Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: cheer282775 ที่ กรกฎาคม 10, 2011, 22:22:05
-
มีคนบอกผมว่าอย่าเพิ่งไปซื้อรถ ออกใหม่ๆ เพราะว่าอาจจะมีปัญหาบางอย่างของเช่นตัวเครื่องในหรืออุปกรณ์ภายในช่วงแรกๆ ให้รอมีการปรับปรุงหรือ MC ไปก่อน จะได้รถที่การปรับปรุงที่ดีดีกว่าจริงหรือปล่าวครับ
ปล. ผมสมาชิกใหม่ ครับ ผมปลายปีนี้จะซื้อ รถคันที่2ของตัวเองแล้ว คงมีคำถามตามมาเรื่อยๆกับการซื้อรถคันใหม่นี้ ฝากเนื้อฝากตัวด้วยครับ
-
มีส่วนบ้างครับแต่ก็ไม่ใช่เสมอไปเพราะอย่างซีวิครุ่นหลังๆมาดันมีเสียงสับหมูที่ในรุ่นแรกๆไม่มีเลยเอาก็มี
-
ไม่จริงเสมอไปครับ บางครั้งคนซื้อล็อตแรกๆโชคดีครับ
Tiida - ล้อตแรกเปิดเก๊ะนุ่มกว่า และไฟซีนอน
Altis 1.6J (ตัวเก่า) - ล็อตแรกมี ABS Airbag หลังจากนั้นตัดเรียบ
Vios J,E (ตัวใหม่) - ออปชั่นหายไปตามล็อตใหม่ๆ
Navara LE - ล็อตหลังๆกระจกมองหลังไม่มีเข็มทิศด้วย
-
จริงๆแล้วแต่ดวงด้วยนะค่ะ รถล็อตใหม่ๆที่ไม่มีปัญหาก็เยอะนะค่ะ บางคนซื้อตอนผลิตมาปีสองปี ดวงซวยได้รถมีปัญหาก็มีค่ะ เพราะร้อยคันก็ไม่ได้มีปัญหาทั้งร้อยคัน (จากประสบการณ์ส่วนตัวและคนรอบข้างค่ะ) ^_^
-
เป็นแค่บางรุ่นน่ะครับ โดยส่วนตัวผมว่า จะซื้อรถ รุ่นใหม่มันออกมาแล้ว จะซื้อรุ่นเก่าก็เสียดายน่ะครับ มัวรอรุ่นใหม่MC ยี่ห้ออื่นก็จะออกโมเดลใหม่ สรุปไม่ได้ซื้อซักที 555
-
ล๊อตแรกๆ จะได้งานที่ผ่าน QC เข้มกว่าปกติครับ (หมายถึงชิ้นส่วนต่างๆจาก supplier ครับ) ถ้าซื้อมาล๊อตหลังๆก็จะโดนงาน improvement ต่างๆ หรืองานลด cost นั่นเอง
แต่ถ้าแจ๊คพอต ล๊อตแรกๆก็อาจจะเป็นงานที่มีปัญหาครับ
ของแบบนี้ตอบไม่ได้ แล้วแต่ดวง แล้วแต่จังหวะครับ
-
ปกติแล้ว บ้านผมจะซื้อรถรุ่นใหม่
หลังจากที่ออกใหม่ประมาณ 6เดือนถึง1ปี
เพื่อว่าจะได้ดู Defect หรือปัญหาของรถรุ่นนั้นๆจากผู้ซื้อรายแรกๆ
-
ผมว่าแล้วแต่รุ่น และดวงด้วย ผมเงินพร้อมบวกความต้องการใช้รถ
และรอคุณจิมมี่ รีวีว ก็ถอยเลยครับ แต่จะหาข้อมูลมากๆหน่อยครับ
ว่าคุ้มค่าไหม
-
ไม่แน่เสมอไปครับ งานประกอบอาจไม่เนี๊ยบมาก แต่ QC เข้มกว่ากันมาก และอีกอย่าง lot แรกยังไม่ได้มีการลดต้นทุนนักแล้วก็ชิ้นส่วนบางชิ้นมาจากนอกกันเลยทีเดียวทำให้คุณภาพสูงกว่ากันในหลายๆจุด
