Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: chakapun ที่ กรกฎาคม 07, 2011, 07:44:35
-
เวลาก่อนขึ้นเนินหลังเต่าทุกคนเบรคก่อน
แล้วพอถึงเนินก็ปล่อยเบรคให้รถขึ้นไป
หรือ เบรคจนขึ้น-ลง เนินเสร็จเลยครับ ;D
เห็นอ่านมาเค้าบอกว่าถ้าเบรคจนขึ้น-ลงเสร็จ
โช๊คหน้า กับ เบรค จะเสียเร็ว
เพราะเวลาเบรครถถ่ายน้ำหนักมาด้านหน้าเยอะมาก
ทำให้โช๊คกับเบรคต้องรับน้ำหนักมากเกินไป
ช่วย comment ด้วยนะครับว่าจริงรึเปล่า
-
มันก็ขึ้นอยู่กับคุณมาเร็วแค่ไหนด้วยแหละครับ
มาเร็วเบรคแรงยังไงๆน้ำหนักก็เทมาด้านหน้ามากปรกติถ้ารถไม่ได้โหลดหรือมี spoiler ผมก็ชลอๆเอาครับ
ปล ถนนส่วนมากที่มีหลังเต่าก็เพื่อไม่ให้ขับเร็วอยู่แล้วคุณมาเร็วขนาดไหนล่ะครับถึงต้องเบรคหนักขนาดนั้น ???
-
ให้เบรคก่อนครับ โดยใช้น้ำหนักเบรคประมาณว่าสามารถทำให้รถไปได้ถึงกลางเนินหลังเต่า ไม่ขาดไม่เกิน
ขณะรถอยู่ที่กลางเนินหลังเต่าเราค่อยกดคันเร่งต่อครับ
ปล.นอกจากโช้คหรือเบรคแล้วควรคำนึงถึงช่วงล่างส่วนอื่นๆที่จะพังก่อนเวลาอันควรด้วยครับ
-
ของผม ต้องดูที่เนินด้วยครับ ถ้าเนินสูงก็ต้องเบรคก่อนเนินพอประมาณ แต่ถ้าเนินไม่สูงมากเวลาใกล้ๆถึงเนินผมค่อยเบรค
ลงเนินเสร็จผมก็เหยียบคันเร่งมิดเลย(ล้อเล่นๆนะ) ;Dก็เหยียบคันเร่งธรรมดาละครับ :D
เนินหลังเต่าบางที่ก็ต้องระวังหน่อยนะมันจะมองไม่ค่อยจะเห็นผมโดนมาแล้ว :'(
-
ผมขับตรงไปเลย ไม่เบรค ไม่รู้จะมีผลเสียอะไรมั้ย
-
มันคงไม่เสียเร็วมากหรอกครับ
เพราะโช็คและช่วงล่างมันก็มีไว้สำหรับรองรับการกระแทกอยู่แล้ว นี่ครับ
-
เคยเจอตอนมืดๆ เนินหลังเต่าสีเดียวกับถนน ไม่ทาสีสะท้องแสงบอกด้วย แถมนูนซะสูง ... วันนั้นแทบจะบินเลยครับ
----
ส่วนตัวแล้วผมจะเบรคมาก่อน แล้วให้แรงเฉี่อยพารถขึ้นเนินไปครับ
พอลงเนิน ก็กดเร่งนิดหน่อยให้ล้อหลังขึ้นตามมา ผมเน้นค่อยๆขึ้นครับ
รถเก่าแล้ว คนก็กรอบแล้ว เดี๋ยวจะมีอะไรพัง ยังไม่อยากกินแกลบ..
ก่อนหน้านี้ใช้ 505 ของคุณพ่อ เจอเนินนี่ไม่ต้องเบรค ผ่านไปได้แบบนิ่มๆสบายๆเลย
พอซื้อรถมาขับเอง นี่เบรคหยอดกันจนแทบจะหยุดถนอมสุดๆ เพราะต้องซ่อมเอง :P
-
ผมเบรคก่อนแล้วปล่อยไหลจนผ่านลูกระนาด แล้วเร่งออกไป แต่ไม่เบรคขณะรถวิ่งกระแทกลูกระนาดคับ น้ำหนักกดทับมันทำให้พังเร็วแน่ๆ
แล้วตอนนี้ใส่ล้อ 19 ไม่กล้าซ่าแล้วคับ หยอดทุกหลุม แต่ตอนขับโซลูน่า วิ่งหาหลุมอย่างเดียว ลงไม่มีหยุดจัดเต็มทุกหลุม ใช้มา5ปีไม่เคยพัง ;D
-
นึกถึงที่บ้านเลยครับ นะเยอะไปไหนเนี่ย นับได้ 13 ลูกกว่าจะเข้าบ้านได้ บางอันสูงซะต้องเข้าแบบเอียงๆไม่งั้นท่อไอเสียครูดแน่ๆ ทุกปีตอนกลับบ้านต้องให้ช่างที่บ้านจัดให้ใหม่ สงสัยต้องออกรถยกสูงซะแล้ว
-
ผมขับตรงไปเลย ไม่เบรค ไม่รู้จะมีผลเสียอะไรมั้ย
แปลว่าคุณยังไม่เคยเจอหลังเต่าที่สุวรรณภูมิ ;D ไปลองโดนดูครับแล้วจะรู้ว่าเค้าทำไว้ให้เบรค
ปล ทำไมเจอเนินหลังเต่าแล้วไม่เบรคละครับ เค้าทำไว้ให้คุณชลอความเร็วนะครับ :-\
-
แล้วแต่ความเร็วที่มากับความสูงของหลังเต่า
ถ้ามาสัก 30-40 ไม่สูงมากบางทีก็รูดเลย