ข้อมูลเพิ่มเติมครับ
ว่าของ Honda Stock ก็ไม่เยอะครับ
คาดว่าคงใช้แนวคิด just in time เหมือนๆ กัน
ซึ่งนี่คือจุด weak point ของระบบนี้ คือ ถ้าเน่าตัวเดียว จะตายกันทั้งบ่อเลย
แต่ supplier นี่แยกกัน มีแค่บางบริษัทที่จะส่งให้ทั้ง T และ H
ซึ่งคราวนี้ ของ H นี่โดนไปเต็มๆ ครับ
-
ทั้ง Toyota และ Honda เป็น JIT แล้วทาง Nissan, Mitsu, Ford, Mazda, Chevrolet หล่ะครับ เน้น stock มากกว่าไหม
-
ของ Toyota เป็นแบบ Milk run ซึ่งจะผลิตตาม order จริง แต่ของ Honda จะผลิตเป็น lot ครับ รุ่นนี่ เกรดนี้ ผลิตที่ก็ อย่างเกรดเดียวกัน สีเดียวกันก็ 30 คัน
ส่วนที่กู้คืนได้ช้าเนื่องจาก โรงงานผลิตชิป สำหรับ ECU ที่ได้รับผลกระทบเต็มๆ แต่ของ Honda จะโดนหนักหน่อยเห็นว่า ใช้ ชิปแบบพิเศษที่มี Honda ใช้เท่านั้นในรถญี่ปุ่นนะครับ
-
Totota ผลิต 2กะ เช้าและดึก 1กะ จาก 7.30 ถึง 16.30 ทั้งหมด 460 นาที ผลิดรถได้ 492 ตอนนี้ 1 คันใช้เวลา 56 วินาที วันหนึง 2กะ ก็คูณ 2 เข้าไป
ตอนนีผลิดตวันละ พันกว่า ยังไม่ทันส่งเลยครับ