-
ไม่ต้องห่วงครับรถรุ่นแรกๆ นั่นละคุ้มค่าเรื่อง Option มากที่สุด
ส่วนปัญหาใหญ่ๆ นั้น จะถูกแก้ก่อน Phase PP (Pre-Production) แล้ว
แต่หลังจากนั้นนะสิครับ มีลดนั่น ตัดนี่ เพียบ ซึ่งเกิดจาก กระบวนการ VA/VE นั่นเอง
-
ไม่ต้องคิดมากครับ ทุกอย่างในโลกย่อมเป็นไปตามกรรมที่ตัวเองเคยทำไว้แล้ว
ถ้าไม่มีกรรมที่ต้องชดใช้ในด้านเหล่านี้ ซื้อรถอย่างไงก็จะได้รถดีไม่มีปัญหา
แต่ในทางกลับกันถ้าคุณมีกรรมที่ต้องชดใช้ จะระวังหรือเลือกให้ดีแค่ไหน
ก็จะได้รถไม่ดีมีปัญหาแน่นอน 1ใน1,000 หรือ 1ในล้าน ก็อาจจะเป็นคุณได้
เหมือนอุบัติเหตุ ต่อให้เราขับดีแค่ไหนระวังมากแค่ไหน ถ้าถึงคราวจะต้องโดน
ยังไงก็โดน ยางแตก รถเสียหลัก รถฝั่งตกข้ามเสียหลักหรือแหกโค้งมาชน
ถ้าเป็นผม เมื่อถึงคราวจำเป็นที่จะต้องใช้รถ ผมก็จะออกเลยทันทีไม่คิดมาก
แต่ถ้ามีเหตุผลที่ควรรอผมก็จะรอ กล่าวคือจะต้องติดตามข่าวสารความเคลื่อนไหว
ของรถรุ่นที่เราจะซื้อก่อนว่าจะมีการเปลี่ยนแปลงอะไรอีกบ้างหรือไม่ เช่น
กรณีมาสด้า3 ผมจะรอ เทคโนโลยีSkyactiveก่อน กรณี Lancer EX
ช่วงออกมาใหม่ที่จัดออฟชั่นพื้นฐานมาไม่เต็มแล้วคนออกมาบ่นกันเยอะ
แบบนี้ก็จะรอดูว่าจะมีรุ่นเพิ่มออฟชั่นมาเมื่อไหร่เป็นต้นครับ
ปล.สมาชิกใหม่แต่ติดตามอ่านมานานแล้วครับและซื้อรถตามรีวิวคุณจิมมี่มาแล้วคันหนึ่งครับ
-
ซื้อรถหลังๆ แล้วรถ ทำ Cost reduction หา Local supply และสารพัดวิธีที่จะลด cost ที่จะคิดได้ครับ
ซื้อรถแรกๆใช่ว่าไม่ดีเสมอไป ;D
-
ซื้อหลังๆ อะไรบ้างอย่างก็หายไปแบบไม่รู้ตัวครับ
;D ;D ;D
-
::) ::) ::) ::)
-
ผมว่าเค้าหมายถึงเวลารถออกรุ่นใหม่มา อย่าเพิ่งรีบซื้อ ให้รอดูสักพักก่อนว่ามีปัญหาอะไรรึเปล่ามากกว่าครับ
จะรอยันmcเลยคงไม่ต้องใช้รถกันพอดี
ปกติก้อรอดูสัก6เดือนก้อนานพอแล้วครับ
-
รอได้ก็รอครับ รอไม่ได้ก็ซื้อครับ เพราะยังไงถ้ามีปัญหามันก็ต้องเครมกันไป แต่ก็อย่างว่าคงไม่มีใครอยากเครมโน้นเครมนี้หลายอย่าง
ไม่รู้ว่าเกิดอะไรขึ้นนะครับ พักหลังๆมาเนี่ยมักจะได้รับรู้ถึงปัญหาการผลิตรถเยอะ อาจจะเพราะการสื่อสารที่เร็วขึ้นก็ได้ หรือโรงงานอาจจะลดต้นทุนกันเยอะเกินพอดีไปซะแล้ว
