Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: pinominol ที่ กรกฎาคม 01, 2011, 21:26:46
-
พอดีจะซื้ออะครับเลือกไม่ถูกระหว่าง 2.7 เอามาติดแก๊สlpg กับ 3.0 vsc ไม่เน ดี
1.เรื่องความประหยัดมันต่างเยอะมากมั้ยครับ
2.เรื่องความปลอดภัย vsc trc ...และระบบช่วยต่างมันช่วยเยอะมากมั้ยครับ
3.หรือมีข้อคิดอื่นๆก็ขอความรบกวนแนะนำด้วยครับ
-
ซื้อ fortuner ต้อง 3.0 ครับ ประหยัดถ้าคุมคันเร่งดีๆ ไม่กระโชกโหกหาก
2.7 ไว้สำหรับที่จะไปติดแก๊สจริงๆ พ่อเพื่อนผม ซื้อ 2.7 ติดแก๊ส LPG ตั้งแต่ตอนออกรถ หลังจากหมดประกันก็เกิดปัญหาโน้นนี่
แต่ว่าพฤติกรรมการขับรถของเขาทางไกลไม่ต่ำกว่า 150 กม./ชม. อาจจะมีส่วนที่ทำให้เครื่องยนต์มีปัญหา
-
สนใจอ้ายจูนก็คงต้องถามว่าเอาอะไรมากว่ากัน
ประหยัดกับoption เอาประหยัดจัด2.7 vvt i เต็มไปคับ
เพราะติดแก๊สได้ เรื่องเครื่องติดตั้งแก๊สจูนดีๆ
หมั่นดูแลรักษาเพิ่มขึ้นอีกนิดก็คบหากันยาวคับส่วนระบบต่างๆที่
มีมาให้น้อยกว่าตัว3.0ผมว่ามันก็เพียงพอนะคับกับ2.7เพราะอ้ายจูน
เป็นลักษณะรถตรวจการความเร็วซักไม่เกิน140ก็ไม่น่ากลัวคับเอาอยู่
เคยขับของเพื่อนอ่ะคับเกินกว่า140ผมรู้สึกไม่มั่นใจเท่าไร
ส่วนเอาoptionก็ต้อง 3.0 vล่ะคับเขาจัดoptionมาเต็มคันกันทีเดียว
เรื่องการประหยัดก็ราวๆ11-13โล/ลิตรคับ(คันนี้ของเจ้านาย)
แต่น้ำมันดีเซลต่อหน่วยคงไม่อยู่ที่เท่านี้แน่นอนคับต้องปรับขึ้นอยู่แล้ว
ถ้ารับไหวก็ดีเซลไปคับได้ครบดี
-
สนใจอ้ายจูนก็คงต้องถามว่าเอาอะไรมากว่ากัน
ประหยัดกับoption เอาประหยัดจัด2.7 vvt i เต็มไปคับ
เพราะติดแก๊สได้ เรื่องเครื่องติดตั้งแก๊สจูนดีๆ
หมั่นดูแลรักษาเพิ่มขึ้นอีกนิดก็คบหากันยาวคับส่วนระบบต่างๆที่
มีมาให้น้อยกว่าตัว3.0ผมว่ามันก็เพียงพอนะคับกับ2.7เพราะอ้ายจูน
เป็นลักษณะรถตรวจการความเร็วซักไม่เกิน140ก็ไม่น่ากลัวคับเอาอยู่
เคยขับของเพื่อนอ่ะคับเกินกว่า140ผมรู้สึกไม่มั่นใจเท่าไร
ส่วนเอาoptionก็ต้อง 3.0 vล่ะคับเขาจัดoptionมาเต็มคันกันทีเดียว
เรื่องการประหยัดก็ราวๆ11-13โล/ลิตรคับ(คันนี้ของเจ้านาย)
แต่น้ำมันดีเซลต่อหน่วยคงไม่อยู่ที่เท่านี้แน่นอนคับต้องปรับขึ้นอยู่แล้ว
ถ้ารับไหวก็ดีเซลไปคับได้ครบดี
จัด Robust + ปิงโด + ตั้งเบรคใหม่ สักชุดช่วยได้เยอะครับ เรื่องพวกนี้ไม่น่าห่วงทำทีหลังได้ครับ ;)
-
ปัจจุบันใช้ 4x4 3.0 ตัวแรกอยู่อะครับ สปริง king โช้ค บิวเหลือง 160+ ตลอดทาง แบบใช้ทำเวลา ทำงานอะครับ
วิ่งต่างจังหวัดทุกวันทีนี้รุ่นผมมันไม่มีตัว vsc เลยสงสัยว่าถ้าซื้อ 2.7 มันขับแย่มากกว่าเยอะมั้ยอะครับส่วนรถจะซื้อใหม่เพราะคิดว่ามันถึงเวลา
เปลี่ยนอะครับถ้าบาทต่อกิโล2.7 lpg กับ3.0 ต่างแค่บาทเดียว/กิโล คงอาจไปทาง3.0อะครับใครมีข้อแนะนำดีๆก้อของความกระจ่างทีครับ
-
ผมว่าการตอบสนองของ 2.7 เบนซิน กับ 3.0 ดีเซล มันต่างกันเยอะนะครับ ถ้าเป็นผมเลือก 3.0 ครับ
-
ขับทางไกลยาวๆ ขับข้ามจังหวัดบ่อยๆ
หรือใช้รถประจำ เอาเบนซินไปติดแก๊สครับ
ถ้าไม่อัดแข่งกับใครบ่อยๆ ไม่ขับเร็ว
ใช้รถแค่เดินทาง เอาความใหญ่และต้องการความประหยัด
ก็คงต้องเบนซินอ่ะครับ มันถูกค่าน้ำมันกว่ากันมาก
ดีเซล มันขับดีกว่า แรงกว่ามาก
ตอบสนองได้ดี
แต่ถ้าขับทางไกลยาวๆ เดินทางประจำ ดีเซลไม่มีพลังงานทางเลือก
ค่าน้ำมันก็รับเต็มๆ