defectเนี่ยเล่นเอาคนใช้รถอย่างผมเหนื่อยเลยนะ
-
ถูกต้องดังที่หลายท่านกล่าวมาครับ ใน First Lot ทาง QC จะเข้มกว่าปกติเป็นพิเศษครับ แต่ส่วนมากทางบริษัทรถเขาจะมี Unstable control ของแต่ละ Model ประมาณ 3-6 เดือนครับ
-
ตอบท่าน จขกท.นะครับ
คือที่เขาพูดกันเนี่ย เค้าหมายความกันว่า เวลารถออกรุ่นใหม่ๆมาแล้ว เค้าจะให้รอเผื่อรถมี Defect อะไรน่ะครับ
อีกอย่าง รอการปรับปรุงต่างๆด้วยครับ
เช่น
Mitsubishi Lancer
ผมเองใช้มาแล้ว ตัวแรกตอนแรกเลย ออกมา
- เบรก หน้าเป็นดิสก์ หลังเป็นดรัม พอMC ออกก็กลายเป็น Disk หมด
- วิทยุ ตอนแรกให้แบบเล่นเทป ทั้งที่ยี่ห้ออื่นเป็น CD หมดแล้ว พอ MC ถึงกลายเป็น CD
- ภายในตอนแรกมีแต่สีเบจ พอ MC ก็มีสีดำออกมา
- etc.
Mercedes Benz
เท่าที่ดูมา ชัดมากๆก็ E/C Class ปัจุบันน่ะครับ
- C Class นี่ พอ MC แล้ว ภายในเปลี่ยนไปซะหมด หลังจาดมีเสี่ยงบ่นซะเยอะว่า "ทำไม MB ทำได้แค่นี้กับภายใน"
- E Class นี่ พอ MC แล้ว ก็ ให้เกียร์จาก 5Speed เป็น 7Speed แทน
BMW
อันนี่เพื่อนผมเจอมา
- 320i se เพื่อนซื้อตอนออกมาแรกๆ ออพชั่นแทบเรียกได้ว่าไม่มีอะไรเลย
- ตอนนี้เพื่อนอีกคนซื้อ รุ่นเดียวกันยเลย Option มาซะเต็มคัน แถมราคามันบอกว่าถูกกว่านิดหน่อย
คือ ผมว่าที่บอกให้รอเนี่ย รถทุกคันเมื่อเวลาผ่านไปจะมีเกิดขึ้นได้2อย่างครับ
1. แก้ไขจุดที่เป็นข้อบกพร่อง ที่อาจแสดงให้เห็นเมื่อมีผู้ใช้ไปซักระยะ
2. ปรับปรุงพัฒนาให้ดีขึ้นในบางจุดบางส่วน
แต่ก็อย่างที่หลายๆท่านแนะนำไว้ด้านบนครับ ว่ามันก็อาจจะห่วยลงตอนหลังๆก็ได้ ซึ่งเป็นเรื่องจริงครับ
ผมแนะนำว่า ลองดูๆ หลังจากมันออกมาแล้วซัก 6เดือน - 1ปี ครับ แล้วค่อยซื้อ ระหว่างนั้นก็ศึกษาหาข้อมูลและตัดสินใจเปรียบเทียบไปเรื่อยๆ และอย่าไปยึดติดกับมันครับ รักษาแค่ระดับก็พอ ไม่งั้นเละเทะเลย
ถ้าสนใจ Camry ก็ลองเทียบกับ Accord - Teana ดู อย่ายึดติดว่าต้องเป็น Camry
ถ้าสนใจ Benz ก็ลองเทียบกับ BMW - Volvo - Lexus ดู
สุดท้ายท่านจะได้รถที่ดีที่ถูกใจและคุ้มที่สุดครับ
แต่ถ้ามั่ว Line แล้วก็เละครับ เช่น
C-250 CDI กับ Camry พอเทียบไปมา ออกมาเละเลยครับ เพราะตัวเทียบมันจะเพียบ สุดท้าย ศึกษาไม่ไหว เละไปหมดแน่ๆ
ยังไงก็ลองดูนะครับ